U235
инфо
инструменты
RT на русском
3X
MOJJEVEL
Bredonosec
Balancer
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/li/life/static/posts/2016/12/951894/128x128-crop/2c6587d6ba54e68a1b38ec92b5da1d80__1920x.png)
[25.12.2016] Ту-154, летевший из Москвы в Хмеймим разбился в Чёрном море
92 погибших, включая оркестр Александрова, журналистов и Елизавету Глинку («доктора Лизу»)Теги:
Userg> Про воздушные карманы внутри корпуса не слыхали?
Если человек в воздушном кармане ушел на глубину, то он - труп, причем быстро. Помочь ему спасатели уже не успеют. Это только в кино таких спасают. На самом деле во-первых температура воды сейчас около трех градусов. А на Черном море еще и сероводород на глубине ниже 100 метров начинается, который сделает воздух в кармане смертельно токсичным. Человек в легкой одежде не выживет в кармане больше десятка-другого минут в такой обстановке. Это не Новороссийск, который на поверхности кверху килем плавал, причем еще не при шибко холодной погоде
Если человек в воздушном кармане ушел на глубину, то он - труп, причем быстро. Помочь ему спасатели уже не успеют. Это только в кино таких спасают. На самом деле во-первых температура воды сейчас около трех градусов. А на Черном море еще и сероводород на глубине ниже 100 метров начинается, который сделает воздух в кармане смертельно токсичным. Человек в легкой одежде не выживет в кармане больше десятка-другого минут в такой обстановке. Это не Новороссийск, который на поверхности кверху килем плавал, причем еще не при шибко холодной погоде
RT на русском
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от декабря 2016г.
Опубликован снимок зоны крушения самолёта Ту-154 из космоса
// Опубликован снимок зоны крушения самолёта Ту-154 из космоса
VAS63> Ладно техника... Писали, что собрали больше 100 водолазов, а вот сколько из них глубоководников?
Ну сколько то есть наверно. Наверняка и ГУГИ привлекли, если нужно. Собственно нигде еще не видел данных, какие там глубины в районе падения. Может еще и не нужны глубоководники. Все же у берега все случилось. Надо смотреть, какой там профиль дна
Ну сколько то есть наверно. Наверняка и ГУГИ привлекли, если нужно. Собственно нигде еще не видел данных, какие там глубины в районе падения. Может еще и не нужны глубоководники. Все же у берега все случилось. Надо смотреть, какой там профиль дна
Дмитрий Смирнов
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от декабря 2016г.
ФСБ: Существует запись видеорегистратора, на которой зафиксирован момент падения Ту-154 рядом с береговой линией Сочи
U235> Собственно нигде еще не видел данных, какие там глубины в районе падения. Может еще и не нужны глубоководники.
Ну как у берега? Далековато будет.
Глубины озвучивают от 60 до 100 м, а это уже для глубоководников с соответствующим оборудованием и возможностью его перезарядки, а также режимами декомпрессии, барокамерами, режимами отдыха и т.д. В общем, геморрой еще тот. Так что всю массу водолазов можно не считать, только имеющих допуск по глубине. А их у нас не так много.
Думаю, главное сейчас, чтобы высокие чины в надежде побыстрее "отрапортовать" не погнали вниз неподготовленных людей с криками "давай, давай". Погибших уже не вернешь, им торопиться некуда, теперь бы не загубить спасателей.
Ну как у берега? Далековато будет.
Глубины озвучивают от 60 до 100 м, а это уже для глубоководников с соответствующим оборудованием и возможностью его перезарядки, а также режимами декомпрессии, барокамерами, режимами отдыха и т.д. В общем, геморрой еще тот. Так что всю массу водолазов можно не считать, только имеющих допуск по глубине. А их у нас не так много.
Думаю, главное сейчас, чтобы высокие чины в надежде побыстрее "отрапортовать" не погнали вниз неподготовленных людей с криками "давай, давай". Погибших уже не вернешь, им торопиться некуда, теперь бы не загубить спасателей.
Ц.А.> По телеку сказали, что площадь- 10 квадратных километров.
тем-более, это работа для судна, а не ДУПА
Ц.А.> Нашли шасси. Хотелось бы услышать, что нашли кабину и хвост, прочесали весь участок, и нашли регистраторы.
нашли только то, что было на поверхности воды, и на берегу
Ц.А.> 100 метров - большая глубина. Приходит на память Курск.
для поиска нет, не в наше время, не для рыбака даже, но Курск начинает вспоминаться
тем-более, это работа для судна, а не ДУПА
Ц.А.> Нашли шасси. Хотелось бы услышать, что нашли кабину и хвост, прочесали весь участок, и нашли регистраторы.
нашли только то, что было на поверхности воды, и на берегу
Ц.А.> 100 метров - большая глубина. Приходит на память Курск.
для поиска нет, не в наше время, не для рыбака даже, но Курск начинает вспоминаться
PSS> Разве у МЧС есть спецтехника для обнаружения подводных объектов??? Имхо, она только у аварийно-спасательной службы ВМФ и академии наук.
Еще у Русского географического общества...
Еще у Русского географического общества...
VAS63> Глубины озвучивают от 60 до 100 м, а это уже для глубоководников с соответствующим оборудованием и возможностью его перезарядки
сейчас не идет речь о работах с обломками, тк они еще не найдены, поиск -работа не для ДУПА, а для судна способного вести поиск которого в районе падения вчера не было, что то должно сегодня подойти с ЧФ (ГС\НИС видимо, но не уверен что они оборудованы современной аппаратурой способной разложить дно на картинки, что сегодня доступно даже не небольших рыбаках), по крайней мере так обещали, когда найдут фюзеляж или обломки, пойдут роботы, затем водолазы-так должно быть!
VAS63> Погибших уже не вернешь, им торопиться некуда, теперь бы не загубить спасателей.
заметно, что не спешат, может и повезет если самописцы остались в крупном обломке фюзеляжа и их найдут, быстро
сейчас не идет речь о работах с обломками, тк они еще не найдены, поиск -работа не для ДУПА, а для судна способного вести поиск которого в районе падения вчера не было, что то должно сегодня подойти с ЧФ (ГС\НИС видимо, но не уверен что они оборудованы современной аппаратурой способной разложить дно на картинки, что сегодня доступно даже не небольших рыбаках), по крайней мере так обещали, когда найдут фюзеляж или обломки, пойдут роботы, затем водолазы-так должно быть!
VAS63> Погибших уже не вернешь, им торопиться некуда, теперь бы не загубить спасателей.
заметно, что не спешат, может и повезет если самописцы остались в крупном обломке фюзеляжа и их найдут, быстро
ФСБ нашла очевидцев падения Ту-154
Установлены очевидцы падения самолета Ту-154 в Черное море, сообщили ТАСС в Центре общественных связей ФСБ. Также получена запись видеорегистратора. Со свидетелями, как пояснили в ведомстве, ведут работу члены группы, расследующей обстоятельства катастрофы самолета, произошедшей 25 декабря. // lenta.ru
VAS63> Глубины озвучивают от 60 до 100 м, а это уже для глубоководников с соответствующим оборудованием и возможностью его перезарядки, а также режимами декомпрессии, барокамерами, режимами отдыха и т.д. В общем, геморрой еще тот. Так что всю массу водолазов можно не считать, только имеющих допуск по глубине.
Ну это не Бог весть какие глубоководники. Не элита, по крайней мере, ходящая на гелии и водороде на глубины 200 и более. Обычные промышленные водолазы с квалификацией и оборудованием несколько повыше легководолазной службы. Таких, думаю, даже в МЧС найдут, не то что в других ведомствах. Даже любители на такие глубины ходят. Не всякие, конечно, а имеющие соответствующие сертификаты и подготовку.
Ну это не Бог весть какие глубоководники. Не элита, по крайней мере, ходящая на гелии и водороде на глубины 200 и более. Обычные промышленные водолазы с квалификацией и оборудованием несколько повыше легководолазной службы. Таких, думаю, даже в МЧС найдут, не то что в других ведомствах. Даже любители на такие глубины ходят. Не всякие, конечно, а имеющие соответствующие сертификаты и подготовку.
Lenta.ru : Новости
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от декабря 2016г.
Водолазы сообщили о состоянии фюзеляжа разбившегося Ту-154
Водолазы, работающие в районе катастрофы самолета Ту-154 в акватории Черного моря, обнаружили фюзеляж машины, сообщил «Интерфаксу» осведомленный источник. Сейчас прорабатываются варианты его подъема на поверхность. По предварительным данным, корпус воздушного судна сильно поврежден.
// Источник: https://lenta.ru/news/2016/12/26/fuselage/
Lenta.ru : Новости
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от декабря 2016г.
Спецслужбы раскрыли состав груза на борту разбившегося самолета Минобороны
Разбившийся в Черном море Ту-154 Минобороны не перевозил никаких грузов двойного и военного назначения, а также пиротехнических средств. Об этом сообщили в Центре общественных связей ФСБ. Помимо 8 членов экипажа и 84 пассажиров, машина везла багаж, а также 150 килограммов продуктов и медикаментов.
// Источник: https://lenta.ru/news/2016/12/26/cargo/
Как рассказал Кочергин, звук при взлете самолета был «не такой, как надо. Как будто Боинг взлетает, как будто реактивный самолет». Вскоре он увидел и исчезновение борта в приложении Flightradar, отслеживающем полеты, однако списал это на специфику военного рейса.
Приложением, пояснил Кочергин, он пользуется для того, чтобы отслеживать посадку самолетов и вовремя подъезжать к аэропорту.
Еще одним наблюдением водителя стало то, что самолет после взлета вместо того, чтобы лечь на курс на Абхазию и в дальнейшем Сирию, свернул вправо. Такую траекторию собеседник «Новой» объяснил тем, что «пилот быстро понял, что самолет не в порядке, пошел на разворот, хотел вернуться сразу, но не успел».
СМИ: Ту-154 пытался вернуться в аэропорт сразу после взлета
Журналист «Новой газеты» Елена Костюченко поговорила с водителем гостиницы при сочинском аэропорте Сергеем Кочергиным, который стал свидетелем последнего взлета Ту-154. По его словам, странности он отметил еще при взлете воздушного судна. // www.mk.ru
нашли, глубина 27м всего, на фото виден ГС пр.872 ЧФ который видимо и нашел, утром сообщалось, что начало работу судно с ГАС бокового обзора
Источник «Интерфакса» уточняет, что объект, напоминающий очертаниями фюзеляж лайнера, обнаружили навигационные приборы одного из судов, участвующих в поисковой операции. Для исследования находки снаряжается группа водолазов
Водолазы обнаружили на дне Чёрного моря фюзеляж разбившегося Ту-154
Корпус самолёта находится на глубине в 27 метров почти в двух километрах от берега. // life.ru
Это сообщение редактировалось 26.12.2016 в 15:12
RT на русском
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от декабря 2016г.
В МЧС подтвердили обнаружение в Чёрном море фюзеляжа Ту-154
// В МЧС подтвердили обнаружение в Чёрном море фюзеляжа Ту-154
MOJJEVEL> МОСКВА, 25 дек — РИА Новости. По предварительным данным, причиной падения Ту-154 ..
как то не слежу за новостями, некогда ... а тут такое
... причины, следствия ... а погибли люди, хорошие люди ... мое сочувствие, сопереживание близким ...
как то не слежу за новостями, некогда ... а тут такое
... причины, следствия ... а погибли люди, хорошие люди ... мое сочувствие, сопереживание близким ...
Смирнов
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от декабря 2016г.
Ого, на погибших были спасательные жилеты!!
- Balancer [26.12.2016 15:04]: Перенос сообщений из Дайджест от Декабря 2016г
- Balancer [26.12.2016 15:06]: Перенос сообщений из Дайджест от Декабря 2016г
- Balancer [26.12.2016 15:07]: Перенос сообщений из Дайджест от Декабря 2016г
- Balancer [26.12.2016 15:07]: Перенос сообщений из Дайджест от Декабря 2016г
MOJJEVEL> СМИ: Ту-154 пытался вернуться в аэропорт сразу после взлета - Происшествия - МК
это можно было увидеть вчера утром из карты брифинга МО- "борт лег на обратный курс", сейчас видно что пассажиры готовились к аварийной посадке, но почему пилоты молчали? .....или не молчали, просто не говорят, хотя в принципе и не обязаны подробности сливать...
это можно было увидеть вчера утром из карты брифинга МО- "борт лег на обратный курс", сейчас видно что пассажиры готовились к аварийной посадке, но почему пилоты молчали? .....или не молчали, просто не говорят, хотя в принципе и не обязаны подробности сливать...
Источник: на нескольких погибших при крушении Ту-154 были спасательные жилеты
На нескольких погибших при крушении самолёта Ту-154 в районе Сочи были надеты спасательные жилеты. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник. // russian.rt.com
- Balancer [26.12.2016 15:07]: Перенос сообщений из Дайджест от Декабря 2016г
- Balancer [26.12.2016 15:07]: Перенос сообщений из Дайджест от Декабря 2016г
- Balancer [26.12.2016 15:07]: Перенос сообщений из Дайджест от Декабря 2016г
- Balancer [26.12.2016 15:09]: Перенос сообщений из Дайджест от Декабря 2016г
3X> или не молчали, просто не говорят
Запись с эфира же опубликована.
Запись с эфира же опубликована.
Balancer> Запись с эфира же опубликована.
Вроде в записи нет ни слова в эфир о какой-либо нештатной ситуации. Сначала обычные переговоры с боротом перед взлетом, потом молчание, а потом суета диспетчеров в эфире, когда поняли что борт не выходит на связь.
Вроде в записи нет ни слова в эфир о какой-либо нештатной ситуации. Сначала обычные переговоры с боротом перед взлетом, потом молчание, а потом суета диспетчеров в эфире, когда поняли что борт не выходит на связь.
Старый> Вспышка (даже если она действительно связана с этим самолётом) скорее всего работа светоимпульсного маяка. Вспышка от взрыва исключена.
Вас не затруднит указать, какой именно маяк на борту моргает столь ярко и один раз? Мне такие маяки на борту незнакомы.
Старый> Признаки катастрофы похожи на ошибку экипажа - сваливание при взлёте с сильно задней центровкой.
вы точно что-то общее с авиацией имеете? Или это носоковыряние вообще дилетантское?
Будь сваливание при взлёте - именно при взлёте, над окончанием полосы бы и упал.
Вас не затруднит указать, какой именно маяк на борту моргает столь ярко и один раз? Мне такие маяки на борту незнакомы.
Старый> Признаки катастрофы похожи на ошибку экипажа - сваливание при взлёте с сильно задней центровкой.
вы точно что-то общее с авиацией имеете? Или это носоковыряние вообще дилетантское?
Будь сваливание при взлёте - именно при взлёте, над окончанием полосы бы и упал.
Смирнов> Ого, на погибших были спасательные жилеты!!
Запросто они перепутали спас жилеты с жилетами прессы - источник мутный.
Запросто они перепутали спас жилеты с жилетами прессы - источник мутный.
U235> Вроде в записи нет ни слова в эфир о какой-либо нештатной ситуации.
О чём и речь. Выше было предположение, что, мол, пилоты не молчали, но их переговоры скрывают.
О чём и речь. Выше было предположение, что, мол, пилоты не молчали, но их переговоры скрывают.
Balancer> Я сразу о помпаже подумал от птички. Вспышка похожая по длительности.
пзрк не могло быть? Рядом всё-таки государство, не раз промышлявшее терактами...
пзрк не могло быть? Рядом всё-таки государство, не раз промышлявшее терактами...
Реклама Google — средство выживания форумов :)
АвиаПорт.Дайджест: Военная авиац
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от декабря 2016г.
ФСБ: взлетная скорость рухнувшего Ту-154 была штатной
РИА "Новости", новость: Взлетная скорость Ту-154, разбившегося под Сочи, была штатной для судов данного типа
![[image]](http://pics.aviaport.ru/cache/news/300x300/406917.jpeg)
// Источник: http://www.aviaport.ru/digest/2016/12/26/406917.html
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 25.12.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 25.12.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
