-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2019/06/128x128-crop/12-7588841-xgjxixix-es.jpg)
Сторожевые/патрульные корабли проекта 22160
Теги:
wstil
К.н.4.> Это в первую очередь непонимание возможностей корабля.
К.н.4.> Но применение 91Р(Т2)1 — это вопросище!
Предположим, он сможет выдать ЦУ. Если так - уже неплохо.
К.н.4.> Но применение 91Р(Т2)1 — это вопросище!
Предположим, он сможет выдать ЦУ. Если так - уже неплохо.
инфо
инструменты
К.н.4.>> Это в первую очередь непонимание возможностей корабля.
К.н.4.>> Но применение 91Р(Т2)1 — это вопросище!
wstil> Предположим, он сможет выдать ЦУ. Если так - уже неплохо.
Предположение — не наш метод!
Сложно пока обсуждать ПЛО. Как и весь комплекс вооружения. "Гриф".
Корабль ВИ под 1700 тн без заявленной штатной ПВО (не в модульной компоновке), но зато с вертолётом!?
Поймём, когда полностью в железе увидим. Хотя бы головной. Через год.)))
К.н.4.>> Но применение 91Р(Т2)1 — это вопросище!
wstil> Предположим, он сможет выдать ЦУ. Если так - уже неплохо.
Предположение — не наш метод!
Сложно пока обсуждать ПЛО. Как и весь комплекс вооружения. "Гриф".
Корабль ВИ под 1700 тн без заявленной штатной ПВО (не в модульной компоновке), но зато с вертолётом!?
Поймём, когда полностью в железе увидим. Хотя бы головной. Через год.)))
К.н.4.> Поймём, когда полностью в железе увидим.
Хорошо бы сначала понять, для чего он вообще нужен...
Хорошо бы сначала понять, для чего он вообще нужен...
Seaglory> Хорошо бы сначала понять, для чего он вообще нужен...Я
Я с момента закладки не могу разобраться
Я с момента закладки не могу разобраться
К.н.4.> Поймём, когда полностью в железе увидим. Хотя бы головной. Через год.)))
Не факт не факт. Кораблик ж экспериментальный, будет ВМФ пробовать то, сё. К тому же многие контейнеры наверняка еще не готовы.
Не факт не факт. Кораблик ж экспериментальный, будет ВМФ пробовать то, сё. К тому же многие контейнеры наверняка еще не готовы.
В.П.>> А пара 22160 + 11356 + каракурты это будет наша КУГ. Смех-смехом, но что-то ненатовское такое сочетание может гонять-выносить вполне шустро и издалека.
Полл> В этом сочетании 22160 - лишний.
Не лишний т.к. дополнительные вертолеты и можно топлива к ним загрузить. Насколько понимаю, нужно минимум три вертолета чтоб непрерывно кто-то над головой висел и целеуказание загоризонтное давал.
Один на фрегате, два на двух 22160. Ну и БуГАС лишними совсем не будут.
И все ж остается надежда на Штиль, который пока смотрится лучше, чем полимент-редут на 20380. Три штиля как ПВО средней дальности плюс панцири на средне-ближнем рубеже.
Полл> В этом сочетании 22160 - лишний.
Не лишний т.к. дополнительные вертолеты и можно топлива к ним загрузить. Насколько понимаю, нужно минимум три вертолета чтоб непрерывно кто-то над головой висел и целеуказание загоризонтное давал.
Один на фрегате, два на двух 22160. Ну и БуГАС лишними совсем не будут.
И все ж остается надежда на Штиль, который пока смотрится лучше, чем полимент-редут на 20380. Три штиля как ПВО средней дальности плюс панцири на средне-ближнем рубеже.
В.П.> Не лишний т.к. дополнительные вертолеты и можно топлива к ним загрузить. Насколько понимаю, нужно минимум три вертолета чтоб непрерывно кто-то над головой висел и целеуказание загоризонтное давал.
Если вертолет противолодочный, то для загоризонтного целеуказания ему придется не над головой висеть, а улетать.
А если это Ка-31, которому улетать не нужно, то он не противолодочный.
В.П.> Один на фрегате, два на двух 22160. Ну и БуГАС лишними совсем не будут.
Как только увидим БУГАС на проекте 22160 - сразу вернемся к обсуждению твоего предложения.
В.П.> И все ж остается надежда на Штиль, который пока смотрится лучше, чем полимент-редут на 20380. Три штиля как ПВО средней дальности плюс панцири на средне-ближнем рубеже.
На 20380 нет ЗРК "Полимент-Редут". ЗРАК "Панцирь-М" предназначен для ближнего рубежа, комплексом средней дальности он не является.
Если вертолет противолодочный, то для загоризонтного целеуказания ему придется не над головой висеть, а улетать.
А если это Ка-31, которому улетать не нужно, то он не противолодочный.
В.П.> Один на фрегате, два на двух 22160. Ну и БуГАС лишними совсем не будут.
Как только увидим БУГАС на проекте 22160 - сразу вернемся к обсуждению твоего предложения.
В.П.> И все ж остается надежда на Штиль, который пока смотрится лучше, чем полимент-редут на 20380. Три штиля как ПВО средней дальности плюс панцири на средне-ближнем рубеже.
На 20380 нет ЗРК "Полимент-Редут". ЗРАК "Панцирь-М" предназначен для ближнего рубежа, комплексом средней дальности он не является.
Полл> На 20380 нет ЗРК "Полимент-Редут". ЗРАК "Панцирь-М" предназначен для ближнего рубежа, комплексом средней дальности он не является.
Все ж "редут" тама есть. И Панцирь-М планируется чуть поболее, чем ближний рубеж, который, я понимаю до 10 км, потому и написал средне-ближний.
насчет вертолетов - да, возможны варианты. Но как база для вертолета 22160, имхо, выглядит интереснее чем 20380 - больше места.
Все ж "редут" тама есть. И Панцирь-М планируется чуть поболее, чем ближний рубеж, который, я понимаю до 10 км, потому и написал средне-ближний.
насчет вертолетов - да, возможны варианты. Но как база для вертолета 22160, имхо, выглядит интереснее чем 20380 - больше места.
Это сообщение редактировалось 23.06.2017 в 13:55
-
Это сообщение редактировалось 23.06.2017 в 13:56
В.П.>> А пара 22160 + 11356 + каракурты это будет наша КУГ. Смех-смехом, но что-то ненатовское такое сочетание может гонять-выносить вполне шустро и издалека.
Полл> В этом сочетании 22160 - лишний.
Он обеспечивает ПЛО-составляющую. Каракурты ударную, 11356 (20380, 22350) обеспечивают ПВО.
Полл> В этом сочетании 22160 - лишний.
Он обеспечивает ПЛО-составляющую. Каракурты ударную, 11356 (20380, 22350) обеспечивают ПВО.
B.2.> ... 11356 (20380, 22350) обеспечивают ПВО.
Вот тут 20380 пока лишний.
Вот тут 20380 пока лишний.
В.П.> ... Но как база для вертолета 22160, имхо, выглядит интереснее чем 20380 - больше места.
С чего он интереснее-то, чем 20380, выглядеть стал? Водоизмещение и размерения меньше, мореходность по применению вертолета следовательно тоже ниже. Места для запасного авиатоплива и авиабоезапаса тоже как бы поменьше.
То, что наверху большая свободная площадь палубы, ничего особенного для базирования вертолета не дает, так как ему для базирования нужен определенный минимум по размерам ВППл и окружающему пространству и не более того. А площадь ВППл и свободное пространство сверх этого никаких бонусов уже не дает... Поэтому во всем мире, если на корабле нет совместного базирования группы вертолетов из нескольких машин, то и нет смысла делать ВППл и свободное пространство вокруг нее больше стандартного минимума.
С чего он интереснее-то, чем 20380, выглядеть стал? Водоизмещение и размерения меньше, мореходность по применению вертолета следовательно тоже ниже. Места для запасного авиатоплива и авиабоезапаса тоже как бы поменьше.
То, что наверху большая свободная площадь палубы, ничего особенного для базирования вертолета не дает, так как ему для базирования нужен определенный минимум по размерам ВППл и окружающему пространству и не более того. А площадь ВППл и свободное пространство сверх этого никаких бонусов уже не дает... Поэтому во всем мире, если на корабле нет совместного базирования группы вертолетов из нескольких машин, то и нет смысла делать ВППл и свободное пространство вокруг нее больше стандартного минимума.
Это сообщение редактировалось 23.06.2017 в 19:36
J.F.> Места для запасного авиатоплива и авиабоезапаса тоже как бы поменьше.
А если общая автономность сильно больше - разве не может быть часть танков под топливо для вертолетов? Ну и про авиабоезапас бабушка надвое сказала, оружия на 22160 навешано меньше и доп палуба есть под контейнеры.
А если общая автономность сильно больше - разве не может быть часть танков под топливо для вертолетов? Ну и про авиабоезапас бабушка надвое сказала, оружия на 22160 навешано меньше и доп палуба есть под контейнеры.
В.П.> разве не может быть часть танков под топливо для вертолетов?
Топливо в танки подается и выбирается по трубопроводам, что не всегда или не просто переделать под разные виды....
Или залить можно, но вот подать его в район ангара\ВПП - нет возможности (нет трубопровода от данного танка)
Есть еще ограничения\особые требования по хранению... (пожароопасность, вязкость)
Танки, при смене вида топлива, мыть нужно...
Топливо в танки подается и выбирается по трубопроводам, что не всегда или не просто переделать под разные виды....
Или залить можно, но вот подать его в район ангара\ВПП - нет возможности (нет трубопровода от данного танка)
Есть еще ограничения\особые требования по хранению... (пожароопасность, вязкость)
Танки, при смене вида топлива, мыть нужно...
Северное ПКБ: 11356, 22350 22460, 22160
ЦМКБ "Алмаз": 20380, 22100, 22800
Зеленодольское ПКБ: 21631, 11661
К слову о "зоопарке". Здоровая конкуренция. Выживет сильнейший
ЦМКБ "Алмаз": 20380, 22100, 22800
Зеленодольское ПКБ: 21631, 11661
К слову о "зоопарке". Здоровая конкуренция. Выживет сильнейший
GLADIKS
втянувшийся
К.н.4.> Северное ПКБ: 11356, 22350 22460, 22160
К.н.4.> ЦМКБ "Алмаз": 20380, 22100, 22800
К.н.4.> Зеленодольское ПКБ: 21631, 11661
К.н.4.> К слову о "зоопарке". Здоровая конкуренция. Выживет сильнейший
Или каждой сестре по сережке
К.н.4.> ЦМКБ "Алмаз": 20380, 22100, 22800
К.н.4.> Зеленодольское ПКБ: 21631, 11661
К.н.4.> К слову о "зоопарке". Здоровая конкуренция. Выживет сильнейший
Или каждой сестре по сережке
я так и думал
Строительство патрульного корабля проекта 22160 на ССЗ «Залив» в Крыму
В Керчи на ООО «Судостроительный завод «Залив» идёт строительство патрульного корабля проекта 22160 из числа заложенных в прошлом году в Татарстане на АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького». Ранее подобная производственная кооперация была использована при строительстве кабельных судов проекта 15310 «Волга»... // www.sdelanounas.ru
BigLoM 1
GALAXY> я так и думал
GALAXY> «Строительство патрульного корабля проекта 22160 на ССЗ «Залив» в Крыму» в блоге «Фотофакты» - Сделано у нас
Вот так вот, по-тихому. Никто и не подозревал... кроме вас, конечно
GALAXY> «Строительство патрульного корабля проекта 22160 на ССЗ «Залив» в Крыму» в блоге «Фотофакты» - Сделано у нас
Вот так вот, по-тихому. Никто и не подозревал... кроме вас, конечно
GALAXY> я так и думал
GALAXY> «Строительство патрульного корабля проекта 22160 на ССЗ «Залив» в Крыму» в блоге «Фотофакты» - Сделано у нас
было бы глупо, не использовать ССЗ "Залив" в строительстве боевых кораблей.
Я им бы отдал бы строительство целого эсминца, а может, даже и не одного. Россия получила огромную верфь, которая сможет конкурировать с Южной Кореей.
GALAXY> «Строительство патрульного корабля проекта 22160 на ССЗ «Залив» в Крыму» в блоге «Фотофакты» - Сделано у нас
было бы глупо, не использовать ССЗ "Залив" в строительстве боевых кораблей.
Я им бы отдал бы строительство целого эсминца, а может, даже и не одного. Россия получила огромную верфь, которая сможет конкурировать с Южной Кореей.
LtRum
Kostya-Vet> Россия получила огромную верфь, которая сможет конкурировать с Южной Кореей.
Боюсь это несколько преждевременно. Чтобы конкурировать с Южной Кореей нужно фигачить так, что бы сдавать суда хотя бы раз в месяц, а не раз в несколько лет.
Боюсь это несколько преждевременно. Чтобы конкурировать с Южной Кореей нужно фигачить так, что бы сдавать суда хотя бы раз в месяц, а не раз в несколько лет.
Kostya-Vet> было бы глупо, не использовать ССЗ "Залив" в строительстве боевых кораблей.
Kostya-Vet> Я им бы отдал бы строительство целого эсминца, а может, даже и не одного. Россия получила огромную верфь, которая сможет конкурировать с Южной Кореей.
По-хорошему, Керчь начала нормально получать эл. энергию с материка чуть больше чем год назад. Работ у заводчан по восстановлению инфраструктуры — непочатый край. Но прогресс — явный, раз отдали на строительство пр.22160!
Kostya-Vet> Я им бы отдал бы строительство целого эсминца, а может, даже и не одного. Россия получила огромную верфь, которая сможет конкурировать с Южной Кореей.
По-хорошему, Керчь начала нормально получать эл. энергию с материка чуть больше чем год назад. Работ у заводчан по восстановлению инфраструктуры — непочатый край. Но прогресс — явный, раз отдали на строительство пр.22160!
GALAXY> я так и думал
GALAXY> «Строительство патрульного корабля проекта 22160 на ССЗ «Залив» в Крыму» в блоге «Фотофакты» - Сделано у нас
и все равно - надо же какая приятная неожиданность!)) и как это никто не заметил строительство корабля длиной почти 100 метров? не катерок все же) интересно, какие у них темпы по сравнению с зеленодольцами?) кстати, когда головной-то спускать будут?
GALAXY> «Строительство патрульного корабля проекта 22160 на ССЗ «Залив» в Крыму» в блоге «Фотофакты» - Сделано у нас
и все равно - надо же какая приятная неожиданность!)) и как это никто не заметил строительство корабля длиной почти 100 метров? не катерок все же) интересно, какие у них темпы по сравнению с зеленодольцами?) кстати, когда головной-то спускать будут?
Retvizan> и все равно - надо же какая приятная неожиданность!)) и как это никто не заметил строительство корабля длиной почти 100 метров? не катерок все же) интересно, какие у них темпы по сравнению с зеленодольцами?) кстати, когда головной-то спускать будут?
30.08.2016 стапель пустой, а 28.02.2017 почти полностью сформированный корпус.
terraserver.com
Прям волшебничество!)))
30.08.2016 стапель пустой, а 28.02.2017 почти полностью сформированный корпус.
terraserver.com
Прям волшебничество!)))
ВикторС
новичок
К.н.4.> 30.08.2016 стапель пустой, а 28.02.2017 почти полностью сформированный корпус.
К.н.4.> Прям волшебничество!)))
Сколько потом этот корпус "домучивать" будут...
К.н.4.> Прям волшебничество!)))
Сколько потом этот корпус "домучивать" будут...
ВикторС> Сколько потом этот корпус "домучивать" будут...
Новости с "Залива"
Там ещё есть хороших новостей. Тот темп в восстановлении производственных площадок, который взял завод внушает здоровый оптимизм!
Новости с "Залива"
На заводе «Залив» открыли новый цех
Официальный сайт ООО судостроительный завод "Залив" (Керчь): судостроение, судоремонт и металлообработка в городе Керчь // www.zalivkerch.comТам ещё есть хороших новостей. Тот темп в восстановлении производственных площадок, который взял завод внушает здоровый оптимизм!
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 24.02.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.02.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
