Запуски ракет и испытания

Mihail66>> Сегодня полетали.
Круто,мне понравилось))перегрузки серьезные,вот и сломалась,что за топливо?

Asid> Круто,мне понравилось))перегрузки серьезные,вот и сломалась,что за топливо?

И еще полетаем!
Топливо - карамель на сорбите.
На обломках стабов видны слеты от парашютного фала, поэтому сделал вывод и разделении на скорости.

Skyangel> Отработал не совсем штатно. ...
А можно на движок посмотреть до того как ты его разберешь?

Mihail66> А можно на движок посмотреть до того как ты его разберешь?
Смотри Правда я сопло почистил уже.

Skyangel> Смотри Правда я сопло почистил уже.
Эх! Я думал что он одноразовый.
Но отработал красиво!
А измерения проводились?

Skyangel>> Смотри Правда я сопло почистил уже.
Mihail66> Эх! Я думал что он одноразовый.
Одноразовыми мы уже не балуемся

Mihail66>> Эх! Я думал что он одноразовый.
Тот же состав. 2011г. Тогда еще проводил испытания этого состава. УИ.. точно не помню, но что-то в районе 225.

Skyangel> Тест двигателя. Топливо - ПХА, связка - АДВ... 3 шашки 50х28х10. Критика - 6 мм. Расчетный КН мах - 330. Отработал не совсем штатно. Пережал...
50 длина шашки,28 диаметр шашки,10 диаметр канала? Для интереса пересчитал КН,получился 466

Asid> ... Для интереса пересчитал КН,получился 466
Ошибка!
Видимо ты расчете торцы забронировал.

Asid>> ... Для интереса пересчитал КН,получился 466
Mihail66> Ошибка!
Mihail66> Видимо ты расчете торцы забронировал.
Давайте в тему обсуждений.

SashaMaks> Испытание двигателя РДМ-60-11 №96 с удлинением L/D = 11:
SashaMaks> Уже много лучше, но есть две недоработки:

Для дальнейшего совершенствования и повышения эффективности двигателей на натриевой карамели было успешно проведено первое огневое испытание нового топлива на натриевой карамели с алюминием в двигателе:

Параметры испытания:

Масса двигателя до испытания – 0,318[кг];
Масса двигателя после испытания – 0,136[кг];
Масса воспламенителя – 0,001[кг];
Масса отброшенная – 0,182[кг];
Коэффициент массового совершенства 0,747;
Диаметр критического сечения до испытания – 5[мм];
Диаметр критического сечения после испытания – 5[мм];
Расчётная прочность корпуса – до 400[атм];
Фактический запас прочности – 4,0.
Материал корпуса – стеклоровинг;
Материал сопла – графит (без сопла Лаваля).
Суммарный импульс двигателя – 237,7[Нс];
Удельный импульс двигателя – 133,2[с]!

Параметры топливной шашки:

Длина 80[мм];
Диаметр внешний 40[мм];
Диаметр внутренний 8[мм];
Бронирование всех внешних поверхностей;
Шашка - вложенная.

Основная цель испытания - это:

1. Проверка горения топлива в двигателе и оценка полноты расхода конденсированной фазы;
2. Проверка зависимости давления от Кн на предмет возможного заброса давления до (150...200)атм вместо (60...120)атм.

Результат испытаний - успех по обоим параметрам:

1. Расход топлива составил 182[г] при полной (вместе с бронировкой) массе топливной шашки 185[г], т.е. вся конденсированная фаза вылетела из камеры сгорания, не образовав цельного раскаленного конгломерата внутри.
2. Заброса давления до (150...200)атм не наблюдается. Есть некоторая неопределенность с давлением в диапазоне (70...110)атм. Примерно в этом диапазоне должно находится истинное значение давления для диапазона Кн (400...500). В результате работы двигателя наблюдается небольшое образование расширяющейся части из подстилающих графит материалов корпуса.

SashaMaks> 2. Заброса давления до (150...200)атм не наблюдается. Есть некоторая неопределенность с давлением в диапазоне (70...110)атм. Примерно в этом диапазоне должно находится истинное значение давления для диапазона Кн (400...500).

Интересный профиль тяги в той части где идет затухание. Чем можно объяснить такой профиль Кн?
Не равномерная скорость горения по длине канала?, изменение геометрии из-за эрозии?, унос топлива с поверхности канала?

Asid> Мои спытания тестового мотора,двигатель отработал штатно.

Мощно отработал! Мои поздравления.
ТИС тебе нужен.

Asid> Мои спытания тестового мотора,двигатель отработал штатно.
Хорошо отработал. Хороший выход на режим. Подробнее по конструкции и что после прожига осталось.. В "Обсуждения"...

Asid>
Да, и какой отвердитель для эпокси?

Mihail66> Мощно отработал! Мои поздравления.
Спасибо,мне очень приятно). Далеко отбежал,боялся разрыва корпуса.
Mihail66> ТИС тебе нужен.
Что значит ТИС?

Asid> Что значит ТИС?
(Тяго-измерительный стенд)