Паровые буксиры

Из Водного транспорта
Волна пр.854

Еще один паровой буксир (из сети).
Кто-нибудь сможет подсказать номер проекта?

И еще один буксир, пр.730. Тоже нашел в сети.
Было указано, что это Горновой.

Из сети.
Пр.854 Невельской

Увидел в сети.
На переднем плане кто-то из паровичков. Кто-нибудь может уточнить проект? пр.730?

Такое фото Прокатчика.
Из сети.

Владивосток тип ФИН-500.
Не мое.

Сверловщик пр.730
Из сети

Буксир в порту Турку

подскажите проекты этих паровых буксиров. Балаклава, конец 60-х

Фрагмент надстройки буксира пр.854.
Из сети.

"Ударник" - бывший ТОФ-ский В-55, трофейный японец "Бето Мару"

Паровой буксир "Балтиец" на стенке Балтийского завода.

Есть небольшое описание:
""Балтиец" был морским буксиром-контавщиком и имел ледовый класс ( т.е. питательная вода для котла церкулировала по замкнутому контуру - после машины пар не выбрасывался за борт, а попадал в холодильник и в виде воды возвращался обратно в котел). Соотношение длины к ширине было на уровне 5-6 к 1, обводы имел округлые и даже " яйцеобразные" ( чтобы не застревать во льду). Буксир мог выполнять и " линейные" буксирные работы, для этого он имел буксирную лебедку ( опять же паровую), буксирный гак с дистанционной отдачей и предохранительные буксирные дуги на корме ( чтоб буксирный трос ни за что не цеплялся). Внешне он мало отличался от своих дизельных собратьев, разве что прямой и высокой трубой и вентиляционными дефлекторами ( более мощными и числом поболее) для притока воздуха в МКО. Нос имел " ледокольный"."
"1. " Балтиец" имел два котла в одном МКО, они стояли по пр/б и л/б соответственно.
2. "Балтиец" был несколько больших размеров и имел достаточно развитую надстройку, в которой в носовой части были каюты "деда" и " мастера". Так же там располагалось ряд вспом. механизмов ( н.п. паровая рулевая машина)."
Взято с Военно-исторического форума - Паровые буксиры " Балтиец" и "Колпино" :: Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века

И здесь sam7 про него упоминал - Пароходы СССР и не только - часть 2 [sam7#04.05.18 16:26]

Может у кого-то есть ещё какие-то данные, его фото в работе?

Не знаю точно почему, но с давних пор до самой глубины души нравятся буксиры пр.854. Давно собираю по ним информацию, но информации этой, к сожалению, не много. Особенно проблема с чертежами.
В сети нашел еще несколько фотографий.
1. Марксист и Каменка.

2. Руслан и Горец

3. Бугрино

Ну разве не красавец?

И еще вот такое фото Титана.
Ну просто красавец!