-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/10-3506705-p1280601.jpg)
Спасательное судно проекта 21300 "Игорь Белоусов"
Теги:
Потапыч 63
Новая фишка объявилась - и тудой и сюдой и нашим и вашим, но после 2019-го, а вдруг сейчас и сегодня...
World Military Industry
Группа посвящена оружию, военно-промышленному комплексу и людям его создающим, а так же всему, что связано с ним. // vk.com
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
STORN
СС "И.БЕЛОУСОВ"
Прикреплённые файлы:
"Игорь Белоусов" на рейде, 2018.
Спасательное судно "Игорь Белоусов" 2018 Владивосток
Спасательное судно проекта 21300 "Игорь Белоусов" в Уссурийском заливе, на рейде города Владивостока, 2018 год. #игорьбелоусов #спасательноесудно #владивосток #спасатель #проект21300 #вмф #тихоокеанскийфлот #флотроссии
Спасательное судно "Игорь Белоусов" 2018 Владивосток
Спасательное судно проекта 21300 "Игорь Белоусов" в Уссурийском заливе, на рейде города Владивостока, 2018 год. #игорьбелоусов #спасательноесудно #владивосток #спасатель #проект21300 #вмф #тихоокеанскийфлот #флотроссии
...искал перевод слова "противозачаточные" в нете - нашел четыре способа борьбы со служебными собаками, не помогло - хорошо наткнулся на "Военную приемку", пока склеивал кучу "стоп-кадров" (в перекуре узнал - некоторые достойные форумчане ссорятся) - в общем: резко бросил "не в затяг", чтобы сгладить чутка напряженность общения...
P.S. В очередной раз загордился (после просмотра программы) за наших моряков и глубоководников, строителей и проектантов - в общем - за всех причастных - просто МОЛОДЦА ВСЕ.
P.S. В очередной раз загордился (после просмотра программы) за наших моряков и глубоководников, строителей и проектантов - в общем - за всех причастных - просто МОЛОДЦА ВСЕ.
Прикреплённые файлы:
Отработка посадки Ка-27 на ВПП
Прикреплённые файлы:
apple17
Прикреплённые файлы:
apple17> "Игорь Белоусов"
5 мая 2019 года
220 километров к юго-западу от Цусимы 20:00 идет на северо-восток с "Совершенным" и лодкой
Потом вместе еще с "Варягом" и "Ослябей" пошли в Японское море
5 мая 2019 года
220 километров к юго-западу от Цусимы 20:00 идет на северо-восток с "Совершенным" и лодкой
Потом вместе еще с "Варягом" и "Ослябей" пошли в Японское море
Прикреплённые файлы:
Игорь сегодня зашёл в ЗР, привязался к Алагезу и забрал своего оранжевого зёбра. Видимо сдавал на хранение на время смешного ремонта в Чигирях ПК.
Silvist> Игорь сегодня зашёл в ЗР, привязался к Алагезу и забрал своего оранжевого зёбра
Это шифровка?
Это шифровка?
Silvist>> Игорь сегодня зашёл в ЗР, привязался к Алагезу и забрал своего оранжевого зёбра
VAS63> Это шифровка?
тип того...
Игорь едет боком к Алагезу.
Алагез подготовил оранжевого зёбра к передаче.
Сам процесс перехода зёбра я благополучно прое... в смысле не видел.
VAS63> Это шифровка?
тип того...
Игорь едет боком к Алагезу.
Алагез подготовил оранжевого зёбра к передаче.
Сам процесс перехода зёбра я благополучно прое... в смысле не видел.
Кстати, всё забрал поехал к себе. Быстро, однако.
Silvist>> Игорь сегодня зашёл в ЗР, привязался к Алагезу и забрал своего оранжевого зёбра
VAS63> Это шифровка?
Партизанская...
VAS63> Это шифровка?
Партизанская...
Скажи-ка, дядя, а может быть не даром и не просто на учения со вьетнамцами, в Южно-Китайское море, где на днях что-то бабахнуло, отправилось судно "Игорь Белоусов"?
Спасатель "Игорь Белоусов" взял курс на Южно-Китайское море
В пятницу, 22 ноября, спасательное судно Тихоокеанского флота "Игорь Белоусов" вышло из Владивостока и приступило к выполнению задач дальнего плавания. Как рассказали в пресс-службе Минобороны РФ, экипаж спасателя примет участие в совместном российско-вьетнамском учении по оказанию помощи экипажу аварийной подводной лодки, лежащей на грунте. // flot.com
Alex71> Скажи-ка, дядя, а может быть не даром и не просто на учения со вьетнамцами, в Южно-Китайское море, где на днях что-то бабахнуло, отправилось судно "Игорь Белоусов"?
нет просто еще раз пытаемся вьетнамцам впарить это чудо
нет просто еще раз пытаемся вьетнамцам впарить это чудо
Такие картинки с "Армии-2020" ( за качество извиняйте 
):
):
Прикреплённые файлы:
Еще:
Прикреплённые файлы:
Продолжим:
Прикреплённые файлы:
Далее:
Прикреплённые файлы:
И такую инфу услышал: предположительно заложили два новых корпуса спасателей. Я, правда, сильно засомневался, но мне сказали, что такая информация есть. Думаю, что это в планах.
Канадские нормобарические скафандры в эксплуатации себя не оправдали и это направление прикрывают.
Канадские нормобарические скафандры в эксплуатации себя не оправдали и это направление прикрывают.
Это сообщение редактировалось 30.08.2020 в 00:01
Весь стенд:
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 30.08.2020 в 13:06
Snake
Oniks> Канадские нормобарические скафандры в эксплуатации себя не оправдали и это направление прикрывают.
Чем именно не устроили?
Чем именно не устроили?
Snake> Чем именно не устроили?
Я просто спросил, как он себя показал в эксплуатации - мне ответили, что в общем то не очень. Подробности не раскрывали. Но когда рассказали о его устройстве и эксплуатации, стало понятно, что он золотой. Там и электроника, которой прилично, и специальные масла для шарниров, и специальный инструмент, и т.п. Все это покупается за валюту. Но это, я думаю, только одна сторона медали. Из интересного - в аварийном режиме в нем можно просидеть 24 ч. Глубина погружения - до 320 м., если я не ошибаюсь. Система дыхания - замкнутого типа с автоматическим регулированием состава газовой смеси по кислороду. Он подается из двух специальных баллонов. Питание электродвигателей передвижения - внешнее, с корабля-носителя.
Я просто спросил, как он себя показал в эксплуатации - мне ответили, что в общем то не очень. Подробности не раскрывали. Но когда рассказали о его устройстве и эксплуатации, стало понятно, что он золотой. Там и электроника, которой прилично, и специальные масла для шарниров, и специальный инструмент, и т.п. Все это покупается за валюту. Но это, я думаю, только одна сторона медали. Из интересного - в аварийном режиме в нем можно просидеть 24 ч. Глубина погружения - до 320 м., если я не ошибаюсь. Система дыхания - замкнутого типа с автоматическим регулированием состава газовой смеси по кислороду. Он подается из двух специальных баллонов. Питание электродвигателей передвижения - внешнее, с корабля-носителя.
Это сообщение редактировалось 30.08.2020 в 13:24
Oniks> Глубина погружения - до 320 м., если я не ошибаюсь.
А не до 365 м?
А не до 365 м?
Oniks>> Глубина погружения - до 320 м., если я не ошибаюсь.
Sadalmelik> А не до 365 м?
Надо уточнить - по моему имелась ввиду эксплуатационная глубина погружения. А реально он может глубже погружаться. Но врать не буду - как то я упустил этот момент.
Sadalmelik> А не до 365 м?
Надо уточнить - по моему имелась ввиду эксплуатационная глубина погружения. А реально он может глубже погружаться. Но врать не буду - как то я упустил этот момент.
Это сообщение редактировалось 30.08.2020 в 15:30
Интересно, эта картинка соответствует действительности - перспективному СБС ДМЗ:
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 03.04.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.04.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
