-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/b/s/bse.sci-lib.com/a_pictures/12/01/128x128-crop/211993203.jpg)
Северный морской путь
Северный морской путь - чего не хватает для эффективной работыТеги:
info
Объем грузоперевозок по Севморпути в январе вырос на 8,3% - Морские вести России
03.02.2021 Лента новостей Как сообщает ФГБУ «Администрация Северного морского пути», за январь 2021 года по трассам СМП перевезено 2,598 млн. тонн грузов, прирост к аналогичному периоду 2020 года составил 8,3%. В настоящий момент акватория Севморпути покрыта сплоченными однолетними льдами, на рекомендованных путях в Обской губе и на подходах к ней - торосы до 3-4 баллов, поля сморози, капитаны судов отмечают периодические сжатия льдов. У мыса Желания и на подходах к проливу Бориса Вилькицкого сохраняется айсберговая угроза. // Дальше — www.morvesti.ru
инфо
инструменты
Танкер «Кристоф де Маржери» возвращается из Китая, куда доставил партию российского СПГ. Газовоз впервые прошел в Азию в январе по Северному морскому пути, сократив путь с пяти до трех недель. Обратно танкер пойдет тем же путем, но уже с ледоколом, который сейчас идет к Беринговому проливу.
За возвращающимся из Азии в Россию танкером СПГ послали ледокол: EADaily
Танкер «Кристоф де Маржери» возвращается из Китая, куда доставил партию российского СПГ. Газовоз впервые прошел в Азию в январе по Северному морскому пути, сократив путь с пяти до трех недель. Обратно танкер пойдет тем же путем, но уже с ледоколом, который сейчас идет к Беринговому проливу. // eadaily.com
info> Обратно танкер пойдет тем же путем, но уже с ледоколом, который сейчас идет к Беринговом
АЛК 50 лет Победы подходит к о.Врангеля. Скорость 8 уз.
Видимо ледовая сложная
АЛК 50 лет Победы подходит к о.Врангеля. Скорость 8 уз.
Видимо ледовая сложная
3X
Перевозка рыбы по Севморпути в 2021 году планируется в объеме порядка 15-20 тыс. тонн – глава Росрыболовства
Объем перевозки рыбы по Северногму морскому пути (СМП, Севморпуть) в 2021 году составит порядка 15-20 тыс. тоннАктуальные новости морской отрасли на русском и английском языках в режиме реального времени. // portnews.ru
info>> Обратно танкер пойдет тем же путем, но уже с ледоколом, который сейчас идет к Беринговом
info> АЛК 50 лет Победы подходит к о.Врангеля. Скорость 8 уз.
info> Видимо ледовая сложная
В р-не Чукотки взял под проводку газовоз и следует на СМП.
Сейчас караван р-не Уэлена
Скорость 8 уз,можно было быстрее,но газовоз ограничен судовладельцем по скорости
А взять на усы газовоз Ямалмакс, ледокол не в состоянии
info> АЛК 50 лет Победы подходит к о.Врангеля. Скорость 8 уз.
info> Видимо ледовая сложная
В р-не Чукотки взял под проводку газовоз и следует на СМП.
Сейчас караван р-не Уэлена
Скорость 8 уз,можно было быстрее,но газовоз ограничен судовладельцем по скорости
А взять на усы газовоз Ямалмакс, ледокол не в состоянии
Это сообщение редактировалось 07.02.2021 в 09:13
Serg Ivanov
info>>> Обратно танкер пойдет тем же путем, но уже с ледоколом, который сейчас идет к Беринговом
info>> АЛК 50 лет Победы подходит к о.Врангеля. Скорость 8 уз.
info>> Видимо ледовая сложная
info> В р-не Чукотки взял под проводку газовоз и следует на СМП.
info> Сейчас караван р-не Уэлена
info> Скорость 8 уз,можно было быстрее,но газовоз ограничен судовладельцем по скорости
info> А взять на усы газовоз Ямалмакс, ледокол не в состоянии
«Кристоф де Маржери» и «Николай Евгенов» — последние СПГ-танкеры в этом сезоне. В следующие месяцы лед станет слишком толстым, чтобы самостоятельно передвигаться. В феврале, доставив груз, они вернутся обратно, но им уже понадобится помощь ледоколов. Эти рейсы — результат целенаправленной работы компании и ее партнеров по расширению навигационного окна для доставки СПГ с наших арктических проектов по восточному маршруту»
Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2021/...
info>> АЛК 50 лет Победы подходит к о.Врангеля. Скорость 8 уз.
info>> Видимо ледовая сложная
info> В р-не Чукотки взял под проводку газовоз и следует на СМП.
info> Сейчас караван р-не Уэлена
info> Скорость 8 уз,можно было быстрее,но газовоз ограничен судовладельцем по скорости
info> А взять на усы газовоз Ямалмакс, ледокол не в состоянии
Ледокол повел по Севморпути газовоз за новым грузом российского СПГ: EADaily
Ледокол «50 лет Победы» начал сопровождение танкера СПГ «Кристоф де Маржери», который возвращается из Китая на «Ямал СПГ». За 11 дней суда планируют пройти сквозь февральские льды Северного морского пути (СМП) и добраться до порта Сабетта. В январе впервые в истории два танкера с российским СПГ самостоятельно прошли по СМП и доставили сжиженный газ в Китай и Южную Корею… // eadaily.comЛедокол «50 лет Победы» начал сопровождение газовоза «Кристоф де Маржери» в Чукотском море. Судно ведет танкер сквозь льды Северного морского пути и, по данным навигационного портала Marinetraffic, они планируют прибыть 19 февраля в порт Сабетта на Ямале. Скорость ледокола составляет 10 узлов, газовоз следует за ним на расстоянии 1 мили.
Подробнее: Ледокол повел по Севморпути газовоз за новым грузом российского СПГ — Новости экономики, Новости России — EADaily
«Кристоф де Маржери» и «Николай Евгенов» — последние СПГ-танкеры в этом сезоне. В следующие месяцы лед станет слишком толстым, чтобы самостоятельно передвигаться. В феврале, доставив груз, они вернутся обратно, но им уже понадобится помощь ледоколов. Эти рейсы — результат целенаправленной работы компании и ее партнеров по расширению навигационного окна для доставки СПГ с наших арктических проектов по восточному маршруту»
Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2021/...
S.I.> Подробнее: Ледокол повел по Севморпути газовоз за новым грузом российского СПГ — Новости экономики, Новости России — EADaily
Они недавно прошли мыс Лисберн в Чукотском море. Караван идёт 8 уз
Попросил фото )) но ночь,маловероятно
Второй идёт южным путем. Приход в Суэц 17 февр
Они недавно прошли мыс Лисберн в Чукотском море. Караван идёт 8 уз
Попросил фото )) но ночь,маловероятно
Второй идёт южным путем. Приход в Суэц 17 февр
Это сообщение редактировалось 08.02.2021 в 15:57
CHRISTOPHE DE MARGERIE
Координаты6904,2 СЕВ; 16945,8 ВОСТ
Курс 000
Скорость 8
ЕТА Sabetta 1902/1600 МСК
Встреча АЛК 50 лет Победы и газовоза
Координаты6904,2 СЕВ; 16945,8 ВОСТ
Курс 000
Скорость 8
ЕТА Sabetta 1902/1600 МСК
Встреча АЛК 50 лет Победы и газовоза
Прикреплённые файлы:
info> CHRISTOPHE DE MARGERIE
Околка
Околка
Прикреплённые файлы:
S.I.> Подробнее: Ледокол повел по Севморпути газовоз за новым грузом российского СПГ — Новости экономики, Новости России — EADaily
Караван идёт 8 уз
Газовоз на расстоянии от ледокла от 50 м до 1,5 миль
Зависит от ледовой
(Фото и информация прямо с ледокола)
Караван идёт 8 уз
Газовоз на расстоянии от ледокла от 50 м до 1,5 миль
Зависит от ледовой
(Фото и информация прямо с ледокола)
А это сейчас время на фото )
Видно,что канал за ледоколом быстро затягивает..ветерок значит
Видно,что канал за ледоколом быстро затягивает..ветерок значит
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 08.02.2021 в 17:35
СМП
Прикреплённые файлы:
info> СМП
Прикреплённые файлы:
S.I.> «Кристоф де Маржери» и «Николай Евгенов» — последние СПГ-танкеры в этом сезоне.
«Николай Евгенов», который якобы имел проблему с АЗИПОДом, после выгрузки в Ю.Корее в ремонт не пошел, но и назад в лед не пошел, а напарвляется обратно через Суэц
«Николай Евгенов», который якобы имел проблему с АЗИПОДом, после выгрузки в Ю.Корее в ремонт не пошел, но и назад в лед не пошел, а напарвляется обратно через Суэц
©
Глава «Совфрахта» Дмитрий Пурим трезво оценил высказывание главы Минвостокразвития Алексея «сказочного фантазёра» Чекункова о Севморпути, который по его словам, сможет составить конкуренцию Суэцкому каналу, увеличив грузоперевозки до 700 млн тонн в год.
«Наверное, СМП может стать альтернативой, но для этого должен растаять лёд», - Пурим
Глава «Совфрахта» Дмитрий Пурим трезво оценил высказывание главы Минвостокразвития Алексея «сказочного фантазёра» Чекункова о Севморпути, который по его словам, сможет составить конкуренцию Суэцкому каналу, увеличив грузоперевозки до 700 млн тонн в год.
«Наверное, СМП может стать альтернативой, но для этого должен растаять лёд», - Пурим
S.I.> «Кристоф де Маржери»
Караван сейчас у острова Геральд.
CHRISTOPHE DE MARGERIE
7121,3 СЕВ; 17308,7 ЗАП
Скорость 8
Зы.по распоряжению судовладельца,во льдах толщиной более 50 см газовозу Кристоф де Маржери
На СМП запрещено движение быстрее,чем 8 уз
Караван сейчас у острова Геральд.
CHRISTOPHE DE MARGERIE
7121,3 СЕВ; 17308,7 ЗАП
Скорость 8
Зы.по распоряжению судовладельца,во льдах толщиной более 50 см газовозу Кристоф де Маржери
На СМП запрещено движение быстрее,чем 8 уз
Это сообщение редактировалось 09.02.2021 в 17:58
info> ©
info> Глава «Совфрахта» Дмитрий Пурим трезво оценил высказывание главы Минвостокразвития Алексея «сказочного фантазёра» Чекункова о Севморпути, который по его словам, сможет составить конкуренцию Суэцкому каналу, увеличив грузоперевозки до 700 млн тонн в год.
info> «Наверное, СМП может стать альтернативой, но для этого должен растаять лёд», - Пурим
info> Глава «Совфрахта» Дмитрий Пурим трезво оценил высказывание главы Минвостокразвития Алексея «сказочного фантазёра» Чекункова о Севморпути, который по его словам, сможет составить конкуренцию Суэцкому каналу, увеличив грузоперевозки до 700 млн тонн в год.
info> «Наверное, СМП может стать альтернативой, но для этого должен растаять лёд», - Пурим
Сибирские ученые обнаружили процесс атлантификации арктических морей
Этот термин появился совсем недавно. // nat-geo.ruОдним из наиболее ярких проявлений изменения климата является заметное уменьшение количества плавучего льда в Арктике, что можно регистрировать по снимкам из космоса. Тенденция сокращения площади поверхности льда наблюдается с начала 1980-х годов и продолжается до сих пор. При этом если взять зафиксированные сорок лет назад минимумы площади за 100%, то сегодня это число снизилось уже до 60%, уменьшаясь примерно на 10% за каждое десятилетие, говорит доктор физико-математических наук Геннадий Платов из Института вычислительной математики и математической геофизики СО РАН.
S.I.>
Глава «Совфрахта» раскритиковал идею об альтернативе Суэцкому каналу
Глава «Совфрахта» Дмитрий Пурим назвал «фантазерами» сторонников создания альтернативы Суэцкому каналу в Арктике — на Северном морском пути. Наверное, СМП может стать его альтернативой, но для этого должен растаять лед, сказал он // www.rbc.ru
В России завершен первый этап создания линии Киркенес-Токио
Первый этап амбициозного проекта по созданию подводной линии связи был успешно завершен. Коммуникационный объект под названием Arctic Connect протянется от столицы Японии, Токио, до норвежского города Киркенес вдоль Северного морского пути. // politpuzzle.ruПервый этап амбициозного проекта по созданию подводной линии связи был успешно завершен. Коммуникационный объект под названием Arctic Connect протянется от столицы Японии, Токио, до норвежского города Киркенес вдоль Северного морского пути.
Над созданием линии Киркенес-Токио на данный момент работают российские компании «Мегафон» и Росгеология. Первый этап реализации проекта включал в себя изучение Ледовой обстановки на протяжении 6500 километров Северного морского пути. Как сообщает портал «Вести» исследовательское судно «Профессор Логачев» совершило плаванье длинной 105 дней, проводя также площадную гидролокационную съемку дна....
Источник: В России завершен первый этап создания линии Киркенес-Токио | Политпазл
S.I.>>
info> Глава «Совфрахта» раскритиковал идею об альтернативе Суэцкому каналу :: Бизнес :: РБК
Ещё бы он не критиковал - время доставки сокращается вместе с доходами фрахтовых компаний..
А лёд тает. Чем больше в мире сожгут газа и нефти - тем быстрее будет таять.
info> Глава «Совфрахта» раскритиковал идею об альтернативе Суэцкому каналу :: Бизнес :: РБК
Ещё бы он не критиковал - время доставки сокращается вместе с доходами фрахтовых компаний..
А лёд тает. Чем больше в мире сожгут газа и нефти - тем быстрее будет таять.
S.I.> Первый этап амбициозного проекта по созданию подводной линии связи был успешно завершен.
Это каким боком к Северному морскому пути?
Это каким боком к Северному морскому пути?
S.I.> А лёд тает. Чем больше в мире сожгут газа и нефти - тем быстрее будет таять.
Точно
Фрахт зависит от р-на плавания,сложности доставки и т п
Страховки на лёд дороже из за риска ледовых повреждений,ледокольное обеспечение дорогое и т п
Точно
Фрахт зависит от р-на плавания,сложности доставки и т п
Страховки на лёд дороже из за риска ледовых повреждений,ледокольное обеспечение дорогое и т п
Это сообщение редактировалось 10.02.2021 в 11:00
S.I.>> Первый этап амбициозного проекта по созданию подводной линии связи был успешно завершен.
info> Это каким боком к Северному морскому пути?
Информационным. Подводный кабель прокладывается по СМП. Информация - такой же товар как и всё остальное что идёт по СМП.
info> Это каким боком к Северному морскому пути?
Информационным. Подводный кабель прокладывается по СМП. Информация - такой же товар как и всё остальное что идёт по СМП.
S.I.> Информационным. Подводный кабель прокладывается по СМП. Информация - такой же товар как и всё остальное что идёт по СМП.
©
Вторая часть исследований пройдет в 2021 г.
Тогда будет проведено детальное изучение инженерных условий прокладки подводного кабеля, в т.ч. исследование пород дна.
Аналогичные работы запланированы на отрезках линии связи за пределами российских вод.
©
Вторая часть исследований пройдет в 2021 г.
Тогда будет проведено детальное изучение инженерных условий прокладки подводного кабеля, в т.ч. исследование пород дна.
Аналогичные работы запланированы на отрезках линии связи за пределами российских вод.
газовоз по корме
Это сообщение редактировалось 10.02.2021 в 16:48
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 17.07.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.07.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
