Подводные лодки типа Щ - фото в память минувшей войны

В ночь на 1 мая Щ-406 (капитан 2 ранга Е.Я. Осипов, инженер-капитан-лейтенант К.М. Максимов) и Краснознамённая Щ-323 (капитан 2 ранга А.Г. Андронов, инженер-капитан-лейтенант С.П. Киселев) вышли из Ленинграда в Кронштадт. Переход "щук" обеспечивали 4 сторожевых катера, бронекатер и 5 буксиров. На переходе вследствие поломки гирокомпаса на шедшей головной Щ-406 (на её борту находился командир эскорта - командир 2-го ДПЛ капитан 3 ранга В.А. Полещук) её сменила Щ-323. Спустя полчаса "триста двадцать третья", проскочив точку поворота на протраленном участке фарватера в Морском канале, подорвалась на донной неконтактной мине - предусмотренное планом перехода обозначение точки поворота с Морского канала на Северный фарватер поставлено не было, поправок лага Щ-323 не имела (аварийно-боевой ремонт был закончен 22 апреля), из-за чего пошла точку поворота на четыре кабельтова - мина взорвалась около 00:25 под корпусом лодки немного впереди ограждения рубки с правого борта - и затонула на глубине семь метров (59 55 с.ш. / 30 02 в.д.). Подошедшим через полчаса катером ЗК-40 было подняты из воды державшиеся за выступающие из воды тумбы перископов дивизионный штурман М.С. Солдатов, штурман А.А. Шишаев и штурманский электрик П.А. Евдокименко, которого выбросило на поверхность через рубочный люк вместе с пузырём воздуха. К этому времени в двух кормовых отсеках в живых оставалось ещё пятнадцать человек. Спустя несколько часов, выстрелив одну торпеду, одиннадцать подводников в приборах ИСА-М смогли выйти на поверхность - первым из затонувшей лодки на поверхность вышел старшина 1-ой статьи Д.Д. Трубников и, выяснив обстановку, вернулся через торпедный аппарат в отсек, а затем снова вышел из лодки вместе с оставшимися - через кормовой торпедный аппарат, но почти все они погибли от переохлаждения - уже вечером катер КМ-44 снял с выступавших из воды тумб перископов краснофлотцев И.А. Харченко и А.М. Назарова (краснофлотец с плавбазы "Аэгна", находился на лодке в качестве пассажира до острова Лавенсаари). Через несколько суток к побережью Лисьего носа прибило тело командира подводной лодки (?). 9 мая тело ещё одного нашего подводника в гидрокостюме и аппарате ИСА-М и с удостоверением личности было вынесено к берегу, занятому противником. По непро-веренным данным, из-за опасения, что перископные тумбы лодки служили противнику ориентиром для артобстрелов, в ночь на 10 мая они были подорваны водолазами. Летом 1944 года обе Щ-323 были подняты АСС КБФ и доставлены к набережной Невы в районе 12-13-ой линии Васильевского острова, позднее, после обследования и захоронения погибших на Смоленском кладбище, были отправлены на разделку. 17 октября 1980 года останки членов экипажа были перезахоронены на мемориальном кладбище Васильевского острова, где позднее был установлен памятник.

Вот нашел фото

Подводники (старшины?) Краснознаменной Щ-323 (слева направо): Х, старшина группы радистов главстаршина Трудоношин Алексей Егорович и командир отделения трюмных старшина 1-й ст. Трубин Дмитрий Дмитриевич, 1942-43гг.

№1 На мостике командир, капитан 3 ранга М.В. Грешилов и сигнальщик-наблюдатель

№2 Щ-215 под бортом ПБ "Нева". Батуми, ноябрь (23?) 1943г.
Командир БЧ-1, старший лейтенант Рулюк Анатолий Антонович и капитан 3 ранга М.В. Грешилов на фоне рубки. На приоткрытой двери в звезде цифра "4", видна наваренная звезда с серпом и молотом. Вдали виден крейсер "Красный Крым" под флагами расцвечивания


№3 Щ-215 под бортом ПБ "Нева". Батуми, ноябрь (23?) 1943г.
У орудия на фоне рубки (слева направо): помощник командира, инженер-капитан 3 ранга Шашуков Вячеслав Константинович, командир, капитан 3 ранга М.В. Грешилов и командир БЧ-1, старший лейтенант Рулюк Анатолий Антонович. Вдали виден крейсер "Красный Крым" под флагами расцвечивания

Спасибо дрону!

Краснознамённая Щ-311 готовится уйти в свой последний поход. Командир лодки капитан 3 ранга А.С. Пудяков и командир 3-го ДПЛ капитан 2 ранга Г.А. Гольдберг. Купеческая гавань Кронштадта, вечер 10 октября 1942г.

Спасибо дрону!

"Щука" V-бис серии БПЛ ТОФ после войны.

Спасибо дрону!

1) Мотористы, старший краснофлотец Реут Даниил Семёнович и старший краснофлотец Тюхнин Павел Иихайлович, в дизельном отсеке Щ-320, август 1942г.
2) Моторист, старший краснофлотец Реут Даниил Семёнович
3) Моторист, старший краснофлотец Тюхтин Павел Михайлович

Оба погибли с лодкой утром 2 октября 1942г. примерно в полумиле севернее острова Большой Тютерс

На мостике Краснознаменной Щ-404 (слева направо): командир БЧ-2-3 старший лейтенант С.А. Смелянский, командир БЧ-5 инженер-капитан 3 ранга Г.А. Фокин, командир, капитан-лейтенант Г.Ф. Макаренко и командир БЧ-1-4 старший лейтенант К.П. Решетов. Полярный, лето 1943г.

Щ-305 и Щ-307 до войны. Скан их хроники

Щ-215

Выкладывал уже или нет? Сканировал хронику, получилось классно

Краснознамённая Щ-311 уходит в свой последний поход. Отходит от пирса №2 вечером 10 октября 1942г.




Неотчетливо, но просматриваются шпигаты в основании рубки







На пирсе крайний справа - командир 3-го ДПЛ капитан 3 ранга Г.А. Гольдберг




Краснофлотец снимает Краснознамённый флаг с кормового флагштока "щуки" для переноса его на флагшток в кормовой части рубки. Кронштадт, 10 октября 1942г.

Спасибо дрону!

Уже писАл про это фото



Надгробие могилы капитана 2 ранга А.Г. Андронова (фамилия написана с ошибками)
Официально погибшие подводники похоронены в одной братской могиле, но..

Санкт-Петербург, Смоленское православное кладбище - могила командира краснознамённой Щ-323 капитана 2 ранга А.Г. Андронова, т.к., в в учетной карточке кладбища указаны его данные. Возможно и краснофлотцы с его "щуки", погибшие 1 мая 1943г..

??? .. через несколько суток после гибели Щ-323 к побережью Лисьего носа прибило тело командира подводной лодки. 9 мая тело ещё одного нашего подводника в гидрокостюме и аппарате ИСА-М и с удостоверением личности было вынесено к берегу, занятому противником..

Сегодня внук А.Г. Андронова - Алексей написал, что они намерены поменять надпись на этом памятнике

Под бортом ПБ "Нева". У кормового орудия Щ-205 (?слева направо): старший гидроакустик старший краснофлотец / моторист Корчевный Григорий Павлович, торпедист краснофлотец Корпачев Василий Матвеевич, электрик краснофлотец Филипченко Евгений Михайлович, старший рулевой старший краснофлотец Попов Валентин Иванович, трюмный краснофлотец Панкратов Владимир Андрианович. Батуми, май-июнь 1942г.

Фото Александрова

"Нева" еще не в камуфляже?

И вот еще одно фото из этой фотосессии, увы качество и опять без всех фамилий