Средний морской танкер проекта 23130

П.6.> Заложен еще один, крайний по контракту 2020 г.

А до этого еще один заложили оказывается, без огласки.

П.6.> еще один, без огласки.

А затем на сносях, на радостях то-есть - коррекция приключилась.

apple17> Гражданский специалист, который свинью получает, это капитан СМТ «Академик Пашин» недавно мобилизованного в состав ВМФ (2020).
Ну во первых поросёнка. Во вторых - прошу подробностей про "недавно мобилизованного в состав ВМФ", я получается или вообще не "мобилизован", или "мобилизован" в 1992 году, да так и до дембеля не дослужил???

р.1.> Во вторых - прошу подробностей про "недавно мобилизованного в состав ВМФ"...
Судя по всему "недавно мобилизованный" относится к параходу а не человеку к танкеру а не к капитану - 2020 год принятия в состав ВМФ.

KSashan> Судя по всему "недавно мобилизованный" относится к параходу а не человеку к танкеру а не к капитану - 2020 год принятия в состав ВМФ.
В том то и хохма, что это недоразумение строилось сразу для ВМФ, а не было "мобилизовано" из гражданских структур.

р.1.> В том то и хохма, что это недоразумение строилось сразу для ВМФ, а не было "мобилизовано" из гражданских структур.
А в чем недоразумение танкера?

р.1.>> В том то и хохма, что это недоразумение строилось сразу для ВМФ, а не было "мобилизовано" из гражданских структур.
KSashan> А в чем недоразумение танкера?
Целая ветка про него, не поленись, почитай. Коротко - во всём.

р.1.>> В том то и хохма, что это недоразумение строилось сразу для ВМФ, а не было "мобилизовано" из гражданских структур.
KSashan> А в чем недоразумение танкера?
Чаще всего в кризисе предпенсионного возраста критикующих и видящих практически всё в негативе. 😉

Блиц> Чаще всего в кризисе предпенсионного возраста критикующих и видящих практически всё в негативе. 😉
Согласен. И гораздо реже, выступает опыт, профессионализм, знание рук. доков., знание финансирования вспом. флота по остаточному принципу, копеечная зарплата и се остальные нисштяки. И чтоб мы без вас безграмотных малолеток делали бы то, аж страшно подумать...

KSashan>> А в чем недоразумение танкера?
Блиц> Чаще всего в кризисе предпенсионного возраста критикующих и видящих практически всё в негативе. 😉

на форуме давненько уже вроде был человек с Пашина, и состояние дел на нем описывал, но как говорится кто пропустил - тот пропустил

Peredel> на форуме давненько уже вроде был человек с Пашина, и состояние дел на нем описывал, но как говорится кто пропустил - тот пропустил
Был (да и есть) даже из не экипажа, грамотный и дельный, тоже не в восторге.

р.1.> Целая ветка про него, не поленись, почитай. Коротко - во всём.
Прочитал все 35 страниц. Претензии к неадекватной цене, на 30 странице претензии с фото по части электрики. Опять же, народ пишет, что это устранимые замечания. Еще писали про проблемы после служб. Ну и пол темы брюзжания, что такие танкеры нам не нужны. Нужны большие, нужны малый, но не такие.

Но вот обоснования назвать танкер "недоразумением" не нашел.

Peredel>> на форуме давненько уже вроде был человек с Пашина, и состояние дел на нем описывал, но как говорится кто пропустил - тот пропустил
р.1.> Был (да и есть) даже из не экипажа, грамотный и дельный, тоже не в восторге.

Вообще странный этот кораблик какой-то
Все его ругают и критикуют, а он вроде как весьма активно в моря-океаны ходит.
А некоторые кораблики которые все массово нахваливали/ют по году грудой металла в пб стоят.
Оговорюсь сразу - про этот корабь я ничего и никого не знаю от слова совсем.
Но просто странная ситуация с ним какая-то.

KSashan> Но вот обоснования назвать танкер "недоразумением" не нашел.
Ты имеешь реальный опыт работы во вспом. флоте? Если да, то флаг в руки и работать на Пашин. Если нет - не надо разглагольствовать сидя на диване. А это "недоразумение", после каждой БС сжирает на ремонты по лярду бабла. Поинтересуйся, какие там механизмы, где, как и за какие деньги берут на них запчасти, сколько стоит сервисное обслуживание того "недоразумения", каким образом продумана система охлаждения ГД, сколько продлений междокового периода он переживёт из-за хронического недофинансирования вспом. флота, для какого типа судов установлены палубные системы приёма/выдачи груза, какое качество металла и сварочных швов, и если у тебя есть хотябы минимальный опыт работы механиком во вспом. флоте - ты поймёшь, что это не пераход, а бездонная жопа для сжирания бюджета флота. Словом то-же можно сказать и про "судно снабжения "Эльбрус"". Единственный нормальный новострой во вспом. флоте СФ - это ледокол "Илья Муромец". Но там тоже не без проблем из-за импорта. Но он хотя-бы имеет нормальную мореходность и не ломает винты во льдах.