-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/in/interfax/ftproot/textphotos/2021/12/17/128x128-crop/spb700.jpg)
Пожар на корвете «Проворный» проекта 20385
Теги:
3X
Curious> Ущерб от пожара на корвете "Проворный" может составить 22 млрд рублей.
Иван Васильевич меняет профессию."Три магнитофона..."
- Все, все, чтo нажил непoсильным трудoм, все же пoгиблo! 3 магнитoфoна, 3 кинoкамеры заграничных, 3 пoртсигара отечественных, куртка замшевая - три куртки. И oни еще бoрются за пoчетнoе звание дoма высoкoй культуры быта! А? ======================= «Иван Васильевич меняет профессию» — советская кинокомедия производства киностудии «Мосфильм», снятая в 1973 году по мотивам пьесы Михаила Булгакова «Иван Васильевич» режиссёром Леонидом Гайдаем.
Иван Васильевич меняет профессию."Три магнитофона..."
- Все, все, чтo нажил непoсильным трудoм, все же пoгиблo! 3 магнитoфoна, 3 кинoкамеры заграничных, 3 пoртсигара отечественных, куртка замшевая - три куртки. И oни еще бoрются за пoчетнoе звание дoма высoкoй культуры быта! А? ======================= «Иван Васильевич меняет профессию» — советская кинокомедия производства киностудии «Мосфильм», снятая в 1973 году по мотивам пьесы Михаила Булгакова «Иван Васильевич» режиссёром Леонидом Гайдаем.
инфо
инструменты
Retvizan> он же вроде целиком 30 миллиардов стоит.
Может уже 100?
Когда корабль строят 8 лет это не делаяется бесплатно, чел-часы не остановить, они идут
Retvizan> А вообще, я бы "Северной верфи" вообще теперь больше заказов бы выдавал.
А разве наблюдается очередь из свободных и гораздо лучших местных верфей? В "гаражах" строить точно не будут, поэтому Северной еще добавят заказов!
Может уже 100?
Когда корабль строят 8 лет это не делаяется бесплатно, чел-часы не остановить, они идут
Retvizan> А вообще, я бы "Северной верфи" вообще теперь больше заказов бы выдавал.
А разве наблюдается очередь из свободных и гораздо лучших местных верфей? В "гаражах" строить точно не будут, поэтому Северной еще добавят заказов!
Bredonosec
J.F.> Можно и за 2 года. И за 3. Если все хотят и могут. В случае СВ никто, включая ВМФ, не хочет, потому уже не особо важно кто и что может.
А почему никто не хочет?
А почему никто не хочет?
Lunar
Чистую композитную конструкцию надстройки контрактовали на суммы от 400 до 600 мил. рублей.
Б.г.> Там ГТЗА были использованы, разработанные и выпускавшиеся для кораблей меньшего размера, просто их количество удвоили. Это два.
Ну и что? (пожимаю плечами). В "Проворный" вообще тепловозный Д49 вкрячили с небольшой обработкой напильником.....
Ну и что? (пожимаю плечами). В "Проворный" вообще тепловозный Д49 вкрячили с небольшой обработкой напильником.....
Snake
Curious> Ох***ть! 
Да, другого слова не найти. Оружие и РТС не установлены, максимум ГЭУ погружена, а хотят 2/3 стоимости готового корабля.
Да, другого слова не найти. Оружие и РТС не установлены, максимум ГЭУ погружена, а хотят 2/3 стоимости готового корабля.
.
Это сообщение редактировалось 14.01.2023 в 00:47
В.Б.> Ну и что? (пожимаю плечами). В "Проворный" вообще тепловозный Д49 вкрячили с небольшой обработкой напильником.....
Я тоже лет 20 назад удивился, когда на тепловозе увидел дизель, который до этого видел на подводной лодке и ПСКР. Наверное условия эксплуатации одинаковы, а остальное корректирует редуктор.
Я тоже лет 20 назад удивился, когда на тепловозе увидел дизель, который до этого видел на подводной лодке и ПСКР. Наверное условия эксплуатации одинаковы, а остальное корректирует редуктор.
Anduriel
Anduriel
новичок
3X> А разве наблюдается очередь из свободных и гораздо лучших местных верфей? В "гаражах" строить точно не будут, поэтому Северной еще добавят заказов!
А Красное Сормово? Раньше АПЛ строила.
Ну и потом, Залив имеет стапеля, Янтарь, Балтийский завод.
А Красное Сормово? Раньше АПЛ строила.
Ну и потом, Залив имеет стапеля, Янтарь, Балтийский завод.
В свободной прессе встречались такие расценки:
Корвет пр. 20380 - 18 млрд., корвет пр. 20385 - 23 млрд., корвет пр. 20386 - 30 млрд. Что-то много просят. Цифра взята с потолка.
Судя по фотографии, от высокой температуры провалилась средняя часть главной палубы, не выдержал подпалубный набор. Герметизации естественно никакой не было. Огонь распространялся на нижние палубы. Возможно огонь добрался до МО, которое находится в средней части корпуса. Если ГЭУ повреждено, то овчинка выделки не стоит. Лучше строить новый корабль. Работало полторы сотни пожарников, залили в корпус несколько сот тонн воды. На плаву корвет бы затонул. В выгородках и шпациях вода замерзла. Наверняка все приборы пришли в негодность, если не сгорели. От резкого перепада температур металл корпуса и набора повело. Изменилась его структура. Боюсь что его уже не восстановить. В хорошем состоянии остались только бронзовые винты. Хотелось бы ошибиться.
Корвет пр. 20380 - 18 млрд., корвет пр. 20385 - 23 млрд., корвет пр. 20386 - 30 млрд. Что-то много просят. Цифра взята с потолка.
Судя по фотографии, от высокой температуры провалилась средняя часть главной палубы, не выдержал подпалубный набор. Герметизации естественно никакой не было. Огонь распространялся на нижние палубы. Возможно огонь добрался до МО, которое находится в средней части корпуса. Если ГЭУ повреждено, то овчинка выделки не стоит. Лучше строить новый корабль. Работало полторы сотни пожарников, залили в корпус несколько сот тонн воды. На плаву корвет бы затонул. В выгородках и шпациях вода замерзла. Наверняка все приборы пришли в негодность, если не сгорели. От резкого перепада температур металл корпуса и набора повело. Изменилась его структура. Боюсь что его уже не восстановить. В хорошем состоянии остались только бронзовые винты. Хотелось бы ошибиться.
Vladshat> В хорошем состоянии остались только бронзовые винты. Хотелось бы ошибиться.
Винты тоже пострадают? )
Винты тоже пострадают? )
Vladshat> Корвет пр. 20380 - 18 млрд., корвет пр. 20385 - 23 млрд., корвет пр. 20386 - 30 млрд.
Цена примерно как у лодки 885-го проекта, чья серьезность и значимость несопоставима с этой посудиной? Там что, корпус из платины, а надстройка из золота?
Цена примерно как у лодки 885-го проекта, чья серьезность и значимость несопоставима с этой посудиной? Там что, корпус из платины, а надстройка из золота?
В СССР помню смеялись над крышкой унитаза на Р-3 "Орион" за 20 тысяч долларов.
В прошлом году, на салоне ,,Армия 2020,, в августе месяце МО и ,,Северная верфь,, подписали контракт на строительство 10 корветов (8+2). Но ни в прошлом году, ни в этом году ,,СВ,, ни одного нового корвета не заложила. С такими темпами строительства кораблей и с такой организацией наверное мы не дождемся постройки этой серии никогда. Можно было бы разместить заказ на ,,Янтаре,, и на Крымских заводах. А также на Зеленодольском заводе, который специализируется на малых кораблях. Через год-два у него закончатся все заказы. Дальше беэработица. А могли бы строить корветы. Для этого нужно построить транспортно-спусковой док и в нем отправлять изделие в Черное море, как это делают в Комсомольске. Кстати, на АСЗ собираются тоже строить новый док. А ,,Северная верфь,, с заказом не справится. Нужно его распределять.
Это сообщение редактировалось 28.12.2021 в 12:10
Vladshat>> Корвет пр. 20380 - 18 млрд., корвет пр. 20385 - 23 млрд., корвет пр. 20386 - 30 млрд
AGRESSOR> Цена примерно как у лодки 885-го проекта...
Чего!? Не наговаривайте напраслину. До 885 ещё ой как далеко.
Не считаете же Вы, что эти цифры в US$
AGRESSOR> Цена примерно как у лодки 885-го проекта...
Чего!? Не наговаривайте напраслину. До 885 ещё ой как далеко.
Не считаете же Вы, что эти цифры в US$
Амур73, вы не поняли. Последняя фраза относится ко всему, вышеизложенному, а не к винтам.
AGRESSOR, вы ошибаетесь. У ,,Ясеня,, цена запредельная,гораздо больше. Фрегат ,,Адмирал Григорович,, по тем деньгам примерно 12 млрд. Встречалось такое. Фрегат ,,Адмирал Горшков,, - 40 млрд.
AGRESSOR, вы ошибаетесь. У ,,Ясеня,, цена запредельная,гораздо больше. Фрегат ,,Адмирал Григорович,, по тем деньгам примерно 12 млрд. Встречалось такое. Фрегат ,,Адмирал Горшков,, - 40 млрд.
Vladshat> В прошлом году, на салоне ,,Армия 2021,, в августе месяце МО и ,,Северная верфь,, подписали контракт на строительство 10 корветов (8+2). Но ни в прошлом году, ни в этом году ,,СВ,, ни одного нового корвета не заложила. С такими темпами строительства кораблей и с такой организацией наверное мы не дождемся постройки этой серии никогда. Можно было бы разместить заказ на ,,Янтаре,, и на Крымских заводах. А также на Зеленодольском заводе, который специализируется на малых кораблях. Через год-два у него закончатся все заказы. Дальше беэработица. А могли бы строить корветы. Для этого нужно построить транспортно-спусковой док и в нем отправлять изделие в Черное море, как это делают в Комсомольске. Кстати, на АСЗ собираются тоже строить новый док. А ,,Северная верфь,, с заказом не справится. Нужно его распределять.
на АСЗ нужнен новый док потому что у Зеи ресурс уже продляют продляют....запас не ресурса не бесконечный...
на АСЗ нужнен новый док потому что у Зеи ресурс уже продляют продляют....запас не ресурса не бесконечный...
D.M.> Чего!? Не наговаривайте напраслину. До 885 ещё ой как далеко.
Ну, в "Вики" указано так - 32-41 млрд. рублей.
Ну, в "Вики" указано так - 32-41 млрд. рублей.
Strannik
новичок
Curious> Остальные конструкции и корпус корвета значительных повреждений не получили.
А провалившаяся палуба разве не корпус корабля? И где тогда противопожарное покрытие?
А провалившаяся палуба разве не корпус корабля? И где тогда противопожарное покрытие?
Vladshat> А также на Зеленодольском заводе, который специализируется на малых кораблях...
Для этого нужно построить транспортно-спусковой док и в нем отправлять изделие в Черное море, как это делают в Комсомольске.
Да, но пройдет ли док с корветом (даже без мачты) под мостами?
Для этого нужно построить транспортно-спусковой док и в нем отправлять изделие в Черное море, как это делают в Комсомольске.
Да, но пройдет ли док с корветом (даже без мачты) под мостами?
Anduriel> А Красное Сормово? Раньше АПЛ строила.
Anduriel> Ну и потом, Залив имеет стапеля, Янтарь, Балтийский завод.
Кроме Залива остальные загружены, и лучше-ли они?
А на перенос заказов тоже потребуется год(ы)
Anduriel> Ну и потом, Залив имеет стапеля, Янтарь, Балтийский завод.
Кроме Залива остальные загружены, и лучше-ли они?
А на перенос заказов тоже потребуется год(ы)
...
AGRESSOR> Ну, в "Вики" указано так - 32-41 млрд. рублей.
"Не читайтесоветских газет Вики..." Скорее 320-410.
AGRESSOR> Ну, в "Вики" указано так - 32-41 млрд. рублей.
"Не читайте
Vladshat> Vladshat> Судя по фотографии, от высокой температуры провалилась средняя часть главной палубы, не выдержал подпалубный набор. Герметизации естественно никакой не было. Огонь распространялся на нижние палубы.
на фотографиях "главной" палубы нет. Есть палуба второго яруса надстройки, которая и провалилась
Стоит сначала изучить конструкцию корабля, а потом промолчать с выводами
на фотографиях "главной" палубы нет. Есть палуба второго яруса надстройки, которая и провалилась
Стоит сначала изучить конструкцию корабля, а потом промолчать с выводами
Kotor, без мачты должен проходить. Ходят же как-то пассажирские теплоходы под мостами. В Зеленодольске, по моему, строили ,,Гепарды,, ,,Тальвары,,. Как-то их спускали. В Сормово строили ПЛ тоже спускали в доке. А что там низкие мосты?
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 17.12.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.12.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
