Амурский судостроительный завод и судостроение на Дальнем Востоке

Mehanoid> Все, после 20 лет службы тут, очередную страницу истории придется закрывать...

сочувствую...
Процедура банкротства, прекращение поставок оборудования японцами... - как-то все сошлось нездорово.
А под "хозяином" кто имеется в виду - Инокентьич?

Mehanoid> Все, после 20 лет службы тут, очередную страницу истории придется закрывать....., Восточная Верфь внутри женского полового органа по самые гланды и без наркоза......, "спасибо" хозяину....

А кто же будет ремонтировать корабли и катера ТОФа?

Spinch> А под "хозяином" кто имеется в виду - Инокентьич?

ДА!!!

Mehanoid>> Все, после 20 лет службы тут, очередную страницу истории придется закрывать....., Восточная Верфь внутри женского полового органа по самые гланды и без наркоза......, "спасибо" хозяину....
altman66> А кто же будет ремонтировать корабли и катера ТОФа?

Все незавершенные заказы по кораблеремонту отдают на Дальзавод.....

Mehanoid> ДА!!!

куда он клонит? Хочет снести завод, сделать там реновацию и домами все застроить?

Spinch> куда он клонит? Хочет снести завод, сделать там реновацию и домами все застроить?

Он банкрот. Кто его спрашивать будет?
Отожмут завод, и с вероятностью близкой к 1, он окажется в нежных лапах Роснефти.
В составе ДЦСС.
И будет делать то, для чего предназначен - "Строить большие большие корабли!"(ц, х/ф "Красотка")

Об чем собственно ранее и Подозревалось.

liv444.1> И будет делать то, для чего предназначен ...

маленькая военная по основному предназначению верфь, созданная при Союзе для постройки тральщиков, ракетных, пограничных катеров, и т.п., будет строить что-то большое для "Роснефти" в тесном Улиссе?... Какая забористая дурь...

Mehanoid> Все, после 20 лет службы тут, очередную страницу истории придется закрывать....., Восточная Верфь внутри женского полового органа по самые гланды и без наркоза......, "спасибо" хозяину....

Удачи, коллега! Надеюсь, что получится найти себя на других судостроительных предприятиях, а со временем - на возрожденном ВСЗ.

Странно, что на форуме не было апрельских репостов в конкурента, где публиковались данные с бух. отчётности предприятия. Чистый убыток 2,1 млрд руб. Отрицательные активы - обязательств больше, чем средств на 3,4 млрд рублей. И это в официальной отчётности и на 31 декабря 2021 года.

Сейчас, подозреваю, что ситуация гораздо хуже.

Те заявления на банкротство, что можно найти в открытом доступе, пока что смешные - думаю, что даже в текущем состоянии предприятие может где-то успеть заплатить 2 миллиона рублей. Да и мораторий на банкротство действует до 1 октября.

Но. Как предприятие с отрицательным балансом, которому при таком состоянии наверняка закроют доступ к кредитным ресурсам, будет дальше что-то строить, как закончит работы по текущим заказам? Подозреваю, что никак. Но, как-то говорили, что предприятия, которые не справятся с гозом, национализируют. Нечто подобное, вероятно, нас и ждёт. Вопрос только в сроках - если текущие владельцы поймут, что для них перспективы в данной ситуации нет, то перезагрузка произойдёт гораздо раньше. Если нет, предприятие окончательно растеряет тот коллектив профессиональных корабелов и руководителей, которые там ещё остались, хоть и были загнаны в угол, судя по результатам деятельности предприятия.

Эх, как аккуратно написал. Вот они - минусы самостоятельного деанона.

liv444.1>> И будет делать то, для чего предназначен ...
Spinch> маленькая военная по основному предназначению верфь, созданная при Союзе для постройки тральщиков, ракетных, пограничных катеров, и т.п., будет строить что-то большое для "Роснефти" в тесном Улиссе?... Какая забористая дурь...

Эх, не видели вы планы "третьей очереди" восточной верфи...( Конечно, до БОЛЬШОГО там было далеко, но что-то похожее на "удвоение" там было. Жаль что команда, их строившая, попала в немилость, каракурты ушли. О многом жаль...

liv444.1>> И будет делать то, для чего предназначен ...
Spinch> маленькая военная по основному предназначению верфь, созданная при Союзе для постройки тральщиков, ракетных, пограничных катеров, и т.п., будет строить что-то большое для "Роснефти" в тесном Улиссе?... Какая забористая дурь...

Главное в цитате: Строить корабли.
Забористая дурь - это заявлять, что... снести и далее по тексту.

Для "больших больших" у Роснефти есть "Звезда".

Причем, отзыв у ВВ заказа на пару Каракуртов сразу связывался (по ничем не подтвержденным слухам) с ее банкротством и передачей ее под Роснефть.

И все сейчас идет, как по писанному.

liv444.1> И все сейчас идет, как по писанному.

и чего это коллега Mehanoid оттуда рванул после 20 лет работы, когда вы ему такие блестящие перспективы рисуете?

liv444.1>> И все сейчас идет, как по писанному.
Spinch> и чего это коллега Mehanoid оттуда рванул после 20 лет работы, когда вы ему такие блестящие перспективы рисуете?

Ближайшие 2 месяца я еще здесь, а летом все..... свежего госзаказа нет, да не предвится, пока собственника не сменят, танкера зависли, а Басаргину (который краболовы строит) наши не нужны, он своих контрагентов на свои заказы завел.
Ровно 20 лет назад я также уходил с "Дальморепродукта", плавмастерская "Одесса" (старый Либертос на Мальцевской). Жаль, что история повторяется... А все снести изастроить таунхаусами с перснональными причалами не дадут соседи из 165 й бригады. Режимная акватория......

P.S.
1. На данный момент уже 50% работников за забором.....
2. Роснефти мы на...й не нужны, у них для мегараспила госбабла есть "Звезда".
3. Поиметь и заиметь завод хотят люди с гражданскими заказами в соответствии с размером эллинга и спускового плавдока...
4. Сову на глобус, несомненно, можно натянуть, но вопрос, сможет ли она после такого продолжать охотится на дичь???

Mehanoid> Ровно 20 лет назад я также уходил с "Дальморепродукта", плавмастерская "Одесса" (старый Либертос на Мальцевской).

Фото из сети. я работал там, давно.......

Mehanoid> ... А все снести изастроить таунхаусами с перснональными причалами не дадут соседи из 165 й бригады. Режимная акватория......

про застройку я со злым сарказмом упомянул - зная страсть Инокеньтьича к т.н. девелоперству, т.е. освоению городских земель.
А новым людям, что хотят заиметь завод, профессиональные судостроители не нужны штоль?

Spinch> А новым людям, что хотят заиметь завод, профессиональные судостроители не нужны штоль?

Нет у них полного понимания процесса судостроения. Всем нужны шабашники-временщики по разовым договорам. С ними юридических проблем и налогов меньше....

Spinch> и чего это коллега Mehanoid оттуда рванул после 20 лет работы, когда вы ему такие блестящие перспективы рисуете?

Это нужно пережить.
Это не так просто, когда идет переходный период.

Моему племяннику лет 10 назад Очень нравилось работать на АСЗ, но ему не нравились то, что задержки з/п были месячными.
Сейчас он работает на КнААЗе, работа чистенькая и з/п нормальная и регулярно.
Вот только ему нравилось видеть, как уходя с очередной смены корабль, корвет и дэпл, подростает.
Ничего подобного на КнААЗе он не видит, кроме очередного комплекта крыльев и/или секций фюзеляжа Суперджета-100, уходящего из ворот цеха.

Поэтому, Да, перспективы блестящие, но... до них еще нудно дожить и не всем понравятся сложности и неурядицы этот пути.
Вот моему племяннику они не понравились.

Mehanoid> В 50 период дожития и пережития резко сокращается.
Mehanoid> Прошел собеседование и одобрение на одно перспективное предприятие с ВПК уклоном, а потом упс, берем до 45......

Вот то-то и оно...
Мой племяш начал работать на АСЗ после срочки в Армии.
А на КнААзе работал его батя - мой брат.
В верхнем эшелоне среднего руководящего технологического звена.
Даже ему не так просто было устроить своего пацана на завод, на котором стабильная работа и нормальная з/п.

Mehanoid> Всем нужны шабашники-временщики по разовым договорам. С ними юридических проблем и налогов меньше

Читаю между строк: "...и проще нае налюбить"

Вованыч> Сегодня на Хабаровском ССЗ спустили на воду краболов "Омолон"...

а на эти краболовы движки и техническое насыщение кто поставляет?

Spinch> а на эти краболовы движки и техническое насыщение кто поставляет?

Spinch>> а на эти краболовы движки и техническое насыщение кто поставляет?
Вованыч> https://i.smiles2k.net/aiwan_smiles/pardon.gif

Пока из того, что успели из Джапании завести до санкций, также как и во Владивосток....
А дальше, или как то договорятся, или на насыщение пустых коробок в Корею, или закроют программу, но!!!!! китайских агрегатов на этих заказах на данный момент совсем не планируется. Ибо данный проект из серии "квоты под киль" изначально заточен на Японию....