Проект 09410/09412 шифр "Акула"

-

Vadik> И прежде всего тем, что впервые упоминается о возможном (повторю - возможном) использовании в конструкции Акулы задела по 667-ым.

Интересно, что и супостаты говорили о большой вероятности применении прочных корпусов 667 проекта (я выкладывал ранее схемы 941 из этих листов). Ну, вероятно здесь технологически оправданное решение.
С уважением

diletant2010> супостаты говорили о большой вероятности применении прочных корпусов 667 проекта

Нам в своё время ещё на занятиях по УПЛ преподаватель озвучивал сей факт. А дядька - ой какой сурьёзный был (в плане службы "на подводах")

Vadik> Ну и так, циферку приведу. Тут, как говорится, за что купил..

Привет
Господин Вадик, хотелось бы спросить, нет ли у вас в архиве теории корпуса на ПЛ пр.667БДРМ и пр.667БДР.Искал в сети, но многого не нашел. Для этого потребуются рисунки, максимально приближенные к реальности. Только так можно построить качественную модель, макет данной подводной лодки. Еще хотел поинтересоваться, будут ли что-то подобное делать на пр.941, я имею в виду корпусную теорию, детали и их расположение на корпусе и т.д. Заранее спасибо. С Уважением

m.rainbow> Господин Вадик,

Ну ты опять за старое)))

m.rainbow> хотелось бы спросить, нет ли у вас в архиве теории корпуса на ПЛ пр.667БДРМ и пр.667БДР.Искал в сети, но многого не нашел.

Нашел, где искать.. Теорией БДРМ занимается мой друг - Митяй. Если он просматривает ветку, возможно, ответит на твой вопрос.
По БДР теория еще сложнее. Я в свое время брался за нее, но так и не доделал. У лодки очень сложный нос. По той простой причине, что она получила новый гидроакустический комплекс. Автоматически теория ранних проектов 667 к ней уже не подходит. И требуется множество проработок с построением в 3D, чтобы выработать верный облик. Пока БДР в режиме ожидания.

m.rainbow> Для этого потребуются рисунки, максимально приближенные к реальности. Только так можно построить качественную модель, макет данной подводной лодки.

Тут ты прав, господин Мирослав!))) Но БДР уже нарисован, в том числе и на данном ресурсе. Однако, между чертежом общего вида и теорией целая пропасть и на порядок более трудоемкая работа. Да!

m.rainbow> Еще хотел поинтересоваться, будут ли что-то подобное делать на пр.941, я имею в виду корпусную теорию, детали и их расположение на корпусе и т.д.

Думаю, что да. Но это вопрос не ближайшего времени. Составить хорошую, проверенную в 3d теорию, можно только потратив кучу времени и сил. Чем больше приближенность к оригиналу, тем горячей ноутбук)

m.rainbow>> Господин Вадик,
Vadik>Привет
Спасибо за исчерпывающие ответы. Я надеюсь, что г-н Митяй будет смотреть и помогать с теорией данного проекта. Вы могли бы напомнить ему. Я буду очень рад.Еще раз большое спасибо.И я очень надеюсь на сотрудничество с вами. Как специалист по теме.
С Уважением

m.rainbow>> Господин Вадик,
Vadik> Ну ты опять за старое)))
m.rainbow>> хотелось бы спросить, нет ли у вас в архиве теории корпуса на ПЛ пр.667БДРМ и пр.667БДР.Искал в сети, но многого не нашел.
Vadik> Нашел, где искать.. Теорией БДРМ занимается мой друг - Митяй. Если он просматривает ветку, возможно, ответит на твой вопрос.
Vadik> По БДР теория еще сложнее. Я в свое время брался за нее, но так и не доделал. У лодки очень сложный нос. По той простой причине, что она получила новый гидроакустический комплекс. Автоматически теория ранних проектов 667 к ней уже не подходит. И требуется множество проработок с построением в 3D, чтобы выработать верный облик. Пока БДР в режиме ожидания.
m.rainbow>> Для этого потребуются рисунки, максимально приближенные к реальности. Только так можно построить качественную модель, макет данной подводной лодки.
Vadik> Тут ты прав, господин Мирослав!))) Но БДР уже нарисован, в том числе и на данном ресурсе. Однако, между чертежом общего вида и теорией целая пропасть и на порядок более трудоемкая работа. Да!
m.rainbow>> Еще хотел поинтересоваться, будут ли что-то подобное делать на пр.941, я имею в виду корпусную теорию, детали и их расположение на корпусе и т.д.
Vadik> Думаю, что да. Но это вопрос не ближайшего времени. Составить хорошую, проверенную в 3d теорию, можно только потратив кучу времени и сил. Чем больше приближенность к оригиналу, тем горячей ноутбук)
Привет
Когда я просматривал страницы всего, что было сделано по этому проекту, меня заинтересовал рисунок на странице 2. Это рисунок с килем, нарисованным под корпусом. Также интересно, что я видел его и на некоторых пластиковых моделях восстановленных фирм. Вопрос в том? Соответствует ли это действительности, или это вымысел?Также я заметил, что как минимум один корпус имел измененную форму боевой рубки. Номер корпуса уже не помню. Кроме того, я бы приветствовал отрисовку найденных на этих подводных лодках деталей и их возможных отличий в расположении на корпусе, так же как отлично отрисованы проекты 667БДР и БДРМ. Хотя даже по этим проектам я нигде не смог найти корпусной теории с корпусными переборками, согласно которой корпус мог быть построен классическим методом. Я знаю, что создание чертежа — сложный процесс, требующий как времени, так и технических навыков. Вот почему я высоко ценю работы мастера с чертежной доски "дилетанта", за их надежность и перфекционизм.И я не должен забывать господина "Вадика", как я уже писал, за его экспертное знание этого вопрос и его профессиональные советы. Я верю, что к этому проекту присоединятся и другие заинтересованные стороны, и мы будем двигаться вперед. Я думаю, что этот проект 941 заслуживает этого.
С Уважением

m.rainbow>>> Господин Вадик,
Vadik>>Привет
m.rainbow> Спасибо за исчерпывающие ответы. Я надеюсь, что г-н Митяй будет смотреть и помогать с теорией данного проекта. Вы могли бы напомнить ему. Я буду очень рад.Еще раз большое спасибо.И я очень надеюсь на сотрудничество с вами. Как специалист по теме.
m.rainbow> С Уважением

Привет
В интернете появилось новое "для меня" фото ДД.Я был удивлен,что некоторые детали на палубе не симметричны.Я думал,что левая и правая стороны сошлись. К сожалению, не могу проверить на достоверность на доске от мистера Дилетанта, потому что она не в высоком разрешении и детали скачанного там сливаются. Интересно,что еще они обозначают на железной палубе на крышках люков.Имеют ли они какое-то значение.Я их видел и на других фотках ДД.Как вы сказали,в программе есть что открыть. Ну, меня как моделиста в основном интересуют детали, которые я могу показать на модели.
с уважением

m.rainbow>>>> еще одно фото

m.rainbow>>>>> еще одно фото

m.rainbow>>>>>> еще одно фото

m.rainbow>> это моя модель, построенпюа в Solid Works
diletant2010> Такой еще рисунок есть.
diletant2010> С уважением

Ingwar> ..... на лодке изначально планировалось 24 шпу ...... а вот 4 шахты, переделанные под балласт под палубой сохранились.

А это уже очень интересная информация. вы знаете, почему это было сделано именно так? Может быть, в отношении договоров о разоружении?

Ingwar>>
G.G.> А это уже очень интересная информация. вы знаете, почему это было сделано именно так? Может быть, в отношении договоров о разоружении?

Сначала лодки проектировались как ответ на проект Огайо, а у них 24 шпу. Потом, чтобы увеличить количество лодок не выходя за рамки договора, сделали 20 шпу на каждой лодке, запланировав выпуск 6 ракетоносцев.

G.G.> Интересно, можно ли было сделать их функциональными "в случае необходимости"? Особенно, если США выйдут из договора?

Осталось всего 3 лодки, 2 стоят полуразобранные. Функциоанал этих лодок 3 поколения немного устарел, но вот модернизация и использование додок как носителей крылатых ракет, а их можно разместить по 4 шт в каждую шахту, уже как-то предлагался. Аналогичную модернизацию прошли часть лодок класса Огайо.

diletant2010> Модель "Дмитрия Донского" в музее Куликовской битвы.

Интересная модель, даже плиты НППРК проработаны.

Вованыч> Интересная модель, даже плиты НППРК проработаны.

Модель большая, сделана аккуратно, смотрится хорошо, хотя неточностей хватает.
С уважением

diletant2010> Модель "Дмитрия

Сразу бросается в глаза покраска модели, корпус ниже квл должен быть черным, кроме элементов закрывающих ГАК и на корме.

Донского" в музее Куликовской битвы.
diletant2010> С уважением