Немецкие боевые корабли [2]

..
kkg1960> Да и ради справедливости, определение "... это всё немцы..."

А, кстати, на Бисмарк в архиве есть чертежи?

me109k2> А, кстати, на Бисмарк в архиве есть чертежи?

Тема Бисмарка, с двумя написанными "анатомиями", затрахана до заикания, перепрошую за моветон
В архиве есть материалы по Тирпицу, помню точно. Наверно в архиве есть какие-то чертежи Б., не знаю. С моей железяки на страницу архива заходил, но сами графические файлы не открываются. Почему - не знаю. Вот просил в прошлом году Юру Борнхольмера вынуть всякое интересное по теме "линкор типа-Н". Так и живём...

kkg1960> Вот просил в прошлом году Юру Борнхольмера
Костя, написал в "личку", проверь!

me109k2>> А, кстати, на Бисмарк в архиве есть чертежи?
kkg1960> Тема Бисмарка, с двумя написанными "анатомиями", затрахана до заикания, перепрошую за моветон
Не , ну мало ли... Может какие то новые "откровения" . Просто угораздило меня, модэль Бисмарка делаю

me109k2> ... мало ли... Может какие то новые "откровения"... модэль Бисмарка делаю

Аааааа, у меня тоже самое. В позапрошлом году отдали мне коробочку Италери "пантера с экипажем зимняя". Тут надо диарамить, а чего хочу - сам не знаю. Есть клей коробочный , ревеловские краски с аэрографом, полметра пенопласта, банка ПВА и жменя изогипса. А с какой-то стороны подойти, не решаюсь. Так и живём...

me109k2> А, кстати, на Бисмарк в архиве есть чертежи?

Около сотни всякого разного...

kkg1960> Аааааа, у меня тоже самое. В позапрошлом году отдали мне коробочку Италери "пантера с экипажем зимняя". Тут надо диарамить, а чего хочу - сам не знаю. Есть клей коробочный , ревеловские краски с аэрографом, полметра пенопласта, банка ПВА и жменя изогипса. А с какой-то стороны подойти, не решаюсь. Так и живём...

Сам танчик в зимнике покрасить , одна из самых простых покрасок, лично для меня. А зимними диорамами ни разу не занимался. Хотя можно и без снега сделать, ну мало ли, оттепель и все растаяло. А я решил партворком Бисмарка "опоганится". Давно обещал другу его сделать.

IBeRUS> Костя, написал в "личку", проверь!

Проверил, пусто. Написал тебе в 16.33.

Andru> Крейсер "Karlsruhe"
На схемках-боковичках с ШипБакета подавляющее число кораблей ФОМ имеют окрашенную в красный трубу!? На фотках такого не заметно, почти что совсем!

С другой стороны есть отдельные фоты с темным цветом одной из труб или верхней её части. Вот напр. "Karlsruhe" с тёмной передней трубой.
Так какой это цвет? Когда и для чего так окрашивали? Немци в конце концов использовали марки на трубах для идентификации!

Andru>> Крейсер "
Aurum> Так какой это цвет? Когда и для чего так окрашивали? Немци в конце концов использовали марки на трубах для идентификации!

Все эти мутки с раскрасками труб и прочими камуфляжа и,характерны для военного времени, для уверенного опознавания, там где кораблики чистые, это судя по всему времена довоенные..

kkg1960> Написал тебе в 16.33.
Получил, всё понятно!

me109k2>> А, кстати, на Бисмарк в архиве есть чертежи?
Pr.Eugen> Около сотни всякого разного

А не скинете ссылку ?

me109k2> А не скинете ссылку ?

ТЫЦ
И далее вниз по списку...

Pr.Eugen> И далее вниз по списку
Большое спасибо!

Pr.Eugen> И далее вниз по списку...

К вопросу выше об углублении под сонар в форштевне Бисмарка. На архивном чертеже Тирпица эта "ниша" показана. Подозреваю, что поляк в "анатомии" ее оттуда на Бисмарк и срисовал.

me109k2> ... Подозреваю, что поляк в "анатомии" ее оттуда на Бисмарк и срисовал.

+
Я так и предполагал. Наши Гансы Христианы, пшепрошем Андерсены.

me109k2> К вопросу выше об углублении под сонар в форштевне Бисмарка. На архивном чертеже Тирпица эта "ниша" показана. Подозреваю, что поляк в "анатомии" ее оттуда на Бисмарк и срисовал.
Я об этом выше и говорил: на чертежах "Тирпица" она присутствует, у "Бисмарка" - нет, даже на чертежах, датированных июлем 41-го...

kkg1960> Я так и предполагал. Наши Гансы Христианы, пшепрошем Андерсены.

Говорят же в среде моделистов, что чертежи есть хорошие, есть плохие, а есть польские...

Pr.Eugen> Я об этом выше и говорил: на чертежах "Тирпица" она присутствует, у "Бисмарка" - нет, даже на чертежах, датированных июлем 41-го...

А чисто практически, какой смысл был с этой выемкой заморачиваться? На днях в какой то книжке по германским линкорам попалось фото Гнейза в доке, у него "квадратики" этого сонара просто сверху бульбы нашлепаны, безо всяких выемок.

me109k2> А чисто практически, какой смысл был с этой выемкой заморачиваться? На днях в какой то книжке по германским линкорам попалось фото Гнейза в доке, у него "квадратики" этого сонара просто сверху бульбы нашлепаны, безо всяких выемок.
Думаю, чтобы как-то защитить излучатели.
Могу предположить что там была эволюция зашиты С-Герата в форштевне от ударов:
- на "близнецах" просто "нашлёпнули" излучатели на форштевень;
- на "хипперах" тоже "нашлёпнули", однако сверху и снизу поставили защитные валики (Schutzwulste);
- на "Тирпице" ("Бисмарк" под вопросом), так как было больше времени, установили излучали заглубив их за линию обшивки форштевня.

Pr.Eugen> Думаю, чтобы как-то защитить излучатели.

Спасибо за разъяснение! А не просветите еще по одному, давно занимавшему вопросу, на тему авиа ангара на Гнейзенау, если он там воообще присутствовал ? На фото условно первоначального периода ( с ровным носом) катапульта стоит на какой то относительно небольшой "будке", судя по ее размерам, самоль там поместится только в очень складном состоянии. На фото более позднего периода видно, что то похожее на ангар , как у Шарна, но меньшего размера. Еще на каких то фото , условно позднего периода, между трубой и надстройкой катапульты располагается ферменная конструкция с площадкой сверху, то ли под прожектор, то ли под зенитки и места под ангар, в сторону носа, к дымовой трубе там просто не остается.Но на фото ,датируемых 42м, снова появляется ангар , по типу Шарнхорста. Причем, на архивных чертежах именно Гнейза за 38 год, которые явно из Бундесархива и непонятно откуда у меня взялись , ангар нарисован практически такой же , как у Шарнхорста. Подозреваю, что немцы что то перестраивали в разные периоды службы, но хотелось бы разобраться .