Немецкие боевые корабли [2]

Pr.Eugen> Это люк шпирона параванного устройства.

Ну вот, а говорите "... ничего не понятно". Люк закрывает собственно саму конструкцию шпирона. А пояс обшивки должен закрывать любой излучатель ГАС, тем более на самом краю бульба. По моему это азбука.

Далее, спуск парохода на воду был в феврале 39-го, сдача флоту в августе 40-го, и как пишут "...Установка оборудования и испытания продолжались до весны 1941-го...".
И нигде в открытых источниках не упоминается ещё одна постановка в док. Я не нашел в открытом доступе упоминаний о подобном доковании Б. Возможно плохо искал.
Чтобы провести корпусные работы в р-не ниже ВЛ, пароход ставят в док(про всякие там кессоны для корпуса в 250 тыс. тонн, это свист для бабушек). А поставить пароход снова в док с авг.40-го и до апреля 41-го г.г. уже просто не могли - там собирался следующий заказ -линкор «Н», а второго такого свободного дока не было.
Вот я и написал о поляках-фантазёрах. Надеюсь, теперь понятно.

PS. Найдётся инфа о т. что Б. вторично стоял в доке в период с 40-го по апрель 41-го, буду только приветствовать.

me109k2> Товарищи, не поделится ли кто вот такой страницей известных чертежей в хорошем качестве? ...


М 1:100. 10000 х 3382 pic.

A.K.> Вряд ли было в металле. Но сам факт интересен.

+
Крупповский 100-sm Übungs Gerät(Granate).
Интересно для какой морской "дуры" ваяли модель такого практического снаряда?

PS. Наверно для той "дуры", что заняла место Бисмарка на стапеле B&V в Гамбурге летом 39-го. Правда сейчас пишут, что калибр должен был быть 508 мм., но иди знай, что к тому времени приготовил "сумрачный тевтонский гений". Может уже были в работе и 1000-мм башни.

me109k2>> Товарищи, не поделится ли кто вот такой страницей известных чертежей в хорошем качестве? ...
kkg1960> М 1:100. 10000 х 3382 pic.

Спасибо большое!

kkg1960> PS. Наверно для той "дуры", что заняла место Бисмарка на стапеле B&V в Гамбурге летом 39-го. Правда сейчас пишут, что калибр должен был быть 508 мм., но иди знай, что к тому времени приготовил "сумрачный тевтонский гений". Может уже были в работе и 1000-мм башни.

Если быть точным 532,4-мм . Снаряд весом 2200 кг.

kkg1960> PS. Наверно для той "дуры", что заняла место Бисмарка на стапеле B&V в Гамбурге летом 39-го.

А разве там начали строить не кого то типа "Н", те что еще не номерные? У них калибр был скромнее, насколько помню 406

me109k2> ... там начали строить не кого то типа "Н", ... У них калибр был скромнее, насколько помню 406

Так на фото киль линкора "Н"(ха), это потом его распилили и начали подлодки десятками ваять. Только "семерок" сдали сотню, как минимум. А на листике видимо очепятка. Я знаю только проекты типов "Н" и "О".

A.K.> Если быть точным 532,4-мм . Снаряд весом 2200 кг.


+
Крупп, он и в Африке Крупп. 1937-й, для проекта "Н-39(Н-44)" 2-х, 3-х, 4-х орудийные башни калибром 533 мм., смотреть здесь

kkg1960> Так на фото киль линкора "Н"(ха), это потом его распилили и начали подлодки десятками ваять. Только "семерок" сдали сотню, как минимум. А на листике видимо очепятка. Я знаю только проекты типов "Н" и "О".

Ну вот у него и был калибр 406

me109k2> Ну вот у него и был калибр 406

Согласно Грёнеру, 50 см орудия предполагались на линкоре Н-44.

kkg1960> Люк закрывает собственно саму конструкцию шпирона.
Скорее отверстие в форштевне от набегающего потока воды.

kkg1960> А пояс обшивки должен закрывать любой излучатель ГАС, тем более на самом краю бульба. По моему это азбука.
Я так понимаю, фото "Хиппера" Вас не убедило в том, что немцы решили иначе...

kkg1960> И нигде в открытых источниках не упоминается ещё одна постановка в док. Я не нашел в открытом доступе упоминаний о подобном доковании Б. Возможно плохо искал.
Плохо искали ЖБД "Бисмарка" с английским подстрочником лежит в открытом доступе уже лет 15...
В указанный Вами период "Бисмарк" стоял в доке С "Дойчеверке" с 8 по 14 марта 1941 г.
В списке работ указаны работы в подводной части, к сожалению, без конкретики.

kkg1960> А поставить пароход снова в док с авг.40-го и до апреля 41-го г.г. уже просто не могли - там собирался следующий заказ -линкор «Н», а второго такого свободного дока не было.
Вполне себе могли: строили "Бисмарк" на обычном стапеле, а не в доке, а сухих доков у "Блом-и-Фосса" хватало. Поэтому в период достройки его точно ставили в док, хотя бы по той причине, что спускали его без винтов.

kkg1960> PS. Наверно для той "дуры", что заняла место Бисмарка на стапеле B&V в Гамбурге летом 39-го. Правда сейчас пишут, что калибр должен был быть 508 мм., но иди знай, что к тому времени приготовил "сумрачный тевтонский гений". Может уже были в работе и 1000-мм башни.
Фото сделано 21 июля 39-го. Киль линкора Н.
На нём должны были стоять орудия 40.6 cm SK C/34 в башнях Drh LC/34, а не какие-то фантастические 53 cm Gerät 36.

kkg1960> Крупп, он и в Африке Крупп. 1937-й, для проекта "Н-39(Н-44)" 2-х, 3-х, 4-х орудийные башни калибром 533 мм., смотреть здесь
kkg1960> 访客不能直接访问
В каком месте смотреть?

Pr.Eugen> В каком месте смотреть?

Ну хотя бы в таком. Обозначены как 533мм.

kkg1960> Ну хотя бы в таком. Обозначены как 533мм.
На оригинале чертежа они никак не обозначены: калибр домысел людей зачем-то "чистивших" чертёж...
Да, косвенно габаритные размеры дают возможность предполагать, что на чертеже дана компоновка плутонга для двух двухорудийных башен (смотрим чертёж 24-282) с орудиями калибром 21".
Но только предполагать.

Pr.Eugen> ... косвенно габаритные размеры дают возможность предполагать, ...

Если индекс на 2-орудийных башнях ... С.36g (L/45) не устраивает, то больше ничем помочь не могу.

Ну, с пушками-башнями, это ладно. Жаль с основным вопросом по ГАС так и осталось глухо. Бум надеяться когда-нибудь появится однозначная инфа, а лучше фото, и вопрос будет снят. А так...

kkg1960> Если индекс на 2-орудийных башнях ...36g на 45 клб. не устраивает, то больше ничем помочь не могу.
А индекс 36g не показатель.
Немцы последовательно именовали буквами башни одного года разработки: например 8" башня "хипперов" имела индекс 34а, 16" башня типа Н - 34е, разные варианты 16" башен (трёх-, четырёхорудийные) - 34f.

kkg1960> Жаль с основным вопросом по ГАС так и осталось глухо. Бум надеяться когда-нибудь появится однозначная инфа, лучше фото, и вопрос будет снят.
Что да, то да.

kkg1960> Ну, с пушками-башнями, это ладно. Жаль с основным вопросом по ГАС так и осталось глухо. Бум надеяться когда-нибудь появится однозначная инфа, а лучше фото, и вопрос будет снят. А так...

ГАС на линкоре ... Ну вы смешные ..:))) Вы назначение корабля не забыли? Даже на Хипперах не особо к месту... А уж на Schlachtschiff.
Для этих задач, помимо тяжелых крейсеров есть легкие крейсера, эсминцы, миноносцы, сторожевики, тральщики, раумботы ... Так что даже не планировали.

A.K.> ГАС на линкоре ... Ну вы смешные ..:))) Вы назначение корабля не забыли? Даже на Хипперах не особо к месту... А уж на Schlachtschiff.
Это не мы смешные - это всё немцы...

A.K.> Так что даже не планировали
Очень даже планировали: посмотрите чертёж RM_25_6752 - растяжка обшивки "Тирпица".
Вы там увидите и S-Gerat и GHG

A.K.> ГАС на линкоре ... Ну вы смешные ..:))) ...

Да и ради справедливости, определение "... это всё немцы..." какое-то неубедительное. Это я к т. что материалы в нац. архивах почему-то англоязычные. По хорошему не должны они всякими "дроувингами" называться. Вон, пока пробовал найти что хотел, листик с пола поднял, а он уже оказывается "cruiser... drawing", и всё. Может фанам суперлинкоров пригодится.