Только отечественные подводные лодки и экипажи [4]

В.Д.2.> Ставлю флаг ВМФ СССР на корму.

Решайте сами. Но, к примеру, на наших единичках, стоящих у пирса, в массе своей флаг поднимали на ограждении (см. аттач). Иногда, стоя на бочках, при параде, - в корме.

Но на модели ИМХО лучше бы такой вариант (см. аттач).

kotlogradskyi>> Друзья, подскажите, кто это такой "носатый"?
Вованыч> Это КС-403 "Казань", за ним - ЭМ "Бесстрашный" (буд. "Адмирал Ушаков"), ТАРКР "Киров" и ПМ-63 (если не путаю).
Вованыч> Не подскажете, когда снято?

Вованыч, просто попалось в Сети

Вованыч> Решайте сами. Но, к примеру, на наших единичках, стоящих у пирса, в массе своей флаг поднимали на ограждении

Драть просто стало некому

Вованыч> Но на модели ИМХО лучше бы такой вариант (см. аттач).

Вот!Стало быть,так и сделаем.Раз "некому драть",как правильно меня ориентирует участник событий по 667 и подсказывает уважаемый Владимир,"выдеру" моделистов сам лично.Прошу прощения за "засер" ветки,но вроде это все по теме.Владимир Анатольевич,перенесите куда-то,коль не так...

Вованыч>> Но на модели ИМХО лучше бы такой вариант (см. аттач).
В.Д.2.> Вот!Стало быть,так и сделаем.Раз "некому драть",как правильно меня ориентирует участник событий по 667 и подсказывает уважаемый Владимир,"выдеру" моделистов сам лично.Прошу прощения за "засер" ветки,но вроде это все по теме.Владимир Анатольевич,перенесите куда-то,коль не так...

ПМСМ верное решение!

Andru> 675 проект на ходу,фото сокурсника с КТОФ

УжОс какую волну разгоняла! И это нам пишут, что обводы были рассчитаны на движение в надводном положении!

oleg7> ПМСМ верное решение!

Вот чем хорош "Морской" - коллегиально принято верное решение."Мы подумали и я решил" ©

Andru>> 675 проект на ходу,фото сокурсника с КТОФ
oleg7> УжОс какую волну разгоняла! И это нам пишут, что обводы были рассчитаны на движение в надводном положении!

Ламинарным потоком здесь и не пахнет....

Andru> Ламинарным потоком здесь и не пахнет....

Вообще ни разу

Motyl> Балаклава 1990-1

Ван Дэйку

Паша, прости подлеца! В описании 667А для модели совсем забыл указать МГ-43, станцию для измерения скорости звука в воде. Фотки нормальной ее не нашел, вот она на Азухе сверху

Motyl>> Балаклава 1990-1
oleg7> Ван Дэйку
oleg7> Паша, прости подлеца! В описании 667А для модели совсем забыл указать МГ-43, станцию для измерения скорости звука в воде. Фотки нормальной ее не нашел, вот она на Азухе сверху

Вот , на фотках Буках нашел получше, но все же плоховато

oleg7> Вот , на фотках Буках нашел получше, но все же плоховато

Посмотрел у себя.
С уважением

oleg7>> Вот , на фотках Буках нашел получше, но все же плоховато
И еще

oleg7>>> Вот , на фотках Буках нашел получше, но все же плоховато
diletant2010> И еще

Огромное спасибо,Олег и Дилетант ! Ну конечно,МГ-43 "Береста".Учту.

oleg7>> Вот , на фотках Буках нашел получше, но все же плоховато
diletant2010> Посмотрел у себя.
diletant2010> С уважением
Молодца! Точно она, правда у нас ее ограждением было чуть иным

oleg7> Молодца! Точно она, правда у нас ее ограждением было чуть иным

На каждом проекте ограждение было индивидуальным.
С уважением

В.Д.2.> Огромное спасибо,Олег и Дилетант ! Ну конечно,МГ-43 "Береста".Учту.
Паша, есть две модели, обе примерно по полметра в длину.
Одна (667А) - Камчатского изготовления 1979 года образца (в смысле примерно это время сделана была). Конструктов чисто камчатский, я такие модели потом встречал у других, практически - "один в один". Видимо, одна мастерская делала на весь ДВ. Были в ходу там еще и эбонитовые модели, но без такой детализации.
Вторая (667БД) - Северодвинской "постройки", ну, наверное, лет 10-15 ей.
С точки зрения совсем мелких деталей (типа, МГ-43), по мне - так это совершенно не нужная затея, если, конечно, не делать макет условно в пару метров.
Эти детали все равно будут на уровне 0.5-1 мм от палубы, если брать ту же МГ-43. То же самое касается выдвижных. Фактически эти модели - сборные солянки от разных заказов или "какие чертежи нашли, с тех и делаем".
Я советую не сильно заворачиваться на такой мелочевке в моделях, т.к., главное - это память о службе на них, а не супер-пупер-мега точное на 100% соответствие совсем мелких деталей.

plutong> Я советую не сильно заворачиваться на такой мелочевке в моделях, т.к., главное - это память о службе на них, а не супер-пупер-мега точное на 100% соответствие совсем мелких деталей.

А я ничего не советую.
Все зависит от желаний интересанта, какую он степень детализации пожелает-такую и реализует.
Мы лишь подсказываем (возможно зачастую поздно, типа как я, забыв было напрочь про Бересту) то, что было в реалиях

oleg7> Мы лишь подсказываем (возможно зачастую поздно, типа как я, забыв было напрочь про Бересту) то, что было в реалиях

Согласен с обоими советниками. Не желая получить пинка за оверквотинг,отвечу,что вся инфа принята.Вид подвесной модели 667А подразумевает детализацию подводной части."Береста" рулит,конечно же,как и носовое РСУ.Но мне б по шпигатам,донкам,ВРГ,стабилизаторам,покраске подводной части ЛК,геометрии волнорезных щитов ТА.
Ну то есть облик классического 667А,а конкретно К-418 постройки 1968.
Это все потому,что исполнитель пока сделал на "отлюбись".