Спец. операция на Украине

Telegram: Contact @Viktor_Murakhovskiy а кто-то там о траншейных машинах говорит..

движ вокруг В. Новосёлки продолжается:

Увидел такое


01,12,24
за ноябрь 2024.
Зона контролируемая ВС РФ в зоне проведения СВО в ноябре 2024 увеличилась на 608,13 км² с темпом продвижения +20,27 км² в среднем за сутки, без учёта плацдарма ВСУ в Курской области.
Площадь территориального контроля ВСУ в Курской области оценивается равной 561 км² против 633 км² в октябре.

Карта goo.gl/maps/4eum5C9giNDebgXf7

В другом месте пишут 758 кв. Км.

Очень интересный вопрос подняли про машины - к сожалению очередной раз. В чем проблема:

- недавно опять был запрет военным использовать машины с белыми, гражданскими номерами или вообще без номеров. Ну и перевозки в значительном проценте встали, т.к. именно на таких машинах и возят огромную часть всего нужного.

- начали говорить о проблеме громко несколько раскрученных ТГ-каналов.

- совсем недавно прочитал, что вроде бы аж сам командующий 58-й армией поднял проблему на совещании очередном, вроде бы опять разрешили.


Но на самом то деле проблема осталась и НЕ решена. Да, тупой запрет использовать гражданские машины - совершенно не выход. Но что тогда делать? Если смотреть с точки зрения тех, кто на фронте, то:

- машины на гражданских номерах либо вообще без них - чаще всего куплены либо за деньги подразделений (просто сложились и купили), либо волонтеры купили, либо скинулись и те и другие. Либо "достали". Соответственно МО к этой машине отношения не имеет. Это имущество подразделения и записано на конкретного бойца. Машин именно от МО, на черных, военных номерах, просто не хватает. Много машин побили в 2022-м\23-м, да и сейчас машины уничтожаются с завидной регулярностью. А возить надо? Надо. На себе много не утащишь. Да даже эвакуации проводить - пофиг на какой машине, пофиг какие номера, главное побыстрее раненных довезти в тыл до профессиональных медиков. Так что волонтерские\частные машины просто нужны для войны.

- МО смотрит в другой стороны. Да, такие машины есть. Но ведь бывают и плохие случаи. Поехали за чем-то в тыл. Там квакнули. Поехали обратно в состоянии уже "не фонтан" и попали в ДТП, или сбили кого-то. К сожалению такие случаи были. И свалили. А если машина без номера? Как и кого искать? Или вообще на машине передвигается разведка противника, которые блин все прекрасно русскоговорящие? Как кого и чего искать? Нет. Нужно всех привести к одному виду, как это в армии водится, все машины поставить на черные армейские номера. Логика тоже есть.

- бойцы говорят - что это?! Машина куплена на личные средства. Если поставим на черные номера - любой вышестоящий начальник сможет ей распоряжаться как военным имуществом. И если считает нужным - например забрать и отдать в другое подразделение. С чего, почему? Нафиг, не нужны нам черные номера.

- часть машин выглядит так, что наверняка ВАИ ее и не учет-то ставить не будет\не захочет. Это например багги сделанные из классических "жигулей" (5-ки, 6-ки, 7-ки и т.д.), это УАЗы с отрезанными крышами и снятыми дверями, чтобы при атаке дрона можно было быстро выпрыгнуть. Как ЭТО ставить на учет? Это вообще что?

- время. Были случаи, бойцы решали поставить машину на военный учет. Это растягивалось... Ну полгода. А вообще женщина ребенка родит быстрее может, чем на машину номера от МО получить.


И пока это так и осталось в подвешенном состоянии. Ездить все равно надо и ездят. Но как-то все это полузаконно и иногда на рассмотрение вышестоящего началства.