Обсуждение испытаний и пусков ракет

GAM> Маяк Pinko почему-то завысил высоту примерно на 200 метров, хотя берет ее с бародатчика, а не с GPS-модуля. Возможно как-то повлияло расположение маяка в ГО, установленная впритык батарея и воздух плохо циркулировал из-за этого.

Располагать бародатчик в ГО нельзя. Кривая стенка, местное ускорение потока, изменение давления - Бернулли никто не отменял. Надо располагать где-то в корпусе на приличном расстоянии от ГО, где поток устаканившийся. И надо делать в этом месте не слишком мелкое перепускное отверстие, чтобы выровнять статику с забортной.

RocKI> Располагать бародатчик в ГО нельзя
Спасибо, учту. А дырок в корпусе хватает от всяких вырезов под светодиоды и кнопки.

GAM>> Маяк Pinko почему-то завысил высоту примерно на 200 метров, хотя берет ее с бародатчика,
RocKI> Располагать бародатчик в ГО нельзя. Кривая стенка, местное ускорение потока, изменение давления - Бернулли никто не отменял. Надо располагать где-то в корпусе на приличном расстоянии от ГО, где поток устаканившийся. И надо делать в этом месте не слишком мелкое перепускное отверстие, чтобы выровнять статику с забортной.

У меня летный комп от AimXtra стоял в ГО, плюсом комп от Pinko в корпусе для основного парашюта. Различия в данных не заметил.

GAM> Спасибо, учту. А дырок в корпусе хватает от всяких вырезов под светодиоды и кнопки.
Это не те отверстия. Для нормальной работы брэо, емнип, даже регламентируют размер, число и расположение отверстий. Во всяком случае, расположение брэо (с бародатчиком и отверстиями на ГО) внутри ГО в моем проекте проблем не вызвало. Все штатно отработало.

Skyangel> У меня летный комп от AimXtra стоял в ГО, плюсом комп от Pinko в корпусе для основного парашюта. Различия в данных не заметил.

Это ни о чем не говорит врать могли оба. Важно не где расположена аппаратура, а где расположено перепускное отверстие, или где есть зазор для выравнивания давления. Сильно зависит от того изолировано ГО от корпуса или нет.
Лучше всего, если датчик расположен в отдельном герметичном отсеке в корпусе и имеет свое перепускное отверстие на боковой вертикальной стенке. Иначе гарантий от вранья нет.

apakhom> Здесь напишу...
apakhom> В соседней ветке Александр поднял тему акселерометров
...
Аpakhom! Меня заинтересовал вопрос прикладного использование акселерометра для измерения скорости катера. Измерение по оси «У», в горизонтальной плоскости. Однако, небольшое отклонение оси в горизонтали (а у катера меняется тангаж), давало значительную ошибку в значениях ускорения. Попытался влияние угла компенсировать осью «Z», однако это возможно, если оси установить под 45°. Но, в противофазе не только угол к горизонту, но и ускорение и разделить сигналы, возможности нет. Проблема и в том, что значение ускорения, при заданных скоростях катера, минимально и уровень помех сопоставим с полезным сигналом. Помехи (микрофонный эффект) акселерометра лучше всего устраняются ФНЧ, тем не менее, пришел к выводу, что моя идея для катера, не реализуема на практике.
А вот в ракете другое дело. Ускорение значительное. Движение на первых метрах достаточно вертикально, и точность скорости будет приемлема. В своих БРЭО использовал ADXL345 или MPU6050, то есть измерение скорости для первых метров можно реализовать на акселерометре.
Подсказали, что для определения скорости достаточно одного интегрирования значения ускорения, однако, после окончания работы двигателя акселерометр будет выдавать отрицательные значения, и второе интегрирование будет уменьшать значение скорости, точность уменьшится из-за отклонения от вертикали, но это уже не столь важно. Жаль, что больше ракеты не запускаю!