RLAN
инфо
инструменты
Бывший генералиссимус
Evgenij
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/images/forums/logos/1101/128x128-crop/1101553-item_2413.jpg)
Стенд и оборудование для испытаний и измерений 2020
Теги:
Озаботился повышением безопасности 
Да и калибры растут.
Благо, есть запасы советских деталек
Да и калибры растут.
Благо, есть запасы советских деталек
Прикреплённые файлы:
RLAN> Озаботился повышением безопасности
RLAN> Да и калибры растут.
RLAN> Благо, есть запасы советских деталек
А что это за деталька? Если металл, почему его не расхитили охотники за черметом?
P.S. не выгоднее ли было бы оставить 2/3 окружности, под ней тогда было бы удобнее работать, пространства больше
RLAN> Да и калибры растут.
RLAN> Благо, есть запасы советских деталек
А что это за деталька? Если металл, почему его не расхитили охотники за черметом?
P.S. не выгоднее ли было бы оставить 2/3 окружности, под ней тогда было бы удобнее работать, пространства больше
Б.г.> А что это за деталька? Если металл, почему его не расхитили охотники за черметом?
Б.г.> P.S. не выгоднее ли было бы оставить 2/3 окружности, под ней тогда было бы удобнее работать, пространства больше
Это стеклопластиковые кольца ТПК от 18 машины.
Для меня важно закрыть сектор от разлета чего либо, удобство не в приоритете
Еще одно кольцо засыпано землей, освобождать его консолидированно обломались
Б.г.> P.S. не выгоднее ли было бы оставить 2/3 окружности, под ней тогда было бы удобнее работать, пространства больше
Это стеклопластиковые кольца ТПК от 18 машины.
Для меня важно закрыть сектор от разлета чего либо, удобство не в приоритете
Еще одно кольцо засыпано землей, освобождать его консолидированно обломались
RLAN> Это стеклопластиковые кольца ТПК от 18 машины.
РС-20Б?
РС-20Б?
RLAN>> Это стеклопластиковые кольца ТПК от 18 машины.
Evgenij> РС-20Б?
18-я - это "В"
Evgenij> РС-20Б?
18-я - это "В"
RLAN>>> Это стеклопластиковые кольца ТПК от 18 машины.
Evgenij>> РС-20Б?
Б.г.> 18-я - это "В"
У 18-ой было 6 модификаций. С индексом "В" это 5-я и 6-я модификации. Но нам здесь на форуме более интересен факт бесхозного наличия контейнеров. Из сегментов контейнера можно всего полезного построить, даже гаражи. Они будут вечными.
Evgenij>> РС-20Б?
Б.г.> 18-я - это "В"
У 18-ой было 6 модификаций. С индексом "В" это 5-я и 6-я модификации. Но нам здесь на форуме более интересен факт бесхозного наличия контейнеров. Из сегментов контейнера можно всего полезного построить, даже гаражи. Они будут вечными.
RLAN>>>> Это стеклопластиковые кольца ТПК от 18 машины.
Evgenij> Evgenij>> РС-20Б?
Б.г.>> 18-я - это "В"
Evgenij> У 18-ой было 6 модификаций.
Хоть это здесь и оффтопик, у 18-й было 2 модификации. просто 15А18 и 15А18М.
Evgenij> С индексом "В" это 5-я и 6-я модификации.
Это они по западной классификации 5-я и 6-я. На самом деле, то, что 1, 2 и 3 по западной классификации - это 15А14. А 5-я и 6-я по западной классификации - это, просто, с разным боевым оснащением, но сами ракеты при этом взаимозаменяемы.
Но я ошибся, 15А18 без "М" в конце - это, действительно, "Б". 15А18М - это "В". и от какой конкретно, мне определить данных не хватает.
Evgenij> Но нам здесь на форуме более интересен факт бесхозного наличия контейнеров. Из сегментов контейнера можно всего полезного построить, даже гаражи. Они будут вечными.
Evgenij> Evgenij>> РС-20Б?
Б.г.>> 18-я - это "В"
Evgenij> У 18-ой было 6 модификаций.
Хоть это здесь и оффтопик, у 18-й было 2 модификации. просто 15А18 и 15А18М.
Evgenij> С индексом "В" это 5-я и 6-я модификации.
Это они по западной классификации 5-я и 6-я. На самом деле, то, что 1, 2 и 3 по западной классификации - это 15А14. А 5-я и 6-я по западной классификации - это, просто, с разным боевым оснащением, но сами ракеты при этом взаимозаменяемы.
Но я ошибся, 15А18 без "М" в конце - это, действительно, "Б". 15А18М - это "В". и от какой конкретно, мне определить данных не хватает.
Evgenij> Но нам здесь на форуме более интересен факт бесхозного наличия контейнеров. Из сегментов контейнера можно всего полезного построить, даже гаражи. Они будут вечными.
Б.г.> Но я ошибся, 15А18 без "М" в конце - это, действительно, "Б". 15А18М - это "В". и от какой конкретно, мне определить данных не хватает.
Evgenij>> Но нам здесь на форуме более интересен факт бесхозного наличия контейнеров. Из сегментов контейнера можно всего полезного построить, даже гаражи. Они будут вечными.
Мне больше интересна судьба секций контейнера. Как они оказались на свалке? Это же богатство!
В "Лесной" в Белоруссии я видел свалку корпусов ракет. Неописуема бездарность к богатству всех причастных к этому. От нас требовали всю технику укомплектовывать до мелочи, до заглушки на разъеме, а когда я привез туда все это укомплектованное, то из вагона свалили в общую кучу все кабели с позолоченными контактами.
Evgenij>> Но нам здесь на форуме более интересен факт бесхозного наличия контейнеров. Из сегментов контейнера можно всего полезного построить, даже гаражи. Они будут вечными.
Мне больше интересна судьба секций контейнера. Как они оказались на свалке? Это же богатство!
В "Лесной" в Белоруссии я видел свалку корпусов ракет. Неописуема бездарность к богатству всех причастных к этому. От нас требовали всю технику укомплектовывать до мелочи, до заглушки на разъеме, а когда я привез туда все это укомплектованное, то из вагона свалили в общую кучу все кабели с позолоченными контактами.
Evgenij> ... Но нам здесь на форуме более интересен факт бесхозного наличия контейнеров. Из сегментов контейнера можно всего полезного построить, даже гаражи. Они будут вечными.
Мы же не на свалке их берем. Хоть они и условно бесхозные. Но за их использование я договаривался
Мы же не на свалке их берем. Хоть они и условно бесхозные. Но за их использование я договаривался
Evgenij>> ... Но нам здесь на форуме более интересен факт бесхозного наличия контейнеров. Из сегментов контейнера можно всего полезного построить, даже гаражи. Они будут вечными.
RLAN> Мы же не на свалке их берем. Хоть они и условно бесхозные. Но за их использование я договаривался
Согласен ...
Но факт свалки в ролике показан ...
Спасибо вам, уберегли хорошее имущество от уничтожения.
RLAN> Мы же не на свалке их берем. Хоть они и условно бесхозные. Но за их использование я договаривался
Согласен ...
Но факт свалки в ролике показан ...
Спасибо вам, уберегли хорошее имущество от уничтожения.
GAM
NeOnFrOsT
втянувшийся
Коллеги, помогите разобраться с калибровкой тензодатчика (20кг) с платой от Pinko
Как правильно это делать? Кто это делал, можете написать алгоритм?
Я делал по следующему алгоритму (когда-то вместе с платой его прислал мне SkyAngel, за что ему большое спасибо):
" 1. Присоединить датчик к плате
2. Подключить «USB-кабель» к плате и ПК
3. Подать питание на плату (заморгают светодиоды)
4. Запустить программу
5. В окне программы нажать на кнопку «SMALL THRUST STAND» , слева появится надпись «CONNECTED»
6. В верхнем левом углу окна программы ставим галочку «CALIBRATION»
7. В верхнем левом углу окна программы нажимаем кнопку «APPLY»
8. В верхнем правом углу окна программы в поле «CALIBRATION» ставим по очереди галочки «OFFSET» и «TARE»
9. Ставим груз на датчик (вес калибровочного груза должен быть целым числом, например 1, 2, 3, … 50..100 кг)
10. В верхнем правом углу окна программы , в поле «CALIBRATION» , ставим галочку «CROSS»
11. В появившимся окне вместо значения «1» ставим значение установленного груза в килограммах
12. После в поле «CALIBRATION» ставим галочку «NET»
Калибровка окончена"
Но непонятно как поступать со следующим грузом? первый груз 1кг я так сделал, потом проверил в "реальном времени", показывает правильно (9,81Н). Но только 1кг, на остальные грузы(2,3 кг) уже существенная ошибка(на 2кг показывает 16Н, на 3кг 25Н).
Если после 12го шага снова нажать "apply", снять старый груз и повесить новый и повторить все шаги до конца, то при проверке правильно показывается вес только последнего груза, а все остальные с существенной ошибкой.
Как откалибровать так, чтобы все грузы "взвешивались" правильно?
Как правильно это делать? Кто это делал, можете написать алгоритм?
Я делал по следующему алгоритму (когда-то вместе с платой его прислал мне SkyAngel, за что ему большое спасибо):
" 1. Присоединить датчик к плате
2. Подключить «USB-кабель» к плате и ПК
3. Подать питание на плату (заморгают светодиоды)
4. Запустить программу
5. В окне программы нажать на кнопку «SMALL THRUST STAND» , слева появится надпись «CONNECTED»
6. В верхнем левом углу окна программы ставим галочку «CALIBRATION»
7. В верхнем левом углу окна программы нажимаем кнопку «APPLY»
8. В верхнем правом углу окна программы в поле «CALIBRATION» ставим по очереди галочки «OFFSET» и «TARE»
9. Ставим груз на датчик (вес калибровочного груза должен быть целым числом, например 1, 2, 3, … 50..100 кг)
10. В верхнем правом углу окна программы , в поле «CALIBRATION» , ставим галочку «CROSS»
11. В появившимся окне вместо значения «1» ставим значение установленного груза в килограммах
12. После в поле «CALIBRATION» ставим галочку «NET»
Калибровка окончена"
Но непонятно как поступать со следующим грузом? первый груз 1кг я так сделал, потом проверил в "реальном времени", показывает правильно (9,81Н). Но только 1кг, на остальные грузы(2,3 кг) уже существенная ошибка(на 2кг показывает 16Н, на 3кг 25Н).
Если после 12го шага снова нажать "apply", снять старый груз и повесить новый и повторить все шаги до конца, то при проверке правильно показывается вес только последнего груза, а все остальные с существенной ошибкой.
Как откалибровать так, чтобы все грузы "взвешивались" правильно?
GAM> Но непонятно как поступать со следующим грузом? первый груз 1кг я так сделал, потом проверил в "реальном времени", показывает правильно (9,81Н). Но только 1кг, на остальные грузы(2,3 кг) уже существенная ошибка(на 2кг показывает 16Н, на 3кг 25Н).
А там нет калибровки по нескольким точкам. Программа подразумевает, что функция датчика линейна.
Встает вопрос, что за датчик ты используешь?
У меня с дешевыми полумостовыми датчиками на 50кг такая-же петрушка, чем больше нагрузка, тем сильней отклонение в меньшую сторону. Приходится калибровать примерно на ту нагрузку, какую ожидаешь среднюю тягу.
А там нет калибровки по нескольким точкам. Программа подразумевает, что функция датчика линейна.
Встает вопрос, что за датчик ты используешь?
У меня с дешевыми полумостовыми датчиками на 50кг такая-же петрушка, чем больше нагрузка, тем сильней отклонение в меньшую сторону. Приходится калибровать примерно на ту нагрузку, какую ожидаешь среднюю тягу.
GAM
NeOnFrOsT
втянувшийся
Mihail66> Встает вопрос, что за датчик ты используешь?
С алишки когда-то заказывал на 20кг.
Mihail66> Приходится калибровать примерно на ту нагрузку, какую ожидаешь среднюю тягу.
Видимо придется также делать. Но сначала попробую другой датчик. Может у кого есть ссылки на проверенные хорошие датчики? Буду очень благодарен)
С алишки когда-то заказывал на 20кг.
Mihail66> Приходится калибровать примерно на ту нагрузку, какую ожидаешь среднюю тягу.
Видимо придется также делать. Но сначала попробую другой датчик. Может у кого есть ссылки на проверенные хорошие датчики? Буду очень благодарен)
GAM> С алишки когда-то заказывал на 20кг.
Походу в нем термокомпенсатора нет (это можно проверить, если померить сопротивление диагоналей).
Такой датчик нужно калибровать на средний диапазон 5-15кгс, тогда он должен получиться примерно линейным. А на крайних нагрузках (до 5 и больше 15кгс) его лучше не использовать.
Походу в нем термокомпенсатора нет (это можно проверить, если померить сопротивление диагоналей).
Такой датчик нужно калибровать на средний диапазон 5-15кгс, тогда он должен получиться примерно линейным. А на крайних нагрузках (до 5 и больше 15кгс) его лучше не использовать.
Это сообщение редактировалось 26.05.2021 в 07:32
GAM
NeOnFrOsT
втянувшийся
Mihail66> Походу в нем термокомпенсатора нет (это можно проверить, если померить сопротивление диагоналей)
Можно поподробнее?
Можно поподробнее?
Mihail66>> Походу в нем термокомпенсатора нет (это можно проверить, если померить сопротивление диагоналей)
GAM> Можно поподробнее?
Термокомпенсатор на нелинейность почти не влияет, от него дрейф нуля зависит.
А наличие термокомпенсатора проверяется очень просто. Измеряешь сопротивление диагоналей измерительного моста, и если эти значения различаются более чем на 10%, то там где сопротивление больше, должен стоять терморезистор.
Китайцы меня несколько раз обманывали. В документации на датчик терморезистор обозначен, а по факту его там нет.
Но нелинейность может быть вызвана не только тензодатчиком, но конструкцией самого станка. В этом случае обрати внимание на гистерезис. Если в механической части будут присутствовать трения (закусывания), которые выражаются в искажениях выходного сигнала, то неминуемо будет присутствовать и гистерезис. Посмотри возвращаются ли данные ТИСа к первоначальным значениям после снятия части нагрузки.
GAM> Можно поподробнее?
Термокомпенсатор на нелинейность почти не влияет, от него дрейф нуля зависит.
А наличие термокомпенсатора проверяется очень просто. Измеряешь сопротивление диагоналей измерительного моста, и если эти значения различаются более чем на 10%, то там где сопротивление больше, должен стоять терморезистор.
Китайцы меня несколько раз обманывали. В документации на датчик терморезистор обозначен, а по факту его там нет.
Но нелинейность может быть вызвана не только тензодатчиком, но конструкцией самого станка. В этом случае обрати внимание на гистерезис. Если в механической части будут присутствовать трения (закусывания), которые выражаются в искажениях выходного сигнала, то неминуемо будет присутствовать и гистерезис. Посмотри возвращаются ли данные ТИСа к первоначальным значениям после снятия части нагрузки.
GAM> Видимо придется также делать. Но сначала попробую другой датчик.
Калибровать лучше грузом, вес которого ближе всего к номиналу датчика.
Калибровать лучше грузом, вес которого ближе всего к номиналу датчика.
GAM> Может у кого есть ссылки на проверенные хорошие датчики? Буду очень благодарен)
Я тут брал:
Я тут брал:
Высокоточный Измеритель деформации тензодатчика датчик давления датчик для электронных весов кг/3 кг 5 кг/8 кг/10 кг для детей до 20 кг по самой низкой цене, 40 кг, 50 кг, опт|electronic scale sensor|scale sensor|pressure sensor | АлиЭкспресс
Высокоточный Измеритель деформации тензодатчика датчик давления датчик для электронных весов кг/3 кг 5 кг/8 кг/10 кг для детей до 20 кг по самой низкой цене, 40 кг, 50 кг, опт, Наслаждайся ✓Бесплатная доставка по всему миру! ✓Предложение ограничено по времени! ✓Удобный возврат! // aliexpress.ru
Skyangel> Калибровать лучше грузом, вес которого ближе всего к номиналу датчика.
Неправильно.
Калибровать нужно в диапазоне <20% - >80% от номинала.
На краях рабочего диапазона самые большие искажения.
Неправильно.
Калибровать нужно в диапазоне <20% - >80% от номинала.
На краях рабочего диапазона самые большие искажения.
Skyangel>> Калибровать лучше грузом, вес которого ближе всего к номиналу датчика.
Mihail66> Неправильно.
Правильно.
Сопромат с тобой не согласен!
Деформации линейны! см. учебник по сопромату.
Mihail66> Калибровать нужно в диапазоне <20% - >80% от номинала.
Mihail66> На краях рабочего диапазона самые большие искажения.
Это следствие работы вавших гиперсуммирований и прочей ерунды в электронике.
Это же дало ошибку калибровки у Пинко +10%.
Это же всё следствие не знания статистики, расчёта погрешности, и построения калибровочной функции.
Не вводи других в забдуждение!
Mihail66> Неправильно.
Правильно.
Сопромат с тобой не согласен!
Деформации линейны! см. учебник по сопромату.Mihail66> Калибровать нужно в диапазоне <20% - >80% от номинала.
Mihail66> На краях рабочего диапазона самые большие искажения.
Это следствие работы вавших гиперсуммирований и прочей ерунды в электронике.
Это же дало ошибку калибровки у Пинко +10%.
Это же всё следствие не знания статистики, расчёта погрешности, и построения калибровочной функции.
Не вводи других в забдуждение!
SashaMaks> Сопромат с тобой не согласен! Деформации линейны! см. учебник по сопромату.
Деформации линейны только в учебнике по сопромату, и то что он со мной не согласен, это его проблема.
А на практике картина совсем иная. Я шесть лет на заводе тензодатчиков испытателем отработал, и никогда тензодатчики на краях диапазона не калибровались (это даже в ТУ прописано).
Деформации линейны! см. учебник по сопромату.Деформации линейны только в учебнике по сопромату, и то что он со мной не согласен, это его проблема.
А на практике картина совсем иная. Я шесть лет на заводе тензодатчиков испытателем отработал, и никогда тензодатчики на краях диапазона не калибровались (это даже в ТУ прописано).
Mihail66> Деформации линейны только в учебнике по сопромату, и то что он со мной не согласен, это его проблема.
Ещё и в лабораторных работах с точными механическими приборами, лишенными электронной ерунды! Зайди ка в институт на кафедру сопромата! И хватит пороть херню! А заодно и своих корефеев с завода возьми, им на пользу пойдёт. А то привыкли лепить везде одно и то же баянять из года в год, как один кое-как сделал при царе горохе и так и лепят по ТУ и нормам своим, аж стыдно блин смотреть на это. А я это прекрасно знаю! Сам военный гост зарубил на работе, так как его приемка не приняла, пришлось свое писать отступление по институту по таблицам стьюдента, а не по этим кривым нормам.
Ну тяжело это даётся, это же распределение Гаусса, кто его вообще понимает!
Ещё и в лабораторных работах с точными механическими приборами, лишенными электронной ерунды! Зайди ка в институт на кафедру сопромата! И хватит пороть херню! А заодно и своих корефеев с завода возьми, им на пользу пойдёт. А то привыкли лепить везде одно и то же баянять из года в год, как один кое-как сделал при царе горохе и так и лепят по ТУ и нормам своим, аж стыдно блин смотреть на это. А я это прекрасно знаю! Сам военный гост зарубил на работе, так как его приемка не приняла, пришлось свое писать отступление по институту по таблицам стьюдента, а не по этим кривым нормам.
Ну тяжело это даётся, это же распределение Гаусса, кто его вообще понимает!
SashaMaks> .... А я это прекрасно знаю! ....
Молодец!, валяй дальше в ногу со своим сопроматом.
Дело в том, что кроме тензодатчика (резистивной пленки), который по мнению сопромата охиреть какой линейный, в конструкции упругого элемента имеется куча паразитных телодвижений, благодаря которым эта линейность становится нелинейной.
Молодец!, валяй дальше в ногу со своим сопроматом.
Дело в том, что кроме тензодатчика (резистивной пленки), который по мнению сопромата охиреть какой линейный, в конструкции упругого элемента имеется куча паразитных телодвижений, благодаря которым эта линейность становится нелинейной.
Mihail66> Дело в том, что кроме тензодатчика (резистивной пленки), который по мнению сопромата охиреть какой линейный
Помимо него есть ещё электронная схема, с усилителем и АЦП, а также софт и программист. Но это всё никак непогрешимые вещи - они совершенны, как сам Бог!
Mihail66> в конструкции упругого элемента имеется куча паразитных телодвижений, благодаря которым эта линейность становится нелинейной.
Какая забавная выдумка. Ссылок конечно же не будет, как и адекватных объяснений.
Пора! Пора снова звать на помощь Xana! Ты знаешь, что делать!
Помимо него есть ещё электронная схема, с усилителем и АЦП, а также софт и программист. Но это всё никак непогрешимые вещи - они совершенны, как сам Бог!
Mihail66> в конструкции упругого элемента имеется куча паразитных телодвижений, благодаря которым эта линейность становится нелинейной.
Какая забавная выдумка. Ссылок конечно же не будет, как и адекватных объяснений.
Пора! Пора снова звать на помощь Xana! Ты знаешь, что делать!
Реклама Google — средство выживания форумов :)
pinko
Я сказал, что не буду отвечать на твои сообщения, если они не касаются меня ...
SashaMaks> Это следствие работы вавших гиперсуммирований и прочей ерунды в электронике.
Когда говоришь "неправильно", должен сказать и как должно быть "правильно"! Научи нас правильному пути, мастер!
SashaMaks> Это же дало ошибку калибровки у Пинко +10%.
Действительно была, даше больше ..., но с плохими датчиками!
Ну, еще 2014 те люди провели достаточно тестов на стенде и сказал, что все в порядке, прежде чем они начали тестирование моторы.
Только они жаловались, что каждый раз, когда взрывают датчик, его приходится менять и это стоит около 100 долларов за датчик, а нет 1,99$.
SashaMaks> Это же всё следствие не знания статистики, расчёта погрешности, и построения калибровочной функции.
Извини, никто не может быть таким идеальным, как ты.
SashaMaks> Сопромат с тобой не согласен! Деформации линейны! см. учебник по сопромату.
В идеальном мире все должно быть идеально, как в книгах, к сожалению, некоторые из нас живут в несовершенном мире, где нет ничего идеального ... ну может быть кроме некоторых благословенных.
В этом несовершенном мире металлы могут иметь структурные дефекты, несовершенные структуры, датчики могут быть размещены и приклеены неравномерно, формы могут быть не идеально симметричными и т.д.
SashaMaks> Это следствие работы вавших гиперсуммирований и прочей ерунды в электронике.
Когда говоришь "неправильно", должен сказать и как должно быть "правильно"! Научи нас правильному пути, мастер!
SashaMaks> Это же дало ошибку калибровки у Пинко +10%.
Действительно была, даше больше ..., но с плохими датчиками!
Ну, еще 2014 те люди провели достаточно тестов на стенде и сказал, что все в порядке, прежде чем они начали тестирование моторы.
Test Stands - Jetex Propulsion Lab
Войти|Пожаловаться|Печать страницы|На основе Google Сайтов // sites.google.comТолько они жаловались, что каждый раз, когда взрывают датчик, его приходится менять и это стоит около 100 долларов за датчик, а нет 1,99$.
Tooling - Jetex Propulsion Lab
Войти|Пожаловаться|Печать страницы|На основе Google Сайтов // sites.google.comSashaMaks> Это же всё следствие не знания статистики, расчёта погрешности, и построения калибровочной функции.
Извини, никто не может быть таким идеальным, как ты.
SashaMaks> Сопромат с тобой не согласен!
Деформации линейны! см. учебник по сопромату.В идеальном мире все должно быть идеально, как в книгах, к сожалению, некоторые из нас живут в несовершенном мире, где нет ничего идеального ... ну может быть кроме некоторых благословенных.
В этом несовершенном мире металлы могут иметь структурные дефекты, несовершенные структуры, датчики могут быть размещены и приклеены неравномерно, формы могут быть не идеально симметричными и т.д.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 01.01.2020
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.01.2020
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
