Новости иностранных флотов

Мило.......

Красная звезда 1.09.2004

КНДР

КНДР непобедима до тех пор, пока ее морские рубежи охраняют военно-морские силы
Корейской народной армии. Об этом заявил лидер народной республики и
председатель государственного комитета обороны (ГКО) Ким Чен Ир, посетивший с
инспекцией военно-морскую часть 155. "Бравые матросы стоят на защите нашего
социалистического отечества и, преданно защищая его лидера, готовы в любой
момент дать отпор врагу", - отметил глава КНДР. Ким Чен Ир посмотрел тренировку
служащих части и "выдвинул важные задачи, которые будут служить ориентирами для
дальнейшего укрепления военно-морских сил". Председатель ГКО ознакомился с
условиями жизни и службы матросов. По окончании инспекции он подарил части
автомат и бинокль, а также сфотографировался с военнослужащими на память.

Международные военно-морские учения "Open Spirit 2004" /Открытая душа-2004/ с участием 10 стран НАТО начинаются сегодня на Балтике в районе Клайпеды /Литва/. В них примут участие 25 военных кораблей из 12 стран и в общей сложности более одной тыс военнослужащих.

Цель учений - "поиск, идентификация, а также уничтожение боеприпасов и взрывчатых веществ, оказавшихся на дне Балтийского моря в ходе двух мировых войн и угрожающих безопасности судоходства", - сообщил сегодня пресс-центр маневров. НАТО пришлет в Клайпеду соединение минных тральщиков.

Маневры продлятся до 14 сентября. Эти учения с 1997 года проводятся по инициативе ВМФ Германии и поочередно проходят у берегов одной из стран Балтии.

Казахстан всерьез занят созданием собственных военно-морских сил на Каспии. Накануне казахские СМИ распространили сообщение, что главная военно-морская база Казахстана будет создана в заливе Курык недалеко от одноименного поселка южнее Актау. Штаб ВМС РК будет находиться в Актау. Об этом журналистам рассказал начальник управления ВМС МО РК Ахметжан Шукпутов. Дивизионы кораблей и катеров будут располагаться в порту Баутино, Атырау и Актау. В Актау дивизион будет совместным с Пограничной службой. В задачи соединения будет входить прикрытие порта со стороны моря от возможных террористических и диверсионных актов, пишет «Эхо».

Эти действия Астаны вполне объяснимы в свете новых угроз. Казахстан к скорому времени превратится в едва ли не основного поставщика углеводородных ресурсов Каспия на западные рынки. Уже практически решено, что эти потоки будут направлены по строящемуся трубопроводу Баку-Джейхан. В этой ситуации США и другие западные державы заинтересованы в создании мощных боеспособных ВМС Казахстана, готовых при необходимости отразить атаки некоторых других прикаспийских государств, проявляющих острое недовольство растущим присутствием в регионе западных государств. Понятно, что в первую очередь здесь подразумевается Иран.

Для создания оптимальных условий по формированию ВМС, строительству инфраструктуры и развитию материально-технической базы флота в декабре 2003 года было создано управление ВМС МО РК. Впоследствии будет создано управление главнокомандующего ВМС РК. Штаты управления полностью укомплектованы, в том числе выпускниками российских вузов, сообщил А.Шукпутов.

Управлением разработана концепция развития ВМС, которая прошла согласование со всеми заинтересованными министерствами и ведомствами. В настоящее время концепция находится на согласовании в Совете безопасности РК. Концепция предусматривает развитие флота на период до 2030 года. Основной период развития запланирован на 2005-2007 годы. А.Шукпутов отметил, что управлением разработаны необходимые для развития ВМС руководящие документы, в их числе и корабельный устав.

Интересно, что по его информации, командующий войсками регионального командования "Запад" Ратмир Комратов уже провел переговоры с руководством ВМС и министром обороны Азербайджана, которые выразили желание принимать казахстанские корабли на своем судоремонтном заводе. Кстати, вчера глава пресс-службы МО Азербайджана Рамиз Меликов заявил "Эхо", что "официально эта информация не подтверждается", но при этом добавил, что "может устно что-то и было, но в письменном официальном виде у нас эта информация не проходит". Между тем источник в военно-морских кругах страны сообщил "Эхо", что один военный судоремонтный завод у Азербайджана действительно есть, "помимо нескольких гражданских", и использовать его возможности для ремонта казахстанских судов было бы, конечно, выгодно прежде всего для ВМС нашей страны.

Кроме того, Р.Комратов достиг предварительной договоренности с командованием Каспийской флотилии России о передаче двух боевых судов ВМФ РК - базового тральщика и артиллерийского катера. Предполагается, что окончательное решение этого вопроса будет принято до конца 2004 года. С командующим флотилией достигнута договоренность об отправке казахстанских экипажей в Астрахань, где они будут принимать участие в ремонте кораблей и параллельно с российскими моряками выходить в море. Во время посещения Севастополя он заручился поддержкой украинских коллег о поставке кораблей в Казахстан. В настоящее время ведутся переговоры с судостроительным заводом в Татарстане.

По словам А.Шукпутова, в связи с внесением изменений в государственную программу развития Вооруженных сил РК, планируется создать отдельную программу кораблестроения. В программу будет заложено строительство судов и катеров уральскими заводами, в том числе совершенно новых проектов типа "Барс".

Подготовка экипажей на новые суда ведется с начала 2004 года. Уже полностью готовы два экипажа во главе с командирами. В текущем году институт ВМС в Актау выпустил 20 старшин контрактной службы. 10 из них отправились на службу в пограничные морские части, 10 - вошли в состав экипажа. Ожидается прибытие 11 выпускников российских вузов. "В целом о становлении ВМС РК можно будет сказать в 2015 году", - заключил А.Шукпутов.

Еще раз отметим, что все эти приготовления Казахстана явно связаны с каспийской политикой соседнего Ирана. Как известно, Тегеран активно противостоит позиции тройки Казахстан-Азербайджан-Россия в вопросе методики раздела Каспия по срединной модифицированной линии.

Тем необычнее выглядит заявление посла ИРИ в Москве Голямрезы Шафеи агентству ИТАР-ТАСС о том, что "Тегеран не станет мешать разделу Каспия, если к этому будут стремиться другие каспийские страны". Но вместе с тем он отметил, что иранская сторона "считает Каспий общим морем стран бассейна".

Иранский посол заявил, что нерешенными остаются "порядок определения статуса моря и доли каждой из стран в ресурсах морского дна". "Несмотря на все предпринятые усилия, договоренность по этим вопросам пока не достигнута", - сказал дипломат.

В подходе к проблемам Тегеран "опирается на двусторонние договоры с Россией и СССР от 1921 и 1940 годов". "Эти документы должны уважаться всеми и оставаться основой при ведении пятисторонних переговоров, - считает Шафеи. - Иран полагает, что лучшим ответом на угрозы, стоящие перед регионом, стала бы договоренность "пятерки" о совместном использовании Каспия". Это будет "наиболее полно отвечать интересам сохранения моря".

"Однако, если некоторые из стран будут стремиться к разделу моря, Иран не будет этому препятствовать, - сказал он. - Такой подход осуществим с учетом обязательного соблюдения принципа справедливости и реальных условий каждой страны, включая протяженность и форму береговой линии".

Но то, что подразумевает под этим Иран, известно прекрасно - непременные 20% дна и водной толщи для себя, что прямо противоречит методу, за который выступают Баку, Москва и Астана...

Кораблей станет больше

Пентагон в ближайшие два года разместит в Японском море и Тихом океане 15 эсминцев, оснащенных многоцелевой системой «Иджис». Эти корабли станут элементом строящейся национальной системы ПРО и будут предназначаться прежде всего на случай запусков северокорейских баллистических ракет. До конца нынешнего года, в частности, решено вывести пять кораблей. Два из них будут патрулировать акваторию Японского моря, остальные - район Гавайских островов. Кроме того, к ним планируется подключить три крейсера, оснащенных системой «Иджис».

Из глубины 600 метров

В сотрудничестве Норвегии, Великобритании и Франции разрабатывается новая система НАТО по спасению экипажей подводных лодок на глубинах до 600 метров. Она состоит из небольших подводных лодок (с малым количеством людей или без людей), которые могут использоваться также для спасения экипажей определенных типов российских подводных лодок. Спасательные подлодки могут доставляться к месту назначения на трайлерах, транспортных самолетах и могут быть готовы к операции в течение 72 часов. Предполагается, что новая спасательная система будет готова к применению в конце 2006 или в начале 2007 года. Контракт на разработку этой системы получила британская компания «Роллс-Ройс».

Фрегат британских королевских ВМС прибывает в Северную столицу

И снова о Каспии:

Казахстан завоевывает Каспий


Казахстан всерьез занят созданием собственных военно-морских сил на Каспии. Накануне казахские СМИ распространили сообщение, что главная военно-морская база Казахстана будет создана в заливе Курык недалеко от одноименного поселка южнее Актау. Штаб ВМС РК будет находиться в Актау. Об этом журналистам рассказал начальник управления ВМС МО РК Ахметжан Шукпутов. Дивизионы кораблей и катеров будут располагаться в порту Баутино, Атырау и Актау. В Актау дивизион будет совместным с Пограничной службой. В задачи соединения будет входить прикрытие порта со стороны моря от возможных террористических и диверсионных актов, пишет «Эхо». Эти действия Астаны вполне объяснимы в свете новых угроз. Казахстан к скорому времени превратится в едва ли не основного поставщика углеводородных ресурсов Каспия на западные рынки. Уже практически решено, что эти потоки будут направлены по строящемуся трубопроводу Баку-Джейхан. В этой ситуации США и другие западные державы заинтересованы в создании мощных боеспособных ВМС Казахстана, готовых при необходимости отразить атаки некоторых других прикаспийских государств, проявляющих острое недовольство растущим присутствием в регионе западных государств. Понятно, что в первую очередь здесь подразумевается Иран. Управлением разработана концепция развития ВМС, которая прошла согласование со всеми заинтересованными министерствами и ведомствами. В настоящее время концепция находится на согласовании в Совете безопасности РК. Концепция предусматривает развитие флота на период до 2030 г. Основной период развития запланирован на 2005-2007 годы. Кроме того, достигнута предварительная договоренность с командованием Каспийской флотилии России о передаче двух боевых судов ВМФ РК — базового тральщика и артиллерийского катера. Предполагается, что окончательное решение этого вопроса будет принято до конца 2004 г. С командующим флотилией достигнута договоренность об отправке казахстанских экипажей в Астрахань, где они будут принимать участие в ремонте кораблей и параллельно с российскими моряками выходить в море. Во время посещения Севастополя он заручился поддержкой украинских коллег о поставке кораблей в Казахстан. В настоящее время ведутся переговоры с судостроительным заводом в Татарстане. Подготовка экипажей на новые суда ведется с начала 2004 г. Уже полностью готовы два экипажа во главе с командирами. В текущем г. институт ВМС в Актау выпустил 20 старшин контрактной службы. 10 из них отправились на службу в пограничные морские части, 10 — вошли в состав экипажа. Ожидается прибытие 11 выпускников российских вузов.

Америка снабдит Узбекистан патрульными катерами


США поставят Узбекистану 14 патрульных катеров на $2,9 млн, сообщил заместитель главы узбекского МИД Владимир Норов. Об этом правительство Узбекистана проинформировал председатель Комитета начальников штабов ВС США генерал Ричард Майерс, находясь в этой стране с официальным визитом. В Ташкенте Майерс провел ряд встреч с президентом Исламом Каримовым, министрами обороны Кадыром Гулямовым и иностранных дел Садыком Сафаевым. Во время этих переговоров обсуждались перспективы отношений двух стран, вопросы сотрудничества в военно-технической области, региональной безопасности, проблемы борьбы с международным терроризмом, религиозным экстремизмом и сепаратизмом, а также противодействия незаконному обороту наркотиков.

США поставят на Тайвань 4 современных эсминца


США готовы поставить на Тайвань четыре современных корабля с многоцелевой системой наведения «Иджис», способной отслеживать и поражать более десятка воздушных целей. Об этом сообщила издающаяся в Тайбэе газета «Чайна таймс» со ссылкой на осведомленный источник. По ее данным, о достигнутых договоренностях Вашингтон может объявить уже в начале будущего г. Стоимость сделки оценивается в 120 млрд тайваньских долларов (около $3,5 млрд). В случае, если Законодательный юань (парламент) одобрит выделение этих средств, поставка первого такого корабля на Тайвань может произойти уже в 2011 г. Китай рассматривает Тайвань как неотъемлемую часть своей территории и расценивает любые контакты острова с другими странами как вмешательство во внутренние дела. Пекин неоднократно призывал Вашингтон отказаться от военных поставок Тайбэю, заявляя что «не позволит какой-либо деятельности, направленной на раскол страны и ведущей к независимости Тайваня».

Ежегодные российско-норвежские международные учения по поиску и спасению людей, терпящих бедствие на море, "Баренц-2004" прошли 7 сентября. Норвежская сторона задействовала 4 единицы кораблей, вертолеты "Си Кинг" и "Си Линкс" и 1 самолет "Орион" береговой охраны. Россия привлекла к участию один большой противолодочный корабль, один спасательный буксир, самолет Ил-38 и вертолет Ка-27пс Северного флота; 1 — 2 пограничных корабля и 2-х вертолетов Ка-27 и Ми-8 Арктического регионального пограничного управления ФСБ России; 2-3 судна Федерального агентства морского и речного транспорта и взаимодействующих спасательных служб других ведомств. Заход норвежских кораблей и их представителей на российских кораблях и судах при проведении учения в российские порты планом учения не был предусмотрен. В качестве наблюдателя от российской стороны на JRCC (Объединенном спасательно-координационном центре) Северной Норвегии (г. Буде) находились начальник МСПЦ Архангельск В.Толпейкин. Руководство учением в этом г. осуществляет российская сторона — начальник МСКЦ Мурманск Сергей Толочко.

Управление Национальной Обороны Японии отказалось от приобретения эсминца


Управление Национальной Обороны (УНО) Японии отказалось от планов приобретения эсминца в 2005 финансовом г. для военно-морских сил страны. Как сообщил представитель УНО, впервые со времени основания Сил Самообороны Японии в 1954 г. военное ведомство страны отказывается от ежегодного пополнения ВМФ на один эсминец. Такое решение было принято в соответствии с новыми стратегическими планами, исходящими из необходимости противостоять новым угрозам и прежде всего потенциальным атакам террористов. «Нам следует отходить от старых схем построения оборонительной системы, принятых во времена холодной войны», — заявил представитель УНО. Для адекватного реагирования на новые угрозы японское правительство в декабре прошлого г. приняло решение о начале развертывания в стране системы ПРО. В связи с этим УНО пересматривает планы снабжения своих наземных, воздушных и морских сил для наполнения бюджета ПРО, который предположительно составит 1 триллион иен (около $10млрд). УНО предложило сократить к концу этого г. количество эсминцев с 54 до 48, а самолетов слежения Р3-С с 80 до 72 машин. При этом количество подводных лодок останется прежним — 16 субмарин. Причиной этого, по признанию военных, является увеличение количества китайских подлодок в водах, примыкающих к акватории Японии. К концу г. УНО собирается передать свои предложения на 2005 финансовый год в Министерство финансов страны. До сих пор все его предложения принимались японским правительством без изменений. Так, в 2003 г. Минфин Японии выделил 136,5 миллиарда иен (около $1,2 миллиарда) на постройку современного эсминца, оснащенного системой ПВО «Иджис», а в 2004 г. — 105,7 миллиарда иен (около $1 миллиарда) на эсминец-вертолетоносец.

Совместные российско-итальянские военно-морские учения «ИОНИЕКС-2004» начинаются в Средиземном море. В них примет участие отряд кораблей в составе флагмана Черноморского флота гвардейского ракетного крейсера «Москва», сторожевого корабля «Сметливый», БДК «Азов», танкера «Иван Бубнов» и спасательного буксира СБ-36.
Командующий Черноморским флотом адмирал Владимир Масорин перед началом учений заявил, что целью учений является повышение уровня взаимодействия между ВМС Италии и ВМФ РФ. «Корабли отработают операции по перехвату в море, которые нацелены на предотвращение незаконных действий на море и включают в себя досмотр судна, а также действия по защите судоходства», – отметил адмирал.

14.09.2004 - 12:41 Информационное агентство АРМС-ТАСС
ВМС ФРГ готовятся принять на вооружение третью подводную лодку нового поколения.

ВМС ФРГ готовятся принять на вооружение третью неатомную подводную лодку (НАПЛ) нового поколения, строительство которой завершается на верфи немецкого судостроительного концерна "Ховальдсверке-Дойче верфт (ХДВ) в северогерманском Киле (земля Шлезвиг-Гольштейн).

В ходе торжественной церемонии, состоявшейся сегодня в Киле, подлодка проекта 212А получила имя U-33. Она стала третьей НАПЛ этого класса, построенной за последние годы по заказу министерства обороны ФРГ. Первая НАПЛ этого проекта - U-31 - была спущена на воду в апреле 2002 года в Киле, а официально введена в боевой состав ВМС ФРГ в мае нынешнего года. U-32 была спущена на воду в конце 2003 года, а в мае года нынешнего вышла на ходовые испытания. В боевой состав ВМС ФРГ она будет введена в середине 2005 года, а в конце января 2006 года за ней последует U-33.

Реализация проекта перевооружения ВМС ФРГ новыми подлодками началась в 1997 году. Для этого был образован консорциум АРГЕ-212, в который вошли германские судостроительные концерны "Ховальдсверке - Дойче верфт АГ" (Киль) и "Нордзее верке ГМБХ" (Эмден). НАПЛ была разработана совместными усилиями специализированных конструкторских центров ФРГ, Италии и Норвегии.

U-33 предназначается главным образом для ведения разведки, однако будет способна наносить удары по надводным целям и подводным лодкам противника, осуществлять постановку мин, высаживать и принимать на борт подводных диверсантов. Всего по заказу ВМС ФРГ планируется построить четыре подводные лодки проекта 212А общей стоимостью 1,6 млрд евро.

Первый корабль ВМС Намибии прибыл 25 августа из Бразилии, знаменуя успешное сотрудничество между Намибией и Бразилией в военно-морской области. Корабль, названный в честь бывшего командира Народно-освободительной армии Намибии подполковника Жеробима Димо Хамаамбо, будет выполнять задачи Намибийского военно-морского крыла.

Выступая на торжественной встрече корабля, министр обороны Намибии Эрикки Нгимтина сообщил, что соглашение с Бразилией о сотрудничестве в военно-морской области было подписано 4 марта 1994 года и возобновлено 3 декабря 2001 года. Среди прочего соглашение предусматривает, что ВМС Бразилии будет оказывать Намибии помощь в подготовки персонала для военно-морского крыла Сил обороны Намибии.

А есть у кого нибудь информация, что за корабль?

Posted 09/15/04 14:22
China and Pakistan Strike $750 Million Frigate Deal
By AGENCE FRANCE-PRESSE, KARACHI


Pakistan said Sept. 15 that China has agreed to supply its navy with four frigates, with the $750 million deal all but completed, pending financing discussions.

"The deal is complete as far as its technical details are concerned. We are now finalizing the financing of the deal," Pakistan navy spokesman Commander Aamir Naeed told Agence France-Presse.

"Pakistan is not looking for other options, because such selections are made after extensive studies and negotiations," he said.



The frigates, equipped with up-to-date technology, would carry surface-to-surface missiles, anti-aircraft guns, anti-air defense, torpedoes and anti-submarine warfare helicopters, he said.

The chief admiral of Pakistan’s navy, Shahid Karimullah, said the frigates were acquired to strengthen a fleet that had "far lesser capabilities" compared with arch-rival India.

"There is a colossal disparity between the two countries and it is not to our liking."

He said while India had "no dearth" of weapons supplies from Russia, Pakistan’s armed forces suffered due to sanctions imposed over Islamabad’s nuclear program in the 1990s.

The sanctions were lifted after Pakistan joined the US-led war on terror in the wake of the Sept. 11 attacks in the United States.

Pakistan has since won a spate of economic and business incentives, which helped President Pervez Musharraf steer the economy out of stagnation.

However, Karimullah said despite lifting of the sanctions the country was facing difficulties in finalizing defense deals with European countries.

"We are still feeling (the effects of sanctions). that is the reason why we have decided to go with China," the admiral said.

Первый корабль ВМС Намибии прибыл из Бразилии

Первый корабль ВМС Намибии прибыл 25 августа из Бразилии, знаменуя успешное сотрудничество между Намибией и Бразилией в военно-морской области. Корабль, названный в честь бывшего командира Народно-освободительной армии Намибии подполковника Жеробима Димо Хамаамбо, будет выполнять задачи Намибийского военно-морского крыла.

Выступая на торжественной встрече корабля, министр обороны Намибии Эрикки Нгимтина сообщил, что соглашение с Бразилией о сотрудничестве в военно-морской области было подписано 4 марта 1994 года и возобновлено 3 декабря 2001 года. Среди прочего соглашение предусматривает, что ВМС Бразилии будет оказывать Намибии помощь в подготовки персонала для военно-морского крыла Сил обороны Намибии.

Источник новости: ИТАР-ТАСС

Vovchik
Это сообщение есть выше.


Несколько дней назад в Балтийск вернулся большой десантный корабль «Минск», который принимал участие в праздновании Дней ВМС Великобритании в английском Плимуте. В этом году они совпали с 60-летием высадки союзных войск в Нормандии. В праздничных мероприятиях принимали участие, кроме российских «боевых единиц», корабли из Германии, Голландии, Италии и Франции. Российские «черные береты», находившиеся на борту «Минска», обменялись опытом боевой подготовки с коллегами из других стран, продемонстрировали свое владение оружием и приемами рукопашного боя.
По оценке командира похода контр-адмирала Игоря Белоглазова, экипаж полностью выполнил поставленные задачи. Большой интерес к российскому военному кораблю проявили жители и гости Плимута. За три дня стоянки БДК посетили почти 12 тысяч человек. И вот уже экипажу «Минска» приходится выступать в роли хозяев. В Балтийск 15 сентября зашел с деловым визитом английский фрегат «Корнуолл». В программе захода – обмен протокольными мероприятиями, обсуждение вопросов международного военно-морского сотрудничества, спортивные соревнования. А в середине осени планируется визит в северную столицу английского вертолетоносца «Оушен».

Отряд боевых кораблей ВМС Республики Корея прибыл сегодня на главную базу Тихоокеанского флота, во Владивосток. В состав отряда ВМС Республики Корея вошли эсминец "Янмангун", минный заградитель "Вонсан" и корабль обеспечения "Хваген" под флагом контр-адмирала О Сонг Гю. Кораблем-хозяином от тихоокеанцев выступает большой противолодочный корабль "Адмирал Виноградов". Тихоокеанские и корейские моряки проведут совместные учения, в ходе которых будут отработаны действия по оказанию помощи терпящим бедствие на море.

Posted 09/27/04 08:56

---

U.S. To ‘Borrow’ Swedish Sub for Training
By CHRISTOPHER P. CAVAS


An unusual playmate in the deadly game of anti-submarine warfare could move in with the U.S. Pacific Fleet as soon as next year: A Swedish Navy submarine.

Last week, the U.S. Navy formally asked the Swedish government “for a submarine asset to conduct anti-submarine warfare training,” said Lt. Pauline Pimentel, a Navy spokeswoman at the Pentagon.

“Both navies are looking forward to a decision in the upcoming months,” Pimentel said. “If approved by the Swedish government, this bilateral endeavor would be an excellent opportunity for both naval forces to improve tactical capabilities in the littorals.”



If the deal goes through, it would be the first time a foreign submarine has been based — with its crew — at a U.S. port.

The proposal concerns a Gotland-class conventional submarine, whose novel air independent propulsion system allows it to stay underwater far longer than ordinary diesel boats.

The sub would be loaded aboard a heavy-lift ship and brought to San Diego, home of the new Fleet Anti-Submarine Warfare Command, said one U.S. official. It will be modified, probably with communications gear compatible with the U.S. Navy.

Then its crew will help U.S. forces learn the art of finding a small, advanced, well-handled, non-nuclear submarine in shallow coastal waters.

The sub will provide U.S. sailors “probably the best training we ever had,” said one Navy source.

Under the proposal, the United States will reimburse Sweden for the costs of the operation. How much the move will cost the U.S. Navy and how many days the submarine will be available for training are still to be determined.

The “numbers run anywhere from $16 million to $20 million in initial costs and first-year [operations],” a Navy source said. “There are upfront costs such as shipping … and then it has to have equipment put in so that there’s commonality. They have to be able to talk to each other.”

The number of operating days could run “anywhere from 80 to 150 for the first year,” said the source. “Depends on when it gets here.”

A decision on the proposal could come from the Swedish government in “four or five weeks,” Rear Adm. Bertil Bjцrkman, defense attachй in Washington, said Sept. 24.

In summer 2003, Adm. Vern Clark, chief of naval operations, told his staff to “look into the possibility of obtaining an advanced foreign conventional submarine,” said another Navy source who asked not to be identified.

Clark has pushed his fleet to improve its anti-submarine warfare skills, which waned after the collapse of the Soviet Union. New non-nuclear submarines easily hide in the shallow coastal waters that have become the focus of U.S. Navy operations. In April, the Navy launched Fleet Anti-Submarine Warfare Command in San Diego to teach the Navy’s ships, subs and aircraft to counter them.

Tough Quarry

One observer applauded the overture to Sweden.

“They need to be going against the best that’s out there,” said Scott Truver, a naval analyst with Anteon International. The Gotlands “are first-class in that class of submarine. In some instances they’re more capable than a U.S. sub.”

Truver likes the idea of a trained Swedish crew operating against the U.S. Navy.

“If they’re going to do this, they might just as well do it right — and they ought to let the crew do their thing,” he said. “Let the Swedish crew wear pirate bandanas and do every trick in the book. Let them operate their submarine the way they would do in their home waters. You’ve got to make it a realistic threat. Make it tough for us.”

The Swedes became well-known for tactics and technologies that helped them find and catch foreign submarines close to shore. They practiced against Soviet subs. During the 1981 “Whiskey on the rocks” incident, a Soviet “Whiskey”-class diesel submarine grounded near a Swedish naval base at Karlskrona.

“I don’t say that we are best in the world, but I guess the lessons learned in the last 20 or 30 years with the Cold War intrusions have taught us how to operate conventional submarines in coastal conditions,” said Bjцrkman, the Swedish flag officer.

The Gotland, or A-19-class, submarines, are the most advanced in Swedish service. Built by Kockums, Malmo, the three A-19s were completed in 1996 and 1997 and are designed to operate in the shallow waters of the Baltic Sea. Kockums claims they are the first submarines in operation with a Stirling air independent propulsion (AIP) system, which allow the submarines to operate submerged for “several weeks.” That is far longer than diesel-powered subs, which need to use electric batteries with limited life for sub-surface operation.

The Stirling engines burn pure oxygen and diesel fuel in a pressurized combustion chamber, eliminating the need to surface to gather air to run the diesels.

Just shy of 200 feet in length, the Gotlands carry six torpedo tubes in the bow: four 21-inch tubes for anti-surface weapons, and two 15.75-inch tubes for anti-submarine torpedoes. A Gotland runs with a crew of 25, compared with about 134 for a U.S. Navy attack submarine. Their X-shaped aft control surfaces make them more maneuverable than most U.S. subss.

Other Effects

Training with foreign subs isn’t new for the U.S. Navy, which regularly exercises with the naval forces of friendly countries.

“We’ve had a lot of training lately with South American countries that has been pretty successful,” said one Navy source. But navies vary considerably in combat ability, and the chance to work regularly with a skilled opponent is seen as a bonus for both navies.

“I think the [Swedish] Navy should be quite pleased that the United States views one of their submarines as representative of one of the best threats we could encounter,” Truver said. “I would think that would be great for Kockums — if the U.S. Navy wants it, it must be good. A wonderful selling point for foreign military sales.”

Since the late 1950s, the U.S. Navy’s submarine community has successfully fought off efforts to build non-nuclear combat submarines. Might the arrival of such a submarine compete for scarce U.S. submarine building funds? Not likely, several observers said, pointing to the great distances U.S. submarines travel to reach operational areas. Nuclear submarines are virtually unlimited in range, constrained only by the food they can carry for their crews.

The Swedish Navy, which operates only five submarines, might itself run a risk should it essentially rent out 20 percent of its force, one analyst pointed out.

If Swedish “politicians discover they’re willing to go to four submarines, they might start thinking about zero,” said A. D. Baker, former editor of the reference volume Combat Fleets of the World. •

как стало известно, во время Олимпиады произошло и соревнование другого рода: учебный бой между израильской и германской субмаринами. как сообщает газета "Едиот Ахронот", была определена точка встречи в море, где субмарины должны были попытаться "сесть друг другу на хвост". израильтянка типа Дельфин из 7 эскадры безоговорочно победила: она очень быстро уселась на хвост немке, причем за все время учений немцы так и не обнаружили израильтян. правда, надо отметить, что "дельфины" (построенные в Германии) новее субмарин немецкого флота, а у израильских подводников - больше подготовки. кроме того, в подводники у нас берут только лиц, с психометрическим тестом не менее 700. что бы понять что это, скажу, что психометрия в 710 дает право на обучение в универе по спецпрограмме для гениев.

Vasiliy>Тоже мне нашлись подводники с богатыми традициями, израильтяне. На 3 лодки (или сколько там у вас) можно набрать 150 гениев по всей стране.
Vasiliy>Да и немцы наверное поддались, никак не могут изжить свое чувство вины.

Это не поддавки. Это давление на собственное правительство, чтобы закупить 4 лодки нового типа для себя ( с водородными электроэлементами). Немецкие подводники, хоть и имеют старые традиции, имеют весьма старые лодки. И хотят новые. Правительство, в общем-то не против выделить 2 млр. на их строительство, да оппозиция просит обьяснить, какого чёрта они сейчас нужны. Для борьбы с терроризмом? Так это самое бесполезное оружие. Видел выступление адмирала немецкого ВМФ, по случаю приёма U-31 в эксплуатацию. Он что то говорил о разведовательных возможностях этих лодок и о возможной борьбы с пиратством на море. Но ощущение было такое, что он просто привык к тому, что во флоте должны быть лодки.

Dutch Дата 21.09.2004 13:18:11

Vovchik
Это сообщение есть выше.

 

Извиняюсь, не заметил.

США для учений на Балтике хотят арендовать "вероятного противника"

Для предстоящих учений в акватории Балтийского моря флот США намерен арендовать себе вероятного противника в виде шведской атакующей подводной лодки, что обойдется руководству Атлантического флота в десятки миллионов долларов.
AP со ссылкой на представителей американского командования сообщает, что шведскую подлодку будут использовать в качестве "вероятного противника" на учениях, а после этого - для репетиции совместных операций по спасению утопающих. Какая роль отводится шведам на этом этапе - утопающих или спасателей - не сообщается.
Подводную лодку длиной 60 метров с экипажем в 33 человека, которую хотят арендовать американцы, присмотрел вице-адмирал Кирклэнд Дональд, командующий подводным флотом, в ходе визита в Швецию в августе. "Шведские субмарины тихие и оснащены великолепной системой управления в боевых условиях. Они могут находиться под водой недели. Рад, что мы на одной стороне", - заявил вице-адмирал.
Минобороны Швеции запросило разрешения правительства страны на сдачу подлодки в аренду. Пресс-секретарь министерства обороны Пола Бюрреу подтвердила факт переговоров с американцами.
Как отмечает АР, партия "зеленых", которая поддерживает правительство в парламенте страны, выступила с критикой этой сделки. Пресс-секретарь партии Ларс Аангстрем заявил, что подобная сделка "несвоевременна", учитывая действия США в Ираке, критикуемые властями Швеции.
Содержание шведской субмарины вместе с командой обходится в 21,2 млн долларов в год. Сколько запросят с американцев, пока неясно.
Швеция - очень мирная нейтральная страна, которая делает ставку на международную кооперацию, принимает участие во всех миротворческих операциях ООН, но в настоящей войне не участвовала с 1814 года, когда шведы вторглись в Норвегию.

Могли бы попросить у нас "Варшаву", раз "черной дырой в океане" прозвали. Мы бы недорого взяли: для хороших приятелей не жалко.