Новости ВМФ России

All, объясните чайнику, этот самый "головной фрегат для ВМФ России" кто по советской классификации будет?
Большой противолодочный корабль? Сторожевик?

 

сторожевой корабль

http://www.nordsy.spb.ru/news.php?id=28

02.02.2006 Руководители Северной верфи объявили, что завод будет строить три фрегата для ВМС Индии

Цитата дня
«Коммерсант»

«…Вчера руководители Северной верфи объявили, что завод будет строить три фрегата для ВМС Индии. В середине января с таким же заявлением выступил калининградский завод «Янтарь». При этом представители Федерального агентства по промышленности (Роспром) и Минэкономразвития неофициально подтверждали Ъ, что выбор на правительственном уровне уже сделан в пользу «Янтаря» (см. Ъ от 16 января). Однако вчера гендиректор Северной верфи Александр Бузаков заявил: «Роспромом принято решение, что головным исполнителем заказа будет Северная верфь. «Янтарь» же за последние девять лет не сдал ни одного корабля, в отличие от нас».

...Председатель совета директоров ОПК (структура Межпромбанка, владеющая Северной верфью) Александр Гнусарев вчера не стал комментировать, как акционеры намерены отстаивать интересы Северной верфи, отметив лишь: «Вокруг крупных контрактов всегда шла борьба. Ранее у нас так же пытались увести эсминцы для Китая, но все знают, чем это закончилось». На вопрос корреспондента Ъ, не вел ли КСМК переговоры с Межпромбанком по индийскому контракту или по разделу судостроительного рынка в целом, господин Гнусарев отметил: «Господин Хейфец (гендиректор КСМК Михаил Хейфец. — Ъ) не в состоянии сделать нам серьезного предложения».

 

Внес это сообщение в эту ветку, так как у меня возник вопрос. Сейчас Северная верфь строит:
1) 1 эсминец 956ЭМ для Китая
2) корабль связи проекта 18280
3) для российского ВМФ - три корвета проекта 20380
4) заложила фрегат 22350 для Российского ВМФ
5) До конца года ожидается подписание контракта на сумму около $600 млн с одним из зарубежных заказчиков (предположительно Алжир или Вьетнам) на строительство нескольких корветов, представляющих экспортный вариант проекта 20380

и теперь хапнула еще контракт на 3 фрегата для Индии. Собственно говоря, верфь потянет такое количество заказов, или все силы бросит на иностранных заказчиков? А Российский флот останется ни с чем?

[quote name='Chit' date='2006-02-06 11:53:31' post='680226']
http://www.nordsy.spb.ru/news.php?id=28

02.02.2006 Руководители Северной верфи объявили, что завод будет строить три фрегата для ВМС Индии



Внес это сообщение в эту ветку, так как у меня возник вопрос. Сейчас Северная верфь строит:
1) 1 эсминец 956ЭМ для Китая
2) корабль связи проекта 18280
3) для российского ВМФ - три корвета проекта 20380
4) заложила фрегат 22350 для Российского ВМФ
5) До конца года ожидается подписание контракта на сумму около $600 млн с одним из зарубежных заказчиков (предположительно Алжир или Вьетнам) на строительство нескольких корветов, представляющих экспортный вариант проекта 20380

и теперь хапнула еще контракт на 3 фрегата для Индии. Собственно говоря, верфь потянет такое количество заказов, или все силы бросит на иностранных заказчиков? А Российский флот останется ни с чем?

 

для Индии фрегаты будут строить на "Янтаре"

для Индии фрегаты будут строить на "Янтаре"

 

Судя по всему, этот вопрос ещё не решён.

Пропавшие в Джакарте российские военные моряки нарушили дисциплину. Накажут весь экипаж "Адмирала Пантелеева"
3 ноября 2005 г
Грубое нарушение дисциплины стало причиной происшествия с российскими военными моряками в Джакарте.
Как сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе Тихоокеанского флота, "налицо личная недисциплинированность и не стоит связывать это происшествие с какими-либо другими причинами. Молодые люди отстали от экскурсионной группы и отправились самостоятельно любоваться красотами Джакарты".
Напомним, 1 ноября двое матросов Сергей Фесик и Александр Горюнов, 1986 и 1988 годов рождения, с большого противолодочного корабля "Адмирал Пантелеев", который прибыл в Джакарту в составе отряда ТОФ, не вернулись с экскурсии по городу, но позже нашлись и возвращены на борт. Они отсутствовали сутки, в течение которых были организованы поиски пропавших.
Этот случай будет иметь дисциплинарные последствия не только для провинившихся, но и других членов экипажей отряда ТОФ. "Предстоит посещение еще трех иностранных портов и видимо будет принято решение об изменении порядка схода на берег", - отметили в пресс-службе.
Расследование инцидента проводит комиссия под руководством командира отряда боевых кораблей вице-адмирала Сергея Авраменко. О происшествии было доложено командующему ТОФ и главкому ВМФ, было также извещено посольство РФ в Джакарте и уведомлена полиция города. В штабе Тихоокеанского флота сообщили, что к розыску моряков была привлечена индонезийская полиция.
Отряд кораблей ТОФ посетил Джакарту по пути из Индийского океана, где принимал участие в российско-индийских учениях "Индра-2005". БПК "Адмирал Пантелеев" вместе с ракетным крейсером "Варяг", БПК "Адмирал Трибуц" и двумя вспомогательными судами они находились с 5-дневным визитом в Индонезии. Российско-индийские учения "Индра-2005" проходили на индийском полигоне, расположенном в пустыне в штате Реджистан.
Далее курс ракетного крейсера "Варяг", больших противолодочных кораблей "Адмирал Трибуц" и "Адмирал Пантелеев" и двух вспомогательных танкеров лежит через Сингапур, Таиланд и Вьетнам. Во Владивосток они вернутся 14 декабря.
"Индра-2005" - это обмен опытом в борьбе с терроризмом между Россией и Индией. Об этом министр обороны РФ Сергей Иванов заявил в беседе с российскими журналистами в Нью-Дели. "У индийских вооруженных сил, как и у наших, богатый опыт в борьбе с терроризмом. Есть чем поделиться", - сказал Иванов.
По его мнению, этот опыт можно применять не только на земле, но и с использованием вертолетов. "Не далее, чем 13 октября, мы получили новый опыт использования вертолетов в борьбе с терроризмом в окрестностях Нальчика", - отметил Иванов.

ВМФ России получит по пять новых фрегатов на флот
02.02.2006 09:17
ВМФ России планирует в ближайшие 15-20 лет построить серию из 20 современных фрегатов. По словам главнокомандующего ВМФ России адмирала Владимира Масорина это будут модифицированные универсальные корабли, способные решать комплексные задачи. Как заявил главком, потребности флота во фрегатах проекта 22350 составляет примерно 20 единиц - по 5 на каждый флот. В перспективе главком не исключил строительство "одного-двух авианосцев". "Hам не надо 12, как в США, один-два - было бы оптимально для поддержания авианесущей составляющей ВМФ России", - отметил главком, открывавший 1 февраля новый головной фрегат для ВМФ России .
На судостроительном заводе "Северная верфь" вчера состоялась закладка головного фрегата для ВМФ России. Приказом главнокомандующего Военно-морского флота РФ Владимира Масорина, ему было присвоено имя Адмирала Флота Советского Союза Сергея Горшкова.
Источник новости: ИА REGNUM



Смена морской доктрины дорого обойдется бюджету
"Независимая газета",
Виктор Мясников
Каждый из двадцати фрегатов, первый из которых заложен в Петербурге, будет стоить до 500 миллионов долларов
На днях на «Северной верфи» в Петербурге заложен фрегат проекта 22350 дальней морской зоны «Адмирал Горшков». Корабль настолько секретный, что даже его внешний вид известен только конструкторам и судостроителям. По словам главного инженера проекта Дмитрия Силантьева, в конструкции корабля «высокий процент новизны» – не менее 30% новых технологий и разработок. В частности, часть элементов корпуса и надстройки будет выполнена по технологии невидимости «стелс».
Знаменательно, что буквально год назад из состава Российского военно-морского флота был выведен авианесущий крейсер «Адмирал Горшков», продан Индии и переименован. Эта сделка прозвучала окончательным приговором Дальнему океанскому флоту России. Закладка нового «Горшкова», названного в честь главкома ВМФ СССР, который превратил страну в великую океанскую державу, имеет особый символический смысл – Россия намерена вернуться в Мировой океан.
В 2004 году Министерство обороны РФ разработало план развития Военно-морского флота на период до 2040–2050 годов. В нем прописывался отказ от защиты интересов России в океанах, флот предназначался для действия не далее 500-километровой прибрежной зоны, фактически только в территориальных водах России. «Мы уходим от кораблей большого класса, имеющихся сегодня и оставленных нам советским временем», – заявлял тогдашний главнокомандующий ВМФ адмирал флота Владимир Куроедов. По его словам, в дальнейшем предполагалось строить фрегаты и корветы только для прибрежного плавания.
В марте 2005 года Минобороны собиралось объявить тендер на постройку фрегата проекта 11356 для прибрежной морской зоны. Но в сентябре, когда адмирала Куроедова сменил новый главком ВМФ Владимир Масорин, оказалось, что строиться будет корабль совершенно другого класса. В октябре был подписан контракт, а 1 февраля нынешнего года заложен новый «Адмирал Горшков».
На церемонии закладки адмирал Масорин заявил, что таких фрегатов требуется 20, а в перспективе будут построены и один-два авианосца. Это значит, что военно-морская доктрина России с «прибрежной» сменилась на «океанскую». В последний раз российский флот совершал боевые походы в Мировой океан еще под флагом СССР. В Персидском заливе он обеспечивал охрану советских судов в 1987–1988 годах, в 1990-м – в Индийском океане.
В нынешних условиях важность охраны морских коммуникаций и шельфовых месторождений углеводородов резко возросла. Россия, объявившая себя лидером в энергетической сфере, должна подкрепить эти обязательства силовым обеспечением. Охранять надо не только наземные трубопроводы, но и будущий газопровод на дне Балтийского моря, танкерные маршруты в Юго-Восточную Азию, морские буровые платформы в разных регионах мира, куда все активней проникают российские нефтегазовые компании.
Следует ожидать серьезного перераспределения военного бюджета. Фрегат проекта 22350 стоит 400–420 млн. долларов. С учетом новейших вооружений, которые сейчас разрабатываются, его реальная цена может возрасти до 500 млн. долларов. 20 фрегатов обойдутся в 10 млрд. долл., авианосец – не менее 2,5–3 млрд. долларов. При этом на каждый боевой корабль требуется хотя бы одно судно обеспечения и портовая инфраструктура, стоимостью, равной самому кораблю. Содержание корабля тоже влетает в копеечку.
Но это еще не все расходы. К моменту постройки океанских группировок кораблей должна быть создана глобальная система космической навигации, связи и разведки; усилена дальняя авиация, атомный подводный флот, подразделения морской пехоты и аэромобильные части. А Россию должен прикрывать мощный комплекс воздушно-космической обороны. Однако в Минобороны позиции «сухопутчиков» гораздо сильней, чем «моряков», так что морская доктрина еще не раз может быть откорректирована в сторону удешевления.

Пропавшие в Джакарте российские военные моряки нарушили дисциплину. Накажут весь экипаж "Адмирала Пантелеева"
3 ноября 2005 г
Грубое нарушение дисциплины стало причиной происшествия с российскими военными моряками в Джакарте.
Как сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе Тихоокеанского флота, "налицо личная недисциплинированность и не стоит связывать это происшествие с какими-либо другими причинами. Молодые люди отстали от экскурсионной группы и отправились самостоятельно любоваться красотами Джакарты".
Напомним, 1 ноября двое матросов Сергей Фесик и Александр Горюнов, 1986 и 1988 годов рождения, с большого противолодочного корабля "Адмирал Пантелеев", который прибыл в Джакарту в составе отряда ТОФ, не вернулись с экскурсии по городу, но позже нашлись и возвращены на борт. Они отсутствовали сутки, в течение которых были организованы поиски пропавших.
Этот случай будет иметь дисциплинарные последствия не только для провинившихся, но и других членов экипажей отряда ТОФ. "Предстоит посещение еще трех иностранных портов и видимо будет принято решение об изменении порядка схода на берег", - отметили в пресс-службе.
Расследование инцидента проводит комиссия под руководством командира отряда боевых кораблей вице-адмирала Сергея Авраменко. О происшествии было доложено командующему ТОФ и главкому ВМФ, было также извещено посольство РФ в Джакарте и уведомлена полиция города. В штабе Тихоокеанского флота сообщили, что к розыску моряков была привлечена индонезийская полиция.
Отряд кораблей ТОФ посетил Джакарту по пути из Индийского океана, где принимал участие в российско-индийских учениях "Индра-2005". БПК "Адмирал Пантелеев" вместе с ракетным крейсером "Варяг", БПК "Адмирал Трибуц" и двумя вспомогательными судами они находились с 5-дневным визитом в Индонезии. Российско-индийские учения "Индра-2005" проходили на индийском полигоне, расположенном в пустыне в штате Реджистан.
Далее курс ракетного крейсера "Варяг", больших противолодочных кораблей "Адмирал Трибуц" и "Адмирал Пантелеев" и двух вспомогательных танкеров лежит через Сингапур, Таиланд и Вьетнам. Во Владивосток они вернутся 14 декабря.
"Индра-2005" - это обмен опытом в борьбе с терроризмом между Р

All, объясните чайнику, этот самый "головной фрегат для ВМФ России" кто по советской классификации будет?
Большой противолодочный корабль? Сторожевик?

 

сторожевой корабль

 

Писали "Большой сторожевой корабль". Но тогда это что-то новое в классификации.

Россия создаст новую атомную субмарину
8.02.2006 13:59 MCK
[версия для печати]]]

МОСКВА, 08 февраля - Командование Военно-морского флота РФ приняло решение о проектировании и создании новой атомной подводной лодки ограниченного водоизмещения, сообщил начальник Управления заказов и поставок кораблей, морского вооружения и военной техники Минобороны РФ контр-адмирал Анатолий Шлемов.


"Такая подводная лодка позволила бы выполнять задачу обеспечения боевой устойчивости ракетных подводных крейсеров стратегического назначения типа "Юрий Долгорукий" и решать другие задачи, присущие многоцелевых атомным подводным лодкам", - заявил Шлемов. Он считает, что "водоизмещение такой лодки должно составлять 5-6 тысяч тонн". Об этом сообщает "Интерфакс".

Главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Масорин сообщил журналистам 31 января в Санкт-Петербурге, что основу подводных сил Военно-морского флота России в ближайшем будущем составят четыре типа подводных лодок. "Основой стратегических подводных сил станет комплекс "Борей", на северодвинском предприятии заложена многоцелевая атомная подводная лодка с крылатыми ракетами ("Северодвинск"), завершаются ходовые испытания головной дизель-электрической подводной лодки (проект "Лада") и заложим еще одну атомную подводную лодку", - заявил Масорин, не уточняя тип последней АПЛ.

ВМФ России закажет 40 новых корветов
8 февраля 2006, 17:30

Военно-морской флот России планирует заказать порядка 40 корветов, не менее чем по 10 на каждый флот. Первый корабль этого класса ВМФ получит уже в мае текущего года.


Об этом сообщили в руководстве ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» в Санкт-Петербурге. «В мае корвет, который по совокупности своих технических характеристик и вооружению является кораблем нового поколения, будет спущен на воду и начнет проходить весь комплекс испытаний на море. Планируется, что в начале 2007 г. он будет введен в боевой состав ВМФ. Первые два корвета, построенные на «Северной верфи», поступят на вооружение Северного и Балтийского флотов», - уточнил собеседник агентства.


«Одновременно ведется работа по привлечению производственных мощностей и размещению заказа на строительство корветов на одном из судостроительных предприятий Приморья для пополнения ими боевого состава Тихоокеанского флота», - сказал он. В администрации питерского Северного ПКБ - разработчика корвета - отметили, что корабли такого класса «крайне необходимы нашему флоту. Они будут постепенно заменять имеющиеся в боевом составе ВМФ малые противолодочные корабли проекта 1124М, так как значительно превосходят их по своим боевым и мореходным характеристикам».


В конце января на заседании Морской коллегии при правительстве РФ о ходе этих работ вкратце информировал вице-премьер - министр обороны РФ Сергей Иванов. «Мы заложили серию кораблей типа «корвет» ближней морской зоны, в 2006 году первый из них будет принят на вооружение», - сказал он.


Корвет предназначен для решения задач по охране водных районов и обеспечению благоприятного оперативного режима для действий надводных и подводных сил в прибрежных районах. Главная задача корвета - поиск субмарин, слежение и борьба с ними. Он также способен эффективно действовать по надводным и воздушным целям. Водоизмещение кораблей этого класса - около 3 тыс. тонн, скорость - до 35 узлов, автономность плавания - 10 суток. Основное вооружение корабля включает противолодочные ракетные и зенитные ракетные комплексы, торпедные аппараты, артиллерийские системы, передает ИТАР-ТАСС.

Очень интерестно, будущий российский флот начинает походит на будущий француский. Новые фрегаты напоминают FREMM, новая подлодка на Баракуда, а вот и свой PA2 тоже хочится.

Призрак адмирала Горшкова напугает США?

Недавнее заявление главнокомандующего ВМФ России адмирала Владимира Масорина о намерении России в ближайшие 15-20 лет построить серию из 20 современных океанских фрегатов вызвало повышенный интерес в зарубежных военно-морских кругах.
Наблюдатели отметили, что заявление адмирала Масорина было сделано на церемонии закладки головного в серии фрегата "Адмирал флота Советского Союза Горшков" на петербургском предприятии "Северная верфь". Само название корабля выглядит весьма символично, если вспомнить, что именно адмирал С.Г.Горшков - Главнокомандующий ВМФ СССР в течении почти 30 лет (1956-1985 гг.) - был активным сторонником концепции мощного океанского флота и в свое время очень много сделал для его создания. При Горшкове флаг ВМФ СССР можно было регулярно видеть в самых удаленных районах мирового океана.

Как известно, после распада СССР российский ВМФ вскоре пришел в довольно плачевное состояние, потерял множество квалифицированных кадров, кораблей, военно-морских баз и объектов береговой инфраструктуры. Из-за отсутствия финансирования корабли годами ржавели у причалов и выходили из строя в связи с невозможностью их своевременного ремонта и модернизации. Многие корабли были проданы за рубеж на металлолом. Еще одним следствием такого положения стали многочисленные тяжелые аварии и катастрофы в ВМФ, кульминацией которых стала гибель подводной лодки "Курск" со всем экипажем в 2000 году.

Ситуация начала медленно меняться к лучшему только несколько лет назад, когда флот наконец-то стал получать пусть и не достаточно большое, но финансирование на топливо и боевую подготовку. Однако до последнего времени флот не заказывал крупных надводных кораблей океанского класса, а российские верфи в основном строили боевые корабли для флотов Китая и Индии. "Адмирал флота Советского Союза Горшков" стал первым после 15-летнего перерыва российским кораблем дальней морской зоны, заложенным на российских верфях. Его ориентировочная стоимость составит до 400 миллионов долларов.

Как утверждает нынешний главком ВМФ России, новый российский фрегат проекта 22350 не будет уступать по своим возможностям аналогичным зарубежным кораблям. Каждый из флотов российских ВМФ (Северный, Балтийский, Черноморский и Тихоокеанский) получит по 5 таких фрегатов. "Адмирал флота Советского Союза Горшков" будет передан флоту в 2009 году. При водоизмещении 8000 тонн фрегат будет вооружен восемью противокорабельными крылатыми ракетами ЗМ55 "Оникс", 130-мм универсальной артустановкой А-192, противолодочным ракетным комплексом "Медведка-2", зенитным ракетным комплексом средней дальности "Ураган" и противолодочным вертолетом Ка-32.

По словам адмирала Масорина, фрегатами дело не ограничится. Главком не исключает в перспективе строительства "одного-двух авианосцев". Как отметил Масорин, России не нужно 12 авианосцев, как в США, а один-два - были бы оптимальным для поддержания авианесущей составляющей ВМФ.

Любопытно, что возрождение в России интереса к возрождению собственного океанского флота происходит на фоне развернувшейся в ведущей военно-морской державе мира США дискуссии относительно будущего американских ВМС. Амбициозные планы администрации Буша и Пентагона по строительству новых военных кораблей встретили сопротивление в конгрессе. В период между 2000 и 2005 гг. ВМС США в среднем ежегодно расходовали на строительство новых кораблей более 10 млрд. долларов.

В 2006 году конгресс утвердил выделение 9,4 млрд. долларов на строительство новых и конверсию старых военных кораблей. Однако разработанный в Пентагоне план создания к 2012 году флота из 313 кораблей предусматривает выделение в 2007 финансовом году 11,2 млрд. долларов, в 2008 году - 15,1 млрд., 2009 году - 14,9 млрд., в 2010 году - 15,9 млрд., 2011 году - 19,9 млрд. и в 2012 году - 20,5 млрд.

Однако перспективы расходования в ближайшие годы в среднем по 15 млрд. долларов в год на строительство новых кораблей вызывают у многих экспертов и вслед за ними конгрессменов серьезные сомнения. Они полагают, что бюджет США может просто не выдержать такого напряжения. Даже представители командования ВМС согласны, что численность флота можно ограничить и 280 кораблями. Они также согласились на снижении стоимости строительства каждого новейшего фрегата проекта DD(X) на 300 млн. долларов и обещают "укротить" цены на другое вооружение.

Однако ряд экспертов считает, что, как показывает практика, указываемая Пентагоном стоимость строительства новых кораблей обычно увеличивается в процессе их постройки на треть и даже более. В этих условиях планы создания флота из более 300 кораблей могут оказаться нереальными и в действительности свестись всего к 200 боевым единицам.

При таком раскладе ВМС США будет уже нелегко соперничать с набирающими силу флотами Китая и Индии, да и Россия, если ее нынешние военно-морские устремления не изменятся, вполне может ощутимо вернуться в мировой океан, как это было при адмирале Горшкове.

Иван Марин

а Вот новости "Военного парада"

На Северной верфи в Санкт-Петербурге заложен головной фрегат (сторожевой корабль дальней морской и океанской зон) проекта 22350. Корабль получил название «Адмирал флота Советского Союза Сергей Горшков» - в честь главкома ВМФ СССР. Проект фрегата разработан Северным ПКБ. Водоизмещение корабля составит около 4500 тонн. Его длина - более 130 м, ширина наибольшая - 16 м, дальность плавания - более 4000 миль, мореходность - без ограничений. Фрегат будет вооружен восемью противокорабельными ракетами "Оникс", 130-мм артиллерийской установкой А-192, противолодочным ракетным комплексом "Медведка-2", зенитным ракетным комплексом средней дальности "Ураган", вертолетом с хранением в ангаре. Стоимость строительства корабля составит более 300 млн. долларов. Его спуск на воду намечен на 2009 год. Как заявил на церемонии закладки фрегата главком ВМФ России адмирал Владимир Масорин, военно-морской флот РФ планирует иметь 20 таких кораблей.

интересно кто первый пустил слух про водоизмещение 8000 тон?

Мда, спуск на воду в 2009 г. с учётом реалий выглядит правдоподобнее, чем вступление в строй...

интересно кто первый пустил слух про водоизмещение 8000 тон?

 

Так в начале была статья, в которой упоминалось о закладке новых Фрегата и БДК. Про последний писалось - 8000т полного водоизмещения.
Хотя "Иван Грен" вроде около 5000т, правда непонятно какого водоизмещения.

Так в начале была статья, в которой упоминалось о закладке новых Фрегата и БДК. Про последний писалось - 8000т полного водоизмещения.
Хотя "Иван Грен" вроде около 5000т, правда непонятно какого водоизмещения.

 

Так и про 22350 раньше тоже писали, что он будет 8000т., а теперь около 4500т.

Так и про 22350 раньше тоже писали, что он будет 8000т., а теперь около 4500т.

 

А все обещанное вооружение упихают в этот объем?
Или что-то тоже поменялось?

А все обещанное вооружение упихают в этот объем?
Или что-то тоже поменялось?

 

Так конкретно какое на нем вооружение будет стоять я и не видел.
Ясно что ГАС поместится только средней дальности, зато АУ 130мм на фрегаты еще не ставили и Оникс тоже грозное оружие. Так что у нас есть шансы увидеть самый мощный фрегат, правда от энергетической установки нового можно не ждать.

Да, стоило просто в яндекс туркнуть; нашел вот такое:

...водоизмещение – около 4.500 тонн, наибольшая длина – 130 метров, наибольшая ширина – 16 метров, дальность плавания – свыше 4 тысяч миль. Он предназначен для ведения боевых действий в дальней и ближней морских зонах, а также для участия в решении задач в океанской зоне. На корабле обеспечивается базирование вертолета. По данным из открытых источников, на его вооружении будут состоять 8 противокорабельных крылатых ракет ЗМ55 «Оникс», новая 130-мм артиллерийская установка А-192, противолодочный ракетный комплекс «Медведка-2», зенитный ракетный комплекс средней дальности «Ураган».

 

и/или:

...Фрегат (большой сторожевой корабль) проекта 22350 разработан Северным проектно-конструкторским бюро. После 15-летнего перерыва он станет первым российским кораблем дальней морской зоны. Фрегат предназначен для выполнения противолодочных и ударных задач. Водоизмещение - 4800 т; основным оружием являются 8 противокорабельных крылатых ракет ЗМ55 "Оникс", новая 130-мм артиллерийская установка А-192, противолодочный ракетный комплекс "Медведка-2", зенитный ракетный комплекс средней дальности "Ураган".

 

Выделение мое.

То же вооружение упоминается в других местах, где водоизмещение 8000. Странно, в общем.

Да, стоило просто в яндекс туркнуть; нашел вот такое:
То же вооружение упоминается в других местах, где водоизмещение 8000. Странно, в общем.

 

Нужно ждать пока в инете, что-то конкретное появится, хотя мне уже кажется, что будет что-то типа Фрегата "Тальвар" для Индии но с другим вооружением.

Ну что, журналисты в который раз удивляют? Ещё не привыкли к их "писаниям"?

Одни написали про фрегат и БДК. Другие перепечатали только про фрегат. А водоизмещение осталось (только "хозяина" поменяло).

Наверняка реинкарнация 11356, по характеристикам очень похож.

Наверняка реинкарнация 11356, по характеристикам очень похож.

 

Я бы все-таки сказал что он для 1135.6 немного длинноват, хотя в корпус вставить дополнительные шпации и увеличить мощность ГТУ не проблема. Меня больше всего напрягает если они ГГТУ как 1135 оставят.

Думаю будет ДГТУ или ГТУ с электродвижением (хорошо бы, но сомнительно).

Думаю будет ДГТУ или ГТУ с электродвижением (хорошо бы, но сомнительно).

 

Да откуда ГТУ с электродвижением, если наши смогут редуктора для дизелей сделать, уже хорошо, а так скорее всего отечественные турбины Ф-70 и Ф-75 поставят, а других пока еще и нет. Николаевские турбины закупать точно не будут, дорого, да и зачем от Украины зависеть.