Опытовые суда.

Спасибо. Если только там ТА накрытый брезентом и оттого плохо видимый.Кстати по моему с тем же борт. В-880 что и на твоем предыдущем Питерском снимке. С выкладкой в натуре и у меня проблемы -машина требует уменьшения хотя до вчера все было В НОРМЕ. Во вспомнил-щас выдам-
1- Столовались мы как раз в той мастерской.
2-Торпеды и пр. тяжести попадали в мастерскую по минным дорожкам.В районе ТРАЛЬНОЙ ЛЕБЕДКИ было ответвление по крайней мере с правого борта точно и по нему через дверь в корм. надстр. справа закатывалось все внутрь. Там было 3 минных дорожки. Далее торпеда выкатывается по дорожке в коридор помниш где входы в камбуз и машину? Над этим местом как раз имелся люк метра 4 длиной(сверху это между рубкой и трубой).От люка на бак по правому борту минная дорожка шла до ТА.
3-По трубе неясно не все фото нашел. На тех что есть не видно.Правда нашел на одном-Торп. маст. начиналась от средины трубы видимо дымоходы от ГД.СХОДИЛИСЬ В ПОДВОЛОКЕ МАСТЕРСКОЙ. Там перепад высоты см.70. Возможно ты и прав насчет переделки трубы вернее ее верх. части.Надо глянуть как на МЕЧЕ пристроена мастерская.
4- .....других могли позже шлепать имея накатанный проэкт. А Ковалев в 1980 таким красавцем по моему не был. Наверно чего-то потом наваяли. Жаль тогдашней его фотки не осталось.

---

Кстати чья труба на фото?

Труба на фото-это наш московский раритет, учебное судно "Пограничник" пр.254М. Московского КЮМ





Шлите фото мне на e-mail- у меня пока все грузится.

1- Сергей на тральцах ты кидал Вишневского,мне кажется труба схожа с Карпа и не очень с 430 и Пограничником( или мне так хочется схожести).
2-по МЕЧУ- ДА ПРОЭКТ БОЛЕЕ ПОЗДНИЙ НАВЕРНЯКА-хотя мастерская внешне во многом схожа.На КАРПЕ верхняя часть ее доходила до сред.трубы и краями в опоры груз. стрелы чем видимо усиливала последнюю.На Мече вероятно стрелу не ставили,на ее месте вьюшка.Естеств. сама мастерск. была короче(если была).Если б узнать когда появилась сия надстройка? а пока давай исключим его из претендентов.

Отдыхая в 2003 году на о.Рейнеке во Владивостоке со стороны японского моря заснял притопленный пароход. Говорят что оспользовался ВМФ в качестве корабля-цели. Кто знает, что это за судно?

---

Еще один ракурс. Но съемка велась против солнца, поэтому снимок темноватый.

А не подскажете как фото удалось выложить?

А не подскажете как фото удалось выложить?

 

Вообще сам удивился, что фотки прошли без сучка. Как правило наоборот у меня были всегда проблемы по этому вопросу. Если фотографии были размером больше 120 Кб система просто вываливалась. Конечно хотелось бы выставлять да и скачивать фотки больших размеров. Но если не проходит, то в FotoShop-е измените больший линейный размер немного (ну до 1200 или 1024) и уровень сжатия в формате jpg поставте среднее. Ну постарайтесь добиться размера файла порядка 100 Кб. Может тогда и пройдет.

опытовое судно ОС-24. представлять, полагаю, не надо

Ос -КАРП в Лахденпохье.1982. А сопка сия кстати звалась в народе "Еб...н-Гора" По средине высоты шла колючка а за ней девки летом костры жгли- это нам маяк -куда в самоход шуровать и с курса не сбиться . М-да славные-с времена...

Тот же карп. подпись внизу, вероятно, не верна

Уважаемый ДОКТОР
1- Как увеличить это фото? или скиньте пожалуйста на мыло.
2- бортовой ли там В-880?
3-100% недам но если у моего КАРПА НЕБЫЛО ДВОЙНИКА то в 254кл из 6 шт. говорили с ТА был лишь он.
4- на памяти- был ОС с корот. именем в этой серии возможно и СОМ т.к. с Сергеем мы обсуждали выложенное кажется вами фото Меча и он явно не КЛ.
5- Сергей-1 выкладывал такое-же но с др. ракурса снятое причем видно в одно время снятое но у него без даты и подписи
6- Вами же скидывалось ранее фото схожего парохода с борт.В-857 НЕТ ЛИ ТАМ ТОЖЕ ПОДПИСИ.

На заднем плане надстр ОС-57 1981г.

Б. Владимировская 1982-осень. Кормой ОС-100.В ПД-Эска с Кронштадта с кот. ОС-КАРП участвовал в испытаниях новой ГАС.

За этот снимок в 80х можно было хорошо заработать и от врагов и от наших с разной конечно расценкой.Кажется осень 1981г. На слипе отсек из титана -копия какой-то будующей "золотой рыбки" может и Комсомольца.

Ну и пара снимков повторных чтоб иметь представление о прочности отсека

Пардон не то нажал-начало взрыва.

Высота отсеков над водой метра 3(для сравнения).Заряд-2,5тн. шнурового на глубине 30м. и прим. таком же расст. от копии ПЛ.

На заднем плане надстр ОС-57 1981г.

 

А есть целиком ОС-57?

По ОС-57 пока непруха. Много лет ищу земелю с него Юрченко-а неплохой снимок есть от Мурзика в начале темы. Как славно у них было делать когда-то бражку и самогон в помещении где-то в р-не бака. Им лафа была- жили не в кубрике а в каютах.

По ОС-57 пока непруха. Много лет ищу земелю с него Юрченко-а неплохой снимок есть от Мурзика в начале темы. Как славно у них было делать когда-то бражку и самогон в помещении где-то в р-не бака. Им лафа была- жили не в кубрике а в каютах.

 

А мы бражку ставили в огнетушителях в машинном отделении.
А каюты были на сколько человек?

День флота. Ребята с ОС-225 прыгают...

По памяти на 3-4 чел.
Так бражку и мы лили туда-же но после -как отыграется правда пока не накрыли. На 430м два деда меняли в новогоднюю ночь друг друга у трапа.Тот что заступал и вынес эту байду чтоб у трапа и бахнуть с горла-придурки блин. А тут их командир гулял на рострах, ну и....И потом пошел большой шмон.Поскольку борта стояли рядом мы на перекуре это все и видели и успели на Карпе прямо на камбуз в бачки перелить остальные борта кто-как отделались.

ВСЮ братву с праздником
Что бы было чем напиться
Ну а завтра- похмелиться
Чтобы пир прошел горой
А печали стороной

опытнейшее суднО - вопрос - а что оно испытывало?

опытнейшее суднО - вопрос - а что оно испытывало?

 

а это точно опытное судно? или гражданская очистная станция?

1- у нас все возможно.
2- смотря сколько дней наш Док гуляет 23е.