Трамплин или катапульта (вынесено)

там-же должна быть фразочка про обжимную носовую стойку.

 

Да, но всё это для свободного разбега...

 

А Вы не в курсе, что это на "Фоше" разбегаться пришлось? Катапульта-то там имеется...

 

Вообще, что Фош, что деГоль с токи зрения компоновки палубы-ужос.

 

Возвращаясь к началу диспута -есть ли у этого не самого легкого самолета просадка на старте?

 

Есть небольшая, на 2 снимке это видно (и он без ракет).

 

Кстати к еще одному плюсу катапульты, это отсутствие стопоров шасси (которые на Кузе заедать любят)

 

На "Кузе" и тросы а/финишера рваться любят - и что теперь?

 

Так размеры стопоров какие? Тем более, что и при катапультном старте стопор имеется, который вручную нужно закрепить.

 

Так кто-то писал, что на Кузе самолет перед взлетом можно с точностью плюс минус лапать ставить, а выходит что четко в стопоры.

 

стопоры заедают, троса рвутся, на котлах автоматика неудовлетворительная, по слухам АК-630 не включены в конткр ПВО...
многовато косяков набирается...

 

Поясните куда не включены АК-630?

 

Апальков писал, что на Кузе планировалась единая система(контур) управления ПВО. в реальности АК-630 к нему "не подключены". т.е. работают сами. все вкусности чёткого распределения целей и комплексирования инфы о цели от разных датчиков потеряны.
да, к списку косяков ПВО в целом(задумку, т.е. Кинжал+Кортик+АК630) тоже можно отнести

 

А при чем здесь Курский вокзал? Какое отношение имеет заедание стопоров к постановке на них самолета? Или Вы намекаете, что смещение на 5 см от центра и вызывает заедание? Тогда подтверждение - в студию...

 

1. Однако какой вы скользкий, я вам про одно, а вы стрелки на башне перевести пытаетесь. :o

2. Да речь естественно о быстроте подготовки к взлету.

3. А стопору и так причин для заедания хватает.

 

1. Пардон, но это Вы попытались "пристегнуть" отказы задержников к точности позиционирования на стартовой позиции. Так что не фиг сваливать с больной головы на здоровую...

2. Так и прикиньте: с какой точностью нужно зарулить на рельс катапульты, и с какой - на задержники шириной около метра. А быстрота, естественно, зависит от точности...

3. "Дай дураку в руки стеклянный х...й, так он либо его разобъет, либо руки порежет..." (с)
Что Вы хотите от неотработанных систем? Я ведь не зря про тросы сказал. Могу только представить, сколько гемора принесла бы отработка катапульты на "Ульяновске"...