-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/w/w/www.powerstream.com/z/128x128-crop/9V-1A.png)
Българската следа :)
Теги:
timochka
сорбит ( рус) = сорбитол ( бг)
сорбитол - точно химическое название. По русски "сорбитол" тоже правильно.
инфо
инструменты
Serge77
сорбитол - точно химическое название. По русски "сорбитол" тоже правильно.
А где ты сорбитол встречал? Это может быть уже в торговле название с английского сделали.
В двух моих справочниках только сорбит.
PerX
PerX
втянувшийся
Я правильно понял, у тебя топливо на глюкозе лучше течёт, чем топливо на сорбите?
Да,много точно си разбрал !
Моите опити показаха,че най-лесно се лее /най-течно/ гориво на основа глюкоза,после с захар и накрая гориво с сорбит.
averon
новичок
PerX: би ли описъл технологията за изработване на гориво със глюкоза? на каква температура ги смесваш?
PerX
втянувшийся
технологията за изработване на гориво със глюкоза?
Първо,глюкозата(в хим.магазините е известна като D - глюкоза), която се продава е монохидрат и трябва преди да се ползва да се суши при 70-90*С за 2ч.
Сухата глюкоза и сухия калиев нитрат съответно претеглени в съотношение 35/65 се смесват старателно.Като за начало може да смесваш в полиетиленова торбичка.
Получената смес се стапя в подходящ метален съд / желателно с дебело дъно, както на снимката/ като се нагрява на ел.котлон и се разбърква с метална лъжица .Сместа се стапя постепенно с постоянно разбъркване за да не прегрее на места и да стане запалване !
Готовото гориво трябва да е с бял или леко кремав цвят.Кафяво оцветяване е признак на прегряване !
Температурата трябва да е около 147 - 150 *С !При 157*С глюкозата започва да се разлага и покафенява!
Целия процес е най-добре описан тук:
Лайфстрим AOL : Login
Каква конструкция на двигателя си избрал?
Прикреплённые файлы:
averon
новичок
Ако не намеря гилзи от някъде за да направя двигателя както го е описал metero ще го навия от тънка хартия и лепило (евентуално епоксидна смола). Няма да е голям до 10-15 мм в диаметър за проба. Дюзата ще е известен проблем, но може да струговам някъде една, а ако нестане да намеря подходящата стомана, пак ще е хартиена. Ако всичко мине добре, мисля да направя калъп за дюзи и да ги правя от глина. Запалката ще е електрическа с черен барут и бенгалски огън.
PerX
втянувшийся
Няма да е голям до 10-15 мм в диаметър за проба
В малкия диаметър трудно се отлива!Дори и за начало направи с вътрешен диаметър диаметър 16-20мм.Сопло от глина е може би най-лесното и добро решение.
Успех !
А где ты сорбитол встречал? Это может быть уже в торговле название с английского сделали.
В двух моих справочниках только сорбит.
Сейчас уже не скажу УРЛ, но это был электронный справочник по веществам, может даже фармакопейный. Там было написано Сорбитол (торговое название Сорбит). Он же спирт, ему вроде как, *ол по званию положено.
А где суффикс "-ол" у глюкозы, фруктозы и сахарозы?
"Сорбит" - историческое название этого вещества, его так назвали, когда выделили.
"Сорбит" - историческое название этого вещества, его так назвали, когда выделили.
averon
новичок
Искам гилзи 
ако си от Ст.Загора , дай да се видим .... в профила съм записъл кю-то ....
ако си от Ст.Загора , дай да се видим .... в профила съм записъл кю-то ....
Сорбит. Он же спирт, ему вроде как, *ол по званию положено.
Если говорить о строгом названии по номенклатуре, то будет никак на сорбит и не сорбитол, а примерно так: 1,2,3,4,5,6-гексангексаол. Но так никто не называет.
Все родственники сорбита обходятся без "-ол", например ксилит, маннит, глицерин, этиленгликоль.
А где суффикс "-ол" у глюкозы, фруктозы и сахарозы?
Неудачные примеры ;^))
Эти вещества содержат альдегидную, кетонную или ацетальную группу, которая по номенклатуре старше спиртовой, поэтому название должно даваться по ним, т.е. "-он" или "-аль". Хотя и этих суффиксов нет ;^))
Если говорить о строгом названии по номенклатуре, то будет никак на сорбит и не сорбитол, а примерно так: 1,2,3,4,5,6-гексангексаол. Но так никто не называет.
Все родственники сорбита обходятся без "-ол", например ксилит, маннит, глицерин, этиленгликоль.
Кстати ксилитол, и маннол тоже попадались. Сейчас покопался в гугле. Все идет от мед справочников (возможно переводных). Там стоит "сорбит" - торговое название, "сорбитол" - международное название.Также и для "маннит" - торговое название, "маннитол" - международное непатентованное название.
Может Все дело в том что сорбит/ксилит/маннит кто-то успел зарегистрировать как торговые марки ?
А может просто калька с английского.
Да, в интернете полно сорбитола ;^))
Думаю, это с английского, как и много чего ещё сейчас появилось в терминологии людей, хоть как-то связанных с импортом.
Думаю, это с английского, как и много чего ещё сейчас появилось в терминологии людей, хоть как-то связанных с импортом.
Все родственники сорбита обходятся без "-ол", например ксилит, маннит, глицерин, этиленгликоль.
Я правильно понял, что ксилит - пятиатомный, а маннит - четырёхатомный спирт? А ксилит не пробовали вместо сорбита? Он же должен плавиться при температуре ниже кипения воды?
Неудачные примеры ;^))
Эти вещества содержат альдегидную, кетонную или ацетальную группу, которая по номенклатуре старше спиртовой, поэтому название должно даваться по ним, т.е. "-он" или "-аль". Хотя и этих суффиксов нет ;^))
Ну, ты же понял, что я хотел сказать?
angrydenpobedi
новичок
Не, от София съм! НО, ще уредим гилзите! Аз пролетях с тях. Пиши ми на 300 572 657.
Тягата с нас!
Тягата с нас!
angrydenpobedi
новичок
[quote author=averon link=topic=22929.msg726761#msg726761 date=1145855077]
Искам гилзи ако си от Ст.Загора , дай да се видим .... в профила съм записъл кю-то
И купи си епоксидна смола за затпяне. Тя струва до към 5 лева, най обикновена Българска с време на втърдяване 24 часа. Като се свържем ще ти покажа моите двигатели и смолата!
Тягата с нас !
Искам гилзи
ако си от Ст.Загора , дай да се видим .... в профила съм записъл кю-то И купи си епоксидна смола за затпяне. Тя струва до към 5 лева, най обикновена Българска с време на втърдяване 24 часа. Като се свържем ще ти покажа моите двигатели и смолата!
Тягата с нас !
averon
новичок
Има ли някъде линк към база данни за свойствата на тръбите и по-точно наляганията които могат да издържат. Накой правил ли е експеримент да се извлече някаква зависимост за хартиен двигател например 20 слоя хартия 80гр/м2 с епоксидна смола или някакво друго....
PerX: на твоя снимка ли гледах че имаш нещо като стенд за мерене на налягане ?
PerX: на твоя снимка ли гледах че имаш нещо като стенд за мерене на налягане ?
angrydenpobedi
новичок
Има ли някъде линк към база данни за свойствата на тръбите и по-точно наляганията които могат да издържат. Накой правил ли е експеримент да се извлече някаква зависимост за хартиен двигател например 20 слоя хартия 80гр/м2 с епоксидна смола или някакво друго....
PerX: на твоя снимка ли гледах че имаш нещо като стенд за мерене на налягане ?
20 слоя хартия ще издаржи и старт на зенитна ракета ;D
щте се постарая да ти намера това дето търсиш и на мен ми трябва. Виждал сам го при моя ракетен гуру! Само изчакай малкоз!
averon
новичок
Здравейте,
днес докъто рових за различни машинарии попаднах на сайта на един производител на графитни елементи
това са параметрите които дава. Дали ще става за изготвяне на сопло? В частност цялото сопло да е от графит (при диаметър 20 мм например) .
Материал чист графит
обемна плътност 1.83 гр/куб.см
якост на натиск 65 Мра
якост на огъване 31 Mpa
специфично съпротивление 12 µS/m
порьозност 17%
днес докъто рових за различни машинарии попаднах на сайта на един производител на графитни елементи
това са параметрите които дава. Дали ще става за изготвяне на сопло? В частност цялото сопло да е от графит (при диаметър 20 мм например) .
Материал чист графит
обемна плътност 1.83 гр/куб.см
якост на натиск 65 Мра
якост на огъване 31 Mpa
специфично съпротивление 12 µS/m
порьозност 17%
Много ценна информация. Тая якост е ехе...предостатъчна, но порьoзността е множко- но все пак си струва да се опита.
Днес гледам соплата от теракол, дето ги направих за двигателите тръба от метла- така са залепнали, че с чука не мога да ги разбия без да сплескам тръбата (има едно накриво). Може би ще станат добри и тогава сбогом, стругари
Днес гледам соплата от теракол, дето ги направих за двигателите тръба от метла- така са залепнали, че с чука не мога да ги разбия без да сплескам тръбата (има едно накриво
). Може би ще станат добри и тогава сбогом, стругари
averon
новичок
здравейте,
Смятате ли че това може да издържи. Хартията е паус А4 дължина и 9см широко, лепилото е С-200. отвора е 5 мм а диаметъра на двигателя е 16 мм. дали ще издържи или да навивам още отгоре ??
Смятате ли че това може да издържи. Хартията е паус А4 дължина и 9см широко, лепилото е С-200. отвора е 5 мм а диаметъра на двигателя е 16 мм. дали ще издържи или да навивам още отгоре ??
Прикреплённые файлы:
Фабричните картонени двигатели са от пресован картон с дебелина 2-3мм, къде си тръгнал с тия няколко слоя..а и те не вдигат толкова много налягане наведнъж.
averon
новичок
Здравейте,
Днес направих първи опит с глюкоза на прах и получих прекрасен карамелен цвят и все още нестопен нитрат. Използвам съд от неръждаема стомана, но стените му са не по-дебели от 0,8 мм. Бъркам постоянно. Дали не трябва да помисля нещо за регулиране на температурата на самия котлон. Как се справяте с регулирането на температурата ??
Днес направих първи опит с глюкоза на прах и получих прекрасен карамелен цвят и все още нестопен нитрат. Използвам съд от неръждаема стомана, но стените му са не по-дебели от 0,8 мм. Бъркам постоянно. Дали не трябва да помисля нещо за регулиране на температурата на самия котлон. Как се справяте с регулирането на температурата ??
PerX
втянувшийся
прекрасен карамелен цвят и все още нестопен нитрат
Нитрата не се стапя !!!
Стапя се само глюкозата !
Как се справяте с регулирането на температурата ??
Котлона трябва да има терморегулатор или да ползваш т.н. регулатор на мощност,който електронно рагулира количеството ток.Такива регулатори се продават в магазините - Млад техник .
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 12.10.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 12.10.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
