Су-17 и МиГ-27 Вопрос летчикам !!!!

Молодцы, завидки берут

Lamm> О!!!!!
Lamm> Помница, помницца
Lamm> Серега, нормально доехали. Винище допивали. Коньяк не трогали пока. Надыть встяску арганизьму устроить. Не пить до выходных. А, Игорь?...
Насчет встряски - это верно! Здоровья поднабраться, я сегодня жимолостного сока уже литр оприходовал

Это про нас анекдотец:
— Здравствуйте, святой отец! Что-то Вы нынче какой-то мятый, невыспавшийся… Как провели выходные?
— Божественно!!!

Игорь, а почему фото водного крещения не выкладываешь?

Да попозже, сейчас на другом компутере сижу...

Небольшой ответ(сцылка) Уважаемому ХАНу по извечно-спорному вопросу:
Недавно,накануне нашего горячо любимого праздника у Ламма на базе,обнаружил в книге интересную вешчь,там было описание некоторых событий начала войны в Ираке.
Так вот ,там привлекалась 8-ка "Ягуаров" из Италии.Это я к тому,что "МиГарики" пыжатся на основании ТТД и ТТХ МиГ-27ЁПРСТКЛМНД -отстоять позицию на счет лучшего ударного самоля ИБА.Внешне и по внутренней начинке самоли приближены настолько -насколько это позволяет сделать небольшой и не очень глыбокий анализ сравительных характеристик.Но "Ягуар" еще снабжен устройством дозаправки в воздухе.Ну так вот -была поднята 8-ка с аэродома в Абу-Даби(это Эмираты) с задачей выполнить дозаправку от америконовского самоля КС-135, а дальше нанести бомбовый удар по Багдаду.В результате получилось следующее:-один из восьмерки вернулся после взлета(неполадки с уборкой шасси).7-ка подошла к рубежу заправки в воздухе и не смогла заправиться,кроме одного,ввиду сильного возмущенного потока от КС-135 и турбулентности на данном эшелоне.А надо сказать,что опыта дозаправки итальянцев от КС-135 не было,а ввиду небольших размеров Италии-им хватало танкера на базе однотипного "Ягуара"тока с подвесными баками.И 6-ка вернулась на базу.А тот который заправился поехал выполнять задачу в Багдад и там был сбит парой Иракских МиГ-23.
В дальнейшем "Ягуары" стали дозаправляться от своих же "Ягуаров"-танкеров,но хватало этого топлива не на очень много и в результате было сбито средствами ПВО и истребителями 11"Ягуаров",восемь пилотов погибло,7-рых взяли в плен,остальные пропали без вести.
Такой неудачный опыт применения этого самоля по данным экспертов был потому-что слишком передовое оснащение этих самолетов никогда не могло быть применено в данных боевых условиях в полной степени и применение такого класса самолетов было признано необоснованным.

Что и подтверждает наш с вами спор,Уважаемые "МиГарики".
А именно:
Засовывайте свой передовой МиГ-27ЁПРСКЛМНД(!!!) в одно место и учитесь у "Сухарей" с их боевым испытанным,пусть простым до безобразия,но зато надежным Су-17м2345678910,в реальных боевых(БОЕВЫХ!!!), а не показушных условиях...!!!
Это я вам лишний раз подтверждаю,как летавший на том и другом типах.
И товарищ командир полка в Сиверской-тоже гутарит об том же...!!!
Прислушайтесь,наконец-то к голосу истины,Мужики!!!

>И товарищ командир полка в Сиверской-тоже гутарит об том же...!!!
Прислушайтесь,наконец-то к голосу истины,Мужики!!!

сам свидетелем тому был, подтверждаю

Пал Евгеньич, вообще-то эта история с итальяшками произошла на "Торнадо", совершенно непонятно как со временем она могла трансформироваться в историю с "Ягуарами", но это явно дезинформация.Не то что-то прочитали.Не в обиду, но про этот случай узнал (прочитал, ознакомился) в различных источниках еще в 92-м году и в дальнейшем видел подтверждения, что это был именно "Торнадо". который по-моему к 27-му поближе будет ,хотя бы КИС учитывая.
А Ягуары кстати живучие самолеты.В том же Ираке на одном движке как минимум пару раз доходили - МЗА один раз поразило и ПЗРК и ничего, хватило тяги.

Ну, я вижу выездное заседание (и одновременно инспекция ЛенВО) удались...Это миня радует...
Также вижу, что сухарики так и не научились объективно оценивать ситуацию(хреновую для них)
Это меня печалит...

КАВ
>Так, что уважаемые товарищи, 2:1 в нашу пользу.

Андрей, тебе лючше, чем кому-либо известно, что в графе "СЧЁТ" у нас трёхзначная цифирь, а у сухарей..правильно...еденичка (пилотажж, мля!)

Так же тебе известно, что у нас и ком.полка и простой лётчик имеют равные голоса, так шо-это не козырь...Тем паче-без аргУментов...

Дело было примерно так:
Собрались три "сухаря"...отловили ком.полка...раздавили пару литров и задают ему вопрос:
-Командир..вот скажи..какой самоль лючше? Су или МИГ? Подсказываем ответ: СУ!!! Ответь так, будь ласка, а то нас МИГари ужо совсем достали...у нас аргУментов немае...помоги нам, чё тебе стоит?
И мы щаз за енто дело выпьем...не отходя от кассы

Ну...жалко ему их стало...вот он и ответил и они выпили на радостях.

А вот (ежели он тут на хворуме объявицца) аргумент у него будет один(как у всех сухарей)
Пилотажный он!!!!...сухарь
И всё..но это мы ужо слыхали..

За поездку-зачёт
За доводы-низачёт...

ничего подобного! доводов было достаточно, пересказывать их не гоже, заведем в инет - сам расскажет.

To Зеро !

Володя, привет !

Почему я цифирь 2:1 привел. Потому, что практически до сей поры у нас было два летчика, кто летал на том и на том типе. И счет был 1:1, так как фланкер на стороне Су, а ХАН на стороне МиГ.

А его (комполка) аргументы может быть Игорь или Ламм приведут, им сподручнее, бо я же не летал ни на чем, и далеко не все ваши термины понимаю, мине еще учиться и учиться, либо он сам, когда (я надеюсь) на форуме появится.

Бумс!
Да,праильно-это были "Торнадо",но это И не важно,тем паче,что эти еще больше к МиГ-27ЁПРСТКЛМНД(извините,но по -другому не могу их называть) подходють по БРЭО и ПРнК.

To elevon !

Серега, надо бы подумать как рыбалку-охоту организовать и Николая пригласить, тогда можно с чистой совестью к нему в гости напрашиваться.

Паша, тема "Ягуар-МиГ-27" муссировалась на отдельной ветке более полугода
Там некий судостроитель-демагог Димитрий Жмурко пытался доказать, что мягкий лучше твёрдого, обсирая советские самоли и восхищаясь западными
Но...получив достойный отпор от ИБАшников и др.(и сухарёй в том числе) позорно бежал с авиахворума в неизвестном направлении...наверное на судостроительный форум

Там же была раскрыта тема дозаправки и доказана её никчёмность для наших задач..

Что касается якобы "сложности МИГ-27", то кому, как не тебе, известно, что:
- Для выпускника ВВАУЛа это никакая не сложность (многие успешно летали на МИГ-27 с ДОСААФов)
-в случае нештатной ситуации (отказ ПРНК) задача выполняется...переключением одного переключателя ("автом-ручн". в положение "ручн".) и МиГ-27 превращается в Су-17М2,3 (образно говоря)
А вот где у М2(М3) такой переключатель, что бы он достиг уровня МИГ-27?
Нетути...увы...
Вот и весь жуй..

КAV >

"чего думать? - прыгать надо"
из всего что необходимо под вопросом только лодочный мотор, но я уже придумал иде взять )) лодка есть желание тоже, личный состав готов. давай ориентироватся на начало сентября ?

elevon> КAV >
elevon> "чего думать? - прыгать надо"
elevon> из всего что необходимо под вопросом только лодочный мотор, но я уже придумал иде взять )) лодка есть желание тоже, личный состав готов. давай ориентироватся на начало сентября ?

Ну да, пока у него отпуск вроде.

я сегодня фильмы перекатаю тебе на болванки, созвонимся - перечемся, заодно и обсудим ок?

elevon> я сегодня фильмы перекатаю тебе на болванки, созвонимся - перечемся, заодно и обсудим ок?

ОК!

>Зеро:Дело было примерно так:
Собрались три "сухаря"...
Хе-хехе!! Точно! Наверняка так и было...

Может кто подскажет.
В свое время на форуме "ходил слух", что оцифровывается видео Миг-27 из "Монгольского Арата".
Фильм то был оцифрован?
Если да, то как бы заполучить копию (живу в Питере).

С уважением, Сергей.

первый раз слышу, а поподробнее можеш что нибудь сказать? попробуем найти тогда

КАВ должен быть в теме...я тоже помню, был такой базар

фланкер> .....надежным Су-17м2345678910,в реальных боевых(БОЕВЫХ!!!), а не показушных условиях...!!!
фланкер>

Поправка.
Су-17М5 ни в каких реальных, а тем более боевых условиях не применялся по причине отсутствия желающих его приобрести. Поскольку цена его модификации до М5 не соответствовала той отдаче которую при этом получали. Овчинка выделки не стоила.
Су-17М6 вообще виртуальный, поскольку дальше первоначальной оценки не продвинулся. Самими Суховцами было признано что "дальнейшая модификация самолета невозможна из-за существующей аэродинамической схемы самолета".

Вот так то вот...сухарики!

ну и фто?? Миг-27 тож не дальче ущел, ни "Ё", ни "Пэ", ни "Рэ", ни "Сэ"... и даже "эН" и того нет, так что в ту же кассу