Технический дивизион ЗРК С-200, С-125, С-75 (2/14) [Форумы Balancer.Ru]

slonik #20.06.2005 13:27

slonik

втянувшийся

Кто-нибудь помнит штатный состав тдн (тбатр)?

сержант саша #29.07.2006 22:50

сержант саша

новичок

Служил на с-200 тех.дивизион крым
заправщик.Знаю все по заправке обращайтесь окислитель,горючка,воздух все по с-200

Alex 129 #31.07.2006 14:29

Alex 129

координатор

★★★★★

с.с.> Служил на с-200 тех.дивизион крым

Ну вот наконец и служившие технари появились на нашем форуме. Мы вас давно ждем

- для этого я в свое время и затеял данную тему.

с.с.> заправщик.Знаю все по заправке обращайтесь окислитель,горючка,воздух все по с-200

Можете описать ваше оборудование, состав раcчета и как он работал при заправке ракет? Чем больше подробностей и деталей - тем интереснее.

Всему есть своя причина

сержант саша #13.08.2006 23:14

сержант саша

новичок

Мужики не поверите был в Крыму в части где служил
слезы были !!!!!! Части больше нет! Как сбили Гражданский над морем хохлы !часть расформировали!
С-200 ему же аналогов НЕТ!
Вопрос на засыпку Желтая полоса на 200-м!кто знает страшно становится...

сержант саша #13.08.2006 23:23

сержант саша

новичок

Про оборудование и как работал боевой расчет какие нюансы интересуют?
горючкой землю поливали что бы трава не росла на позиции было и такое!
компрессор воздух выдавал 400 атм/ Мы им 10пл. по заправке от пыли и песка чистили!
Окислитель парил при температуре выше+28
оранжевым ! ...

Alex 129 #14.08.2006 11:14

Alex 129

координатор

★★★★★

с.с.> Про оборудование и как работал боевой расчет какие нюансы интересуют?

Вы ведь заправкой занимались? Ну например какие агрегаты и машины у вас использовались при заправке изделия (их наименования), как это это все выглядело - типа: от такой то машины подтащили шланг, вставили в горловину, нажали большую красную кнопку - ну и в том же духе

. Сколько людей входило в расчет при заправке, чем каждый из них занимался?

с.с.> Окислитель парил при температуре выше+28
с.с.> оранжевым ! ...

Да, я помню наблюдал (издалека разумеется) как над заправочной площадкой периодически поднимались такие оранжевые клубы испарений с зеленоватой каемкой

.

Всему есть своя причина

сержант саша #19.08.2006 00:23

сержант саша

новичок

начну по заправке воздухом. Были полный боевой расчет (ПБР) и сокращенный. полный 3 человека и всем находилось что делать. из техники 2 машины на базе
ЗИЛ-131 с на нем находился дизель ЯМЗ спаренный с компрессором штука сложнная и опасная давление доходило до 400 атм. к тому же ещё происходила осушка воздуха. Сжатый воздух подавался в "Изделие" нам было приказанно так называть. Отверстие находилось у начало одного у твердотопливных стартовиков. На пристыковку "пистолета" давалось 30с добивалось это тренировками.На площадке так же находились 2 прицепа "МС" каждая по 12 баллонов со сжатым воздухом на 400 атм. Кстати на этом оборудовании под дембель научились заправлять акваланги местным любителям подводного плавания.

Alex 129 #21.08.2006 11:29

Alex 129

координатор

★★★★★

Сержант саша - продолжайте пожалуйста, очень интересно

.
И пара вопросов по вышенаписанному:
1. Сколько времени занимала заправка воздухом одного изделия?
2. Изделие в момент заправки было на ТЗМ?

Всему есть своя причина

сержант саша #23.08.2006 15:27

сержант саша

новичок

Заправка продолжалась 1мин.40 с. Давление доводили до 400 атм. в случае тревоги расчет все равно "сачковал" так как "изделия " из подземнного хранилища поступали заправленные воздухом. Да "изделие" подавалось на ТЗМ. Расчету нужно было только сверять показания манометра на "изделии" и до заправлять если было ниже нормы в 400 атм. Шланги высокого давления срок эксплуатации 5 лет. Но меняли их чаще быстро выходили из строя.Не знаю как прикрепил бы фотку КОМПЛЕКСА ЗАПРАВКИ воздуха.

Alex 129 #24.08.2006 14:11

Alex 129

координатор

★★★★★

А какие фото техники тдн у вас есть?

Не пропадайте - ждем продолжения про заправку изделий топливом и окислителем

.

Всему есть своя причина

сержант саша #28.08.2006 22:54

сержант саша

новичок

есть фотки техники по заправке воздухом и общая по заправке окислителем.Но техника по заправке окислителем и по заправке горючкой ни чем не отличается. Все были на базе ГАЗ-66 и аппаратура и шланги одиннаковые но недай бог по ошибке шланги поменять. Был случай взорвались двое долго в госпитале лежали проволку из тел вытаскивали которой шланги обмотанны...

_Tiger_ #29.08.2006 19:51

_Tiger_

втянувшийся

Офтоп: Ой как нас ипали на военке когда мы рукава шлангами называли

У меня вопрос есть, отец служил в частях с С-75 и рассказывал, что когда заправляли изделия горючим (гептил?) то рядом вроде как стояла цистерна с киросином чтоб заливать в случае облива изделия, а при заправке окислителем (меланж) стояла цистерна с водой так ли это и было ли что то подобное на С-200?
И еще отец рассказывал, как у них потек окислитель с площадки под горку, всю растительность выжгло, зато на след год там росла ежевика в 2 раз крупнее обычной

Alex 129 #30.08.2006 09:51

Alex 129

координатор

★★★★★

с.с.> есть фотки техники по заправке воздухом и общая по заправке окислителем.

Саид - смотри, какое полезное пополнение для твоего сайта - учитывая что по технике ТДН С-200 там фоток явно недостаточно

.

Всему есть своя причина

said #30.08.2006 15:24

said

опытный

☆

я не против, шлите, публикуйте фотки техники тдн!
как имеющий ВУС по этой теме, уже не помню как заправляли, зато помню, что слив компонентов топлива был достаточно гемороен...

Slav11 #31.08.2006 13:28

Slav11

новичок

У меня есть фотографии многих машин тех. дивизиона С-75.
Но я не знаю как их вставить.

Slav11 #31.08.2006 13:32

Slav11

новичок

Вопрос к посетителям форума:
Кто-нибудь знает о передвижной ремонтной базе 5В43?

said #31.08.2006 15:07

said

опытный

☆

Slav11> У меня есть фотографии многих машин тех. дивизиона С-75.
Slav11> Но я не знаю как их вставить.
Внизу под сообщением в процессе его написания вы можете видеть окошко с подзаголовком "Прикрепленные файлы". Нажимаете кнопку "Обзор...", ищите директорию, где у вас лежат фотки, выбираете их по-одному и отправляете свое сообщение.
Иначе, можно отправить фотки мне на мыло vestnikpvo

guns.ru , я их запощу на форум и сайт
и т.д.

Slav11 #31.08.2006 18:17

Slav11

новичок

Завтра попробую.

said #03.09.2006 21:52

said

опытный

☆

Вот нашел на сайте ВКО
ПАМЯТНИК ТЕХНИЧЕСКОМУ ДИВИЗИОНУ
http://www.vko.ru/article.asp?pr_sign=archive.2006.28.14

Может дадите комментарии к фотам?

said #07.09.2006 12:31

said

опытный

☆

Фотки средств техдивизиона С-75

Прикреплённые файлы:

5Е96А (41).jpg (скачать) [451 кБ]

5Е96А (43).jpg (скачать) [421 кБ]

said #07.09.2006 12:33

said

опытный

☆

5Л22

Прикреплённые файлы:

5Л22_62.jpg (скачать) [167 кБ]

5Л22_62_04.JPG (скачать) [99 кБ]

aleksboroda #08.09.2006 02:53

aleksboroda

новичок

Всем добрый день
По поводу испарений.
Желто-оранжевые возникают при проливе окислителя,в200-азотная к-та.Наиболее частая причина-второй номер заправки "О" отсоединяет заправочный пистолет от изделия забыв закрыть вентиль.Если вытекает значительное количество,а ветерок дует в сторону заправки"Г"могут возникнуть определенные проблемы.
Как-то зимой вокруг позиции лежал снег поболе метра,и в подобной ситуации расчет "Г" сбежал в лес.За начальником расчета,капитаном,Человеком наиболее опытным осталась не борозда в снегу,а отдельные следы.Быстро бежал,и подпрытивал высоко