-
/4dad225ab149.jpg)
Сопло ЛМ уперто в притык без зазора
Теги:
Bell
Y.K.>>> Да, фигею я с такого "исследователя" 
7-40>> Этот парень известен с "хобота". Начал свой путь как изобличитель заговора американцев со взрывом башен ВТЦ. Он не исследователь. Он чванливый пустой ламер.
vvu> Вы знаете, 7-40, жизнь - такая смешная штука, что в ней много хохмочек.
vvu> Мне вот младшой принёс одну от друзей:
vvu> Один из самолётов, врезавшийся в "два пальца" ВТЦ - имел рейс Q33NY
vvu> Вот что получится, если в ВОРДЕ MS поменять шрифт.
vvu> Microsoft однозначно в заговоре, подлецы :о)
Q33NY, a well placed hoax in September 2001, as reported, wasn't the flight number of one of the terrorist planes (Wingdings Hoax). It was AA 077, AA 011, UA 093 and UA 175. The correct registration numbers (->): N644AA (# AA 077) N334AA (# AA 011) N591UA (# UA 093) N612UA (# UA 175)
Учите матчасть.
Например, вот это: Q33 NY Wingdings Hoax - Elevens and the Wrath of the Eagle
7-40>> Этот парень известен с "хобота". Начал свой путь как изобличитель заговора американцев со взрывом башен ВТЦ. Он не исследователь. Он чванливый пустой ламер.
vvu> Вы знаете, 7-40, жизнь - такая смешная штука, что в ней много хохмочек.
vvu> Мне вот младшой принёс одну от друзей:
vvu> Один из самолётов, врезавшийся в "два пальца" ВТЦ - имел рейс Q33NY
vvu> Вот что получится, если в ВОРДЕ MS поменять шрифт.
vvu> Microsoft однозначно в заговоре, подлецы :о)
Q33NY, a well placed hoax in September 2001, as reported, wasn't the flight number of one of the terrorist planes (Wingdings Hoax). It was AA 077, AA 011, UA 093 and UA 175. The correct registration numbers (->): N644AA (# AA 077) N334AA (# AA 011) N591UA (# UA 093) N612UA (# UA 175)
Учите матчасть.
Например, вот это: Q33 NY Wingdings Hoax - Elevens and the Wrath of the Eagle
Иногда мне кажется, что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
"Криптокащенизм и клоунада шовинистического толка". (с) au
Если круг оказался вдруг и не круг, не квадрат, а так...
инфо
инструменты
Sidorov
Postoronnim V:
"А может, его - ...того?"
7-40:
"Чертежей нет, общее описание есть. А зачем мне чертежи?"
Это супер заявления!
Действительно, а зачем чертежи? (когда есть общее описание)
А зачем чуть-чуть подумать? (когда уже всё объяснили ещё 30 лет назад)
А зачем опровергатели? (когда можно радоваться своими умственными достижениями, в компании таких же гениев)
Ведь всё так хорошо, всё так понятно.
Включаешь ТВ, а там тебе всё подробно объясняют - Покупайте больше, жуйте почаще!
P.S. Однако ваше, товарищи верующие в полёты на Луну, беспокойство - ощущается и оно понятно. Уже совсем скоро (в период с 2008 по 2016 гг)
НАСА сделает очень неприятное для вас заявление... Или даже два заявления - первое:
люди ещё не были на Луне и второе - НАСА самораспускается...
Поживём - увидим.
"А может, его - ...того?"
7-40:
"Чертежей нет, общее описание есть. А зачем мне чертежи?"
Это супер заявления!
Действительно, а зачем чертежи? (когда есть общее описание)
А зачем чуть-чуть подумать? (когда уже всё объяснили ещё 30 лет назад)
А зачем опровергатели? (когда можно радоваться своими умственными достижениями, в компании таких же гениев)
Ведь всё так хорошо, всё так понятно.
Включаешь ТВ, а там тебе всё подробно объясняют - Покупайте больше, жуйте почаще!
P.S. Однако ваше, товарищи верующие в полёты на Луну, беспокойство - ощущается и оно понятно. Уже совсем скоро (в период с 2008 по 2016 гг)
НАСА сделает очень неприятное для вас заявление... Или даже два заявления - первое:
люди ещё не были на Луне и второе - НАСА самораспускается...
Поживём - увидим.
Из тех, кто активно верит в астронавтов на Луне, не все только лишь болваны... далее смотри постулат Сидорова
Postoronnim V
По поводу чертежей: а вы видели чертежи Лунохода? Из этого не следует, что он никогда не ездил по Луне.
Не сделает НАСА такого заявления. И не распустится. Так что не волнуйтесь. Ваш бред будет жить всегда. Ибо на любой аргумент у вас найдется ответ, что это подделка.
Не сделает НАСА такого заявления. И не распустится. Так что не волнуйтесь. Ваш бред будет жить всегда. Ибо на любой аргумент у вас найдется ответ, что это подделка.
http://www.mdsbook.com/boltalka
И кстати!
Интересный момент - мы ТУТ дождёмся ивинений от "профессоров" по лунным полётам,
хотя бы после саморазоблачительного заявления НАСА?
Найдутся ли среди вас "специалисты по космосу" мужчины,
чтобы публично признаться в своей глупости?
Вот как раз в этом, я очень сильно сомневаюсь... Но посмотрим. Ждать осталось не долго.
Интересный момент - мы ТУТ дождёмся ивинений от "профессоров" по лунным полётам,
хотя бы после саморазоблачительного заявления НАСА?
Найдутся ли среди вас "специалисты по космосу" мужчины,
чтобы публично признаться в своей глупости?
Вот как раз в этом, я очень сильно сомневаюсь... Но посмотрим. Ждать осталось не долго.
Из тех, кто активно верит в астронавтов на Луне, не все только лишь болваны... далее смотри постулат Сидорова
Ждите, чтобы снова убедится в собственной глупости и неграмотности. Ибо даже оператор, ходящий с камерой вокруг посадочных ступеней на Луне, будет вами объявлен мистификацией. вы - безнадежны.
http://www.mdsbook.com/boltalka
Sidorov> P.S. Однако ваше, товарищи верующие в полёты на Луну, беспокойство - ощущается и оно понятно. Уже совсем скоро (в период с 2008 по 2016 гг)
Sidorov> НАСА сделает очень неприятное для вас заявление... Или даже два заявления - первое:
Sidorov> люди ещё не были на Луне и второе - НАСА самораспускается...
Не, руководство НАСА арестуют и пересажают.
Согласно изложенному здесь: http://moonhoax.skeptik.net/carlwest.htm
Sidorov> НАСА сделает очень неприятное для вас заявление... Или даже два заявления - первое:
Sidorov> люди ещё не были на Луне и второе - НАСА самораспускается...
Не, руководство НАСА арестуют и пересажают.
Согласно изложенному здесь: http://moonhoax.skeptik.net/carlwest.htm
A Lannister always pays his debts.
Sidorov>> P.S. Однако ваше, товарищи верующие в полёты на Луну, беспокойство - ощущается и оно понятно. Уже совсем скоро (в период с 2008 по 2016 гг)
Sidorov>> НАСА сделает очень неприятное для вас заявление... Или даже два заявления - первое:
Sidorov>> люди ещё не были на Луне и второе - НАСА самораспускается...
Y.K.> ... руководство НАСА арестуют и пересажают.
Уважаемые Участники Форума!
ПРизываю не отвлекаться, а разобраться с вопросом данного раздела форума, связанного с влиянием реактивной струи в вакууме на близко расположенную преграду.
Sidorov>> НАСА сделает очень неприятное для вас заявление... Или даже два заявления - первое:
Sidorov>> люди ещё не были на Луне и второе - НАСА самораспускается...
Y.K.> ... руководство НАСА арестуют и пересажают.
Уважаемые Участники Форума!
ПРизываю не отвлекаться, а разобраться с вопросом данного раздела форума, связанного с влиянием реактивной струи в вакууме на близко расположенную преграду.
P.V.> Кстати, вы газеты на просвет не смотрите? На предмет семисвечников. Завязывайте тут политику, тем более, это и не политика даже, а так, гавганье и крысиный писк с вашей стороны...
А что, надо? А подскажите пожалуйста, как узнать семисвечник? Сколько у него свечей?
:о))))
А что, надо? А подскажите пожалуйста, как узнать семисвечник? Сколько у него свечей?
:о))))
Чтоб не было следов — повсюду подмели...© ВСВ
Всё так и должно быть. Так и должно быть всё... © Тико
Утеряны лишь оригиналы ПЛЁНОК на которых они были сделаны. © Старый
Памятливый, а что дело только в вакууме? Вы же у нас ракетчик. Расскжите-ка нам о том, как стартует, к примеру РН Космос с ровной площадки 
http://www.mdsbook.com/boltalka
Sidorov ... Ждать осталось не долго.
Зачем же так сурово. Вы ведь не хотите, чтобы славные Аполлогеты уже завтра лишили нас возможности ещё немного насладиться их лунными трюками.
Помилосердствуйте, не торопите события - всему своё время.
Зачем же так сурово. Вы ведь не хотите, чтобы славные Аполлогеты уже завтра лишили нас возможности ещё немного насладиться их лунными трюками.
Помилосердствуйте, не торопите события - всему своё время.
Дима, по призыву вашего коллеги, вернитесь к теме. Как это РН Космос стартует с ровного места? Практически без зазора?
http://www.mdsbook.com/boltalka
7-40
Димa.> 7-40 ... Чертежей нет, общее описание есть. А зачем мне чертежи?
Димa.> Как интересно.. Ещё недавно подробнейшие чертежи обсуждаемой стенки были у каждого из участников этого фарса, а сегодня их уже никто не может отыскать.. Какая жалость..
Это тебе сами "участники этого фарса" признались? Или ты догадался?
Димa.> Зато, говорите - общее описание есть. Как мило.. Ну и где же оно.
Димa.> Предъявите.
Я тебе уже давал эту ссылку: The Lunar Module News Reference
Димa.> Как интересно.. Ещё недавно подробнейшие чертежи обсуждаемой стенки были у каждого из участников этого фарса, а сегодня их уже никто не может отыскать.. Какая жалость..
Это тебе сами "участники этого фарса" признались? Или ты догадался?
Димa.> Зато, говорите - общее описание есть. Как мило.. Ну и где же оно.
Димa.> Предъявите.
Я тебе уже давал эту ссылку: The Lunar Module News Reference
P.V.> Дима, по призыву вашего коллеги, вернитесь к теме. Как это РН Космос стартует с ровного места? Практически без зазора?
Двайте отвлечёмся от посадки.
Рассмотрим старт Ракеты не в акууме, а в атмосфере Земли.
НЕ будем отвлекаться на изменение давления в КС (это рассмотрено выше уважаемым джастменом)
Рассмотрим влияние струи на конструкцию.
Я не нашёл другого описания старта с небетонированного грунта кроме опыта старта ракеты ФАУ-2 с песка во время войны.
Опыт был отрицательный ракета упала в яму, ею вырытую и т.д.
Дальше давайте вернёмся к воздействию струи на сверхлёгкие элементы конструкции посадочной ступени ЛМ.
Давно ли вы не направляли паяльную лампу на поверхность самолёта?
Прошу поделиться также опытом нагрева паяльными лампами двигателей автомобилей или баков с замёрзшим на морозе летним дизельным топливом.
Заранее благодарен.
Двайте отвлечёмся от посадки.
Рассмотрим старт Ракеты не в акууме, а в атмосфере Земли.
НЕ будем отвлекаться на изменение давления в КС (это рассмотрено выше уважаемым джастменом)
Рассмотрим влияние струи на конструкцию.
Я не нашёл другого описания старта с небетонированного грунта кроме опыта старта ракеты ФАУ-2 с песка во время войны.
Опыт был отрицательный ракета упала в яму, ею вырытую и т.д.
Дальше давайте вернёмся к воздействию струи на сверхлёгкие элементы конструкции посадочной ступени ЛМ.
Давно ли вы не направляли паяльную лампу на поверхность самолёта?
Прошу поделиться также опытом нагрева паяльными лампами двигателей автомобилей или баков с замёрзшим на морозе летним дизельным топливом.
Заранее благодарен.
Так что там с Космосом? Или у вас взлетная ступень стартует с песка?
http://www.mdsbook.com/boltalka
P.V.> Так что там с Космосом? Или у вас взлетная ступень стартует с песка?
Ну там конечно металлоконструкция или бетон.
Не хочу врать, но явно не бетон и не бочка пустого топливозаправщика.
Подвожу Вас к привычной аналогии.
Вообразите, что Вы на ракете взлетаете с верхней поверхности самолёта.
Ну или вы просто разводите костёр на поверхности самолёта и сжигаете в нём два килограмма керосина или пять килограмм мелкой древесно щепы.
Ну там конечно металлоконструкция или бетон.
Не хочу врать, но явно не бетон и не бочка пустого топливозаправщика.
Подвожу Вас к привычной аналогии.
Вообразите, что Вы на ракете взлетаете с верхней поверхности самолёта.
Ну или вы просто разводите костёр на поверхности самолёта и сжигаете в нём два килограмма керосина или пять килограмм мелкой древесно щепы.
Памятливый45> Давно ли вы не направляли паяльную лампу на поверхность самолёта?
Памятливый45> Прошу поделиться также опытом нагрева паяльными лампами двигателей автомобилей или баков с замёрзшим на морозе летним дизельным топливом.
Давно. Однако когда направлял то за пару секунд не только ничего не прогорало но даже не нагревалось. А у вас?
Памятливый45> Заранее благодарен.
Не за что.
Памятливый45> Прошу поделиться также опытом нагрева паяльными лампами двигателей автомобилей или баков с замёрзшим на морозе летним дизельным топливом.
Давно. Однако когда направлял то за пару секунд не только ничего не прогорало но даже не нагревалось. А у вас?
Памятливый45> Заранее благодарен.
Не за что.
Старый Ламер
P.V.>> Так что там с Космосом? Или у вас взлетная ступень стартует с песка?
Памятливый45> Ну там конечно металлоконструкция или бетон.
Памятливый45> Не хочу врать, но явно не бетон и не бочка пустого топливозаправщика.
Памятливый45> Подвожу Вас к привычной аналогии.
Памятливый45> Вообразите, что Вы на ракете взлетаете с верхней поверхности самолёта.
Памятливый45> Ну или вы просто разводите костёр на поверхности самолёта и сжигаете в нём два килограмма керосина или пять килограмм мелкой древесно щепы.
Жгут на самолёте щепу только тупые. Такие как вы.
А нормальные люди пускают с самолёта ракеты. Воздух-воздух, там, воздух-земля... Некоторые умудряются даже прямо на земле.
И ничего. Самолёт не только не прогорает но даже не нагревается.
Памятливый45> Ну там конечно металлоконструкция или бетон.
Памятливый45> Не хочу врать, но явно не бетон и не бочка пустого топливозаправщика.
Памятливый45> Подвожу Вас к привычной аналогии.
Памятливый45> Вообразите, что Вы на ракете взлетаете с верхней поверхности самолёта.
Памятливый45> Ну или вы просто разводите костёр на поверхности самолёта и сжигаете в нём два килограмма керосина или пять килограмм мелкой древесно щепы.
Жгут на самолёте щепу только тупые. Такие как вы.
А нормальные люди пускают с самолёта ракеты. Воздух-воздух, там, воздух-земля... Некоторые умудряются даже прямо на земле.
И ничего. Самолёт не только не прогорает но даже не нагревается.
Старый Ламер
P.V.>>> Так что там с Космосом? Или у вас взлетная ступень стартует с песка?
Памятливый45>> Ну там конечно металлоконструкция или бетон.
Памятливый45>> Не хочу врать, но явно не бетон и не бочка пустого топливозаправщика.
Памятливый45>> Подвожу Вас к привычной аналогии.
Памятливый45>> Вообразите, что Вы на ракете взлетаете с верхней поверхности самолёта.
Памятливый45>> Ну или вы просто разводите костёр на поверхности самолёта и сжигаете в нём два килограмма керосина или пять килограмм мелкой древесно щепы.
Старый> Жгут на самолёте щепу только тупые. Такие как вы.
Старый> А нормальные люди пускают с самолёта ракеты. Воздух-воздух, там, воздух-земля... Некоторые умудряются даже прямо на земле.
Старый> И ничего. Самолёт не только не прогорает но даже не нагревается.
Я имел ввиду старт с самолёта не по касательной? а перендикулярно его поверхности.
То же самое и относительно паяльной лампы.
Вы имели опыт когда пламя горелки направлялось параллельно алюминиевой обшивке самолёта?
Памятливый45>> Ну там конечно металлоконструкция или бетон.
Памятливый45>> Не хочу врать, но явно не бетон и не бочка пустого топливозаправщика.
Памятливый45>> Подвожу Вас к привычной аналогии.
Памятливый45>> Вообразите, что Вы на ракете взлетаете с верхней поверхности самолёта.
Памятливый45>> Ну или вы просто разводите костёр на поверхности самолёта и сжигаете в нём два килограмма керосина или пять килограмм мелкой древесно щепы.
Старый> Жгут на самолёте щепу только тупые. Такие как вы.
Старый> А нормальные люди пускают с самолёта ракеты. Воздух-воздух, там, воздух-земля... Некоторые умудряются даже прямо на земле.
Старый> И ничего. Самолёт не только не прогорает но даже не нагревается.
Я имел ввиду старт с самолёта не по касательной? а перендикулярно его поверхности.
То же самое и относительно паяльной лампы.
Вы имели опыт когда пламя горелки направлялось параллельно алюминиевой обшивке самолёта?
Памятливый45> Я имел ввиду старт с самолёта не по касательной? а перендикулярно его поверхности.
Передние кромки крыльев, держателей и т.п. подвергаются прямому воздействию газов. И ничего.
Памятливый45> То же самое и относительно паяльной лампы.
Памятливый45> Вы имели опыт когда пламя горелки направлялось параллельно алюминиевой обшивке самолёта?
Я резал самолёты автогеном. Забодаетесь вы их резать. Хотя автоген это круче чем пламя от ЖРД. Тем более в вакууме.
Передние кромки крыльев, держателей и т.п. подвергаются прямому воздействию газов. И ничего.
Памятливый45> То же самое и относительно паяльной лампы.
Памятливый45> Вы имели опыт когда пламя горелки направлялось параллельно алюминиевой обшивке самолёта?
Я резал самолёты автогеном. Забодаетесь вы их резать. Хотя автоген это круче чем пламя от ЖРД. Тем более в вакууме.
Старый Ламер
Памятливый45>> Я имел ввиду старт с самолёта не по касательной? а перендикулярно его поверхности.
Старый> Передние кромки крыльев, держателей и т.п. подвергаются прямому воздействию газов. И ничего.
Памятливый45>> То же самое и относительно паяльной лампы.
Памятливый45>> Вы имели опыт когда пламя горелки направлялось параллельно алюминиевой обшивке самолёта?
Старый> Я резал самолёты автогеном. Забодаетесь вы их резать. Хотя автоген это круче чем пламя от ЖРД. Тем более в вакууме.
Какова была отдача Вашего автогена в атмосфере.
Отдача жрд превосходила 2000 кГс. Чем Вы удерживали Ваш автоген если его отдача была больше чем у ЖРД?
В атмосфере Земли алюминий при нагреве окисляется его окисел имеет температуру плавления 2800 градусов.
Окислялась ли конструкция посадочной ступени в зоне действия струи ЖРД?
Старый> Передние кромки крыльев, держателей и т.п. подвергаются прямому воздействию газов. И ничего.
Памятливый45>> То же самое и относительно паяльной лампы.
Памятливый45>> Вы имели опыт когда пламя горелки направлялось параллельно алюминиевой обшивке самолёта?
Старый> Я резал самолёты автогеном. Забодаетесь вы их резать. Хотя автоген это круче чем пламя от ЖРД. Тем более в вакууме.
Какова была отдача Вашего автогена в атмосфере.
Отдача жрд превосходила 2000 кГс. Чем Вы удерживали Ваш автоген если его отдача была больше чем у ЖРД?
В атмосфере Земли алюминий при нагреве окисляется его окисел имеет температуру плавления 2800 градусов.
Окислялась ли конструкция посадочной ступени в зоне действия струи ЖРД?
От чего? И какая разница?
http://www.mdsbook.com/boltalka
Памятливый45> Какова была отдача Вашего автогена в атмосфере.
А при чём тут отдача, тупой? Отдача от автогена в расчёте на единицу площади больше чем от ЖРД лунного модуля.
Памятливый45> Отдача жрд превосходила 2000 кГс. Чем Вы удерживали Ваш автоген если его отдача была больше чем у ЖРД?
На какую площадь воздействует ЖРД и на какую - газовая горелка?
Памятливый45> В атмосфере Земли алюминий при нагреве окисляется его окисел имеет температуру плавления 2800 градусов.
Памятливый45> Окислялась ли конструкция посадочной ступени в зоне действия струи ЖРД?
Всё это очень интересно, но аналогия которую вы сами придумали:
Памятливый45>> Подвожу Вас к привычной аналогии.
Памятливый45>> Вообразите, что Вы на ракете взлетаете с верхней поверхности самолёта.
оказалась опять не в вашу пользу. Оказалось что прекрасно выдержит ошивка ПС струю ЖРД.
А вы теперь жалко тупите про окимление. Потому что вы тупой.
Ну и уже не для спора а чисто для информации. Не вас, тупой, ибо вы всё равно не поймёте, а для тех кто читает .
Резка алюминиевых конструкций какраз и основана на том что алюминий горит в кислороде развивая высокую температуру. Сначала его греют а потом дают в горелку кислород. Алюминий воспламеняется и горит плавя всё вокруг. И вот так ведя горелку с кислородом его и режут. А если дать пламя с избытком ацетилена то забодаетесь вы алюминий резать.
А при чём тут отдача, тупой? Отдача от автогена в расчёте на единицу площади больше чем от ЖРД лунного модуля.
Памятливый45> Отдача жрд превосходила 2000 кГс. Чем Вы удерживали Ваш автоген если его отдача была больше чем у ЖРД?
На какую площадь воздействует ЖРД и на какую - газовая горелка?
Памятливый45> В атмосфере Земли алюминий при нагреве окисляется его окисел имеет температуру плавления 2800 градусов.
Памятливый45> Окислялась ли конструкция посадочной ступени в зоне действия струи ЖРД?
Всё это очень интересно, но аналогия которую вы сами придумали:
Памятливый45>> Подвожу Вас к привычной аналогии.
Памятливый45>> Вообразите, что Вы на ракете взлетаете с верхней поверхности самолёта.
оказалась опять не в вашу пользу. Оказалось что прекрасно выдержит ошивка ПС струю ЖРД.
А вы теперь жалко тупите про окимление. Потому что вы тупой.
Ну и уже не для спора а чисто для информации. Не вас, тупой, ибо вы всё равно не поймёте, а для тех кто читает .
Резка алюминиевых конструкций какраз и основана на том что алюминий горит в кислороде развивая высокую температуру. Сначала его греют а потом дают в горелку кислород. Алюминий воспламеняется и горит плавя всё вокруг. И вот так ведя горелку с кислородом его и режут. А если дать пламя с избытком ацетилена то забодаетесь вы алюминий резать.
Старый Ламер
Памятливый45>> Какова была отдача Вашего автогена в атмосфере.
Старый> А при чём тут отдача, тупой? Отдача от автогена в расчёте на единицу площади больше чем от ЖРД лунного модуля.
Старый мягко уводит от суммарной мощности ЖРД и его суммарного давления.
Памятливый45>> Отдача жрд превосходила 2000 кГс. Чем Вы удерживали Ваш автоген если его отдача была больше чем у ЖРД?
Старый> На какую площадь воздействует ЖРД и на какую - газовая горелка?
Я бы доавил, что температура продуктов сгорания ЖРД всё таки выше температуры плавления Алюминия (кстати забыл спросить про материал конструкции посадочной ступени ЛМ, там не титан ли применялся? если титан, то тогда этот ракурс вопроса врядли уместен.)
Памятливый45>> В атмосфере Земли алюминий при нагреве окисляется его окисел имеет температуру плавления 2800 градусов.
Памятливый45>> Окислялась ли конструкция посадочной ступени в зоне действия струи ЖРД?
Старый> Всё это очень интересно, но аналогия которую вы сами придумали:
Памятливый45>>> Подвожу Вас к привычной аналогии.
Памятливый45>>> Вообразите, что Вы на ракете взлетаете с верхней поверхности самолёта.
Старый> оказалась опять не в вашу пользу. Оказалось что прекрасно выдержит ошивка ПС струю ЖРД.
ПС - это первый спутник?
Так он вроде из нержавейки.
Может , что другое -поясните.
Старый> А при чём тут отдача, тупой? Отдача от автогена в расчёте на единицу площади больше чем от ЖРД лунного модуля.
Старый мягко уводит от суммарной мощности ЖРД и его суммарного давления.
Памятливый45>> Отдача жрд превосходила 2000 кГс. Чем Вы удерживали Ваш автоген если его отдача была больше чем у ЖРД?
Старый> На какую площадь воздействует ЖРД и на какую - газовая горелка?
Я бы доавил, что температура продуктов сгорания ЖРД всё таки выше температуры плавления Алюминия (кстати забыл спросить про материал конструкции посадочной ступени ЛМ, там не титан ли применялся? если титан, то тогда этот ракурс вопроса врядли уместен.)
Памятливый45>> В атмосфере Земли алюминий при нагреве окисляется его окисел имеет температуру плавления 2800 градусов.
Памятливый45>> Окислялась ли конструкция посадочной ступени в зоне действия струи ЖРД?
Старый> Всё это очень интересно, но аналогия которую вы сами придумали:
Памятливый45>>> Подвожу Вас к привычной аналогии.
Памятливый45>>> Вообразите, что Вы на ракете взлетаете с верхней поверхности самолёта.
Старый> оказалась опять не в вашу пользу. Оказалось что прекрасно выдержит ошивка ПС струю ЖРД.
ПС - это первый спутник?
Так он вроде из нержавейки.
Может , что другое -поясните.
Памятливый45> Старый мягко уводит от суммарной мощности ЖРД и его суммарного давления.
Старый только и говорит о тяге двигателя и давления. А тупой переводит на сжигание соломы на самолёте. Или на автоген Вот опять:
Памятливый45> Памятливый45>> Отдача жрд превосходила 2000 кГс. Чем Вы удерживали Ваш автоген если его отдача была больше чем у ЖРД?
И в тупом воображении тупого отдача от автогена уже больше чем у ЖРД...
Старый>> На какую площадь воздействует ЖРД и на какую - газовая горелка?
Памятливый45> Я бы доавил, что температура продуктов сгорания ЖРД всё таки выше температуры плавления Алюминия
И с вопроса о площади и давлении он переводит на температуру плавления. Это ассоциативная связь тупого...
Памятливый45> (кстати забыл спросить про материал конструкции посадочной ступени ЛМ, там не титан ли применялся? если титан, то тогда этот ракурс вопроса врядли уместен.)
Вот щит под соплом двигателя какраз из титана. Чиста случайна так...
Старый>> оказалась опять не в вашу пользу. Оказалось что прекрасно выдержит ошивка ПС струю ЖРД.
Памятливый45> ПС - это первый спутник?
Памятливый45> Так он вроде из нержавейки.
Памятливый45> Может , что другое -поясните.
ПС - это Посадочная Ступень.
ВС - это Взлётная Ступень. И не называйте её Вооружёнными Силами или Верховным Советом.
Старый только и говорит о тяге двигателя и давления. А тупой переводит на сжигание соломы на самолёте. Или на автоген Вот опять:
Памятливый45> Памятливый45>> Отдача жрд превосходила 2000 кГс. Чем Вы удерживали Ваш автоген если его отдача была больше чем у ЖРД?
И в тупом воображении тупого отдача от автогена уже больше чем у ЖРД...
Старый>> На какую площадь воздействует ЖРД и на какую - газовая горелка?
Памятливый45> Я бы доавил, что температура продуктов сгорания ЖРД всё таки выше температуры плавления Алюминия
И с вопроса о площади и давлении он переводит на температуру плавления. Это ассоциативная связь тупого...
Памятливый45> (кстати забыл спросить про материал конструкции посадочной ступени ЛМ, там не титан ли применялся? если титан, то тогда этот ракурс вопроса врядли уместен.)
Вот щит под соплом двигателя какраз из титана. Чиста случайна так...
Старый>> оказалась опять не в вашу пользу. Оказалось что прекрасно выдержит ошивка ПС струю ЖРД.
Памятливый45> ПС - это первый спутник?
Памятливый45> Так он вроде из нержавейки.
Памятливый45> Может , что другое -поясните.
ПС - это Посадочная Ступень.
ВС - это Взлётная Ступень. И не называйте её Вооружёнными Силами или Верховным Советом.
Старый Ламер
...
Памятливый45>> (кстати забыл спросить про материал конструкции посадочной ступени ЛМ, там не титан ли применялся? если титан, то тогда этот ракурс вопроса врядли уместен.)
Старый> Вот щит под соплом двигателя какраз из титана. Чиста случайна так...
Ну и чего же Вы молчали!
Зачем про автоген по алюминию?
ну и если уж раскололись, то добавьте пару штрихов про толщину щита, его диаметр и про точки подвески щита на конструкции Посадочной ступени ЛМ.
Памятливый45>> (кстати забыл спросить про материал конструкции посадочной ступени ЛМ, там не титан ли применялся? если титан, то тогда этот ракурс вопроса врядли уместен.)
Старый> Вот щит под соплом двигателя какраз из титана. Чиста случайна так...
Ну и чего же Вы молчали!
Зачем про автоген по алюминию?
ну и если уж раскололись, то добавьте пару штрихов про толщину щита, его диаметр и про точки подвески щита на конструкции Посадочной ступени ЛМ.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 01.07.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.07.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
