Walera
инфо
инструменты
havron
IgorVB
boxer
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/61452777.jpg)
Опытовые суда.
Теги:
Жив красавец! А ведь ему лет поди за тридцать(С ГАКОМ).фОТО ЕГО ЮНОСТИ, ГДЕ ПРЕТ НА ПОЛНОМ ПО ПОЛИГОНУ ЛАНДОХСКОМУ, ГДЕ-ТО НА ВСПОМОГАЧАХ ИЛИ КАТЕРАХ КИДАЛ.
Серия завершена боюсь соврать в 1974 или 1975. А 924-му - 35, не меньше.
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
matelot>> Опытовое судно "Азов" (из журнала Судостроение)
Сергей_1> Интересный "пароход".
Сергей_1> Таким же способом могли стрелять и ОС-100,149,225.
Немного не таким
. А ОС-114 до сих пор стреляет, что и продемонстрировал на день ВМФ.
Сергей_1> Интересный "пароход".
Сергей_1> Таким же способом могли стрелять и ОС-100,149,225.
Немного не таким
. А ОС-114 до сих пор стреляет, что и продемонстрировал на день ВМФ.
matelot>>> Опытовое судно "Азов" (из журнала Судостроение)
Сергей_1>> Интересный "пароход".
Сергей_1>> Таким же способом могли стрелять и ОС-100,149,225.
Igor_Feo> Немного не таким. А ОС-114 до сих пор стреляет, что и продемонстрировал на день ВМФ.
ОС-100,149,225 пр.1236 на рострах по обеим борта имели такие же "трубы"(торпедные решетки) . В вкладывалось изделие и по направляющей опускалось за борт. Т. е. практически как на рисунке с "Азовом". На ОС-138 таких решеток не было.
Сергей_1>> Интересный "пароход".
Сергей_1>> Таким же способом могли стрелять и ОС-100,149,225.
Igor_Feo> Немного не таким
. А ОС-114 до сих пор стреляет, что и продемонстрировал на день ВМФ.ОС-100,149,225 пр.1236 на рострах по обеим борта имели такие же "трубы"(торпедные решетки) . В вкладывалось изделие и по направляющей опускалось за борт. Т. е. практически как на рисунке с "Азовом". На ОС-138 таких решеток не было.
Вот моряки как раз на фоне этой решетки.
Прикреплённые файлы:
Igor_Feo> А ОС-114 до сих пор стреляет, что и продемонстрировал на день ВМФ.
Ага. Только народ почему то ждал, что торпеда обязательно в цель должна была попасть и разнести ее в клочья
)
Ага. Только народ почему то ждал, что торпеда обязательно в цель должна была попасть и разнести ее в клочья
)
To Havron: Спасибо за фото!
To Сергей_1: Сергей, к сожалению, ничего не получил.
To Сергей_1: Сергей, к сожалению, ничего не получил.
IgorVB> To Сергей_1: Сергей, к сожалению, ничего не получил.
Написал еще раз
Написал еще раз
Сергей, что-то ничего нет. Пишите мне на емелю: sibq
mail.ru.
mail.ru.
IgorVB> Сергей, что-то ничего нет. Пишите мне на емелю: sibqmail.ru.
написал
mail.ru.написал
Igor_Feo- А ЧТО вЫ ИМЕЛИ ВВИДУ ГОВОРЯ ПРО "НЕМНОГО НЕ ТАКИМ"?
Могу подтвердить слова Сергея - НА ОС-100 НАПРИМЕР, БЫЛИ ПОДВОДНЫЕ НОСОВЫЕ ТА, НО БЫЛИ И ТАКИЕ "РЕШЕТКИ".
Могу подтвердить слова Сергея - НА ОС-100 НАПРИМЕР, БЫЛИ ПОДВОДНЫЕ НОСОВЫЕ ТА, НО БЫЛИ И ТАКИЕ "РЕШЕТКИ".
Walera> А ЧТО вЫ ИМЕЛИ ВВИДУ ГОВОРЯ ПРО "НЕМНОГО НЕ ТАКИМ"?
Теперь буду знать про решетки
Walera> Могу подтвердить слова Сергея - НА ОС-100 НАПРИМЕР, БЫЛИ ПОДВОДНЫЕ НОСОВЫЕ ТА, НО БЫЛИ И ТАКИЕ "РЕШЕТКИ".
А про носовые подводные ТА уверены? Вроде 138 однотипный - там нет.
Теперь буду знать про решетки
Walera> Могу подтвердить слова Сергея - НА ОС-100 НАПРИМЕР, БЫЛИ ПОДВОДНЫЕ НОСОВЫЕ ТА, НО БЫЛИ И ТАКИЕ "РЕШЕТКИ".
А про носовые подводные ТА уверены? Вроде 138 однотипный - там нет.
бывший германский тщ
Прикреплённые файлы:
А подробностей по последнему снимку нет? Тральщик типа 1940, но по Бережному ни название "Минога", ни номер В-841 не идентифицируются
Desir N'a Repos
Для Igor_Feo:
Я точно знаю что кроме моего ОС-КАРП БЫЛО ЕЩЕ 5 ОДНОТИПНЫХ, НО НИ У КОГО НЕБЫЛО НА БАКЕ Т.А.
Я точно знаю что у ОС-полстаседьмого было как минимум 2 систершипа, но не знаю были ли у них как у него подводные носовые Т.А
Я точно знаю что на "СОТКЕ", КАК МЫ В ОБИХОДЕ ДРАЗНИЛИ ОС-100, БЫЛИ НОСОВЫЕ ПОДВОДНЫЕ, НО НЕ НЕ УВЕРЕН ПРО ОДИН КОРМОВОЙ(может кто с братвы тогда дурканул про него), потому о нем и не писал.
Могу даже вспомнить что на той сотке был внизу тоннель от бака до кормы,который обходили раз в два часа.Прим. посреди его был скобтрап (на нем повесился мой годок с Молдавии) вверх, в рубку гидроакустиков.
Что я точно не знаю - так это были или нет на систершипах "сотки" подводные Т.А.
Я точно знаю что кроме моего ОС-КАРП БЫЛО ЕЩЕ 5 ОДНОТИПНЫХ, НО НИ У КОГО НЕБЫЛО НА БАКЕ Т.А.
Я точно знаю что у ОС-полстаседьмого было как минимум 2 систершипа, но не знаю были ли у них как у него подводные носовые Т.А
Я точно знаю что на "СОТКЕ", КАК МЫ В ОБИХОДЕ ДРАЗНИЛИ ОС-100, БЫЛИ НОСОВЫЕ ПОДВОДНЫЕ, НО НЕ НЕ УВЕРЕН ПРО ОДИН КОРМОВОЙ(может кто с братвы тогда дурканул про него), потому о нем и не писал.
Могу даже вспомнить что на той сотке был внизу тоннель от бака до кормы,который обходили раз в два часа.Прим. посреди его был скобтрап (на нем повесился мой годок с Молдавии) вверх, в рубку гидроакустиков.
Что я точно не знаю - так это были или нет на систершипах "сотки" подводные Т.А.
... как маленькое подтверждение - Т.А. на ОС-КАРП. 1января 1982г.
Прикреплённые файлы:
...ИЗВИНЯЮСЬ ЗА ПОВТОР, ЗАБЫЛ ЧТО НАДО НА ЛАТИНИЦЕ ЧТОБ ОТКРЫВАЛОСЬ.
Прикреплённые файлы:
вот те на а я дуплил.Так что сейчас можно не переименовывать на Латынь?
Walera> вот те на а я дуплил.Так что сейчас можно не переименовывать на Латынь?
надо, может не открыться после скачивания у кого-нибудь на кампе...
надо, может не открыться после скачивания у кого-нибудь на кампе...
Шарнхорст> А подробностей по последнему снимку нет? Тральщик типа 1940, но по Бережному ни название "Минога", ни номер В-841 не идентифицируются
А по Бережному бортовые вообще не проходят, там только тактические.
Вот информация Вячеслава Сенотрусова. говорим спасибо.
M 130 (стр. № 530, типа Minensuchboot 1916)
Заложен "Reihersteig" в Гамбурге в 1918, спущен 13 февраля 1919, вступил 29 июля 1919, модернизирован в 1928, с 12 мая 1928 учебное судно (Schulboot) Fuchs, с 1944 M 3800, 27 июля 1945 передан Германской минно-тральной Администрации, 17 ноября 1945 по репарациям передан СССР. где введен как Минога бортовой номер В-841.
А по Бережному бортовые вообще не проходят, там только тактические.
Вот информация Вячеслава Сенотрусова. говорим спасибо.
M 130 (стр. № 530, типа Minensuchboot 1916)
Заложен "Reihersteig" в Гамбурге в 1918, спущен 13 февраля 1919, вступил 29 июля 1919, модернизирован в 1928, с 12 мая 1928 учебное судно (Schulboot) Fuchs, с 1944 M 3800, 27 июля 1945 передан Германской минно-тральной Администрации, 17 ноября 1945 по репарациям передан СССР. где введен как Минога бортовой номер В-841.
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Вам спасибо и зачет!
Есть ли в Ваших закромах еще подобные ПЕРЛЫ?
Есть ли в Ваших закромах еще подобные ПЕРЛЫ?
Walera>> А ЧТО вЫ ИМЕЛИ ВВИДУ ГОВОРЯ ПРО "НЕМНОГО НЕ ТАКИМ"?
Igor_Feo> Теперь буду знать про решетки
Walera>> Могу подтвердить слова Сергея - НА ОС-100 НАПРИМЕР, БЫЛИ ПОДВОДНЫЕ НОСОВЫЕ ТА, НО БЫЛИ И ТАКИЕ "РЕШЕТКИ".
Igor_Feo> А про носовые подводные ТА уверены? Вроде 138 однотипный - там нет.
Только не подводные, надводные. На полубаке по бортам. НА ОС-138 носовые ТА тоже стояли. Когда убрали не знаю, но в 1989 были.
Igor_Feo> Теперь буду знать про решетки
Walera>> Могу подтвердить слова Сергея - НА ОС-100 НАПРИМЕР, БЫЛИ ПОДВОДНЫЕ НОСОВЫЕ ТА, НО БЫЛИ И ТАКИЕ "РЕШЕТКИ".
Igor_Feo> А про носовые подводные ТА уверены? Вроде 138 однотипный - там нет.
Только не подводные, надводные. На полубаке по бортам. НА ОС-138 носовые ТА тоже стояли. Когда убрали не знаю, но в 1989 были.
Это сообщение редактировалось 19.11.2007 в 12:53
... а сейчас только следы остались
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Walera> Я точно знаю что у ОС-полстаседьмого было как минимум 2 систершипа, но не знаю были ли у них как у него подводные носовые Т.А
Walera> Я точно знаю что на "СОТКЕ", КАК МЫ В ОБИХОДЕ ДРАЗНИЛИ ОС-100, БЫЛИ НОСОВЫЕ ПОДВОДНЫЕ, НО НЕ НЕ УВЕРЕН ПРО ОДИН КОРМОВОЙ(может кто с братвы тогда дурканул про него), потому о нем и не писал.
Поговорил сегодня с людьми которые знали ОС-100, никто подводные носовые ТА не признал (как и на 149). Решетки были, только чтоб их использовали тоже не припомнили, носовые надводные ТА тоже были.
Walera> Я точно знаю что на "СОТКЕ", КАК МЫ В ОБИХОДЕ ДРАЗНИЛИ ОС-100, БЫЛИ НОСОВЫЕ ПОДВОДНЫЕ, НО НЕ НЕ УВЕРЕН ПРО ОДИН КОРМОВОЙ(может кто с братвы тогда дурканул про него), потому о нем и не писал.
Поговорил сегодня с людьми которые знали ОС-100, никто подводные носовые ТА не признал (как и на 149). Решетки были, только чтоб их использовали тоже не припомнили, носовые надводные ТА тоже были.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 27.01.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.01.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
