Опытовые суда.

ну и всем интересно - а что было дальше ?
это действительно СЕРИЙНАЯ вещь ?!
и она реально РАБОТАЕТ !?
ее не угробили и вашингтонский обком это
спокойно перенес ?

ОС-34 и какой то из 1236.
Практически нет фото ОС-149. Может кто поделится?

Фото района Ландепохьи нет.За всё моё пребывание на 100 мы там стояли только 2 дня,опытовых робот не вели,вели дренаж к какому-то складу на острове.Ничего из затонувшихв этом районе(на1988)не видели.
Фото я уменшаю,а какой размер нужен? Но у меня в основном фото экипажа и мурманские пейзажи + АПЛ с которым работали на Севере.
На 100 было 2 носовыхТА,2 решотки,1 кормовой ПТА и водолазный пост с барокамерой.
До начала лета 1989 все остовы(и дюралевый или алюминевый на подушке)были возле Каневца(северо-восточной части)А дальше ДМБ.

О. братан привет.Ну наконец-то еще один человек со всей бригады обьявился на форуме.
Скажи а ОС-Карп при тебе списывали? Он на ходу был?

Вот попалось вчера,сразу вспомнил про нашего форумчанина,служившего на полигоне... Ладога,где-то конец 70-х(?).

Сама опытная конструкция.Взрывы проводились в интересах создания глубоководной титановой ПЛ,"Комсомольца",вестимо.

Curious: спасибо за интересные фото! Это из какой-то книги (альбома)? Может еще есть по этой же теме?

Одной рукой ответ строчу, другой сто грамм за Вас Curios поднимаю...

Даже не ожидал через столько лет увидать подобный 485му кадр.А ведь среди пацанов на бетонном отсеке могу вполне стоять и я.Наш старпом не пропускал ни разу случая меня с борта отправить попахать.Фото точно не конца 70х.Трошки волнуюсь если честно от переизбытка инфы,на днях фотки бухты выложили а сегодня вот эти,но фото даже не 1980го года а 1982 или позже.
Попробую быть более-менее точным.но всеже извините если ошибусь.
А я ведь до сих пор не мог вспомнить откуда на всплытие подавали воздух.
Пока не открывается в большой размер, но слева вероятнее всего стоит наш ВМ-68,или менее вероятно что один из БГК(ЕСЛИ ВСПОМ. ФЛАГ ВИСИТ).Это было до прихода по аварийной ситуации Рамбовского ВМ-250.Спасибо фотка напомнила.Скорее на фото не погружение а последний момент всплытия.Мы

Извиняюсь сорвалось.Завтра допишу...

... мы находились на бетонном отсеке(как снято на фото №485) для того что бы стравливать или подтягивать кабели, воздушные шланги и два стальных конца (кому что достанется)для данной "титановой конструкции".Все это делалось с мыслью - чтоб не улететь за борт во время работы,особенно когда идет погружение, и тебе достался стальной конец с околышами.Почему я считаю что подьем на фото ? А на погружении катеру обеспечения делать там было нечего.Вот при всплытии да-качали воздух для продувки.
Само фото делалось либо скорее всего с баркаса науки(если это не его нос за кормой катерка начальства науки торчит),ИЛИ СО ШЛЮПКИ, ЧТО МАЛОВЕРОЯТНО.
Кстати для Igor FB - МЕЖДУ ШЛЮПКОЙ КАТЕРА И ЛЕВЫМ УГЛОМ БЕТОННОГО ОТСЕКА виден под берегом лежащий носом к нам старый торпедный катер с деревянным корпусом о котором я писал.
Есть на фото два ньюанса не совсем понятных для меня.
Во первых неразличим(или плохо различим) второй бетонный отсек сзади, а он точно там был.Может игра света, тени и направленности снимка?
Второе- ближе к берегу между рубочками отсека должны быть видны мачты ОС-КАРП.ТАМ НЕ ДОХОДЯ ПРИМЕРНО МЕТРОВ ДВЕСТИ ДО ДЕБАРКАДЕРА БЫЛА ШВАРТОВАЯ БОЧКА У КОТОРОЙ МЫ СТАВАЛИ НА ЯКОРЬ, ПЕРИОДИЧЕСКИ ВСТАВАЯ НА НЕЕ КОРМОЙ.Из этого следует что либо наш корабль стоял на якоре в Якимварском заливе(это примерно сзади снимавшего, и иногда практиковалось) и тогда это 1982 год.Либо это 1983 или позже, т.к. мы осенью 1982 (прим. Сентябрь)ушли в Кронштадские доки.Из-за нашего ухода тогда еще гнали программу взрывов, что б успеть до ледостава.Рвали иногда даже дважды на неделю. Местных это не радовало, т.к. рыба не успевала новая зайти...Осенью же 1982 не знаю чем но титановая копия была доставлена в б. Владимировскую.Там ее на зиму подняли на слип катерных тральщиков(это фото есть на ПЛ, НО ЕСЛИ НУЖНО ВОЗЬМУ У КУМА-ПОВТОРЮ).
ЗАБАВНО, СЕЙЧАС ВСПОМНИЛ- А ВЕДЬ Я ЛАЗИЛ ВНУТРЬ ЭТОГО ТИТАНОВОГО ДЕВАЙСА.Там сверху был типа рубочный люк. Вместе с кем-то с нашего экипажа и одним с науки мы туда спускались.Что делали не помню, но вероятно возились с датчиками или их корпусными уплотнителями.По памяти-там были две перегородки внутри.Фото титанового отсека(или золотой рыбки) как мы его дразнили-по аналогии, скорее всего Сентябрьское и снято где-то на левом (как на фото) берегу полигона. Снег там ложился где-то в средине
сентября. Льда опять-же даже у берега еще нет. Чем его только поднимали?Проверю альбомы-кажись у Ландохского фанерного был плавкран тонн на 5.Иначе с Петрокрепости или Новой

Ладоги надо тащить.
Взрывчатку в деревянный, заранее сбитый нами короб улаживали на островке расположенном с другого берега Якимвара.Там недалеко вроде какое-то Ж.Б.строение раньше было.Пара удобных проток небольших внутрь.Классное местечко отдохнуть летом.Правда работенка адская-с бухты типа кабельной но большого размера раскручивать вручную куски метров по 10(как мне кажется) и укладывать их в короб.Это был как говорили шнуровой заряд.В рукаве типа пожарного напрессованы цилиндрические куски килограмм по семь каждый.Крайние в каждой "колбасе"вынимали чтоб края завязать.И так пока прим.2.5тн. не наберется.Потом этот короб тащился старой лебедкой к воде.Там вязались к нему буи. И эта "КОНСТРУКЦИЯ" тащилась вроде баркасом к месту взрыва.Как это опускали на глубину 30м.и на расстояние те-же 30м. от "обьекта" уже не помню, но точно что вручную.Перед погружением наука подсоединяла взрыватель.Какой не знаю.Любопытных рядом с ними не было.

повтор фото

сотка

Ну так как насчет фото ОС-149? Неужели ни у кого нет?

Уважаемый cubric1986, проверте личные сообщения.

Валере. В б.Владимирскую я попал осенью 1986.ОС КАРП уже не было, спустя 3 недели мы ( ОС-100) ушли на год, и поврзвращению про КАРП вспоминали только ВОХры,в лазарете,а срочники пересказывали(был такой,большой как вы)только с чужих слов(не очевидцы)