-
/61452777.jpg)
Опытовые суда.
Теги:
Curious
IgorVB> Curious: спасибо за интересные фото! Это из какой-то книги (альбома)? Может еще есть по этой же теме?
Прошу простить за задержку с ответом.Эти фото из юбилейной книги ЦНИИ им.Крылова,по сути - воспоминания ветеранов.Есть очень интересные и,как ныне говорится,эксклюзивные материалы: про отработку винтов ПЛ,про шумность(так наз."туманный горн") наших лодок,про реакторы и т.п.
Есть там статья и про взрывы на Ладоге.
К большому сожалению,книга не моя,и пока подержал я её в руках всего ничего.Правда,владелец попозже обещал дать,вот тогда постараюсь отсканить всё самое занимательное.
Прошу простить за задержку с ответом.Эти фото из юбилейной книги ЦНИИ им.Крылова,по сути - воспоминания ветеранов.Есть очень интересные и,как ныне говорится,эксклюзивные материалы: про отработку винтов ПЛ,про шумность(так наз."туманный горн") наших лодок,про реакторы и т.п.
Есть там статья и про взрывы на Ладоге.
К большому сожалению,книга не моя,и пока подержал я её в руках всего ничего.Правда,владелец попозже обещал дать,вот тогда постараюсь отсканить всё самое занимательное.
инфо
инструменты
Уважаемый, Curious, не могли бы Вы выслать мне скан статьи по взрывам на Ладоге, когда у Вас получится поработать с этой книгой. Может там есть что-нибудь и про неуловимый пока ПС-1 "Севастополь".
Анатолий
Сергей для тебя и всем желающим!
ОС-90 на разборке и ОС-99 списанный и разоруженный.
Лето 1995г.Все фото оригиналы без правки.
ОС-90 на разборке и ОС-99 списанный и разоруженный.
Лето 1995г.Все фото оригиналы без правки.
Дорогу осилит идущий.
1
Прикреплённые файлы:
Дорогу осилит идущий.
2
Прикреплённые файлы:
Дорогу осилит идущий.
3
Прикреплённые файлы:
Дорогу осилит идущий.
cubric1986
новичок
Для Сергея_1. Попробую фото через форум,в личку через почтовик не выходить. Здесь фото смены командира и на заднем плане деревяный "таллинец".Это корабль управления, его "напарник" радиоуправляемый увы у меня отсутствует.Они были из гвардейского дивизиона-его матросы носили гвардейские ленточки.
Тайфун – просто самая большая АПЛ с которой приходилось работать.
Тайфун – просто самая большая АПЛ с которой приходилось работать.
Это сообщение редактировалось 02.02.2008 в 04:58
cubric1986
новичок
Для Сергея_1. Zagruzka-фото сделаное из илюмика моего БП.Сотка только отошла от своего места швартовки у плавказармы.Её екипаж даже борт не красил куда мы швартовались.Рядом пирс по загрузки боеприпасов для АПЛ,одна из них (старая) под загрузкой.
А это "Самолет" – зачехленное «чудо-изделие», его мы тягали 2 года и на севере и на Ладоге. Для удобоваримости рядом показаны две фотки с разными частями, на заднем плане плавдок.
А это "Самолет" – зачехленное «чудо-изделие», его мы тягали 2 года и на севере и на Ладоге. Для удобоваримости рядом показаны две фотки с разными частями, на заднем плане плавдок.
cubric1986
новичок
Для Сергея_1. Фото комдива. Как и всё начальство НИЦа ( при мне командиром научно-испытательного центра был Сухенко ) тоже в своё время был офицером ОС-100. А сам Сухенко в 70-е пригнал 100 с ЧФ на Ладогу.
Прикреплённые файлы:
cubric1986
новичок
Сергею_1 и всем кто был в б.Владимирской.
Праздник Нептуна и пришёл уголь. Кто был во Владимировке тот знает что означает это слово как летом, но особенно зимой.
Праздник Нептуна и пришёл уголь. Кто был во Владимировке тот знает что означает это слово как летом, но особенно зимой.
cubric1986
новичок
По просьбам форумчан фото 100 ( уже ранее выложеное ) на севере, но в более крупном виде.Белые полосы на баке, на фальшбортах и леерах это простыни которые сохнут -единственный раз когда мы их не сдали в стирку, а простирали на другом корабле на (ТНТ-28).На этом техническом танкере была своя прачечная.К нему ходили ( ТНТ-28 стоял в соседней бухте) на своём катере-бычке(он у кормы)- тоже единственный раз когда он работал ведь до и после кто только не пробовал "поднять" его дизель-всё бестолку.Фотку сделали ребята-соседи по пирсу(с плавказармы) со своего "бычка"
Прикреплённые файлы:
Теперь еще раз помедленнее для меня - ТНТ-28 - это СФ, я так понял. Нет ли хоть краешком фото ??
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
cubric1986
новичок
Совершенно правильно поняли - ТНТ-28 был на СФ.1 флотилия АПЛ,дивизион вспомагательных судов.Кажется штаб дивизиона находился в губе Андреевка(всё это в губе Зап.Лица) на плавказарме.По крайней мере один раз дежурным по дивизиону был наш старпом и он взял меня помощником на своё дежурство.Мы были на плаказарме, но название губы я могу и попутать,но в том месте хоронили стержни с реакторов АПЛ.А задача ТНТ была забирать воду из охлаждения реакторов.Что касается фото то это действительно только краишком можно.Вот на этом снимке он скраю.Ничего другого по ТНТ нет.Да и стоит он здесь в губе Болш.Лопатка навпротив ТЕЦ,а не в Андреевке.
Прикреплённые файлы:
Судя по всему - проект 1783А. И притопили его где-то давненько...
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Уважаемый Cubric! Если позволите,пара вопросов по Вашим фото.
1) Что за гвардейский БТЩ пр.257ДМ из Таллина? Чем он радиоуправлял? Хотя бы на словах?
2) Что за изделие -"самолёт",который возили на ОСе? Какая-то мишень? Или буксируемое устройство?
1) Что за гвардейский БТЩ пр.257ДМ из Таллина? Чем он радиоуправлял? Хотя бы на словах?
2) Что за изделие -"самолёт",который возили на ОСе? Какая-то мишень? Или буксируемое устройство?
Curious> Уважаемый Cubric! Если позволите,пара вопросов по Вашим фото.
Curious> 1) Что за гвардейский БТЩ пр.257ДМ из Таллина? Чем он радиоуправлял? Хотя бы на словах?
правильно будет - пр.257В. А управлял "шнурками" пр.1253
Curious> 1) Что за гвардейский БТЩ пр.257ДМ из Таллина? Чем он радиоуправлял? Хотя бы на словах?
правильно будет - пр.257В. А управлял "шнурками" пр.1253
http://russianships.info/
ОС-79. Автор мне не известен.
Прикреплённые файлы:
Сергей_1> ОС-79. Автор мне не известен.
Неплохое фото...
Неплохое фото...
Кто контролирует прошлое — не растеряется в настоящем, не заблудится в будущем (с) Юлиан Семёнов
Curious>> Уважаемый Cubric! Если позволите,пара вопросов по Вашим фото.
Curious>> 1) Что за гвардейский БТЩ пр.257ДМ из Таллина? Чем он радиоуправлял? Хотя бы на словах?
parohod> правильно будет - пр.257В. А управлял "шнурками" пр.1253
Пр.256В - единственный - БТ-435 - вроде как всё время был на КЧФ.Кстати,а есть ли его фото? Я видел в ЦВММ снимок какого-то 257Д с необычным РЭВ: штатная НРЛС "Дон" установлена на стойке над ход.рубкой,а на её месте на мачте - РЛС "Рангоут"(как на РКА пр.205).Этот "таллинец" похож на него,жаль,мачту не видно.Cubric,а есть ли у Вас ещё фото этого тральщика?
Curious>> 1) Что за гвардейский БТЩ пр.257ДМ из Таллина? Чем он радиоуправлял? Хотя бы на словах?
parohod> правильно будет - пр.257В. А управлял "шнурками" пр.1253
Пр.256В - единственный - БТ-435 - вроде как всё время был на КЧФ.Кстати,а есть ли его фото? Я видел в ЦВММ снимок какого-то 257Д с необычным РЭВ: штатная НРЛС "Дон" установлена на стойке над ход.рубкой,а на её месте на мачте - РЛС "Рангоут"(как на РКА пр.205).Этот "таллинец" похож на него,жаль,мачту не видно.Cubric,а есть ли у Вас ещё фото этого тральщика?
Cubric 1986 - выложенный тобою тралец- это в б. Владимировской? Судя по пирсу-похоже.
Если это так, то он должен быть одним из трех единиц(ДВА ТРАЛЬЦА И ПРОРЫВАТЕЛЬ,возможно спутали с укладчиком) перешедших туда весной 1983 из таллинской бригады или дивизиона траления.По воспоминаниям земели с ПМР-72, дембельнувшегося весной 1983-они пришли или с Сирии или с Ливии.А вот земляк дембельн.осенью 1983-описывал их стоящими на плавпирсе консервы(возле ПМР-72 и УТСа(номер кстати случаем его не помнишь?).И по размерам они якобы меньше его МБ-127 были.
И еще - тогда непонятно - почему они до тех пор носили ленточки ??? Проясни пожалуйста.
Кстати, а первым корпусом не ВМ-68? О ЕГО СУДЬБЕ ЧТО-ТО ИЗВЕСТНО? И ВОТ ДАЛЬШЕ ЗА ТРАЛЬЦОМ - ЧЬЯ п-ОБРАЗНАЯ МАЧТА- РАЗВЕ НЕ ОС-КАРП? ПРАВДА СЛЕТУ НЕ ВСПОМНЮ,НО ТАКОЙ НА ОС-43(он был редкий гость)НЕ БЫЛО.ВЫХОДИТ ПРИ ТЕБЕ ОН ВСЕЖЕ ЕЩЕ БЫЛ?
Если это так, то он должен быть одним из трех единиц(ДВА ТРАЛЬЦА И ПРОРЫВАТЕЛЬ,возможно спутали с укладчиком) перешедших туда весной 1983 из таллинской бригады или дивизиона траления.По воспоминаниям земели с ПМР-72, дембельнувшегося весной 1983-они пришли или с Сирии или с Ливии.А вот земляк дембельн.осенью 1983-описывал их стоящими на плавпирсе консервы(возле ПМР-72 и УТСа(номер кстати случаем его не помнишь?).И по размерам они якобы меньше его МБ-127 были.
И еще - тогда непонятно - почему они до тех пор носили ленточки ??? Проясни пожалуйста.
Кстати, а первым корпусом не ВМ-68? О ЕГО СУДЬБЕ ЧТО-ТО ИЗВЕСТНО? И ВОТ ДАЛЬШЕ ЗА ТРАЛЬЦОМ - ЧЬЯ п-ОБРАЗНАЯ МАЧТА- РАЗВЕ НЕ ОС-КАРП? ПРАВДА СЛЕТУ НЕ ВСПОМНЮ,НО ТАКОЙ НА ОС-43(он был редкий гость)НЕ БЫЛО.ВЫХОДИТ ПРИ ТЕБЕ ОН ВСЕЖЕ ЕЩЕ БЫЛ?
А это "бычек" с Ландохского полигона -наш трудяга.За штурвалом Леха Дерягин с ОС-КАРП.1981.
Прикреплённые файлы:
Фото Cubric 1986-с разгрузки уuля напомнило мне и о своем участии в таких операциях. Правда во Владимировской мы летом не бывали,после сдачи к-2 уходили в ЛАХДЕМПОХЬЮ.ЗАТО ТАМ НАС "УГОЩАЛИ" УГОЛЬКОМ С ВОЛГО-БАЛТА ТОЧНО ТАКЖЕ.ЕДИНСТВЕННО-СМЕНЯЛИ НАС В ТРЮМЕ НАШИ-ЖЕ.БОЛЬШЕ БРАТЬ БЫЛО НЕКОГО.ХУЖЕ ВСЕГО КОГДА ТРЮМ БЫЛ НАПОЛОВИНУ ИЛИ БОЛЕЕ УЖЕ ПУСТ.ПЫЛИЩА СТОЯЛА ПОКА ПАРАШЮТ нагрузим...
Кстати, видимо этим краном с фанерного завода поднимали отсек на полигоне.Больше рядом ничего небыло.
Кстати, видимо этим краном с фанерного завода поднимали отсек на полигоне.Больше рядом ничего небыло.
Прикреплённые файлы:
Извиняюсь-ошибся кадром-это на полигон привели отсек.
повтор
Прикреплённые файлы:
Curious>>> Уважаемый Cubric! Если позволите,пара вопросов по Вашим фото.
Curious> Curious>> 1) Что за гвардейский БТЩ пр.257ДМ из Таллина? Чем он радиоуправлял? Хотя бы на словах?
parohod>> правильно будет - пр.257В. А управлял "шнурками" пр.1253
Curious> Пр.256В - единственный - БТ-435 - вроде как всё время был на КЧФ.Кстати,а есть ли его фото? Я видел в ЦВММ снимок какого-то 257Д с необычным РЭВ: штатная НРЛС "Дон" установлена на стойке над ход.рубкой,а на её месте на мачте - РЛС "Рангоут"(как на РКА пр.205).Этот "таллинец" похож на него,жаль,мачту не видно.Cubric,а есть ли у Вас ещё фото этого тральщика?
На ЧФ были 2 серийных собрата того же назначения БТ-169 и БТ-176 пр.1253В. БТ-176 в 80-е годы имел бортовой 435. БТ-? пр.257В был все же на БФ. Он упоминается в "тайфуне" в материале про вывод флота из Прибалтики (бортовой 541). у меня где-то были схемки Брейра для обоих вариантов
Curious> Curious>> 1) Что за гвардейский БТЩ пр.257ДМ из Таллина? Чем он радиоуправлял? Хотя бы на словах?
parohod>> правильно будет - пр.257В. А управлял "шнурками" пр.1253
Curious> Пр.256В - единственный - БТ-435 - вроде как всё время был на КЧФ.Кстати,а есть ли его фото? Я видел в ЦВММ снимок какого-то 257Д с необычным РЭВ: штатная НРЛС "Дон" установлена на стойке над ход.рубкой,а на её месте на мачте - РЛС "Рангоут"(как на РКА пр.205).Этот "таллинец" похож на него,жаль,мачту не видно.Cubric,а есть ли у Вас ещё фото этого тральщика?
На ЧФ были 2 серийных собрата того же назначения БТ-169 и БТ-176 пр.1253В. БТ-176 в 80-е годы имел бортовой 435. БТ-? пр.257В был все же на БФ. Он упоминается в "тайфуне" в материале про вывод флота из Прибалтики (бортовой 541). у меня где-то были схемки Брейра для обоих вариантов
http://russianships.info/
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 27.01.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.01.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
