Человек на Луне? Какие доказательства? - 2

D.Vinitski> Теперь понятно, откуда у "Байкала" крылья растут! И почему непомнящего из Энергии турнули!

Ой мляяяяяяя...... А какую панель он для сушки намалевал, можете себе представить? С "джойстиком" на уровне глаз пилота, да.

Tico> Ой мляяяяяяя...... А какую панель он для сушки намалевал, можете себе представить? С "джойстиком" на уровне глаз пилота, да.

Это ещё фигня. Подозреваю что он остекление кабины сделал на уровне джойстика. Да.

Д.В.> Да не пустили Беспонятливого к ответственной технике - вы что? Максимум его возможностей, это "инженер по консервации аэродинамических поверхностей". А это так - берём тряпку, ведро спирту, стакан. Черпаем стаканом из ведра, выпиваем, дышим на крыло, протираем. Потом снова дышим и тд. Пока спирт в ведре не кончится


Поздравляю Всех с прошедшими праздниками!!!
Конечно Вы тут все по преимуществу отвратительные субъекты,
Но такой работой мне действительно приходилось заниматься!!!

В Лиманском под Одессой на складе ракет "воздух-воздух".
Правда спирт нам не доверяли, выдали керосин и попросили протереть от смолы и грязи поверхности ракет.

D.Vinitski>> Теперь понятно, откуда у "Байкала" крылья растут! И почему непомнящего из Энергии турнули!
Tico> Ой мляяяяяяя...... А какую панель он для сушки намалевал, можете себе представить? С "джойстиком" на уровне глаз пилота, да.


Я бы не советовал никому воспринимать фантазию уважаемого Тико иначе как гиперболу.
Джойстик (ручка) делается на уровне руки пилота.
Но вот остекление Сушки было как выше плеч, так и ниже ног пилота.
Чтобы видеть поверхнусть не изменяя ориентацию аппарата в пространстве.


Вы тут мне полно понаписывали. Как смогу отвечу потом.

Но для того чтобы ЛМ увидеть поверхность в иллюминатрор ему надо снова наклоняться. (Или форточку открывать. Это шутка )

Памятливый45> Джойстик (ручка) делается на уровне руки пилота.

Ну так и в ЛМ она на уровне руки пилота. Ещё и с подлокотником, чтобы удобнее было.

Памятливый45> Но для того чтобы ЛМ увидеть поверхность в иллюминатрор ему надо снова наклоняться.

Нет, не нужно. Зачем это ему, если у него иллюминатор прямо перед глазами? В него всё прекрасно видно, не наклоняясь. Да и наклониться немного - не проблема.

Памятливый45>> Джойстик (ручка) делается на уровне руки пилота.
Tico> Ну так и в ЛМ она на уровне руки пилота. Ещё и с подлокотником, чтобы удобнее было.
Памятливый45>> Но для того чтобы ЛМ увидеть поверхность в иллюминатрор ему надо снова наклоняться.
Tico> Нет, не нужно. Зачем это ему, если у него иллюминатор прямо перед глазами? В него всё прекрасно видно, не наклоняясь. Да и наклониться немного - не проблема.
Не надо прикидываться непонятливым!

Для левитации астронавтам надо было наклонять весь Лунный модуль, чтобы в окошко увидеть точку предполагаемой посадки.
(или в ворточку смотреть)

А в поршневом Су как раз окошко под ногами.
А В Лунном модуле наклонять надо всё махину, чтобы понять куда тебя несёт искривлённая на 6 километров орбита.

ps Кстати Тико ответ на мой вопрос 2006 года о кординатах ЛМ, измеренных после тормозного импульСа схода с селеноцентрической орбиты, Вы так и не нашли.
Зато я Вам нащёл координаты Взлётной ступени, после взлёта.

Памятливый45> Для левитации астронавтам надо было наклонять весь Лунный модуль, чтобы в окошко увидеть точку предполагаемой посадки.

Нет, не надо. Они её уже видели, когда приближались к ней - зачем им пялиться в неё всё время?

Памятливый45> А В Лунном модуле наклонять надо всё махину, чтобы понять куда тебя несёт искривлённая на 6 километров орбита.

Так это же в иллюминатор видно. Он вперёд по курсу и смотрит.

Памятливый45> ps Кстати Тико ответ на мой вопрос 2006 года о кординатах ЛМ, измеренных после тормозного импульСа схода с селеноцентрической орбиты, Вы так и не нашли.

Нашёл, конечно же. Даже дал ссылку на документ и указал, на какой странице и в какой таблице они есть. Никто ж не виноват, что Вы не способны по указанной странице пойти.

ЗЫ: Кстати, а что за тормозной импульс такой?

Памятливый45> Правда спирт нам не доверяли, выдали керосин и попросили протереть от смолы и грязи поверхности ракет.

Представляю, что было бы если бы Тупому доверили спирт...

Памятливый45>> Для левитации астронавтам надо было наклонять весь Лунный модуль, чтобы в окошко увидеть точку предполагаемой посадки.
Tico> Нет, не надо. Они её уже видели, когда приближались к ней - зачем им пялиться в неё всё время?
Вы бы такой совет давали службе аэродромов.
Посмотрел экипаж на посадочную полосу и можно гасить освещение.
"зачем им пялиться..."(цитата из спорящегося Тико)





Памятливый45>> А В Лунном модуле наклонять надо всё махину, чтобы понять куда тебя несёт искривлённая на 6 километров орбита.
Tico> Так это же в иллюминатор видно. Он вперёд по курсу и смотрит.

Уважаемый Тико ! Опять вы путаете ориентацию и координаты.
Иллюминатор "смотрит" не вперёд по курс, а перпендикулярно оси основного ЖРД.
А куда направлена тяга двигателя астронавту по Вашему мнению знать не надо ибо управляет ориентацией компьютер.



Памятливый45>> ps Кстати Тико ответ на мой вопрос 2006 года о кординатах ЛМ, измеренных после тормозного импульСа схода с селеноцентрической орбиты, Вы так и не нашли.
Tico> Нашёл, конечно же. Даже дал ссылку на документ и указал, на какой странице и в какой таблице они есть. Никто ж не виноват, что Вы не способны по указанной странице пойти.

ПРошёл уважаемый, но координаты к сожалению даны либо в гео ., либо в селеноцентрической ситеме координат.
А Якобиана перехода не дано.
Да и как его дать если точность положения ЦМ Луны была ниже 200 метров.

Tico> ЗЫ: Кстати, а что за тормозной импульс такой?

Это тормозной импульс для схода ЛМ с селеноуцентрической орбиты (по версии НАСА, пропагандируемойй Вами) над обратной стороной Луны.

Памятливый45> Посмотрел экипаж на посадочную полосу и можно гасить освещение.
Памятливый45> "зачем им пялиться..."(цитата из спорящегося Тико)

Погасить на Луне Солнце? Во тупой!

Памятливый45> ПРошёл уважаемый, но координаты к сожалению даны либо в гео ., либо в селеноцентрической ситеме координат.
Памятливый45> А Якобиана перехода не дано.
Памятливый45> Да и как его дать если точность положения ЦМ Луны была ниже 200 метров.

А при посадке координаты ЛМ ни в селеноцентрической ни в геоцентрической ни в какой другой системе координат нигде и никак никак не использовались. Абсолютно никак. Тупому это повторили уже раз 100 а может и 120. Но он никогда этого не поймёт и даже не запомнит. Потому что он тупой.

Tico>> ЗЫ: Кстати, а что за тормозной импульс такой?
Памятливый45> Это тормозной импульс для схода ЛМ с селеноуцентрической орбиты (по версии НАСА, пропагандируемойй Вами) над обратной стороной Луны.

Бедный, бедный Беспонятливый. Он так и не понял, что означает DOI. Хорошо, что он не знает какая часть Аполлона проводила эту операцию начиная с Аполлона-14. А то б совсем расстроился

Старый> Заходить на форум вопреки желанию администрации неэстетично.
Старый> Лучше свою аську зарегистрируйте там в профиле.
см на НК.
Как тут профиль менять?

Tico>>> ЗЫ: Кстати, а что за тормозной импульс такой?
Памятливый45>> Это тормозной импульс для схода ЛМ с селеноуцентрической орбиты (по версии НАСА, пропагандируемойй Вами) над обратной стороной Луны.
Д.В.> Бедный, бедный Беспонятливый. Он так и не понял, что означает DOI. Хорошо, что он не знает какая часть Аполлона проводила эту операцию начиная с Аполлона-14. А то б совсем расстроился
Уважаемый Дядюшка В.В!
Для вопроса, изучаемого мною (траектория полёта ЛМ к Луне), сказки про то, что происходило над обратной сторонй нашего естественного спутника значения имеют слабое.
Лучше отвечайте на простые вопросы.

Немножечко воинствующего оффтопа:

Старый> Заходить на форум вопреки желанию администрации неэстетично.

Должен сказать, что я жутко удивлён действиями модератора НК. Сначала он позволяет развиваться жуткому политическому оффтопу (который следовало сразу пресекать), потом не реагирует на рассказы о личной жизни и личных проблемах (которые никому совершенно не интересны), а когда один из самых старых пользователей форума выражает нестандартное мнение о этих рассказах - его без всякого предупреждения банит навсегда. По моему этим самым модератор показал, что он зря выполняет свою функцию. У людей существуют разные точки зрения - один считает, что работа на врага это позор, и лучше умереть, чем делать это - а другой считает, что такие действия оправдываются по жизненым, как говориться, показателям. Пусть человек имеет такое мнение, какое хочет - кто ему запретит его иметь? Другое дело, что его можно просто предупредить, чтоб свое мнение оставил при себе, ибо оно не согласуется с мнением большинства. Предупредить - а не банить. Так что по моему скромному ИМХО действия модератора бросили тень на весь форум НК, который без Старого уже не будет тем, чем был.

Конец воинствующего оффтопа

Памятливый45> Уважаемый Дядюшка В.В!
Памятливый45> Для вопроса, изучаемого мною (траектория полёта ЛМ к Луне), сказки про то, что происходило над обратной сторонй нашего естественного спутника значения имеют слабое.
Памятливый45> Лучше отвечайте на простые вопросы.

Это не сказки. Вам тут просто рассказывают то, что происходило на самом деле. И про DOI вам тоже уже рассказывали не раз. Объясняли, что это расшифровыватся как Decent Orbit Injection, и означает "Переход на орбиту снижения". То есть на такую орбиту, у которой периселений в 10 км над местом посадки. Так что ваша сентенция "Это тормозной импульс для схода ЛМ с селеноуцентрической орбиты (по версии НАСА, пропагандируемойй Вами) над обратной стороной Луны." - бред сивой кобылы. Так вот. Начиная с Аполлона-14 эту операцию делали с помощью SPS командного модуля. Это для того, чтоб сохранить в ЛМ-е как можно больше топлива на сход с орбиты и посадку. После расстыковки командный модуль есстессно возвращался на прежнюю орбиту, ибо для него лететь на 10 км было небезопасно.

Кстати сказать - я даже не надеюсь на то, что вы запомните то, что я написал. Ибо вы Беспамятливый. Через месяц вы снова будете рассказывать про импульс над обратной стороной луны, для схода с орбиты

Д.В.> Это не сказки. Вам тут просто рассказывают то, что происходило на самом деле. И про DOI вам тоже уже ..Объясняли, что это расшифровыватся как Decent Orbit Injection, и означает "Переход на орбиту снижения". То есть на такую орбиту, у которой периселений в 10 км над местом посадки. Так что ваша сентенция "Это тормозной импульс для схода ЛМ с селеноуцентрической орбиты над обратной стороной Луны." - бред сивой кобылы.

Стоп, стоп
Давайте по-слогам.
ПО версии НАСА ОК и ЛМ летят по орбите искусствеллго спутника Луны.
Орбита в первом приближении круговая, точнее - эллиптическая, а с учётом масконов вообще кривая высокого порядка.
Так вот тормозной импульс это знаете ли такое выражение сленг, которым пользуются советские ракетчики.
КОнечно не волнуйтесь за наше душевное равновесие, естественно на АМС нет никакого тормоза, подобного тому, что ВЫ можете видеть в поезде или ощущать под рулём в автомобиле.
Под тормозным импульсом понимается ориентация КА в пространстве, включение ДУ, отработка им соответсвующего времени., в результате чего орбита изменяется. Например, если импульс приложен в апоселении по касательной к траектории в направлении противоположном вектору скорости (хоман) то снижается её переселений.
А дальше бабушка надвое сказала.
Если радиус переселения меньше радиуса Луны, то ЛМ ударится о поверхность Луны.
Если радиус переселения больше радиуса Луны, например на упомянутые Вами 10 км, то опустившись до такой высоты переселения АМС, снова уйдёт на повышение до апоселения.

Теперь по поводу где осуществляется тормозной импульс.
Как известно из независимых источников Аполлоны сели на сторону Луны, обращённую к Земле.
То есть перселений орбиты снижения тоже где-то рядом. А Вот апоселений как правило находится на обратной стороне Луны.
То есть апоселений, переселений и центр масс Луны лежат на одной прямой.




Д.В.> Так вот. Начиная с Аполлона-14 эту операцию делали с помощью SPS командного модуля. Это для того, чтоб сохранить в ЛМ-е как можно больше топлива на сход с орбиты и посадку. После расстыковки командный модуль есстессно возвращался на прежнюю орбиту, ибо для него лететь на 10 км было небезопасно.
Уважаемый Дядюшка В.В!
Зачем Вы размножате бред.
Суммарный расход топлива при описанной Вами схеме в 2-3 раза больший, чем при спуске А-11.
Но меня эта болтовня не интересует.
Я уже ставил вопрос о том, что после активного участка В траектории ЛМ появится ошибка, соизмеримая по величине ошибкам создваваемым первыми ступенями МБР или ракет-носителей 60-х годов.
Я вот и задавал вопрос о том, измерялись ли координаты ЛМ после этого тормозного импульса.
Ответа Нет.


Д.В.> Кстати сказать - я даже не надеюсь на то, что вы запомните то, что я написал. Ибо вы Беспамятливый. Через месяц вы снова будете рассказывать про импульс над обратной стороной луны, для схода с орбиты
НЕ волнуйтесь, повторюсь.
Но Вы то работая на версию НАСА -ничего не сможете сказать про траекторию ЛМ на этапе снижения.