Эскадренные миноносцы проекта 56 и их модификации (4/155) [Форумы Balancer.Ru]

Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Эскадренные миноносцы проекта 56 и их модификации: Эскадренные миноносцы проекта 56 и их модификации

Теги:56, 56-А, 56-К, 56-ПЛО, 56-ЭМ, 56-М, 56-У, флот, эсминец, Kotlin, Kildin

Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему

1 2 3 4 5 6 7 … 155

Capt(N) [18.01.2012 14:39]: Административное предупреждение: Capt(N)#18.01.12 14:39

Данное сообщение является официальным предупреждением

Capt(N) #18.01.2012 14:39 @USSRNAVY#18.01.2012 14:36

Capt(N)

Старожил

★★★★★

Capt(N)>> см. ПКР Harpoon
USSRNAVY> Ну я верну хотя бы что про Осу на пр.56 писал.
Так вот не надо в одном постинге и про 56 проект и про количество "Гарпунов" в ВМС США/НАТО писать. Потом встает вопрос разгрести, а сам черт ногу сломит в потоке мысли спорящих оппонентов...

USSRNAVY #18.01.2012 19:37

USSRNAVY

аксакал

★★☆

Полл> Со времени ввода в строй проекта 56М, то есть 1958 года. Проект 56У - это модернизация полностью устаревшего к 70-гг проекта 56М.
Полл> Вы хотите сказать, что вместо модернизации 56М в 56У их стоило просто порезать? Это другой вопрос.
Отношусь к пр.56ЭМ и М как к опытным кораблям для освоения КСЩ. А то, что построили 4 корабля и заложили 5-й считаю недоразумением. Так, видимо, посчитало и руководство флота, учитывая быстрое прекращение постройки.
А модернизтровали их по той же причине- несостоятельности КСЩ. Видимо встало это недорого, т.к. модернизация занимала считанные месяци.

Полл #18.01.2012 20:18 @USSRNAVY#18.01.2012 19:37

Полл

координатор

★★★★★

USSRNAVY> А модернизтровали их по той же причине- несостоятельности КСЩ.
Спустя 15 лет после постройки. Серия 56М, как и сама КСЩ, конечно же была полу экспериментальной.

Анатолий #18.01.2012 23:51 @Полл#18.01.2012 20:18

Анатолий

аксакал

★★☆

Полл> Спустя 15 лет после постройки. Серия 56М, как и сама КСЩ, конечно же была полу экспериментальной.
Как это экспериментальной ?
если под этот комплекс,заложили и построили пр 57бис ?

Вованыч_1977 #19.01.2012 00:02 @Полл#18.01.2012 20:18

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

Полл> ...КСЩ, конечно же была полуэкспериментальной.

Принята на вооружение в 1958 г. (Постановлением Совмина от 3 июля того же года)

Петрович-2 #30.01.2012 16:15

Петрович-2

аксакал

★

Есть вот такое слабенькое изображение пр.56Э (экспериментальный) ЭМ "Бедовый". К моменту сдачи флоту он был доведен до уровня 56ЭМ

Прикреплённые файлы:

Bedovy 56E on trials.jpg (скачать) [1590x834, 48 кБ]

31.01.2012 02:48, Вованыч_1977: +1: за редкие и интересные фото

Петрович-2 #30.01.2012 16:17

Петрович-2

аксакал

★

А здесь он же по пр.56ЭМ

Прикреплённые файлы:

Bedovyi(56EM).jpg (скачать) [2100x1230, 183 кБ]

sam7 #10.02.2012 15:29 @Петрович-2#30.01.2012 16:17

sam7

администратор

★★★★★

Прозорливый

Бойкий

Прикреплённые файлы:

Прозорливый.jpg (скачать) [1185x757, 506 кБ]

Бойкий.jpg (скачать) [1758x801, 504 кБ]

VAS #10.02.2012 15:53 @sam7#10.02.2012 15:29

VAS
VAS63

модератор

★★★☆

sam7> Бойкий
"Бойкий" пр. 57А

sam7 #16.03.2012 23:17 @VAS#10.02.2012 15:53

sam7

администратор

★★★★★

56М

Прикреплённые файлы:

56М.jpg (скачать) [871x1713, 507 кБ]

USSRNAVY #14.04.2012 14:45

USSRNAVY

аксакал

★★☆

Проанализировал информацию о котлах пр.41, 56, 57. Всё таки эти котлы следует называть не КВ-41, а КВ-76. Может на пр.41 стояли и КВ-41, а может это название перекочевало с рабочего проекта этого корабля, а Литинский и Апальков приняли рабочее название за настоящее.
На пр.56 и 57 стояли КВ-76. Правда в некоторых источниках его называют КВГ-80 по паропроизводительности 80 т. пара в час. Указывается вес котла 38,4т, а КВ-41 39т. Конечно может быть путаница в весе из за разных наддувочных агрегатов, разных экономайзеров на проектах 41, 56 и 57. Жалко мало информации по этим кораблям.
Во всяком случае название КВ-76 встречается чаще в серьёзной судостроительной литературе. Тем более с середины 50-х пошла мода называть корабельные котлы по их паропроизводительности: КВ-76, КВГ80\64, КВН95\64, КВН98\64. С 70-х мода изменилась, пошли КВГ-1 (в серию не пошёл), КВГ-2, КВГ-3, КВГ-4, КВГ-5. Были модификации с разными ТНА и т.д..