-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/i/0/i017.radikal.ru/0803/73/128x128-crop/cafc0a5872d4t.jpg)
Крейсер II ранга "Новик"
Теги:
shhturman
Temnikov> Прошу меня покорнейше извинить, я про винты....
Temnikov> С деревом на палубе я понял, исторически не подтвердить. Но в моём случае это и не важно. Всё согласованно и утверждено.
Temnikov> Хотя вы ж Kronma помните модель из "MbH"? Соблазн велик!
Вечером перелопатил всю подшивку "Гангутов" - во 2-м и 3-м номерах была хорошая статья по "Новику" от рождения до... Там про замену палубного настила ни слова. В цикле статей про "Жемчуг" и "Изумруд" написано прямо - в отличие от "Новика", на котором был установлен линолеум, сразу было решено стелить тиковый настил и т.д.
Temnikov> С деревом на палубе я понял, исторически не подтвердить. Но в моём случае это и не важно. Всё согласованно и утверждено.
Temnikov> Хотя вы ж Kronma помните модель из "MbH"? Соблазн велик!
Вечером перелопатил всю подшивку "Гангутов" - во 2-м и 3-м номерах была хорошая статья по "Новику" от рождения до... Там про замену палубного настила ни слова. В цикле статей про "Жемчуг" и "Изумруд" написано прямо - в отличие от "Новика", на котором был установлен линолеум, сразу было решено стелить тиковый настил и т.д.
инфо
инструменты
Temnikov
Винты для "НОВИКА":
Прикреплённые файлы:
Ingineer
Temnikov> Винты для "НОВИКА":
Temnikov>
Материал подозрительно знакомый! Если не секрет, почему именно такой?
А работа, как всегда, потрясающая!
Temnikov>
Материал подозрительно знакомый! Если не секрет, почему именно такой?А работа, как всегда, потрясающая!
ДА. десять булочек когда то можно было купить за эти лопасти
Владимир, средний гребной винт НОВИКА был меньшего диаметра (по сравнению с бортовыми) и имел четыре лопасти. Сами же лопасти были съемными (у всех гребных винтов), крепились к ступице болтами.
Engineman> Владимир, средний гребной винт НОВИКА был меньшего диаметра (по сравнению с бортовыми) и имел четыре лопасти. Сами же лопасти были съемными (у всех гребных винтов), крепились к ступице болтами.
Спасибо за замечание.
Так и есть.Тот что в дали, он как раз и меньше и о четырёх лопастях.
Что касаемо крепления на болтах. Знаю но не сделано.
Engineman У меня к вам есть вопрос, на сколько катер от "Жемчуга" мог бы подойти к "Новику"?
Спасибо за замечание.
Так и есть.Тот что в дали, он как раз и меньше и о четырёх лопастях.
Что касаемо крепления на болтах. Знаю но не сделано.
Engineman У меня к вам есть вопрос, на сколько катер от "Жемчуга" мог бы подойти к "Новику"?
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 27.02.2008 в 14:57
судя по фотографии, правый винт и есть четырехлопастный...
Коллеги, подскажите.
Хотел войти в тему, а машина ругается: "Вы не имеете прав для доступа к этой странице."
А еще утром все было тип-топ...
Коллеги, подскажите.
Хотел войти в тему, а машина ругается: "Вы не имеете прав для доступа к этой странице."
А еще утром все было тип-топ...
Форум изрядно глючит, видно опять модернизация затеяна.
Пардон, ошибся, меня ракурс, видимо, несколько сбил с толку, присмотревшись - убедился, что винт четырехлопастной.
Что же касается "катерного" вопроса - нет, паровой катер ЖЕМЧУГА совершенно никак не подойдет. У НОВИКА катера были германской постройки.
Что же касается "катерного" вопроса - нет, паровой катер ЖЕМЧУГА совершенно никак не подойдет. У НОВИКА катера были германской постройки.
Engineman> У НОВИКА катера были германской постройки.
Какие-то специальные,"для НОВИКА", или обычные, стандартные германские?
Какие-то специальные,"для НОВИКА", или обычные, стандартные германские?
Значит надо у немцев поискать.
Это сообщение редактировалось 27.02.2008 в 18:11
Kronma>Какие-то специальные,"для НОВИКА", или обычные, стандартные германские?
Честно говоря, именно катерами НОВИКА специально не занимался. Даже, по-моему, на МОРСКОМ форуме проскакивали фотографии его катеров. Очень похожи на "стандартные" КМ dampf beiboote типа(класса) С.
Честно говоря, именно катерами НОВИКА специально не занимался. Даже, по-моему, на МОРСКОМ форуме проскакивали фотографии его катеров
. Очень похожи на "стандартные" КМ dampf beiboote типа(класса) С.
Engineman> Очень похожи на "стандартные" КМ dampf beiboote типа(класса) С.
Что-то типа этого?
Или того?...
Что-то типа этого?
Или того?...
Прикреплённые файлы:
На мой взгляд = kl 1 002.
Спасибо Kronma !
Спасибо Kronma !
Temnikov> Спасибо!
Пожалуйста!
Винты смотрятся классно - иммитацию гаек обтекателя увидишь не часто...
Пожалуйста!
Винты смотрятся классно - иммитацию гаек обтекателя увидишь не часто...
Владимир ! Я Вам на мейл отправлю катер "Новика"
Temnikov> Винты для "НОВИКА":
Temnikov>
Красивые винты, а что в стране проблема с латунью..?
Владимир, припой для монеток применяется обычный?
Temnikov>
Красивые винты, а что в стране проблема с латунью..?
Владимир, припой для монеток применяется обычный?
Evgen> Владимир ! Я Вам на мейл отправлю катер "Новика"
Огромное спасибо!
Про этот катер я думал вообще будет глухо.
Огромное спасибо!
Про этот катер я думал вообще будет глухо.
Temnikov>> Винты для "НОВИКА":
Temnikov>>
villi> Красивые винты, а что в стране проблема с латунью..?
villi> Владимир, припой для монеток применяется обычный?
Винты даны в незаконченном виде, гербы на финише исчезли..
Просто закончились запасы толстой латуни.
Чего пропадать добру, да и для других идея полезная на мой взгляд. Для этого и выставил их в таком виде. а то после не поверят.
Припой обычный.
Temnikov>>
villi> Красивые винты, а что в стране проблема с латунью..?
villi> Владимир, припой для монеток применяется обычный?
Винты даны в незаконченном виде, гербы на финише исчезли..
Просто закончились запасы толстой латуни.
Чего пропадать добру, да и для других идея полезная на мой взгляд. Для этого и выставил их в таком виде. а то после не поверят.
Припой обычный.
Идея с винтами замечательная!
Kronma, спасибо за катера!
Evgen, а можно и мне на мейл (komandor80[собачка]mail.ru) катер Новика?
Kronma, спасибо за катера!
Evgen, а можно и мне на мейл (komandor80[собачка]mail.ru) катер Новика?
Должен признаться, что идея и исполнение винтов для "Новика" полностью принадлежит DD. Спасибо ему за оказанную помощь.
Ну не успеваю я...
Ну не успеваю я...
DD
Гербы оставил для "прикола".В работе можно оставлять место для куража.Потом зашлифовал конечно.На модели их не будет -еще поймут не так...Хотя для себя когда-нибудь сделаю так,пятаки еще остались,кстати отличный металл.
Надо с орлами... с царскими.
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 02.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 02.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
