ИБА умерло — да здравствует ИБА! (часть3)

Lamm> Серега, привет!
Lamm> Чавота тебя давно неслышна было.
Lamm> Лёва!
Lamm> Ты сбираисси в Москву, аль нет? Ката...клизьмыв в страе не намечаласи, абстакановка спакойная...
Lamm> С брательника не бери пример, у няго к Миллерово жопа уж примЁрзла, хрен краном стронешь.

Приветтт!
И всем привед!
Занят сильно борьбой со своими тётками. Всё думают не про то, про какие то бензольные кольца и как они распадаются. Для меня милее если они, бензольные, в желудке распадуться-особливо если представлены в виде коньяка например.

Okab> Так что будем ждать официальной информации

вот и официальная подошла :

Путин подписал указ о создании наццентра авиастроения
Президент России Владимир Путин подписал указ о создании в Жуковском Национального центра авиастроения. «Сегодня у Жуковского есть все возможности стать динамично развивающимся центром авиастроения не только России, но и Европы и мира», - считает президент. «Здесь предстоит создать авиационный кластер, разместить институты и объединенный инженерный центр, развернуть подразделения основных фирм, работающих как в авиастроении, так и в смежных отраслях, построить современную промышленную, транспортную, социальную и инженерную инфраструктуру», - пояснил Путин, выступая на презентации научного инновационного комплекса.

«Здесь будет сформирована сеть научных венчурных предприятий», - отметил также он.

Выступая на презентации, президент России также предложил скорректировать госпрограмму вооружений и увеличить закупку современной авиатехники для нужд страны. «Считаю неприемлемой ситуацию, когда иностранные покупатели получают из России самые современные боевые самолеты, а отечественные ВВС в основном ограничиваются модернизацией машин, выпущенных много лет назад. Думаю, надо провести корректировку государственной программы вооружения и увеличить закупку современной авиатехники для нужд обороны страны», - заявил Путин. // ИТАР-ТАСС

Okab>> Так что будем ждать официальной информации
elevon> вот и официальная подошла :
Ну всё, теперь "Васюки" превратятся в "Большие ВАСЮКИ". (это я не про конкретно Жуковское, а про лапшу с одноимённого фильма)

Okab> наверно многие смотрели репортаж о МиГ-29 в Словении, адаптированных под стандарты НАТО.
Okab> Обратил внимание, что тормозные парашюты у них защитного цвета, в отличии от наших бело-оранжевых.
Okab> Интересно, насколько это целесообразно. Вроде маскироваться на этапе посадки уже нечего, зато после сброса такой паращют на полосе видно не очень здорово, опять же для безопасности плохо.

Надо думать, инерция производственного мышления-спасательные парашюты бело-оранжевые, а тормозные шьют в этом же или соседнем цеху.

beatles> Надо думать, инерция производственного мышления-спасательные парашюты бело-оранжевые, а тормозные шьют в этом же или соседнем цеху.
Гена, здесь тоже логика есть.
Тормозные парашюты, если они яркие, меньше вероятности оставить на полосе после сброса или обрыва.
Помнишь, сколько в училище на полётах их обрывалось.
А представь себе, взлетаешь, а тебе навстречу ветром вот такой забытый парашют поднимет.

А.Л.> ИМХО если оборвался это ЧП, так что один фиг не оставят на полосе.
Я согласен.
Но иногда упадёт оборвавшийся паращют где нибудь скраю в траву, пока боец, которого пошлют его найдёт, уже несколько самолётов успеют взлететь и сесть. У нас на Су-7б, особенно первых серий часто обрывались, ограничения по выпуску. если не ошибаюсь, были 280 км/ч, а посадочная больше 300, и иногда у курсантов значительно больше.
У меня один раз вообще не нашли, так и не разобрались, где он оборвался. Прилетел, люк открыт, трос оборван, а парашют никто не видел. Может в полёте вывалился ?