Верят ли опровергатели в Н1-Л3?

Да ради бога, причем тут перспективы?
Изначально не предполагалось использовать его для каких-то конкретных целей, не было такого плана
Были лишь "соображения общего характера" о его потенциальной полезности и применимости

Испытания подтвердили реализуемость и перспективность, так что с того?
Теперь дело за задачами, где его можно было бы применять, где эти задачи?

Да
Транслунный буксир и марсианские миссии - самое тое для ТФЯРД

Но, боюсь, "замёрзли" как раз они, а не нервы как таковые

По-другому говоря, рыба гниёт с головы, как известно

Tico:
Да, согласен 100%

ЗЫ.
Основная пи.да в том, что "тогда", в 60-х - 70-х казалось, со стороны, во всяком случае, так была построена пропаганда, что "мы" как раз это и делаем, что отказавшись от гонок с американцами мы "что-то там выстраиваем фундаментальное"

Но увы, это только казалось
На самом деле, как показали рассекреченные проекты, которые реально тогда выполнялись, у нас всё было много хуже даже, чем у американцев

Опровергатели верят, а вот защитников косит заболевание под названием "Мишины и Чертоки врут нам все о продолжении советской лунной программы до 72г! На самом деле ее заморозили в сразу после выадки амеров, все "мемуары" спецев, "пуски" и "аварии" Н-1 были грандиозной мистификацией!"
Заболевание очень распространено среди насафилов. Особенно опасно оно для молодых и неопытных.

Но я пока замечал в этом только молодых защитничков.
Переодически заявляются на какой-нибудь форум и заявляют, что как только американцы высадили наши сразу свернули нашу лунную прграмму.

Tico
Нуууууу... всё зависит от того, насколько реалистична и рациональна возможность пустить Сатурны в серийное производство

Но вообще, понятно, что никакого решения, кроме паллиатива на такой основе выстроить невозможно

Тем не менее, даже в дальнем ОКОЛОЗЕМНОМ космосе, включая Луну, вероятно можно летать "на простых ракетах", на пресловутом "40-тоннике", например

Основная же линия, "вертикаль прогресса" однако, конечно состоит в развитии в направлении атомной энергии и аэрокосмоса, куда ж деваться-то

"Ежу понятно" (С)

Старый>Что опровергатели постоянно "замечают" то чего не существует в действительности.

Как это не существует, только что на Большом один выступил!

Единственной причиной,по которой НАСовцы могли решиться на фальсификацию высадки на Луну может быть только страх,что русские их снова опередят в последний момент.
А если предположить,что у СССР были реальные планы послать космонавтов на Луну в 1969 году.И должен был это сделать корабль 11Ф92.Об этом аппарате есть лишь отрывочные сведения.
1.Он был модификацией Л1 с возросшей массой.(6900кг в запуске 3Л)
2.Первое полётное задание - выход на орбиту Луны на 2 суток(!) и возвращение на Землю(О.Урусов Лунная ракета)
3.В отличии от Л1 перед спускаемым аппаратом находился ещё один блок двигателей ориентации.
4.Черток упоминает,что корабль был гибридом с ЛК.
5.После запуска 3Л ракету 4Л запускать не стали,а перешли к работе над запуском 5Л.
В общем данных так мало,что можно позволить себе выдвинуть гипотезу,что корабль Л1С(11Ф92)
предназначался для прямой посадки на Луну и состоял из ЛПУ ,блока Е,с увеличенным запасом топлива и установленным на нём кораблём Л1 с изменённым двигательным отсеком,в качестве второй стуени при старте с Луны.
В защиту этой гипотезы можно привести
1.В обозначении лунных кораблей Л1,Л3 отсутствует Л2.Что за не любовь к четным числам?
2.Связка ЛОК-ЛК появляется только с 70г,причем первым на испытания выходит ЛК,а ЛОК даже не испытывался,что довольно странно т к он имел много общего с Союзом.Непонятная задержка.
3.Сама связка ЛОК-ЛК выглядит странно не рационально,т к должна была запускаться одной ракетой.Имея жуткий дефицит массы ПН не лучше ли было применить двухпусковую схему,как это хотят сделать американцы на Орион-Арес.Т е добавить топлива в блок Г,увеличить кабину ЛК,а ЛОК отдельно запускать Протоном и стыковать связку на орбите.Почему это не пришло в голову советских конструкторов?
А если ЛОК-ЛК всего лишь импровизация на основе корабля 11Ф92?Тогда всё логично.11Ф92 создавался с единственной целью - опередить американцев в высадке человека на Луну,поэтому для него избрали максимально простую схему,требующей минимума отработки - выход на орбиту Луны и посадку с неё на Луну всего корабля.Но при такой схеме доставить сколько-нибудь научного оборудования не получалось,не хватало свободной массы ПН.
После Аполлона-11 простая высадка космонавтов на Луну теряла смысл.Поэтому первоначальный проект пересмотрели.Верхнюю ступень превратили в ЛОК,посадочно-взлётную в ЛК,что позволяло доставить на Луну хоть какое-то научное оборудование.
4.На то что ЛОК-ЛК был импровизацией,а не основным проектом указывает,например,то что следующий проект лунного корабля предусматривал прямую посадку на Луну и назывался не Л4,а Л3М.Им что цифры было жалко?
5.Блок Е имел очень мощную ДУ для взлёта с Луны - до 4000кгс.
Даже если один двигатель списать на резерв(хотя иметь лишний двигатель при дефиците массы спорное решение,у амеров резервного двигателя не было)но и тогда тяга одного двигателя -2000кгс больше тяги американского - 1590кгс при том,что американская взлетная ступень ЛМ весила в 2 раза больше.Если ЛПУ создавалось для другого корабля это становится логичным.
6.В 1966-69гг СССР потратил массу усилий на отработку стыковки Союзов с переходом космонавтов изкорабля в корабль через открытый космос.Для чего?Для станции это не подходит,да и не было никакого реального проекта станции до переделки Алмаза под Салют.
Л1 предполагалось запускать сразу с космонавтами.ЛОК использовал другую систему стыковки.
Остаётся пересадка в 11Ф92.Экономится время на доведение Н1 до приемлимой надёжности и безопасности,чтобы запускать на ней человека.Теперь ей достаточно только одного удачного запуска.(ракету можно было запускать каждые 2-3 месяца)Потом стартует Союз,автоматически стыкуется с Л2 ,в него переходят двое космоавтов.Союз отстыковывается и Л2 устремляется к Луне.
Существование планов у СССР высадить космонавтов на Луну объясняет также отказ от пилотируемого облёта Луны в первой половине 69ого,хотя все для этого было готово,Пропуск запуска 4Л в пользу более мощной 5Л,позволявшей доставить к Луне корабль с достаточной для посадки массой,секретность до сих пор существующая вокруг 11Ф92.
Технические проблемы при полёте к Луне решаемы,но узнав планы СССР по высадке на Луну в 1969 у НАСА не осталось выбора.

Фанат, ваши галюцинации о Л2 весьма занимательны, однако при чём тут НАСА?

ф.K.> Технические проблемы при полёте к Луне решаемы,но узнав планы СССР по высадке на Луну в 1969 у НАСА не осталось выбора.

То есть варианта "высадиться на Луну по настоящему" не было? А куда ж он делся? И при чём тут Л2 и прочее?

---

Что за глюк?