Перспективные легкие РН

В первую очередь, это справедливо для коммерческого рынка, где определяющим судьбу РН фактором является цена страховки.

В любом случае, новая РН должна быть мощнее той, что она заменяет. Замена в ту же размерность не имеет смысла. Ни технического, ни экономического.

Вот как раз в случае с Дейтроном - это легче. Его масштабировать проще чем Союз... Да, и кстати - Союз когда-то планировалось заменить Зенитом. Ну и что, с появлением Зенита пропали ПН до 8 тонн?

Пока ждали Зенит, пропал СССР с КА третьего поколения. В результате вместо утяжеления КА полегчали, и сейчас Зенит позиционируется скорее как дешевая альтернатива Протону.

Не, КА конечно постепенно тяжелеют - но идет потихоньку и обратный процесс - из-за изменения элементной базы...а не из-за распада СССР, конечно Так что если убрать вдруг мелкие носители - ПН для них сразу никуда не исчезнет...

Я почти без шуток про СССР. В 70-е стало ясно, что мы сильно отстаем от США в военном космосе. И появилось (сначала в ТЗ) третье поколение. Делали его долго, учитывая нашу элементную базу получалось оно тяжелым. Под Союз реализовать требуемые характеристики не получалось. Протон не удавалось производить в достаточном количестве - ЗиХ стоял насмерть. Наконец Буран не рассматривался, как средство выведения ПН после разделения корабля и ракеты. Поэтому все (почти) военные программы нового поколения были завязаны на Зенит. Когда была первая попытка вывести советские РН на рынок, о зените даже речь не шла - все они были расписаны вперед для военных, и это при том, что стоили тогда дороже Протона. Но Протонов просто не было. А потом с распадом СССР производство этих тяжелых КА оказалось России не по карману.

А ПН для легких носителей можно пускать и на средних, если их есть достаточное количество. Производство Союзов не составляет проблемы. Точно так же нагрузки под Зенит пускали Протонами, просто тех было мало и полностью заменить Зенит они не могли. А Союзов много.

Старый, а как Вам моя теория про 2,5?

Это где?

В конце предыдущей страницы.

Протон и Союз в 90-е уже случайно сошлись. А по крупным программам получается слишком похоже. Даже Энергия с реальными 80-90 т ложиться.

А люди могли те же остаться или в ЦНИИМаш или в агентстве.

Вообще из этого следует, что в 40-тоннике больше всех заинтересовано ЦСКБ.

Получится ряд:

Союз-4 40-42 т;
Союз-3 16-17 т;
Союз-2 7-8 т (чуть крупнее, конечно).
Сюда может и "сверхлегкая" на 3 т добавиться, но вообще это лишнее.

Это лучше ангарского ряда, который сделан тупо по набору существующитх ракет

А-1.1 - Космос
А-1.2 - Циклон
А-3 - Зенит
А-5 Протон

А-2 побоялись влезать на территорию ЦСКБ.

И так очередная химера навеянная Прибоем от макеевцев.
Берём Синеву. Навешиваем по бокам две первые ступени Тополя-М и крест накрест две вторые ступени Тополя-М.Получаем последовательный пакет.

Данные по первой ступени Тополя-М с сайта http://www.new-factoria.ru/missile/wobb/topol_m/topol_m.shtml:
>Маршевые ступени имеют цельномотанный корпус типа "кокон" из композиционного материала. В отличие от своего предшественника “Тополя” у 15Ж65 нет решетчатых стабилизаторов и рулей. Управление полетом на участке работы первой ступени осществляется центральным поворотным частично утопленным соплом на основе эластичного шарнира. Длина первой ступени - 8.04м, диаметр - 1.86м, масса полностью снаряженной первой ступени - 28.6т Тяга РДТТ первой ступени на уровне моря - 890000кН. Вторая и третья ступени оснащаются центральным поворотным частично утопленным соплом со складывающимся сопловым насадком. Сопловые блоки всех ступеней выполнены из углерод-углеродного материала, сопловые вкладыши - на основе трехмерноармированной ориентированной углерод-углеродной матрицы. Диаметр второй ступени - 1.61м, третьей - 1.58м.

Данные по ступеням Тополя из статьи И.Афанасьева "Ускорители для Протона" в НК №7 за 2004 год:



Запускаем последовательно. Сначала две первых ступени Тополя-М. После завершения их работы корпуса не сбрасываем а запускаем две вторых ступени Тополя. Время работы составит:
60с+64с=124с.
Думаю высота будет около 50 км. Сбрасываем пустые ТТУ и запускаем первую ступень Синевы. Далее вторая. Третья работает в апогее.
Стартовая масса будет
2х 28,6т(первые ступени Тополя-М)+2х13т(две вторые ступени)+40т (Синева)= 123,2т.
Тяга двух первых ступеней 2х90тс=180тс.
Тяговооружённость на старте 180тс/123,2т=1,46.

По окончании работы первых ступеней масса ракеты составит:
2Х2,86т(вес корпусов первой ступени)+2х13т(две вторые ступени)+40т (Синева)= 71,72т.
Тяга двух вторых ступеней 2Х50тс=100тс.
Тяговооружённость 100тс/71,72=1,39

Ну а дальше летит Синева.

Salo, сколько под ГО Синевы влезет? Наверняка будет нужен новый вместе с новым отсеком ПН, новой верхней ступенью.
Кроме того саму Синевы придётся дорабатывать каждый раз при навешивании ступеней Тополя.
Новый СК...

Ничего, привесили бы "верхнюю" ступень и ПН сбоку

Ратт, я думаю в диапазоне ПН от 8 т и выше более реален фактор 1,3/1,7. Базовые РН делаются с увеличением 1,7, а промежуточные точки закрываются водородной 3-й ступенью.

Например, семерка на керосине закрывает 8 т, а с водородом 8*1,3 = 10,5 т, Дальше делается чисто керосиновая РН на 13,5 т, с водородом она же 17,5 т. Это были малый-средний и средний классы. Еще дальше получается Протон (22,5 т) и водородный Протон (28-30 т). А потом уже сразу 40-тонник.

Фактор 1,7 можно продолжить и вниз от 8 т - что у нас там было на 4,7/2,8/1,6 т?

ratte07> Но я все же думаю, что ряд Ангар тупо подбирался под существующие РН.
Это безусловно.
Но "существующий ряд РН" создавался по фактору 1,7