РДТТ конструкции технологии материалы - XVI

Serge77:

Значит торцы у шашек горят?

 

Serge77:

Как же ты считал двигатель, не зная, какие поверхности забронированы?

 

Нет торцы не горят, на торцах и наружной поверхности будет бронировка.
Я пока не определился с материалом бронировки, думаю бумага и жидкое стекло.

Serge77:

Такие проставки будут вызывать очень сильную турбулентность и усиливать эрозию. Этот эффект использовался в ГРД для ускорения горения.

 

Я не знаю какие у вас были геометрические размеры и расходы В ГРД, привожу рисунок моделирования течения углекислого газа при 1700 С , 250 атм и массовом расходе 100 гр/сек, в канале с моими геометрическими параметрами, это конечно не идеальная модель, и газ не совсем тот, и не учитывается массоприход с поверхности горения, но в общих чертах видно что за проставкой образуются застойные области что мне как раз и нужно.
Линии с стрелками это линии течения газа.
Судя по этой модели особой турбулентности не наблюдается, она показывается как сильно закрученные линии течения.

Serge77:

Приведи пример - какая была конструкция двигателя и топлива. Как ты узнал, что сгорает неравномерно?

 

у меня это наблюдалось как минимум на двух двигателях:

1) корпус и заряд 26мм в диаметре, центральный канал 5мм, длинна заряда 60мм, топливо канифоль-уголь-KNO3? корпус тонкостенная сталь, начиная от середины заряда и к соплу происходил сильный нагрев корпуса судя по цветам побежалости.

2) корпус и заряд 35мм в диаметре, центральный канал 10 мм длинна заряда 70мм,
топливо сахарная карамель, корпус картонная трубка от китайской пиротехники,
начиная от середины заряда и к соплу, бумага значительно выгорала, несколько слоев, а ближе к заднему днищу только незначительно обугливался один слой.

и это только то что я запомнил.

Serge77:

Посоветую убрать проставки и спроектировать стандартный двигатель со стандартными шашками.

 

А что у вас считается стандартным?
Как посмотреть вашу статью по проектированию, я ее что-то не нашел?

termostat:

можно через Radikal - Радикал-Фото - создай фотоальбом на любимом форуме - бесплатный хостинг фотографий

 

Спасибо буду знать

Serge77:

Диаметр сопла равен диаметру канала?

 

Точно сказать не могу, это было давно, а полного описания не сделал, но примерно:
1) где канал 5мм - диаметр сопла 3-4мм;
2) где 10мм - диаметр сопла 4-5мм. Но сопло из гипса и канал к концу работы расширялся

Жалко, что нет точных данных. Думаю, что эрозия в этих двигателях обусловлена, как обычно, слишком маленьким соотношением диаметров канала и сопла. В статье есть об этом.

Serge77, какова судьба двигателя sfm2

Лежит на полке, ждёт, когда я дострою Мрию. Вот как раз сейчас достраиваю. Медленно ;^))

испытывал его?

Испытывал конечно, на сайте есть.

Пардон не доглядел Пара вопросов: 1. шашки с бронировкой в корпус входят свободно или нет, если есть зазор то какой.
2. Ты применял (или кто-нибудь) дистанционные вставки между шашками и есть ли толк в них (в смысле уравнивания давления изнутри и снаружи шашки)3. где почитать.

Пробовал кто нибудь заменить в комбинации бумага-ПВА, ПВА на силикон (имею ввиду теплозащиту двигателя), если есть таковые поделитесь мнением или ткните носом где зачитать сие.

Пробовать то пробовали, но где об этом написано и, главное, какие результаты - покрыто пылью времени.
Попробуй, это не долго.

Я пробовал. Не получилось склеить трубку, силикон не выдавливается из-под бумаги, слои скользят, очень неудобно. Но я сильно не упирался, наверняка можно намотать.

Ребята. Подскажите че не так делаю ?!
Проектирую тут двигатель. Kn0 получается 302!
Пробовал ввести в esrm22 - параметры вышли за пределы допустимого.
Что можно изменить ? покритикуйте !
Сопло - монета с диркой 3 мм. В камере за соплом - пустая
полость в размер 1 диаметра для уравновешивания давления.

(все данные в чертеще приложенных файлов)

Чего-то файлы не присоединяются?

> В камере за соплом - пустая полость в размер 1 диаметра для уравновешивания давления.

Не нужно там никаких камер, все прекрасно "уравновешивается" прямо в атмосферу - "природа не терпит пустоты". Не грузи лишнего на стенки КС, и будет тебе счастье.

Ты прежде чем спрашивать, попробуй разобраться самостоятельно - как правило очень быстро все проясняется само собой. И что конкретно тебя не устраивает в таком значении Кн? Много, мало? Хочешь конкретных ответов, задавай вопросы по существу. А то так понятно только то, что ты проектируешь какой-то двигатель.

По картинке "Calc1": ты уж определись, какая у тебя шашка - канальная или торцевая, и галочку лишнюю сними. В правом нижнем углу. Ну и остальное проверь внимательно, чтобы не было нелогичных входящих.