МДК "Зубры" и "Джейраны" и другие корабли на воздушной подушке [2]

К-2>> Минуточку, кто сказал, что командиру на все накласть? Мне вот очень интересно, откуда такие суждения???
havron> Мало нам было одного Сторожевого в 1975, так был бы еще и мятежный Евгений Кочешков !

Неа, мы не мятежные, мы брошенные... )))

adv1971>> Тьфу. Чем дальше, тем больше убеждаюсь, что высший командный состав и в армии и во флоте надо увольнять нах. Без выходного пособия и желательно с поражением в правах за занятие вредительской деятельностью.

К-2> Сами подумайте, корабль зашел в базу в аварийном состоянии, по всем правилам об этом сообщили и доложили. Принято решение (не командиром корабля, не командиром дивизиона или штабом, а флотским руководством) о постановке корабля к причал, для решения вопроса о его ремонте. Изначально даже было необходимо чтобы корабль стоял на воде, так проще провести центровку. Причем как я уже говорил ранее муфта РВВ была заменена уже через день после поломки, но были обнаружены трещины на редукторе.

K-2> Надо сказать еще огромнейшее спасибо командованию дивизиона и командиру корабля, что они достучались до "верхов" и про корабль вспомнили. А то так и стояли бы на воде.
К-2> Короче, не надо плохо думать о нашем командованиии, рыба гниет с головы... а голова даже не в базе и не на флоте... Эмоции и меня переполняют от негодования, но это ничего не даст

Уважаемый К-2.
Как вы наверное могли заметить, я не офицер. Я бывший рядовой РВСН.
Но я помню, что угроза "задолбать рапортами по команде" от нашего старлея, в общем действовала достаточно безотказно. Правда было в 1989-91, другой вопрос.
Неужели тут нельзя также?
Тем более когда маячит вполне конкретное "преступное бездействие".
Сколько рапортов вы подали? Или все сводилось к докладу на совещании?
Дык вас (команду) и сделают виноватыми.
Долбать надо было каждый день, с упором на последствия с точки зрения "прокуратуры".
Сейчас эти последствия налицо. А стрелочниками сделают вас (ну не вас конкретно).

havron> ИМХО такая экзотика как КВП и КПК для ВМФ России в тягость, это советы могли позволить строить и эксплуатировать такие золотые игрушки.
havron> Современный российский флот смотрит в будущее и выбирает...Т-4М ТАНКОВОЗ !
havron> Кто-то воскликнет: но это же не эстетично !
havron> *зато дешево, надежно и практично.
Надеюсь это шутка? Иначе это похоже на провокацию, если даже не хуже. Даже нищая маленькая Греция позволила себе иметь 4 Зубра!!! Из них два вновь построенных. Южная Корея тоже не бог весть какой гигант в сравнении Россией, но тоже спокойно потянула 3 "Мурены"! Наши лучшие друзья американцы имеют множество КВП для высадки второй волны десанта со своих УДК и ДКД. А мы имеем промышленную базу создания КВП (что включает в себя отнюдь не только судостроительные заводы с алюминиевым производством, но и такие уникальные специализированные производства как Ярославль-Резинотехника для выпуска гибких ограждений и в Ступино для выпуска нагнетателей и воздушных винтов, а кроме того есть еще производство специализированных систем управления для КВП, т.к. обычная судовая автоматизация там может использоваться лишь частично...) И без всего этого сделать нормальный грузовой КВП малореально. Потому-то их и так мало в мире - мало кто может себе позволить все вышеперечисленное. И вот все это предлагается походя псу под хвост?! Ну чтож, в таком варианте Египет для нас может оказаться скоро недосягаемым образцом цивилизации...

adv1971> я не офицер. Я бывший рядовой РВСН.

вспоминая классиков: бывших рядовых РВСН не бывает !!!

J.F.> Надеюсь это шутка? Иначе это похоже на провокацию, если даже не хуже.

Это реальная действительность. Зубры тихонько доживут до 2010 года или около того и пойдут на слом, за Джейранами и Кальмарами на Каспии тоже не заржавеет - в спину Дюгони дышат.
Александровец - этот черноморский музейный экспонат - также достоит у причала еще лет несколько и пойдет на БС в Инкерман.

А в Гособоронзаказе до 2011 года - по паре всякой твари: Танковоз, проект 1176 Акула, и тройка Серн. Ну и один Дюгонь для ТОФ (вроде).

J.F.>> Надеюсь это шутка? Иначе это похоже на провокацию, если даже не хуже.
havron> Это реальная действительность. Зубры тихонько доживут до 2010 года или около того и пойдут на слом, за Джейранами и Кальмарами на Каспии тоже не заржавеет - в спину Дюгони дышат.
havron> Александровец - этот черноморский музейный экспонат - также достоит у причала еще лет несколько и пойдет на БС в Инкерман.
havron> А в Гособоронзаказе до 2011 года - по паре всякой твари: Танковоз, проект 1176 Акула, и тройка Серн. Ну и один Дюгонь для ТОФ (вроде).

*хотя Дюгонь наверное зверюга еще та будет, вот бы посмотреть на него хоть одним глазком !

adv1971> Как вы наверное могли заметить, я не офицер. Я бывший рядовой РВСН.
Согласен с havron, бывших не бывает
adv1971> ... было в 1989-91, другой вопрос
Совершенно другой вопрос, и как я сказал не было бездействия, если бы мы ничего не делали, то уже объяснялись бы со следователями. А количество рапортов не является показателем дел. И долбали мы красиво, об этом даже говорить не хочу...
Стреловчников в любом случае найдут, только вот не экипаж и не командир во всем этом виноваты. Кораблю 18 лет, и за это время он всего лишь раз был в ремонте на Алмазе. Кораблю только один раз полностью поменяли ГО, а насадки, как и ВИШи вообще не менялись и отслужили уже по 2 с лишнем срока своей положенной службы. Все неисправности устранялись силами личного состава и в самые короткие сроки. Не спорю промышленность помогала, за что ей огромное спасибо. Видно просто в России КВП не нужны или про них все забыли, вот и весь ответ... Печально, но факт

olegBY> Вот с помощью командиров и хороших людей с ЧФ удалось составить картину черноморских джейранов.

Схему изменил.Ошибка в мДК-89,он на КЧФ не уходил,ушел МДК-88.

adv1971> "Кочешков" в районе Балтийска.
adv1971> 30 мая 2007 г.
скажем так. алаверды. 9,10 сентября 2008 года. "Мордовия", ЗТУ. "Е.Кочешков" в это время стоит сломаный у причала.

При правильном стечении обстоятельств это изделие могло встать на вооружение нашего флота для замены пр. 1206.

так это что, продукт "наших" мозгов? если да, то какой это был проект?

yrok> так это что, продукт "наших" мозгов? если да, то какой это был проект?
скорее это результат "утечки "наших" мозгов"... при попустительстве власть имущих вследствие увлеченности далекими от проектирования делами

adv1971>> "Кочешков" в районе Балтийска.
adv1971>> 30 мая 2007 г.
yrok> скажем так. алаверды. 9,10 сентября 2008 года. "Мордовия", ЗТУ. "Е.Кочешков" в это время стоит сломаный у причала.

Юра, я тебя поправлю маленько. Это 30 мая 2007 года, переход на Алмаз, для участия в 3 МВМС, на который мы так и не попали...

yrok>> так это что, продукт "наших" мозгов? если да, то какой это был проект?
J.F.> скорее это результат "утечки "наших" мозгов"... при попустительстве власть имущих вследствие увлеченности далекими от проектирования делами

Лорд как всегда прав!
ГГТА М-73 - "Зоря-Машпроект", Николаев
ГО - ЯрославльРезинотехника + ЦНИИ Крылова
Винты и нагнетатели - "Аэросила", Ступино
КСУ Д и ТС - "Фиолент", Симферополь
Ну, а проектировали "алмазовские" люди в лихие 90-е..., короче, продукт полураспада великой державы.

К-2> Юра, я тебя поправлю маленько. Это 30 мая 2007 года, переход на Алмаз, для участия в 3 МВМС, на который мы так и не попали...

странно, но эти фотографиия взяты из альбома который ты мне переслал после ЗТУ.или ты имеешь ввиду фотографию Кочешкова у стенки? так она из того же альбома.

К-2>> Юра, я тебя поправлю маленько. Это 30 мая 2007 года, переход на Алмаз, для участия в 3 МВМС, на который мы так и не попали...
yrok> странно, но эти фотографиия взяты из альбома который ты мне переслал после ЗТУ.или ты имеешь ввиду фотографию Кочешкова у стенки? так она из того же альбома.

Я имею ввиду фотографию от adv1971

yrok> фото из альбома одного из гостей нашей страницы. Теперь пытаюсь выяснить обстаятельства этого фото. где, когда и кто это.

ИМХО испытания одного из Корейских заказов проекта 12061Э. Где-нибудь рядом с Хабаровским ССЗ.

havron> ИМХО испытания одного из Корейских заказов проекта 12061Э. Где-нибудь рядом с Хабаровским ССЗ.
знаю только его имя и фамилию,житель Крыма и место работы. сейчас пытаюсь наладить общение. а фото действительно Корейца. Одну из фотографий, на моей странице,он опознал. написал, что на этом корабле он пробыл 8 месяцев в Корее.

D.M.> Похоже это заводской 331, кореец. Фотки сделаны, по-видимому, во время ППИ.

это Вы про какое фото?