ЧП на АПЛ пр. 971 "Нерпа" 9 ноября 2008 года [2]

В принципе хотелось бы знать послужной список подозреваемого.
5 лет службы -и матрос(нет специальности -вахтенный отсека).
Его парадное фото с массой прибамбасов тоже несколько настораживает.
Не есть ли все это плюсы и минусы КОНТРАКТНОЙ службы(хотя со временем может все устаканиться).
Жду мнения действующих офицеров и м-нов.

А что за страшилки рассказывают про взбунтовавший компьютер? Кто-то Терминатора/Франкенштейна насмотрелся?

От Александра Викторова информация:


"АВТОНОМКА" АЛЕКСАНДРА ВИКТОРОВА - "Нерпа". Штрихи к портрету трагедии.

> От Александра Викторова информация:
Если товарищ ниче не путает, то начхима и кока наградить бы... Хоть и посмертно...

ЗЫ. Про кока напомнило повара из "Они сражались за Родину"...

Встаки городить на одного,проще простого...Надо найти причину! чтоб неповторить в будущем.
Вот случай из жизни..лет 5-10 десять назад...
Пассажирский Российский самолет...в кабине экипаж,на борту сын командира,
самолет идет на автопилоте..мальчишке 15-18 лет разрешают сесть в кресло пилота..
по всем данным он ничего сделать дурного неможет...
в результате самолет с пассажирами входит в пике и все гибнут.

Хочу привести рассказ моего сетевого знакомого:"Пришла одна лодка с автономки. 3 месяца отплавала. Минер ихний по семейным обстоятельствам уехал быстро в отпуск и прикомандировали на эту лодку в качестве минера меня. Надо мне было выгрузить с этой лодки 6 толстых торпед и сдать их на торпедную базу. Пришвартовались к стационарному (непантонному) причалу, оборудованному портовым краном, и начали выгрузку. В отсеке командир торпедной группы командует и подает мне торпеды в нишу, а я на пирсе краном гружу их в торпедовозы. 4 торпеды были на стеллажах, а 2 в торпедных аппаратах. Те, что на стеллажах, хранились по правилам без запалов. Запалы лежали в выгородке запальных стаканов. А вот те, что в торпедных аппаратах, были полностью снаряженные, и перед сдачей их надо было разоружить. По всем правилам, запалы нужно вынуть, в специальном устройстве для переноски, перенести их во второй отсек, и там по всем правилам откручивать запальный стакан, вынимать капсули-детонаторы и капсули-воспламенители, упаковывать их в кокоры и потом передать представителю торпедной базы. Никто и никогда так не делает. Запалы разбираем прямо в первом отсеке, совмещая этот процесс с выгрузкой самих торпед. Ведь и на сами торпеды надо успеть накрутить массу стопоров, чек и предохранителей, обеспечивающих безопасность транспортировки.
Так вот стою я на пирсе, машу руками крановщику и выгружаю огурцы на машину. Тут из отсека вылезает лейтенант, командир торпедной группы. В руках у него снаряженный запал. Говорит, не могу раскрутить. Закручено было действительно на совесть. Общими усилиями мы сдернули гайку и открутили запальный стакан от унифицированного запального устройства. И что я вижу. В запальный стакан вставлены капсули-детонаторы (КД), в них буквально впрессованы капсули-воспламенители (КВ), а сверху прижаты пустой обоймой. (капсули-воспламенители должны были быть вставлены в саму обойму, которая раскручивается отверткой. Тот минер, который умотал в отпуск видимо это не знал и расположил КВ напосредственно сверху КД, прижал обоймой и закрутил запал. В момент закручивания эти капсули впрессовались один в другой. Уже только от этого в момент снаряжения мог произойти взрыв. А он вставил такие запалы в толстые торпеды и загрузил их в аппараты. Лодка отплавала автономку и никто не подозревал что от любой навигационной аварии торпеды в аппаратах 3 и 4 могли сдетонировать и потом комиссии долго выясняли бы причины гибели лодки. Ведь сам запал после взрыва торпеды распадется на молекулы.
Я передал аварийные капсули на торпедную базу, там их на полигоне взорвали. Главный инженер торпедной базы потом снял с того минера все допуски к эксплуатации торпед и он сдавал зачеты по новой."
Замет те,тут бестолковость проявил ОФИЦЕР.Как же он матросов своих обучал?Я это к чему говорю.Как то нашим космонавтам устроили экскурсию на АПЛ.Всё показали,рассказали,потом спросили,чья техника круче?Те однозначно сказали-ваша!Только космонавтов,прежде чем подпустить к кораблю готовят годы.А в АПЛ считают возможным засунуть матроса-неуча,да еще и позволить ему самостоятельно ковыряться в механизмах от которых напрямую зависят жизни людей!

Все правы..только чтото нелегче от этого...
Повторюсь..*человеческий фактор* будет играть всегда большую роль
и никакой комп,новые технологии и наработка опыта,не снизит риск,и никогда не уберет шанс катастрофы.

И свадебное фото тоже дембеля? Лицо то одно и тоже...