Су-17 и Миг-27 вопрос летчикам 11

Не.. Надо Николая Леденёва тащить, он на обоих в достатке полетал одновремённо и на хороших режимах.
КОЛЯ! ИДИ СЮДА! Как время выберешь...

Не.. енто у тебя от кефира галюциогенного. Я ж чичас временно в твоей шкуре сижу, ты-то не видишь, а я ужо метким свежим взглядом буду твоё поведение по полочкам разбирать и научную работу писать. Типа, как я жил на северном полюсе... О!

А услышать... Да, хочецца. Нового. Или старого. Или ишшо чиво.

Lamm>Я ж чичас временно в твоей шкуре сижу,
Нет ничего более постоянного, чем временное! Запомни это..штурман.
>Типа, как я жил на северном полюсе... О!
Кстати, ты када бюллитенил я тут вопрос в пустоту задал..нихто не ответил.
Если ты точно над Полюсом и вазьмёшь курс 180 (другова то нету..гы) Куда прилетишь..в Америку иль Россию? Просвяти.
Lamm> А услышать... Да, хочецца. Нового. Или старого. Или ишшо чиво.
Читай старые ветки и будит тибе счастие.
Упор-на посты Зеро.

Прилетишь на Южный полюс. Там летают по условным курсам. Да знаешь ты.. чё тереть? Захочешь- опишу. Примерно, точно не могу, не был я там.
Не... Старые надоели. Нада нового чёнить.
А про енто... Постоянно...временно... Нихто не запрещал, тока не сразу... Я и не злоупотреёбствовал собссно...
Хрен с ней, не тянет, подожду. С баней хуже. Но тож подожду.

Специально для провозки штурманоф после перерыва...)))))

Так у кого есть данные по досягаемости сухарей и мигарей,дождесси от вас помощи млять,только позвиздеть.

Назипыч!
Есть у меня тока РЛЭ Миг-27 и Су-17м2.
Могу выслать, но м4 нет.

Экономичность движка Ал-21 такая разреламированная как у Хюндая. Пишут около 10 литров по городу, а реально фсе 12-14.

Ну горотдской режим езды авто тож разный бываит, можно всё время со сфетофора "пидаль газу до отказу и все скоростя сразу" (до следуещега светофора), понятно уд.расход топлива будет в самый нехочу. Можно колёсьями не свистеть с места, тогда экономичнее получица. Правда когда пот капотом лошадок побольше, неосознано хочица понадавливать на пидаль ускорения. Не люблю когда трогаются с места оч.медленно, стараюсь вставать за кем нибуть пошустрее, или первым. Обычно в зеркале заднего вида коллеги по афтоезде, остаются далеко позади(не зависимо от авто на котором ездил)-всё дело в голове!
Так и со звездолётами, можно газульку тискать туда - сюда, а мона совсем помаленьку. Перегоньщики скажут, от чего у ведомых всегда остаток меньше чем у ведущега:-рят причин за исключением а)Ведущий крыло поставил не тто
б)ведущиго не заправили пот завяску
в) и др. прелести
В равных условиях указанные пепелацы могут иметь преимущества друк перет другом при перегонке.
Но Мигрик в совокупности подальше улетит, если устроить соревнования кто дальше.
У Андрюхи Ламма, в молодости валялись всякие графики учитывающие разные коэф. и вес, сейчас бы тиснул, если п нашёл, сравнили бы.
Сухарик немного выигрывает в весе, но проигрывает в запасе топлива и в подвижности крыла(его части), но выигрывает в возможности двигать крылышко по желанию навигатора(нефиксированные положения крыльев), если канешна заранее всё расчитал. Хотя могу ошибаться, на Мэ4 наверно уже фикс.положения?
Ну бес "бидонов" Сухарик забоица далеко леттать.
Хотя чё лукавить, Мигарики также на перегонку бес подвиснога бака не литали. Даже при перебазировании с соседнега аердрома, между нок вешали пустой ПТБ. Это всё техсостав,со своими положениями, везите с собой говорят, хорошо хоть заглушки с колодками ещё с собой невозили(благо некуда засунуть).
Саня,Назипыч, колись уже, в крайний рас какой перелёт был в км.? понятно с тремя "бидонами"(как говорит знаменитый байкер ИБАшникъ).

У Леваневского с Ляпидевским, не говорю уже про Гризодубову с Осипенко все полеты - сплошной отказ....))))) при перегонках, так што все то - мера разумного риска, но не базовый показатель.

Мона лететь с однм бычим глазом, движок шумит и рули работают........остальное - производные величины и ситуации.
Троянов (Вирус-троян...гы)))))) тоже летал-летал-летал, пока "зеленые братья" в плен не забрали

А чего у вас такие крылья дырявые?
Ни разу не слышал, чтобы на каком-то Су крылья текли или не вырабатывались.
Баки - может быть (редко), но крылья........
Что-то не то было в миговской консерватории....