14 мая = 180 лет подвигу экипажа брига МЕРКУРИЙ !

DOBRENKO> На борту ледокола КРАСИН в торжественной обстановке состоится закладка модели брига МЕРКУРИЙ в "Адмиралтейском" стиле !

мысленно присоединяюсь, надеюсь, будет еще красивее Ле Лежера
настоящим кораблям желают 7 футов под килем, а модели Меркурия - в соответствии с выбранным масштабом

DOBRENKO> На борту ледокола КРАСИН в торжественной обстановке состоится закладка модели брига МЕРКУРИЙ в "Адмиралтейском" стиле !

А что значит "в адмиралтейском стиле"? Слаб в терминологии.

С 1650 по 1750 годы у английских корабельных мастеров развился свой профессиональный вид судомоделирования с показом всех внутренних членов корабельного скелета. Для этого они не полностью покрывали корпус обшивкой.
Об этом периоде судомоделизма у англичан вышла книга Джона Франклина The Navy Board Ship Models. Почти все модели без рангоута. Только Корпус!

А вот и мой Ла Лежер в этом самом стиле...

DOBRENKO> А вот и мой Ла Лежер в этом самом стиле...

DOBRENKO>> А вот и мой Ла Лежер в этом самом стиле...

DOBRENKO>>> А вот и мой Ла Лежер в этом самом стиле...

Если интересно и целесообразно, могу разместить здесь или в разрешенном Админом месте 200-300 фотографий от нуля и до футляра на резных кильблоках. Но это уже было на других сайтах...

DOBRENKO> Если интересно и целесообразно, могу разместить здесь или в разрешенном Админом месте 200-300 фотографий от нуля и до футляра на резных кильблоках. Но это уже было на других сайтах...

А в чем смысл такой модели?
И в общем, в чем смысл адмиралтейской модели?

DOBRENKO> На борту ледокола КРАСИН в торжественной обстановке состоится закладка модели брига МЕРКУРИЙ в "Адмиралтейском" стиле !

Ух, ты!!! Значит чертеж по Грейгу уже готов?

DOBRENKO>> На борту ледокола КРАСИН в торжественной обстановке состоится закладка модели брига МЕРКУРИЙ в "Адмиралтейском" стиле !
Bob_I> Ух, ты!!! Значит чертеж по Грейгу уже готов?
Презентация теоретического чертежа по методу Грейга - часть задуманной акции на борту КРАСИНА.
Как вам вообще эта патриотическая идея?

с Николаевского музея:

DOBRENKO> Как вам вообще эта патриотическая идея?


Хорошая идея. Особенно, если будет освещаться в СМИ. Все то, что привлекает внимание общества к Российской героической истории - есть хорошо. Правда, этот «Меркурий» освещен хорошо, а вот второй (точнее первый)… А ведь его бою 220 лет 21 мая.

DOBRENKO>> На борту ледокола КРАСИН в торжественной обстановке состоится закладка модели брига МЕРКУРИЙ в "Адмиралтейском" стиле !
Bob_I> Ух, ты!!! Значит чертеж по Грейгу уже готов?
Чертеж вчера вечером окончательно готов и выглядит он очень некрасиво.Как сказали супруги Никитины, работавшие над чертежами, ватерлинии похожи на селедку, проглотившую бильярдный шар.Похоже, что метод Грейга для малых судов не подходит. Очень жаль. Придется поднапрячься и в оставшееся время до 14 мая изучать альтернативные материалы.

DOBRENKO>> Как вам вообще эта патриотическая идея?
Bob_I> Хорошая идея. Особенно, если будет освещаться в СМИ. Все то, что привлекает внимание общества к Российской героической истории - есть хорошо. Правда, этот «Меркурий» освещен хорошо, а вот второй (точнее первый)… А ведь его бою 220 лет 21 мая.
Вот это, - да!
Спасибо за сообщение!

DOBRENKO> А вот и мой Ла Лежер в этом самом стиле...

Первоклассная модель!
Скажите, Александр Алексеевич, а размеры моделей Меркурия (будущего) и Ле Лежера сопоставимы, какой масштаб?

DOBRENKO> Похоже, что метод Грейга для малых судов не подходит.

Сомневаюсь, скорее всего, ошибка в интерпретации исходных данных.


DOBRENKO> Вот это, - да! Спасибо за сообщение!

Не за что. Только я не знаю 21 это по старому или новому стилю.
(Вот если бы музей пошевелился и выставил к дате модель… Мечта)

Выставить модель?
После того, как много лет назад (1925) модель вернули в Музей, Она с тех пор нуждается в ремонте и в реставрации. Я не рискну даже выставить здесь хотя бы одну фотографию. Печальное зрелище. Но, в принципе поговорить можно и к 21 мая, проведя только ремонт (без реставрации), можно сделать презентацию модели и отметить юбилей.

DOBRENKO>> Похоже, что метод Грейга для малых судов не подходит.
Bob_I> Сомневаюсь, скорее всего, ошибка в интерпретации исходных данных

Быченский приводит длину заложенного брига между перпендикулярами, а автор статьи Анатолий Сацкий (скончался) не согласен и пишет, что Быченский ошибочно назвал так длину по палубе.
А при сравнении в одном масштабе чертежа палубы (чертеж с подписью полковника Осьминина), и масштабной линейки - палуба Осьминина не "вписывается"в 96 футов и 8 дюймов.
Все, чему сейчас можно доверять - палуба Осьминина.
Свежие головы и свежие идеи не помешали бы! Какие мысли есть, товарищи?

DOBRENKO> После того, как много лет назад (1925) модель вернули в Музей, Она с тех пор нуждается в ремонте и в реставрации. Я не рискну даже выставить здесь хотя бы одну фотографию. Печальное зрелище.


Очень жалко.

DOBRENKO> Свежие головы и свежие идеи не помешали бы! Какие мысли есть, товарищи?

Идей нет. Поскольку, для идей надо плотно въезжать в тему.
P.S.
Если взять чертеж палубы (есть масштабная линейка) и чертеж повреждений (есть перпендикуляры), совместить, отмасштабировать и померить то получается длина между перпендикулярами ~ 29,82 м.
С учетом неточностей, похоже, что 96 футов 8 дюймов - длина между перпендикулярами.

Все это - здорово! А не приходила ли в голову крамольная мысль, что на чертеже повреждений не бриг МЕРКУРИЙ, а пустой бриг, который использовали как первый попавшийся, чтобы нанести на него повреждения?
В частности, на эту мысль наталкивает отсутствие штульцев.
Чем это можно объяснить? Вспоминается расхожая фраза Козьмы Пруткова про надпись на клетке с одним животным.

Ну, так можно и чертеж палубы отмести под предлогом, что: “а, не факт что построено было, так как нарисовано». В пользу того, что на чертеже повреждений нарисован «Меркурий» говорит:
1. Наложил один чертеж на другой. Получил: мачты, порты совпали (с некоторой точностью масштабирования) (уж очень похожий "другой" бриг).
2. Зачем на «некотором» бриге вычерчивать фигуру Меркурия.
3. Штульцы не обозначены за ненадобностью и лишним затенением как и часть декора.На палубе их тоже нет.
P.S. А есть документальное подтверждение, что штульцы были?
P.P.S. Повторяюсь, я не в теме. Поэтому возможно Вы уже все это обсуждали.
P.P.P.S Если чертеж повреждений не отметать, то можно заметить, что форштевень у него аппроксимирован окружностью.

DOBRENKO> Все это - здорово! А не приходила ли в голову крамольная мысль, что на чертеже повреждений не бриг МЕРКУРИЙ

Это интересная версия. Проверил по 2-му тому справочника Чернышева Российский парусный флот.

Меркурий - корабль, построенный в единственном экземпляре. Его построили в Севастополе в 1819-1920 году из дуба, что подтверждает его ресурс - он пережил Крымскую войну (стоял в Николаеве) и был разобран только после 1857 года (37 лет), причем интенсивно использовался до 1852 года. вот что значит "добрый материал".
Бриги, построенные из "легкой" древесины жили не более 15 лет, в частности, участник тех событий, бриг "Орфей" (20-21 гг постройки, Николаевкая верфь) прослужил только до 1834 года и был разобран в 1836.

Следующий бриг, с названием Орфей был построен в Севастополе только 1844 году.

Справедливости ради отмечу, что почти все Черноморские бриги, как и Севастопольской постройки, так и Николаевской - продукт штучный.

И для ремонта могли взять проекции любого брига с 10 пушечными портами по борту.

Привлеку внимание персоне строителя "Меркурия" И.Я.Осьминина. Им построены:

1819 г. - Меркурий
1825 г. - Пегас, 22 пушки, длиннее меркурия на 0,4 м (29,9 м, против 29,5 у Меркурия)

им же в 20 и 25 годах построены одномачтовые 12/15 пушечные катера Сокол и Жаворонок

Джи-джи> И, в чем смысл адмиралтейской модели?
Не сразу заметил вопрос...
Адмиралтейский стиль постройки моделей возник предположительно в 1650 году и просуществовал как таковой около ста лет.
Принято считать, что эти модели строились как проектные для последующего одобрения Адмиралтейской коллегии. Но это вряд ли однозначный ответ. Иногда важные персоны заказывали модели как произведения искусства...