Полл
инфо
инструменты
info
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/i/m/img.beta.rian.ru/images/18065/30/128x128-crop/180653072.jpg)
Исчез российский сухогруз Arctic Sea... И уже нашёлся у о-вов Зелёного мыса
...у берегов Португалии.Теги:
info> 3. ремонтные работы в МО
Перед этим рейсом судно прошло капитальный ремонт.
Перед этим рейсом судно прошло капитальный ремонт.
info>> 3. ремонтные работы в МО
Полл> Перед этим рейсом судно прошло капитальный ремонт.
1. на судне выполнялись доковые и трубопроводные работы. 2 недели. Капитальный ремонт длится месяцами..... Это было обычным докованием с сопутствующими работами.
Сдавалось ли судно на класс, можно глянуть на сайте Российского Регистра.
2. Я Вам могу привести несколько случаев с фотографиями,как суда сидят на пляже из-за отказа ГД сразу после ремонта прямо в воротах п. Клайпеда т е через 20-40 минут после выхода с завода
Полл> Перед этим рейсом судно прошло капитальный ремонт.
1. на судне выполнялись доковые и трубопроводные работы. 2 недели. Капитальный ремонт длится месяцами..... Это было обычным докованием с сопутствующими работами.
Сдавалось ли судно на класс, можно глянуть на сайте Российского Регистра.
2. Я Вам могу привести несколько случаев с фотографиями,как суда сидят на пляже из-за отказа ГД сразу после ремонта прямо в воротах п. Клайпеда т е через 20-40 минут после выхода с завода
Мне эти поиски секретного груза, ради которого могли корабль захватить, начинают напоминать известный анекдот про прапорщика с тачкой мусора на КПП: "Что с3.14здил, что с3.14здил? Да тележку с3.14здил!".
Может захватчикам как раз корабль нужен, чтобы нечто перевезти из пункта А в пункт Б, или даже просто привезти в пункт, скажем, "Н"? Сколько однотипных с "Арктик Си" кораблей? Как легко будет среди них затеряться перекрасив корабль и сменив позывные и установки радитрекеров?
Может захватчикам как раз корабль нужен, чтобы нечто перевезти из пункта А в пункт Б, или даже просто привезти в пункт, скажем, "Н"? Сколько однотипных с "Арктик Си" кораблей? Как легко будет среди них затеряться перекрасив корабль и сменив позывные и установки радитрекеров?
U235> Может захватчикам как раз корабль нужен, чтобы нечто перевезти из пункта А в пункт Б, или даже просто привезти в пункт, скажем, "Н"? Сколько однотипных с "Арктик Си" кораблей? Как легко будет среди них затеряться перекрасив корабль и сменив позывные и установки радитрекеров?
имеет право на сосуществование и версия долгов фирмы,управляющей судном....
типа рейдерского захвата....
Перерегистрация судна-серьезное дело. Судно должно быть поднадзорно класификационному обществу, куда должны быть предоставлены судовые документы.... Там можно посмотреть всю историю судна. ремонты,проверки и документы,выдаваемые на годность к плаванию.
Покрасил,переименовал и перешил идентификационные номера-это 1 % от дела....
Ни один отправитель не поместит груз на судне без соответствующих документов,без страховки и пр документов.
Владелец должен обратиться в международную организацию Inmarsat для получения позывных, MMSI и пр документов. Судно должно работать под каким-то флагом,о этого и зависят идентификационные номера и позывные. Там проверят бывшие документы... Выдадут новые документы,нового флага....
Это все не реально.
имеет право на сосуществование и версия долгов фирмы,управляющей судном....
типа рейдерского захвата....
Перерегистрация судна-серьезное дело. Судно должно быть поднадзорно класификационному обществу, куда должны быть предоставлены судовые документы.... Там можно посмотреть всю историю судна. ремонты,проверки и документы,выдаваемые на годность к плаванию.
Покрасил,переименовал и перешил идентификационные номера-это 1 % от дела....
Ни один отправитель не поместит груз на судне без соответствующих документов,без страховки и пр документов.
Владелец должен обратиться в международную организацию Inmarsat для получения позывных, MMSI и пр документов. Судно должно работать под каким-то флагом,о этого и зависят идентификационные номера и позывные. Там проверят бывшие документы... Выдадут новые документы,нового флага....
Это все не реально.
info> Сдавалось ли судно на класс, можно глянуть на сайте Российского Регистра.
ARCTIC SEA Н Суда для генгруза 20.12.1991 3988 904758
Символ класса: КМ(*) Л1 А1 лесовоз
CОБСТВЕННИК:
Registered owner: ARCTIC SEA LTD
Расшифровка класса:
Судно прошло освидетельствование в Российском Регистре, пригодно для плавания в легкой ледовой обстановке, не требует в море обслуживания и присутствия мотористов у ГД.
info> 2. Я Вам могу привести несколько случаев с фотографиями,как суда сидят на пляже из-за отказа ГД сразу после ремонта прямо в воротах п. Клайпеда т е через 20-40 минут после выхода с завода
Не надо, у самого знакомые в таких случаях участвовали.
ARCTIC SEA Н Суда для генгруза 20.12.1991 3988 904758
Символ класса: КМ(*) Л1 А1 лесовоз
CОБСТВЕННИК:
Registered owner: ARCTIC SEA LTD
Расшифровка класса:
Судно прошло освидетельствование в Российском Регистре, пригодно для плавания в легкой ледовой обстановке, не требует в море обслуживания и присутствия мотористов у ГД.
info> 2. Я Вам могу привести несколько случаев с фотографиями,как суда сидят на пляже из-за отказа ГД сразу после ремонта прямо в воротах п. Клайпеда т е через 20-40 минут после выхода с завода
Не надо, у самого знакомые в таких случаях участвовали.
Это сообщение редактировалось 14.08.2009 в 15:52
info> Покрасил,переименовал и перешил идентификационные номера-это 1 % от дела....
info> Ни один отправитель не поместит груз на судне без соответствующих документов,без страховки и пр документов.
Я не про это. Я про то, что корабль понадобился такому отправителю, который документы смотреть не будет, но и которому судно никто добровольно не предоставит. Типа наркокартель какой, или "Фронт освобождения чего-то там", или наконец сам Осама Бен Ладен.
info> Ни один отправитель не поместит груз на судне без соответствующих документов,без страховки и пр документов.
Я не про это. Я про то, что корабль понадобился такому отправителю, который документы смотреть не будет, но и которому судно никто добровольно не предоставит. Типа наркокартель какой, или "Фронт освобождения чего-то там", или наконец сам Осама Бен Ладен.
MIKLE> странная скорость...
слабо-велосипедная
слабо-велосипедная
Полл> Registered owner: ARCTIC SEA LTD
Вы позвоните по указанному телеону.... вот интеоесно,кто-то поднимет трубку -:)
Для того,чтобы иметь флаг Мальты,владельцы должны показать компанию мальтийскую.
Регистрированный хозяин и действительный хозяин=совершенно разные вещи.
Информацию о документах на годность к плаванию,можно получить в любой инспекции Российского Регистра, это есть в компе любого инспектора. Такую информацию можно получить и у Мальтийской морской администрации. Копии отправляются им в обязательном порядке.
Вы позвоните по указанному телеону.... вот интеоесно,кто-то поднимет трубку -:)
Для того,чтобы иметь флаг Мальты,владельцы должны показать компанию мальтийскую.
Регистрированный хозяин и действительный хозяин=совершенно разные вещи.
Информацию о документах на годность к плаванию,можно получить в любой инспекции Российского Регистра, это есть в компе любого инспектора. Такую информацию можно получить и у Мальтийской морской администрации. Копии отправляются им в обязательном порядке.
U235> Я не про это. Я про то, что корабль понадобился такому отправителю, который документы смотреть не будет, но и которому судно никто добровольно не предоставит. Типа наркокартель какой, или "Фронт освобождения чего-то там", или наконец сам Осама Бен Ладен.
Т е Вы хотите сказать,что судно понадобилось кому-то на разовую тайную перевозку?
но для этого его нужно разгрузить где-то. Допустим... отдали крепление каравана,сделали крен и сбросили караван за борт, Ну выбросили груз из трюмов... Вы представляете себе обьем 6704 куб плавающего леса? Да это засекут через несколько минут,это угроза и судоходству.
Допустим, судно пришло в какой-то порт. Это тоже не просто так. Оформление прихода,таможенные формальности... да масса других формальностей вкл плату за портовые услуги....
Т е Вы хотите сказать,что судно понадобилось кому-то на разовую тайную перевозку?
но для этого его нужно разгрузить где-то. Допустим... отдали крепление каравана,сделали крен и сбросили караван за борт, Ну выбросили груз из трюмов... Вы представляете себе обьем 6704 куб плавающего леса? Да это засекут через несколько минут,это угроза и судоходству.
Допустим, судно пришло в какой-то порт. Это тоже не просто так. Оформление прихода,таможенные формальности... да масса других формальностей вкл плату за портовые услуги....
info> но для этого его нужно разгрузить где-то. Допустим... отдали крепление каравана,сделали крен и сбросили караван за борт, Ну выбросили груз из трюмов... Вы представляете себе обьем 6704 куб плавающего леса? Да это засекут через несколько минут,это угроза и судоходству.
Это если на оживленных морских путях. А так - океан большой, в большей его части вообще никто месяцами а то и годами не появляется. Сбросишь груз где-нибудь в таком пустынном районе - и найдут его в лучшем случае через несколько месяцев, а скорее всего и вообще не найдут: дерево сгниет и утонет раньше, чем его обнаружат.
info> Допустим, судно пришло в какой-то порт. Это тоже не просто так. Оформление прихода,таможенные формальности... да масса других формальностей вкл плату за портовые услуги....
Ну допустим в мире полно пирсов, где документы вообще не спросят, а так же портов, где любой вопрос можно решить за энную сумму наличности. Корабль кстати легкий и особо крутых портов не требует: может и в какую-нибудь Богом забытую бухточку с причалом зайти. Кроме того груз может бть такой, что даже если на рейде бабахнуть - на берегу все равно мало не покажется.
Это если на оживленных морских путях. А так - океан большой, в большей его части вообще никто месяцами а то и годами не появляется. Сбросишь груз где-нибудь в таком пустынном районе - и найдут его в лучшем случае через несколько месяцев, а скорее всего и вообще не найдут: дерево сгниет и утонет раньше, чем его обнаружат.
info> Допустим, судно пришло в какой-то порт. Это тоже не просто так. Оформление прихода,таможенные формальности... да масса других формальностей вкл плату за портовые услуги....
Ну допустим в мире полно пирсов, где документы вообще не спросят, а так же портов, где любой вопрос можно решить за энную сумму наличности. Корабль кстати легкий и особо крутых портов не требует: может и в какую-нибудь Богом забытую бухточку с причалом зайти. Кроме того груз может бть такой, что даже если на рейде бабахнуть - на берегу все равно мало не покажется.
info> Т е Вы хотите сказать,что судно понадобилось кому-то на разовую тайную перевозку?
На разовую или не очень перевозку, или на теракт типа "корабль с атомной бомбой в трюме на рейде Нью-Йорка"
На разовую или не очень перевозку, или на теракт типа "корабль с атомной бомбой в трюме на рейде Нью-Йорка"
Только что по НТВ передали, что к поискам подключатся 5 кораблей ВМС Франции... Топлива и запасов на "Арктик Си", по разговорам, хватит до начала сентября...
info> Вы позвоните по указанному телеону.... вот интеоесно,кто-то поднимет трубку -:)
Готов поставить сто рублей - автоответчик. Забъемся?
info> Регистрированный хозяин и действительный хозяин=совершенно разные вещи.
Я немножко в курсах.
U235> Это если на оживленных морских путях.
Ну так вот, Бискайский залив - очень оживленное место.
U235> Сбросишь груз где-нибудь в таком пустынном районе - и найдут его в лучшем случае через несколько месяцев, а скорее всего и вообще не найдут: дерево сгниет и утонет раньше, чем его обнаружат.
Вообще-то найдут. Слишком много этого дерева будет плавать. Засекут на фото из космоса - даже спутники метеоразведки такое безобразие могут обнаружить.
Нет, захватить судно для какой-то разовой перевозки - слишком безумная идея. Проще уж тогда судно купить или нанять через подставных лиц или фирм, как это делает куча весьма незаконопослушных организаций по всему миру, начиная с наркоторговцев и заканчивая "Тиграми освобождения Тамил-Илама".
Готов поставить сто рублей - автоответчик. Забъемся?
info> Регистрированный хозяин и действительный хозяин=совершенно разные вещи.
Я немножко в курсах.
U235> Это если на оживленных морских путях.
Ну так вот, Бискайский залив - очень оживленное место.
U235> Сбросишь груз где-нибудь в таком пустынном районе - и найдут его в лучшем случае через несколько месяцев, а скорее всего и вообще не найдут: дерево сгниет и утонет раньше, чем его обнаружат.
Вообще-то найдут. Слишком много этого дерева будет плавать. Засекут на фото из космоса - даже спутники метеоразведки такое безобразие могут обнаружить.
Нет, захватить судно для какой-то разовой перевозки - слишком безумная идея. Проще уж тогда судно купить или нанять через подставных лиц или фирм, как это делает куча весьма незаконопослушных организаций по всему миру, начиная с наркоторговцев и заканчивая "Тиграми освобождения Тамил-Илама".
Полл> Нет, захватить судно для какой-то разовой перевозки - слишком безумная идея. Проще уж тогда судно купить или нанять через подставных лиц или фирм, как это делает куча весьма незаконопослушных организаций по всему миру, начиная с наркоторговцев и заканчивая "Тиграми освобождения Тамил-Илама".
Сухогруз "Арктик Си" с российским экипажем, пропавший 28 июля, был замечен службами морского мониторинга НАТО в районе островов Зеленого Мыса (Западная Африка). Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на источник в информированных европейских дипломатических кругах.
В район островов Зеленого Мыса направляется российский сторожевик "Ладный", отправленный на поиски сухогруза, сообщает немецкая Financial Times.
Сухогруз "Арктик Си" с российским экипажем, пропавший 28 июля, был замечен службами морского мониторинга НАТО в районе островов Зеленого Мыса (Западная Африка). Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на источник в информированных европейских дипломатических кругах.
В район островов Зеленого Мыса направляется российский сторожевик "Ладный", отправленный на поиски сухогруза, сообщает немецкая Financial Times.
info> ..Сухогруз "Арктик Си" с российским экипажем .. был замечен службами морского мониторинга НАТО..
ух ты глазастые какие, даже "российский экипаж" разглядели!
ух ты глазастые какие, даже "российский экипаж" разглядели!
StSgt> ух ты глазастые какие, даже "российский экипаж" разглядели!
Замечен сухогруз,а не экипаж.... Ну как бы шутки в этой ситуации не очень то и уместны...
Замечен сухогруз,а не экипаж.... Ну как бы шутки в этой ситуации не очень то и уместны...
Пруфлинк пожалуйста. А то дезы по теме - полный Гугль: Google
info> Замечен сухогруз,а не экипаж....
ну я вроде как читать умею
>Ну как бы шутки в этой ситуации не очень то и уместны...
а ляпы журналюг значит уместны?
--
только что по-ящику сказали, мол таки именно "Арктик Си" обнаружен в р-не о-вов ЗМ, мол опять пираты, выкуп и пр..
..чтой-то не верится, что пиратам в данной ситуации "зелень" светит, как бы красненьким не разбавили: "и вашим-и-нашим"
ну я вроде как читать умею
>Ну как бы шутки в этой ситуации не очень то и уместны...
а ляпы журналюг значит уместны?
--
только что по-ящику сказали, мол таки именно "Арктик Си" обнаружен в р-не о-вов ЗМ, мол опять пираты, выкуп и пр..
..чтой-то не верится, что пиратам в данной ситуации "зелень" светит, как бы красненьким не разбавили: "и вашим-и-нашим"
i
StSgt> ..чтой-то не верится, что пиратам в данной ситуации "зелень" светит, как бы красненьким не разбавили: "и вашим-и-нашим"
Для получения выкупа и используют заложников, в данном случае экипаж...
StSgt> ..чтой-то не верится, что пиратам в данной ситуации "зелень" светит, как бы красненьким не разбавили: "и вашим-и-нашим"
Для получения выкупа и используют заложников, в данном случае экипаж...
info> Для получения выкупа и используют заложников, в данном случае экипаж...
Повторюсь - ссылку на новость, пожалуйста.
Повторюсь - ссылку на новость, пожалуйста.
Полл> Повторюсь - ссылку на новость, пожалуйста.
Говорят,что опять не подтвердилось....
Говорят,что опять не подтвердилось....
StSgt> а ляпы журналюг значит уместны?
При всём неуважении к журналюгам - это не ляп. Учитесь читать.
При всём неуважении к журналюгам - это не ляп. Учитесь читать.
Полл> Хе-хе-хе...
Выдержка из прессы....
"Добрый день, это корреспондент "Газеты.Ru" Григорий Туманов. Тоже пишем про Arctic Sea. Только что проверял эту информацию, ничего не подтвердилось: в консульстве нашем на месте проверяли, сказали, что нет никакого судна. ВМФ тоже отвечает, что "Ладный" к зеленому мысу не плывет. Такие дела. "
Выдержка из прессы....
"Добрый день, это корреспондент "Газеты.Ru" Григорий Туманов. Тоже пишем про Arctic Sea. Только что проверял эту информацию, ничего не подтвердилось: в консульстве нашем на месте проверяли, сказали, что нет никакого судна. ВМФ тоже отвечает, что "Ладный" к зеленому мысу не плывет. Такие дела. "
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Сразу попрошу прощения, если повторюсь, нет возможности читаь все сообщения, но мне кажется очень странной такая заинтересованность судьбой этого судна военно-морскими силами РФ. Куча кораблей, самолетов и вертолетов, 2 АПЛ! Из-за каких-то дров. Я не думаю, что из-за россиийского экипажа подняли бы такую бучу. Сколько их попадало в плен к пиратам, хоть бы кто шевельнулся... И вряд ли бы сомалийцы приплыли бы к Готланду...
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 10.08.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.08.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
