/babey022009k.jpg)
LtRum
инфо
инструменты
Бяка
Анатолий
3X
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/babey022009k.jpg)
Нет пророка в своем отечестве или не купить ли нам «Mistral»…
Перенос из темы «Новости ВМФ РФ [4]»Теги:
LtRum>> Вы наверное не знаете, но техника в северном исполнении может быть тяжелее и габаритнее,
Бяка> А может быть и легче и малогабаритнее.
Пример приведите техники, которая в северном исполнении "легче и малогабаритнее".
Корабль для СФ должен эксплуатироваться от -25 до +35. А не от -10 до + 35.
Бяка> В реале, если убрать систему кондиционирования и поставить систему отопления - ничего не изменится. Но лучше иметь и то и другое.
Изменится - тогда корабль не сможет эксплуатироваться при более чем +15 град.
Вы представляете как жарко в корабле, когда не работает кондиционер летом, даже в Питере?
Бяка> А может быть и легче и малогабаритнее.
Пример приведите техники, которая в северном исполнении "легче и малогабаритнее".
Корабль для СФ должен эксплуатироваться от -25 до +35. А не от -10 до + 35.
Бяка> В реале, если убрать систему кондиционирования и поставить систему отопления - ничего не изменится. Но лучше иметь и то и другое.
Изменится - тогда корабль не сможет эксплуатироваться при более чем +15 град.
Вы представляете как жарко в корабле, когда не работает кондиционер летом, даже в Питере?
tramp_> Хуже, хуже, хотя бы из того факта, что водоизмещение сильно поменьше, как и ВПП. Да и в остальном - скорость мала, под АПЛ нужно порядка 30,
Я написал выполнять ПЛО. А не гонки с ними устраивать. ПЛО выполняют вертолёты. Совместно с кораблём. И только на самых малошумных ходах.
Я написал выполнять ПЛО. А не гонки с ними устраивать. ПЛО выполняют вертолёты. Совместно с кораблём. И только на самых малошумных ходах.
LtRum> В спортзале. Обратите внимание как сделан "потолок". Так сойдет.
Сейчас нигде, кроме бутиков, потолки не украшают. Это затратно.
Сейчас нигде, кроме бутиков, потолки не украшают. Это затратно.
LtRum> Просто так не открывался. Зато были щели как для карточки и как для монет. Может я не правильно определил их.
Все верно.Скорей всего и за деньги..и по пластику..со счета..
это как в старом Русском флоте..что надо сверх положенного,докупаешь.
Амеры то побогаче.
Все верно.Скорей всего и за деньги..и по пластику..со счета..
это как в старом Русском флоте..что надо сверх положенного,докупаешь.
Амеры то побогаче.
Дорогу осилит идущий.
Capt(N)> вот так прямо не хуже авианосца ВМС США? 
Это откуда такой вывод?
А влазит на него вся та же авиагруппировка ПЛО, что и на ударный авианосец.
Это откуда такой вывод?А влазит на него вся та же авиагруппировка ПЛО, что и на ударный авианосец.
LtRum>> Что на экране, думаю пояснять не нужно.
Mex> Похоже на точку выхода в Интернет. Рядом слева телефоны, возможно спутниковые.
На ходовом? Нафига он там? На Мистрале общекорабельная локалка. Сетевые розетки почти на каждом посту.
Mex> Похоже на точку выхода в Интернет. Рядом слева телефоны, возможно спутниковые.
На ходовом? Нафига он там? На Мистрале общекорабельная локалка. Сетевые розетки почти на каждом посту.
LtRum>> В спортзале. Обратите внимание как сделан "потолок". Так сойдет.
Бяка> Сейчас нигде, кроме бутиков, потолки не украшают. Это затратно.
Не за это речь...подволок невысокий..можно и башку бахнуть,и эстетики никакой..
Бяка> Сейчас нигде, кроме бутиков, потолки не украшают. Это затратно.
Не за это речь...подволок невысокий..можно и башку бахнуть,и эстетики никакой..
Дорогу осилит идущий.
Бяка> Давайте сразу определимся, что такое эта штабная система.
Позвольте с Вами не согласиться. (м.б. я не совсем корректно выразился).
На всех кораблях есть БИУС. Эта система решает комплекс задач по боевому управлению (навигация, целеуказание, оценка степени угроз, распределение целей между стрельбовыми комплексами и т.д.).БИУС состоит из железа и програмного обеспечения.Для решения задач "Мистраля" аналога такой системы у нас, как я понимаю, нет. Наши 775 проекты решают другие задачи, а то, что есть на 1174 уже устарело.
И мой вопрос заключался в том, что будем делать, когда корабль есть, а боевое управление им отсутствует.
Позвольте с Вами не согласиться. (м.б. я не совсем корректно выразился).
На всех кораблях есть БИУС. Эта система решает комплекс задач по боевому управлению (навигация, целеуказание, оценка степени угроз, распределение целей между стрельбовыми комплексами и т.д.).БИУС состоит из железа и програмного обеспечения.Для решения задач "Мистраля" аналога такой системы у нас, как я понимаю, нет. Наши 775 проекты решают другие задачи, а то, что есть на 1174 уже устарело.
И мой вопрос заключался в том, что будем делать, когда корабль есть, а боевое управление им отсутствует.
LtRum> Для выполнения нужна система парового отопления и много чего другого. Что само по себе не так просто.
Система отопления совершенно не нужна, паровая. Там же дизеля - значит - горячей водой. И электрокалориферами. И стоит это удовольствие намного дешевле системы кондиционирования.
Система отопления совершенно не нужна, паровая. Там же дизеля - значит - горячей водой. И электрокалориферами. И стоит это удовольствие намного дешевле системы кондиционирования.
LtRum>> Автомат по продаже напитков. Стоят много где.
Анатолий> у амеров все похожие автоматы с прохл.напитками для экипажа бесплатны.
На корабле ООО "Сельтерская&Ко"
конечно же просто автоматы, а вот надолго ли их у нас хватит, еще тот вопрос 
, это мы уже на некоторых кораблях проходили, автоматов хватало мягко сказать ненадолго 
Анатолий> у амеров все похожие автоматы с прохл.напитками для экипажа бесплатны.
На корабле ООО "Сельтерская&Ко"
конечно же просто автоматы, а вот надолго ли их у нас хватит, еще тот вопрос , это мы уже на некоторых кораблях проходили, автоматов хватало мягко сказать ненадолго
LtRum> Либо это десантный корабль (тогда всегда), либо нет.
ок,ни 1 из удк не десантный корабль(при нормальном шторме ни 1 из них не сможет выпустить подушку,да и взлётно-посадочные операции ограничены,это не гигантские Нимицы.
LtRum> Для выполнения нужна система парового отопления и много чего другого. Что само по себе не так просто. По крайней мене не видится достаточно серьезная переработка проекта.
так говорю,это надо им
LtRum> Пойдут ли на это DCNS? Не знаю.
почти 100%.
ок,ни 1 из удк не десантный корабль(при нормальном шторме ни 1 из них не сможет выпустить подушку,да и взлётно-посадочные операции ограничены,это не гигантские Нимицы.
LtRum> Для выполнения нужна система парового отопления и много чего другого. Что само по себе не так просто. По крайней мене не видится достаточно серьезная переработка проекта.
так говорю,это надо им
LtRum> Пойдут ли на это DCNS? Не знаю.
почти 100%.
Анатолий> что значит по продаже ?
Анатолий> у амеров все похожие автоматы с прохл.напитками для экипажа бесплатны.
Бесплатно у них только вода. Обычная охлаждёная или газированая.
Остальное - платно.
Анатолий> у амеров все похожие автоматы с прохл.напитками для экипажа бесплатны.
Бесплатно у них только вода. Обычная охлаждёная или газированая.
Остальное - платно.
Бяка> Система отопления совершенно не нужна, паровая. Там же дизеля - значит - горячей водой. И электрокалориферами. И стоит это удовольствие намного дешевле системы кондиционирования.
А кингстоны вы чем прочищать ото льда будете?
А кингстоны вы чем прочищать ото льда будете?
vvv39> На корабле ООО "Сельтерская&Ко" конечно же просто автоматы, а вот надолго ли их у нас хватит, еще тот вопрос , это мы уже на некоторых кораблях проходили, автоматов хватало мягко сказать ненадолго
Если Россияне и купят сей пароход,то таких автоматов там вообще небудет,и сомневатся неприходится.
конечно же просто автоматы, а вот надолго ли их у нас хватит, еще тот вопрос , это мы уже на некоторых кораблях проходили, автоматов хватало мягко сказать ненадолго Если Россияне и купят сей пароход,то таких автоматов там вообще небудет,и сомневатся неприходится.
Дорогу осилит идущий.
LtRum> Пример приведите техники, которая в северном исполнении "легче и малогабаритнее".
климатсистема здания, например.
LtRum> Вы представляете как жарко в корабле, когда не работает кондиционер летом, даже в Питере?
В Питере, летом, достаточно хорошей вентиляции. А в тропиках, летом, вентиляция почти не помогает.
Теплоизоляция же нужна в обоих случаях. Естественно, для холодов она потолще. Но пенопласт не дорог.
климатсистема здания, например.
LtRum> Вы представляете как жарко в корабле, когда не работает кондиционер летом, даже в Питере?
В Питере, летом, достаточно хорошей вентиляции. А в тропиках, летом, вентиляция почти не помогает.
Теплоизоляция же нужна в обоих случаях. Естественно, для холодов она потолще. Но пенопласт не дорог.
Бяка>> Сейчас нигде, кроме бутиков, потолки не украшают. Это затратно.
Анатолий> Не за это речь...подволок невысокий..можно и башку бахнуть,и эстетики никакой..
Для корабельного спортзала более чем шикарно, а лишняя эстетика, как и всякие декоративные легкогорючие материалы кораблю не на пользу будут
Чем проще тем надежней и дешевле, опять же нужно обеспечить соответствующий запросам и кошельку баланс "цена - качество"
Анатолий> Не за это речь...подволок невысокий..можно и башку бахнуть,и эстетики никакой..
Для корабельного спортзала более чем шикарно, а лишняя эстетика, как и всякие декоративные легкогорючие материалы кораблю не на пользу будут
Чем проще тем надежней и дешевле, опять же нужно обеспечить соответствующий запросам и кошельку баланс "цена - качество"
фотки дальше давайте,еще..
разберем его как бог черепаху!
как давали снимать..? какие были ограничения ?
что особенно понравилось а что нет ?
разберем его как бог черепаху!
как давали снимать..? какие были ограничения ?
что особенно понравилось а что нет ?
Дорогу осилит идущий.
tramp_> а что это за остекление слева?
информационные стенды. планы, чертежи, списки итд.
информационные стенды. планы, чертежи, списки итд.
Mex>> Похоже на точку выхода в Интернет. Рядом слева телефоны, возможно спутниковые.
LtRum> На ходовом? Нафига он там? На Мистрале общекорабельная локалка. Сетевые розетки почти на каждом посту.
Наверное, потому, что это главный командный пункт. Наверняка есть и иные, и множество, таких точек по кораблю. Но командиру или старпому в море не надо спускаться куда-то "в низы", чтобы выйти на связь.
LtRum> На ходовом? Нафига он там? На Мистрале общекорабельная локалка. Сетевые розетки почти на каждом посту.
Наверное, потому, что это главный командный пункт. Наверняка есть и иные, и множество, таких точек по кораблю. Но командиру или старпому в море не надо спускаться куда-то "в низы", чтобы выйти на связь.
LtRum> А кингстоны вы чем прочищать ото льда будете?
Вы такое сложное изделие, как паровой утюг, работающий от электросети, не видали никогда? А ещё бывают парочистки. Например, для чистки полов или стен. Стоят копейки. Если уж Вам пар получить приспичело.
Вы такое сложное изделие, как паровой утюг, работающий от электросети, не видали никогда? А ещё бывают парочистки. Например, для чистки полов или стен. Стоят копейки. Если уж Вам пар получить приспичело.
vvv39> Для корабельного спортзала более чем шикарно, а лишняя эстетика, как и всякие декоративные легкогорючие материалы кораблю не на пользу будут
Согласен.Просто трубопроводы неэстетично смотрятся..ну это так,мелочь.
Согласен.Просто трубопроводы неэстетично смотрятся..ну это так,мелочь.
Дорогу осилит идущий.
Бяка> В Питере, летом, достаточно хорошей вентиляции. А в тропиках, летом, вентиляция почти не помогает.
Бяка> Теплоизоляция же нужна в обоих случаях. Естественно, для холодов она потолще. Но пенопласт не дорог.
В консервной банке, как ни вентилируй, даже на СФ иногда жарковато бывает
Пенопласт не дорог, зато горит очч хорошо
Бяка> Теплоизоляция же нужна в обоих случаях. Естественно, для холодов она потолще. Но пенопласт не дорог.
В консервной банке, как ни вентилируй, даже на СФ иногда жарковато бывает
Пенопласт не дорог, зато горит очч хорошо
LtRum> А кингстоны вы чем прочищать ото льда будете?
Кингстоны находятся глубоко под водой в днище. Вряд ли они замерзнут. Если только у него не бортовые кингстонные ящики чуть ниже ватерлинии. Но этого, по-моему, никто не знает. В машину же никого не пускали?
Обогревать надо бортовые отливные отверстия (слив воды от охлаждения, водоотлив). Тут без пара - никуда. Опять же неизвестно, есть ли у французов вспом. котел, но нашим он точно понадобится, и не один.
Кингстоны находятся глубоко под водой в днище. Вряд ли они замерзнут. Если только у него не бортовые кингстонные ящики чуть ниже ватерлинии. Но этого, по-моему, никто не знает. В машину же никого не пускали?
Обогревать надо бортовые отливные отверстия (слив воды от охлаждения, водоотлив). Тут без пара - никуда. Опять же неизвестно, есть ли у французов вспом. котел, но нашим он точно понадобится, и не один.
LtRum>> А кингстоны вы чем прочищать ото льда будете?
Бяка> Вы такое сложное изделие, как паровой утюг, работающий от электросети, не видали никогда?
Представляю бойца российского флота, висящего на беседке за бортом с французской парочисткой, отогревающего замерзший патрубок... А если это еще на ходу в Баренцевом море - вообще песня!
Бяка> Вы такое сложное изделие, как паровой утюг, работающий от электросети, не видали никогда?
Представляю бойца российского флота, висящего на беседке за бортом с французской парочисткой, отогревающего замерзший патрубок... А если это еще на ходу в Баренцевом море - вообще песня!
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Capt(N)>> вот так прямо не хуже авианосца ВМС США? Это откуда такой вывод?
Бяка> А влазит на него вся та же авиагруппировка ПЛО, что и на ударный авианосец.
о как! то есть на "Мистрале" 16 вертолетов: 10 – в подпалубном ангаре, 6 – на полетной палубе, это тоже самое ,что 26 в ангаре на авианосце ВМС США?
Это откуда такой вывод?Бяка> А влазит на него вся та же авиагруппировка ПЛО, что и на ударный авианосец.
о как! то есть на "Мистрале" 16 вертолетов: 10 – в подпалубном ангаре, 6 – на полетной палубе, это тоже самое ,что 26 в ангаре на авианосце ВМС США?
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 24.05.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.05.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
