flateric
инфо
инструменты
Дядюшка ВB.
Georgiev
7-40
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/a4ae4dd5c4d4t.jpg)
Почему на поверхность спускались двое, а не один?
Теги:
Памятливый45> Кстати вопрос, почему навыки управления транспортнм средством, оснащенным ТРД, не нужны для управления транспортного средства, оснащенного ЖРД или РДТТ, раскрывается на специальных разделах Форума.
ну, наши как-то отрабатывали посадку ЛК на Ми-4 на авторотации и не жужжали. навыки управления транспортным средством с неработающим двигателем, считали они и их руководители, очень им будут нужны для управлением транспортным средством, оснащенным ЖРД...
судя по нежеланию гуглить тему о Ту-134УБЛ и Ту-134Ш, я так понимаю, вопрос о раздельных тренировках пилотов и штурманов вами слит?
ну, наши как-то отрабатывали посадку ЛК на Ми-4 на авторотации и не жужжали. навыки управления транспортным средством с неработающим двигателем, считали они и их руководители, очень им будут нужны для управлением транспортным средством, оснащенным ЖРД...
судя по нежеланию гуглить тему о Ту-134УБЛ и Ту-134Ш, я так понимаю, вопрос о раздельных тренировках пилотов и штурманов вами слит?
flateric> судя по нежеланию гуглить тему о Ту-134УБЛ и Ту-134Ш
Он не умеет гуглить. Он даже не знает что это вообще такое - гугль. Потому что он тупой.
Он не умеет гуглить. Он даже не знает что это вообще такое - гугль. Потому что он тупой.
Две вещи действительно бесконечны: Вселенная и человеческая глупость. Впрочем, насчет Вселенной у меня есть некоторые сомнения (c) А.Эйнштейн
Памятливый45> Опаньки69!
Памятливый45> Покажите пальцем, где на представленном Вами фото Основной жидкостнй ракетный двигатель.
Их два. Один из них видно между ТРД и серым круглым баком. Ближе к баку, на кольце.
Памятливый45> Покажите пальцем, где на представленном Вами фото Основной жидкостнй ракетный двигатель.
Их два. Один из них видно между ТРД и серым круглым баком. Ближе к баку, на кольце.
Не ошибается тот, кто ничего не делает.
Это сообщение редактировалось 05.12.2010 в 23:17
flateric>> Бывший работник промышленности не расскажет ли нам, для чего предназначены самолеты Ту-134УБЛ и Ту-134Ш и чем они отличаются?
Памятливый45> Судя по гадостности вопроса (. Хрен его знает, для чего использованы сии самолёты. (Гуглить принципиально не хочу)) догадваюсь, что вопрос Памятливому45.
Памятливый45> Я бывший работник общего машиностроения, но из промышленности я никогда не уходил.
"Ту-134УБЛ
Тренажёр для обучения экипажей лётчиков морской и стратегической авиации. Самолёт отличает особенная конструкция носовой части фюзеляжа, схожая с бомбардировщиками Ту-22М и Ту-160."
"Ту-134Ш (Ту-134Уч)
Самолёт для тренировок штурманов дальней и фронтовой бомбардировочной авиации. В пассажирском салоне оборудовано 12 рабочих мест. В носовой части установлена радиолокационная система «Рубин-1» или «Инициатива». Выпускался в вариантах Ту-134Ш-1 (для группового обучения пилотированию и бомбометанию применительно к самолётам Ту-22 и Ту-22М) и Ту-134Ш-2 (для подготовки штурманов фронтовой авиации)"
Памятливый45> Судя по гадостности вопроса (. Хрен его знает, для чего использованы сии самолёты. (Гуглить принципиально не хочу)) догадваюсь, что вопрос Памятливому45.
Памятливый45> Я бывший работник общего машиностроения, но из промышленности я никогда не уходил.
"Ту-134УБЛ
Тренажёр для обучения экипажей лётчиков морской и стратегической авиации. Самолёт отличает особенная конструкция носовой части фюзеляжа, схожая с бомбардировщиками Ту-22М и Ту-160."
"Ту-134Ш (Ту-134Уч)
Самолёт для тренировок штурманов дальней и фронтовой бомбардировочной авиации. В пассажирском салоне оборудовано 12 рабочих мест. В носовой части установлена радиолокационная система «Рубин-1» или «Инициатива». Выпускался в вариантах Ту-134Ш-1 (для группового обучения пилотированию и бомбометанию применительно к самолётам Ту-22 и Ту-22М) и Ту-134Ш-2 (для подготовки штурманов фронтовой авиации)"
Не ошибается тот, кто ничего не делает.
Памятливый45> Здесь же Опаньки 69 раасказывает нам, что второй член экипажа был пилотом, но и штурманом, но в любом случае мог заменить командора при полёте с постоянной ертикальной скоростью.
Где я такое рассказывал? Ссылку или цитату в студию.
Где я такое рассказывал? Ссылку или цитату в студию.
Не ошибается тот, кто ничего не делает.
Памятливый45>> Покажите пальцем, где на представленном Вами фото Основной жидкостнй ракетный двигатель.
Опаньки69> Их два. Один из них видно между ТРД и серым круглым баком. Ближе к баку, на кольце.
Это не двигатели ВС ЛМ. Здесь должны быть прекисные однокомпонентные ЖРД.
P.S. Кстати, тут идет постоянная распальцовка, что мол "защитники" такие крутые спецы, а "опровеганцы" - полные чайники. НО... Памятливый уже не первый год доказывает, что американцы садились по попадающей траектории. Защитники избили, наверное, не один комплект клавиатур, отвечая на это, но я что-то не нашел нигде самого простого и неубиенного аргумента против попадающей траектории :-( :
по "попадающей" траектории невозможно прилуниться в восточном полушарии,а 4 из 6 точек посадки - восточное полушарие. Все, больше говорить не о чем.
Опаньки69> Их два. Один из них видно между ТРД и серым круглым баком. Ближе к баку, на кольце.
Это не двигатели ВС ЛМ. Здесь должны быть прекисные однокомпонентные ЖРД.
P.S. Кстати, тут идет постоянная распальцовка, что мол "защитники" такие крутые спецы, а "опровеганцы" - полные чайники. НО... Памятливый уже не первый год доказывает, что американцы садились по попадающей траектории. Защитники избили, наверное, не один комплект клавиатур, отвечая на это, но я что-то не нашел нигде самого простого и неубиенного аргумента против попадающей траектории :-( :
по "попадающей" траектории невозможно прилуниться в восточном полушарии,а 4 из 6 точек посадки - восточное полушарие. Все, больше говорить не о чем.
Это сообщение редактировалось 06.12.2010 в 22:32
Karev1> по "попадающей" траектории невозможно прилуниться в восточном полушарии
С чего вы так решили? А как же Сервейеры садились?
С чего вы так решили? А как же Сервейеры садились?
Старый Ламер
А что такое "попадающая траектория"?
Историята не се нуждае от пренаписване, а от осмисляне. (История не нуждается в переписывании, а в осмыслении.)
Karev1> по "попадающей" траектории невозможно прилуниться в восточном полушарии,а 4 из 6 точек посадки - восточное полушарие. Все, больше говорить не о чем.
Тем не менее, летя по "попадающей" траектории в восточном полушарии закончили свой полёт АМС "Ranger-6", "Ranger-8" (2°36'N 24°48'E), "Surveyor-5" (1°25'N 23°12'E). Последний выполнил благополучно мягкую посадку в 25-ти км на север-северо-восток от будущего места посадки "Apollo-11".
P.S: "Surveyor-6" сел почти в центре видимой стороны Луны (0°31'N 1°23'E), но таки чуть-чуть в восточной половинке.
Тем не менее, летя по "попадающей" траектории в восточном полушарии закончили свой полёт АМС "Ranger-6", "Ranger-8" (2°36'N 24°48'E), "Surveyor-5" (1°25'N 23°12'E). Последний выполнил благополучно мягкую посадку в 25-ти км на север-северо-восток от будущего места посадки "Apollo-11".
P.S: "Surveyor-6" сел почти в центре видимой стороны Луны (0°31'N 1°23'E), но таки чуть-чуть в восточной половинке.
Это сообщение редактировалось 06.12.2010 в 23:08
Georgiev> А что такое "попадающая траектория"?
Это так Тупой называет посадку не с орбиты а непосредственно с межпланетной траектории.
Это так Тупой называет посадку не с орбиты а непосредственно с межпланетной траектории.
Старый Ламер
Georgiev> А что такое "попадающая траектория"?
А что такое "прилуниться"?
А что такое "прилуниться"?
Не ошибается тот, кто ничего не делает.
Karev1> Это не двигатели ВС ЛМ. Здесь должны быть прекисные однокомпонентные ЖРД.
Ну, и что? Это - ЖРД.
Ну, и что? Это - ЖРД.
Не ошибается тот, кто ничего не делает.
Опаньки69> А что такое "прилуниться"?
Это частный случай глагола "при<корень_имени_небесного_тела>ться" (приземлиться, прилуниться, примарситься, привенериться и т.д.
)
(Каков вопрос, таков и ответ
)
Это частный случай глагола "при<корень_имени_небесного_тела>ться" (приземлиться, прилуниться, примарситься, привенериться и т.д.
)(Каков вопрос, таков и ответ
)
Историята не се нуждае от пренаписване, а от осмисляне. (История не нуждается в переписывании, а в осмыслении.)
Georgiev> привенериться
По-моему, это плохое слово. Что-то в нем... венерическое, что ли.
По-моему, это плохое слово.
Что-то в нем... венерическое, что ли.
Taras66> Тем не менее, летя по "попадающей" траектории в восточном полушарии закончили свой полёт АМС "Ranger-6", "Ranger-8" (2°36'N 24°48'E), "Surveyor-5" (1°25'N 23°12'E). Последний выполнил благополучно мягкую посадку в 25-ти км на север-северо-восток от будущего места посадки "Apollo-11".
Taras66> P.S: "Surveyor-6" сел почти в центре видимой стороны Луны (0°31'N 1°23'E), но таки чуть-чуть в восточной половинке.
Рейнджеры- не в счет, они не садились, а попадали. На такие траектории ограничение не распространяется. Сервейор-6 - это почти граница полушарий. А вот с Сервейором-5 - не понятно
Может опечатка? Или 23 гр. это просто немного и при некотором перерасходе топлива выполнимо? Надо почитать и посчитать...
Taras66> P.S: "Surveyor-6" сел почти в центре видимой стороны Луны (0°31'N 1°23'E), но таки чуть-чуть в восточной половинке.
Рейнджеры- не в счет, они не садились, а попадали. На такие траектории ограничение не распространяется. Сервейор-6 - это почти граница полушарий. А вот с Сервейором-5 - не понятно
Может опечатка? Или 23 гр. это просто немного и при некотором перерасходе топлива выполнимо? Надо почитать и посчитать...
Karev1> Рейнджеры- не в счет, они не садились, а попадали. На такие траектории ограничение не распространяется.
Садились или падали - это неважно. Весь вопрос в скорости. Никаких принципиальных препятствий для попадания хоть на край восточного полушария нет. Только для этого нужны достаточно большие скорости подлета, чтоб Луну догнать.
Садились или падали - это неважно. Весь вопрос в скорости. Никаких принципиальных препятствий для попадания хоть на край восточного полушария нет. Только для этого нужны достаточно большие скорости подлета, чтоб Луну догнать.
Karev1> Рейнджеры- не в счет, они не садились, а попадали. На такие траектории ограничение не распространяется. Сервейор-6 - это почти граница полушарий. А вот с Сервейором-5 - не понятно
Karev1> Может опечатка? Или 23 гр. это просто немного и при некотором перерасходе топлива выполнимо? Надо почитать и посчитать...
Ничего непонятного. Сервейеры имели такую же систему посадки как и у лунного модуля - с доплеровским радаром и гашением боковой скорости наклоном всего аппарата. Так что их траектория могла пересекаться с лунной поверхностью под любым углом.
Только тссс! Тупому не говорите!
Karev1>
Может опечатка? Или 23 гр. это просто немного и при некотором перерасходе топлива выполнимо? Надо почитать и посчитать...Ничего непонятного. Сервейеры имели такую же систему посадки как и у лунного модуля - с доплеровским радаром и гашением боковой скорости наклоном всего аппарата. Так что их траектория могла пересекаться с лунной поверхностью под любым углом.
Только тссс! Тупому не говорите!
Старый Ламер
7-40> Садились или падали - это неважно. Весь вопрос в скорости. Никаких принципиальных препятствий для попадания хоть на край восточного полушария нет. Только для этого нужны достаточно большие скорости подлета, чтоб Луну догнать.
Так об этом и речь! Попасть (упасть) - непроблема. Скорость начальная немного побольше и все. А если садиться, то большой перерасход топлива на торможение - смысла нет. Тогда лучше сначала на орбиту выйти. Собственно говоря, я же не сам придумал - у Левантовского написано. Ну и по смыслу понятно - в апогее у станции скорость гораздо меньше, чем круговая скорость самой Луны. Не догнать. Только спереди - наперехват.
Так об этом и речь! Попасть (упасть) - непроблема. Скорость начальная немного побольше и все. А если садиться, то большой перерасход топлива на торможение - смысла нет. Тогда лучше сначала на орбиту выйти. Собственно говоря, я же не сам придумал - у Левантовского написано. Ну и по смыслу понятно - в апогее у станции скорость гораздо меньше, чем круговая скорость самой Луны. Не догнать. Только спереди - наперехват.
xyz123
новичок
Georgiev>> привенериться
7-40> По-моему, это плохое слово. Что-то в нем... венерическое, что ли.
Ну вот, пришел поручик Ржевский, и все опошлил
7-40> По-моему, это плохое слово.
Что-то в нем... венерическое, что ли. Ну вот, пришел поручик Ржевский, и все опошлил
Karev1> Так об этом и речь! Попасть (упасть) - непроблема. Скорость начальная немного побольше и все. А если садиться, то большой перерасход топлива на торможение - смысла нет. Тогда лучше сначала на орбиту выйти. Собственно говоря, я же не сам придумал - у Левантовского написано. Ну и по смыслу понятно - в апогее у станции скорость гораздо меньше, чем круговая скорость самой Луны. Не догнать. Только спереди - наперехват.
Мне вот интнресно: Карев, вы по уровню просто превосходите всех опровергунов вместе взятых. Что заставляет вас верить в то , что амеры не летали на Луну? Обида за СССР?
Мне вот интнресно: Карев, вы по уровню просто превосходите всех опровергунов вместе взятых. Что заставляет вас верить в то , что амеры не летали на Луну? Обида за СССР?
Foxpro> Мне вот интнресно: Карев, вы по уровню просто превосходите всех опровергунов...
И это еще очень мягко сказано - человек, участвующий в создание авиатехники сейчас в РФ, должен иметь для этого характер и личность.
Присоединяюсь к вопросу.
И это еще очень мягко сказано - человек, участвующий в создание авиатехники сейчас в РФ, должен иметь для этого характер и личность.
Присоединяюсь к вопросу.
Georgiev>>> привенериться
7-40>> По-моему, это плохое слово. Что-то в нем... венерическое, что ли.
xyz123> Ну вот, пришел поручик Ржевский, и все опошлил
А что Вы предлагаете взамен слова "привенериться"? "Посадиться на Венеру" – слишком долго…
А "стыдные" болезни носят имени богини любви. Зарница/Вечерница – тоже. Ничего не поделаешь.
7-40>> По-моему, это плохое слово.
Что-то в нем... венерическое, что ли. xyz123> Ну вот, пришел поручик Ржевский, и все опошлил
А что Вы предлагаете взамен слова "привенериться"? "Посадиться на Венеру" – слишком долго…А "стыдные" болезни носят имени богини любви. Зарница/Вечерница – тоже. Ничего не поделаешь.
Историята не се нуждае от пренаписване, а от осмисляне. (История не нуждается в переписывании, а в осмыслении.)
Foxpro> Обида за СССР?
Кстати, честный проигрыш в лунной гонке гораздо достойнее, чем быть обведенным вокруг пальца.
Но я с Вами о Кареве согласен и к Вашему вопросу тоже присоединяюсь.
Кстати, честный проигрыш в лунной гонке гораздо достойнее, чем быть обведенным вокруг пальца.
Но я с Вами о Кареве согласен и к Вашему вопросу тоже присоединяюсь.
Историята не се нуждае от пренаписване, а от осмисляне. (История не нуждается в переписывании, а в осмыслении.)
Georgiev> Кстати, честный проигрыш в лунной гонке гораздо достойнее, чем быть обведенным вокруг пальца.
Это не проигрыш. Это почётное второе место, между прочим.
Это не проигрыш. Это почётное второе место, между прочим.
Не ошибается тот, кто ничего не делает.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Опаньки69> Это не проигрыш. Это почётное второе место, между прочим.
Правда из двух участников.
Правда из двух участников
.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 18.11.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 18.11.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
