Плавание во льдах. (11/30) [Форумы Balancer.Ru]

RoyalJib #11.03.2011 22:41 @jacobskruger#11.03.2011 22:36

RoyalJib

опытный

★★

Сижу вот в офисе. В 0030 отходную комиссию поеду делать.
А толку то что, пароход из питера выйдет и станет ждать караван на выход,
дней 5, не меньше

В новости можно не верить - врут безбожно
если кому интересно, могу сводки штаба ледовых операций выкладывать

Cras Ingens Iterabimus Aequor

jacobskruger #11.03.2011 22:41 @jacobskruger#11.03.2011 22:39

jacobskruger

новичок

jacobskruger>>>>>>>>>> Прошлой ночью на траверзе м.Стирсудден
jacobskruger>> Сегодня утром там же.

Прикреплённые файлы:

Ice 035-1.jpg (скачать) [116 кБ]

jacobskruger #11.03.2011 22:43 @jacobskruger#11.03.2011 22:41

jacobskruger

новичок

jacobskruger>>>>>>>>>>> Прошлой ночью на траверзе м.Стирсудден
jacobskruger> jacobskruger>> Сегодня утром там же.

Прикреплённые файлы:

Ice 045-1.jpg (скачать) [119 кБ]

jacobskruger #11.03.2011 22:45 @jacobskruger#11.03.2011 22:43

jacobskruger

новичок

jacobskruger>>>>>>>>>>>> Прошлой ночью на траверзе м.Стирсудден
jacobskruger>> jacobskruger>> Сегодня утром там же.

Прикреплённые файлы:

Ice 048-1.jpg (скачать) [108 кБ]

RoyalJib #11.03.2011 22:50 @jacobskruger#11.03.2011 22:45

RoyalJib

опытный

★★

Вот этого гада я и жду...
Должны были в порт заводить, а он застрял в 5 милях от лоцманской станции

Cras Ingens Iterabimus Aequor

jacobskruger #11.03.2011 22:54 @RoyalJib#11.03.2011 22:41

jacobskruger

новичок

RoyalJib> А толку то что, пароход из питера выйдет и станет ждать караван на выход,
RoyalJib> дней 5, не меньше

Невзможно идти конвем больше двух судов. Южный ветер затягивает трек при дистанции между судами более 1,5 кабельтов. Если колун чуть добавит ход, все теряют скорость.
Пока Драницын занимался одним судном,другие уже плотно были зажаты. За 12 часов пройдено 10 миль. При всей виртуозности и опыте,отличной работе Мастера и помощников ледокола Капитан Драницын,он один не мог вывести пять судов. Нужен был второй вспомогательный ледокол.

jacobskruger #11.03.2011 22:56 @RoyalJib#11.03.2011 22:50

jacobskruger

новичок

RoyalJib> Вот этого гада я и жду...
RoyalJib> Должны были в порт заводить, а он застрял в 5 милях от лоцманской станции

Maersk Venice. Но до приемного буя еще больше чем 5 миль. Он стоял в районе 7 буя.

RoyalJib #11.03.2011 22:57 @jacobskruger#11.03.2011 22:54

RoyalJib

опытный

★★

Оно и понятно!

Вот и лоцмана на 0100 уже не дают

Ждем когда заведут Маерск Венис

На выход вытаскивают силами двух ледоколов Атлантик Хоуп
Он то нам и мешает

Cras Ingens Iterabimus Aequor

info #11.03.2011 22:57 @RoyalJib#11.03.2011 22:41

info

аксакал

★
☠☠

RoyalJib> если кому интересно, могу сводки штаба ледовых операций выкладывать

последнюю можно?

www.mmflot.com К морю надо возвращаться не только потому, что его нельзя забыть. Его нельзя запомнить. Рамон Гомес де Ла Серна 3.6.15

RoyalJib #11.03.2011 22:59 @info#11.03.2011 22:57

+1

RoyalJib

опытный

★★

RoyalJib>> если кому интересно, могу сводки штаба ледовых операций выкладывать
info> последнюю можно?

пожалуйста:
Суда в восточной части Финского залива на 08 часов 11.03.2011

Cras Ingens Iterabimus Aequor

RoyalJib #11.03.2011 23:00 @jacobskruger#11.03.2011 22:56

RoyalJib

опытный

★★

jacobskruger> Maersk Venice. Но до приемного буя еще больше чем 5 миль. Он стоял в районе 7 буя.

Я его по AIS отслеживаю

Cras Ingens Iterabimus Aequor

info #11.03.2011 23:04 @RoyalJib#11.03.2011 22:59

info

аксакал

★
☠☠

RoyalJib> Суда в восточной части Финского залива на 08 часов 11.03.2011

чуть выше это выкладывали.Я хотел бы ледовую..

ранее при такой обстановку суда переадресовывали.... Клайпеда Калининград Рига...

www.mmflot.com К морю надо возвращаться не только потому, что его нельзя забыть. Его нельзя запомнить. Рамон Гомес де Ла Серна 3.6.15

RoyalJib #11.03.2011 23:06 @info#11.03.2011 23:04

RoyalJib

опытный

★★

info> чуть выше это выкладывали.Я хотел бы ледовую..

Ледовую карту или что?
не совсем вопроса понял

С переадресацией, все зависит от того как договорятся судовладелец-фрахтователь-грузополучатель
Порой проще пароход на рейде держать

Cras Ingens Iterabimus Aequor

info #11.03.2011 23:08 @RoyalJib#11.03.2011 23:06

info

аксакал

★
☠☠

RoyalJib> не совсем вопроса понял

Карту ледовую финскую имею. Я понял. что Вы говорите в прессе о ледовой пишут не то...

www.mmflot.com К морю надо возвращаться не только потому, что его нельзя забыть. Его нельзя запомнить. Рамон Гомес де Ла Серна 3.6.15

RoyalJib #11.03.2011 23:12 @info#11.03.2011 23:08

RoyalJib

опытный

★★

RoyalJib>> не совсем вопроса понял
info> Карту ледовую финскую имею. Я понял. что Вы говорите в прессе о ледовой пишут не то...

Оно?

Cras Ingens Iterabimus Aequor

info #11.03.2011 23:14 @RoyalJib#11.03.2011 23:06

info

аксакал

★
☠☠

RoyalJib> С переадресацией, все зависит от того как договорятся судовладелец-фрахтователь-грузополучатель
это было ранее. когда вагоны были общие и т п... сейчас это не возможно
решают владельцы груза. Ранее отстояв на рейде Питера..совершенно спокойно можно было попасть на выгрузу в Калининград

www.mmflot.com К морю надо возвращаться не только потому, что его нельзя забыть. Его нельзя запомнить. Рамон Гомес де Ла Серна 3.6.15

RoyalJib #11.03.2011 23:28 @info#11.03.2011 23:14

+1

RoyalJib

опытный

★★

info> Ранее отстояв на рейде Питера..совершенно спокойно можно было попасть на выгрузу в Калининград

Все зависит от типа груза.
Не погонят пароход с овощами или мясом, заявленными к выгрузке в СПб в другой порт

Cras Ingens Iterabimus Aequor

3X #11.03.2011 23:41 @jacobskruger#11.03.2011 22:38

3X

аксакал

★☆

jacobskruger> Сегодня утром там же.
Zillertal

info #11.03.2011 23:42 @RoyalJib#11.03.2011 23:28

info

аксакал

★
☠☠

RoyalJib> Все зависит от типа груза.
RoyalJib> Не погонят пароход с овощами или мясом, заявленными к выгрузке в СПб в другой порт

А ранее так было.. выгружали в Клайпеде и на вагонах в Питер

www.mmflot.com К морю надо возвращаться не только потому, что его нельзя забыть. Его нельзя запомнить. Рамон Гомес де Ла Серна 3.6.15

RoyalJib #11.03.2011 23:44 @info#11.03.2011 23:42

+1

RoyalJib

опытный

★★

info> А ранее так было.. выгружали в Клайпеде и на вагонах в Питер

Дык... Страна другая была

Cras Ingens Iterabimus Aequor

info #11.03.2011 23:47 @RoyalJib#11.03.2011 23:44

info

аксакал

★
☠☠

info>> А ранее так было.. выгружали в Клайпеде и на вагонах в Питер
RoyalJib> Дык... Страна другая была

ну так я и говорю - ранее. тогда и в Питере не стояло по 130 пароходов

www.mmflot.com К морю надо возвращаться не только потому, что его нельзя забыть. Его нельзя запомнить. Рамон Гомес де Ла Серна 3.6.15

info #12.03.2011 00:31 @info#11.03.2011 23:47

info

аксакал

★
☠☠

реальный обзор

BBC Russian - Россия - Более 100 судов в Финском заливе ждут помощи ледоколов

Десятки морских судов остаются в ледовом плену в восточной части Балтийского моря. В основном это грузовые суда. Пассажирские лайнеры в это время года порт Петербурга не посещают.

// www.bbc.co.uk

www.mmflot.com К морю надо возвращаться не только потому, что его нельзя забыть. Его нельзя запомнить. Рамон Гомес де Ла Серна 3.6.15

RoyalJib #12.03.2011 13:50 @RoyalJib#11.03.2011 22:59

RoyalJib

опытный

★★

Суда в восточной части Финского залива на 08 часов 12.03.2011

Cras Ingens Iterabimus Aequor

info #12.03.2011 14:03 @RoyalJib#12.03.2011 13:50

info

аксакал

★
☠☠

RoyalJib> Суда в восточной части Финского залива на 08 часов 12.03.2011

Без финнов не обойтись.

www.mmflot.com К морю надо возвращаться не только потому, что его нельзя забыть. Его нельзя запомнить. Рамон Гомес де Ла Серна 3.6.15

RoyalJib #12.03.2011 17:58 @info#12.03.2011 14:03

RoyalJib

опытный

★★

info> Без финнов не обойтись.

Ага... Заграница нам поможет

Ледокольный сбор с каждого судна собирается круглогодично. В сумме цифры просто огромные...
Где новые ледоколы мля???
Меня улыбает наше ТВ - В Финском заливе работает 15 ледоколов!!!
Бугага!
Я сделаю поправочку...

Ермак----------------Проводка судов в Приморск
Москва---------------Проводка судов в Приморск
Вайгач---------------Проводка судов в заливе
Санкт-Петербург------Проводка судов в Высоц
Капитан Сорокин------Проводка судов в заливе
Капитан Драницин-----Проводка судов в заливе
Мудьюг---------------Проводки судов в/из СПб
Тор------------------В Высоцке, ремонт
Кару-----------------В порту на бункеровке и ППР
Семен Дежнев---------Проводки судов в/из СПб
Иван Крузенштерн-----Проводка судов в/из Усть-Лугу
Юрий Лисянский-------Ремонт, СПб
Капитан М. Измайлов--Проводки судов в/из Выборг
Капитан Зарубин------Проводки судов в/из СПб
Капитан Плахин-------Ремонт, СПб

И в итоге, из 12 ледоколов на канале работает 3:
Вайгач
Капитан Сорокин
Капитан Драницын

И они ни хрена не могут растащить те 167 пароходов

Cras Ingens Iterabimus Aequor

Это сообщение редактировалось 12.03.2011 в 18:06