Ракетомодельные соревнования

Разговор совсем не в то русло ушел...
А как же проводится тогда Рокетфест или соревнования моделистов?
Что все при запуске сидят в бункерах??????????
Не все же поле битком заполнено людьми будет. Площадь занимаемая головами людей несравненно меньше площади поля. Даже если одна ракета из 30 упадет обратно, какова вероятность попадания на человека? Ничтожная. Фактор риска есть всегда и во всем. Мы с вами тут не бисером вышиваем знаете ли... Если так бояться то лучше вообще из квартиры не выходить... мало ли что там на улице...
Вероятность несчастного случая от ракеты в таких условиях не больше, чем вероятность попасть в автокатастрофу по дороге на запуски.

На РакетФестах один раз произошел неприятный случай, и несколько раз возникали потенциально опасные (не вынули ключ из пульта и т.д. - такого нужно избегать).
До этого, я пускал ракеты сотни раз и опасные вещи можно перечислить по пальцам одной руки.
По мне – на велосипеде кататься куда опасней! А на машине в городе ездить – вообще безумие
Дальше - если сначала мы планировали приглашать на пуски как можно больше детей, то сейчас основная аудитория видится другой - взрослые хоббийщики, их друзья и интересующиеся.
Конечно, если кто-то приведет ребенка - пожалуйста. Но специально именно детишек мы не будем звать. Только разве что очень-очень увлеченных, понимающих и обязательно с родителями.
Брать на себя ответственность за чужих детей, могут IMHO только профессиональные педагоги.
По экспериментальным вещам - запуски на отдельной площадке, на большем расстоянии от зрителей - как-то так.
Конечно, именно большие - экспериментальные штуки сильнее всего и впечатляют!
Но тут уж компромисс необходим.
Думаю, на соревнованиях в Кирове нужно отвести отдельную территорию под "эксперименты".
И ближе чем на 100м зрителей не подпускать
А детей инструктировать, инструктировать и инструктировать.

Рекомендую: CARWeb - CAR Model Rocket Safety Code


Model Rocket Safety Code
1) CONSTRUCTION. I will always build my model rocket using only lightweight materials such as paper, wood, plastics or rubber without any metal airframe components. My model shall include aerodynamic surfaces or a mechanism to assure a safe, stable flight.

2) MOTORS. I will only use rocket motors and reloads approved by Natural Resources Canada, Explosives Regulatory Division (NRC/ERD). I will store these motors in a safe and secure manner as described by the manufacturer and NRC/ERD. I will never subject these motors to excessive shock or extremes of temperature. I will not attempt to use, alter, or reload commercial rocket motors, except as instructed by the manufacturer.

3) RECOVERY. My model rocket will always use a recovery system to return it safely to the ground so that my model rocket may be reflown. I shall prepare the recovery system with due care to assure that it will properly deploy.

4) WEIGHT LIMITS. My model rocket will not weigh more than 1500 grams at lift-off, and the model rocket engine(s) will contain no more than 125 grams of propellant and produce no more than 160 N-s combined total-impulse.

5) FIRING SYSTEM. I will always use a remote electrical system to ignite the model rocket engine(s). My firing system will include an ignition switch that returns to "off" when released, and a safety interlock to prevent accidental ignition. I will never leave the safety interlock key in my firing system between launches.

6) LAUNCH SYSTEM. My model rocket will always be launched from a stable platform having a device to initially guide its motion. My launcher will have a jet deflector to prevent motor exhaust from directly contacting the ground. To protect myself and other from eye injury, I will position the launch rod or rail so that the upper end is above eye level, or else I will place a large guard on the upper end between launches.

7) LAUNCH SITE. I will never launch my model rockets near buildings or power lines, into clouds, or become a hazard to aviation. The area immediately around the launch system will be cleared of any flammable materials. I will always obtain the permission of the launch site owner prior to using the launch site for my model rocket activities.

8) LAUNCH CONDITIONS. I will never launch model rockets in high winds or in conditions of low visibility which may impair the observation of my model rocket in flight, or in a direction below 30 degrees from the vertical.

9) LAUNCH SAFETY. I will remain at least 5 metres away from any model about to be launched. I will always announce to persons within the launch site that I am about to launch my model rocket, and I shall give a loud countdown of at least 5 seconds duration. I shall immediately remove the safety interlock key from my firing system after the launch of my model rocket.

10) MISFIRES. In the event of an ignition misfire, I shall not immediately approach my model rocket, but remove the safety interlock key and remain back for a safe period until assured that no ignition will occur.

11) ANIMAL PAYLOADS. I will never endanger live animals by launching them in my model rocket.

12) TARGETS. I will never launch my rocket so that it will fall on, or strike, ground or air targets. Nor will I include any explosive or incendiary payload.

13) HAZARDOUS RECOVERY. I will never attempt to recover my model rocket from a power line, high place, a tree, or other dangerous location.

14) PRE FLIGHT TESTS. Whenever possible, I will always test the stability, operation and reliability of my model rocket designs prior to flight. I will launch unproven designs in complete isolation from other persons.

15) PERSONAL CONDUCT. I will always conduct myself in a responsible manner, conscious that the maintenance of safety for myself and other rests with my ability to design and construct sound working models, and to enthusiastically abide by the CAR Model Rocket Safety Code.

Copyright 2009 - The Canadian Association of Rocketry

Все запуски на Кировских соревнованиях будут выложены тут подробно! Вот и увидим у кого как раекеты летают