Yevgeniy
инфо
инструменты
LtRum
Snake
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/0/s019.radikal.ru/i606/1204/b2/128x128-crop/903f4131b151t.jpg)
ВМС США [вторая половина ХХ века и современность...]
Перенос из темы «ВМС США»Теги:
MURANO> По фото видно,что теория очень далека от Фридома.
У меня конечно глаз не такой наметанный - но по-моему похоже. Конечно - не точная копия, но основа - обводы яхты Destriero. LCS длиннее и вроде бы без зауживания шпангоутов от миделя к корме, в то время как у Destriero каждый последующий шпангоут от миделя к корме уже предыдущего.
Но если посмотреть следующие фото (загружаю повторно три фото на радикал чтобы не обременять форум - ставлю их рядом, чтобы было наглядно)
лично я вижу почти те же самые обводы в носовой части что на теории "Дестриеро" что на фото "Фридома". Кроме того на фото "вид сбоку" видны характерные уступы днища, которые видны и на теории Destriero.
В интернетах пишут тоже самое
MURANO> Там,где есть водомет,рулей обычно нет.
Благодарю!
У меня конечно глаз не такой наметанный - но по-моему похоже. Конечно - не точная копия, но основа - обводы яхты Destriero. LCS длиннее и вроде бы без зауживания шпангоутов от миделя к корме, в то время как у Destriero каждый последующий шпангоут от миделя к корме уже предыдущего.
Но если посмотреть следующие фото (загружаю повторно три фото на радикал чтобы не обременять форум - ставлю их рядом, чтобы было наглядно)
лично я вижу почти те же самые обводы в носовой части что на теории "Дестриеро" что на фото "Фридома". Кроме того на фото "вид сбоку" видны характерные уступы днища, которые видны и на теории Destriero.
В интернетах пишут тоже самое
LockMart used the Destriero hull form as the basis for the Freedom class littoral combat ship / ЛокМартин использовали форму корпуса Дестриеро в качестве основы для "Фридом"
Destriero - Wikipedia, the free encyclopedia
Destriero is a 67-metre (220 ft) long, 13-metre (43 ft) wide, 400-ton displacement, 60,000-horsepower (45,000 kW) yacht built by Fincantieri in 1991. It is rumoured to belong to the Aga Khan.[1] The yacht was originally fitted with three GE Aviation LM1600 gas turbines,[2] providing it with a maximum speed of 110 kilometres per hour (68 mph; 59 kn) and raced for the Blue Riband award in 1992, but was denied it, because Destriero was classed as a "private yacht" and not a "commercial passenger vessel",… // Дальше — en.wikipedia.orghttp://www.defensedaily.net/2011/...On 15 April 2003, the Lockheed Martin LCS team unveiled their Sea Blade concept based on the hull form of the motor yacht Destriero / 15 апреля 2003 года команда разработчиков кораблей прибрежной зоны компании Локхид Мартин опубликовали концепцию "Си Блейд" ("Морской клинок"/"Морское лезвие"/"Лезвие моря") ("Sea Blade" это изначальное название USS Freedom - прим. переводчика), основанную на форме корпуса "яхты Дестриеро"
MURANO> Там,где есть водомет,рулей обычно нет.
Благодарю!
Это сообщение редактировалось 04.09.2011 в 19:00
Evgen> что-то не так пошло ? Или так и было задумано ?
Evgen> (про то что существует боковой спуск я знаю)
При боковом спуске именно так и происходит - корабль как бы "спрыгивает" в воду и возникает динамический крен
Примеры, кстати в продолжение ведущейся темы про LCS
Evgen> (про то что существует боковой спуск я знаю)
При боковом спуске именно так и происходит - корабль как бы "спрыгивает" в воду и возникает динамический крен
Примеры, кстати в продолжение ведущейся темы про LCS
MURANO>> По фото видно,что теория очень далека от Фридома.
Yevgeniy> У меня конечно глаз не такой наметанный - но по-моему похоже. Конечно - не точная копия, но основа - обводы яхты Destriero.
Самое главное отличие,которое мне сразу бросается в глаза-двойная скула у Фридома
Yevgeniy> У меня конечно глаз не такой наметанный - но по-моему похоже. Конечно - не точная копия, но основа - обводы яхты Destriero.
Самое главное отличие,которое мне сразу бросается в глаза-двойная скула у Фридома
LtRum> При боковом спуске именно так и происходит - корабль как бы "спрыгивает" в воду и возникает динамический крен
Меня смутили подпрыгнувшие балки-полозья
Меня смутили подпрыгнувшие балки-полозья
Вованыч_1977>> опознавался однозначно как чех. Да и с такого ракурса на "Старфайтер" не похож.
Snake> Утром пойду на Интрепидовские самлики смотреть
Видимо вот это фото?
Snake> Утром пойду на Интрепидовские самлики смотреть
Видимо вот это фото?
Прикреплённые файлы:
Вованыч_1977>>> опознавался однозначно как чех. Да и с такого ракурса на "Старфайтер" не похож.
Snake>> Утром пойду на Интрепидовские самлики смотреть
dmirg78> Видимо вот это фото?
Совершенно однозначно УТС "Альбатрос" , только что он там делает ?!
Snake>> Утром пойду на Интрепидовские самлики смотреть
dmirg78> Видимо вот это фото?
Совершенно однозначно УТС "Альбатрос" , только что он там делает ?!
Evgen> Совершенно однозначно УТС "Альбатрос"
Жень, это L-29 "Дельфин", я ж уже писАл выше.
Жень, это L-29 "Дельфин", я ж уже писАл выше.
Evgen> Совершенно однозначно УТС "Альбатрос" , только что он там делает ?!
Насколько я понимаю, для имитации ракетных ударов на учениях RIMPAC
Вот подробнее:
http://www.c3f.navy.mil/.../03-10%20BHR%20Unique%20Aircraft.pdf
Насколько я понимаю, для имитации ракетных ударов на учениях RIMPAC
Вот подробнее:
http://www.c3f.navy.mil/.../03-10%20BHR%20Unique%20Aircraft.pdf
Evgen>> Совершенно однозначно УТС "Альбатрос"
Вованыч_1977> Жень, это L-29 "Дельфин", я ж уже писАл выше.
Да да , перепутал я его с более новым "Альбатросом"
dmirg78> Насколько я понимаю, для имитации ракетных ударов на учениях RIMPAC
так у него по-моему скорость не очень что бы имитировать ракетные удары
типа с современных истребителей-бомбардировщиков
Вованыч_1977> Жень, это L-29 "Дельфин", я ж уже писАл выше.
Да да , перепутал я его с более новым "Альбатросом"
dmirg78> Насколько я понимаю, для имитации ракетных ударов на учениях RIMPAC
так у него по-моему скорость не очень что бы имитировать ракетные удары
типа с современных истребителей-бомбардировщиков
Evgen> так у него по-моему скорость не очень что бы имитировать ракетные удары
Evgen> типа с современных истребителей-бомбардировщиков
2 самолёта арендовали у частных владельцев для имитации ударов крылатыми ракетами на учениях в Тихоокеанском регионе. Пилотировать их будут отставные летчики. Самолёты прошли модернизацию с заменой двигателя на J60, после чего скорость возросла с 420 миль в час до 500 миль в час. Ракета Томагавк летает со скоростью 550 миль в час.
Вот как-то так
Evgen> типа с современных истребителей-бомбардировщиков
2 самолёта арендовали у частных владельцев для имитации ударов крылатыми ракетами на учениях в Тихоокеанском регионе. Пилотировать их будут отставные летчики. Самолёты прошли модернизацию с заменой двигателя на J60, после чего скорость возросла с 420 миль в час до 500 миль в час. Ракета Томагавк летает со скоростью 550 миль в час.
Вот как-то так
dmirg78> Вот как-то так
Вообще-то раньше роль "имитаторов" советских ракет выполни А-4 "Скайхок", но их уж нет.
С помощью L-29 (сопоставимая скорость, большая ЭПР) можно имитировать севкорейские/китайские варианты П-15.
Вообще-то раньше роль "имитаторов" советских ракет выполни А-4 "Скайхок", но их уж нет.
С помощью L-29 (сопоставимая скорость, большая ЭПР) можно имитировать севкорейские/китайские варианты П-15.
LtRum> При боковом спуске именно так и происходит - корабль как бы "спрыгивает" в воду и возникает динамический крен
Да, их так "стандартно" и спускали в Manitowoc, Wisconsin... приходилось видеть еще несколько таких кадров спусков разных Balao/Gato. Кстати, вот та же лодка (USS Robalo, SS-397) по всей видимости, несколькими минутами спустя.
USS Robalo пропала без вести в своем третьем боевом походе, в июле 1944, в районе острова Борнео. А в августе через филиппинских партизан была получена записка из японского концентрационного лагеря Puerto Princesa на острове Палаван на Филиппинах. Из записки следовало, что лодка была потоплена 26 июля в двух милях от острова Палаван в результате взрыва, вызванного по всей видимости подрывом на мине. Из экипажа спаслись и смогли доплыть до берега 4 человека, которые были на берегу арестованы японцами и посажены в упомянутый концлагерь. Оттуда они были вывезены 15 августа на японском эсминце, после чего об их дальнейшей судьбе сведений нет...
Да, их так "стандартно" и спускали в Manitowoc, Wisconsin... приходилось видеть еще несколько таких кадров спусков разных Balao/Gato. Кстати, вот та же лодка (USS Robalo, SS-397) по всей видимости, несколькими минутами спустя.
USS Robalo пропала без вести в своем третьем боевом походе, в июле 1944, в районе острова Борнео. А в августе через филиппинских партизан была получена записка из японского концентрационного лагеря Puerto Princesa на острове Палаван на Филиппинах. Из записки следовало, что лодка была потоплена 26 июля в двух милях от острова Палаван в результате взрыва, вызванного по всей видимости подрывом на мине. Из экипажа спаслись и смогли доплыть до берега 4 человека, которые были на берегу арестованы японцами и посажены в упомянутый концлагерь. Оттуда они были вывезены 15 августа на японском эсминце, после чего об их дальнейшей судьбе сведений нет...
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 05.09.2011 в 05:32
boris2005> Фотки кого нибудь интересуют?
boris2005> Вот только глупые вопросы задавать не к лицу.....
Фотограф я так себе, так что получилось, то получилось
boris2005> Вот только глупые вопросы задавать не к лицу.....
Фотограф я так себе, так что получилось, то получилось
Snake> Фотограф я так себе, так что получилось, то получилось
Нуу, брось на себя наговаривать . Классные фото! Есть парочка-другая ну очень любопытных. Сколько стОит такое удовольствие (я имею в виду - сходить на "Интрепид")?
Нуу, брось на себя наговаривать
. Классные фото! Есть парочка-другая ну очень любопытных. Сколько стОит такое удовольствие (я имею в виду - сходить на "Интрепид")?
Вованыч_1977> Нуу, брось на себя наговаривать . Классные фото! Есть парочка-другая ну очень любопытных. Сколько стОит такое удовольствие (я имею в виду - сходить на "Интрепид")?
24 долляра. За это можно и по Гроулеру полазить. За Конкорд ещё шесть баксов, но на него меня уже не хватило. В принципе, я там буду через недели три снова, так что если есть какой-то специальный интерес - говорите. Пускают по мостикам и по ангару, в машинное -нет.
. Классные фото! Есть парочка-другая ну очень любопытных. Сколько стОит такое удовольствие (я имею в виду - сходить на "Интрепид")?24 долляра. За это можно и по Гроулеру полазить. За Конкорд ещё шесть баксов, но на него меня уже не хватило. В принципе, я там буду через недели три снова, так что если есть какой-то специальный интерес - говорите. Пускают по мостикам и по ангару, в машинное -нет.
Snake> 24 долляра.
Хмм, вполне сносно. Возникли 2 вопроса (на фото): что за сабжи? На втором щит вроде эрликоновский, но не сам эрликон точно, да и на браунинг М2НВ вроде тоже не похож...
Хмм, вполне сносно. Возникли 2 вопроса (на фото): что за сабжи? На втором щит вроде эрликоновский, но не сам эрликон точно, да и на браунинг М2НВ вроде тоже не похож...
Snake>> 24 долляра.
Вованыч_1977> Хмм, вполне сносно. Возникли 2 вопроса (на фото): что за сабжи? На втором щит вроде эрликоновский, но не сам эрликон точно, да и на браунинг М2НВ вроде тоже не похож...
Написано было что Эрликон. Они там и на палубе стояли несколько штук, этот в ангар затащили. А второе - затрудняюсь, возможно что-то с запасной рулевой системой.
Вованыч_1977> Хмм, вполне сносно. Возникли 2 вопроса (на фото): что за сабжи? На втором щит вроде эрликоновский, но не сам эрликон точно, да и на браунинг М2НВ вроде тоже не похож...
Написано было что Эрликон. Они там и на палубе стояли несколько штук, этот в ангар затащили. А второе - затрудняюсь, возможно что-то с запасной рулевой системой.
Snake> Написано было что Эрликон.
Может какая-то послевоенная модификация? Вроде он не так выглядел...
Может какая-то послевоенная модификация? Вроде он не так выглядел...
Snake> Фотограф я так себе, так что получилось, то получилось
Snake> Intrepid pictures by snake65 - Photobucket
Snake, спасибо - отличные фото! Надо будет на дисках пересмотреть свои, я на нем снимал 2 года назад (может есть какие-нибудь любопытные изменения...)
По поводу первого фото с орудиями на корме: по-моему, это салютные пушки, установленные на местах, где изначально была кормовая пара 40-мм счетверенных Бофорсов.
Snake> Intrepid pictures by snake65 - Photobucket
Snake, спасибо - отличные фото!
Надо будет на дисках пересмотреть свои, я на нем снимал 2 года назад (может есть какие-нибудь любопытные изменения...) По поводу первого фото с орудиями на корме: по-моему, это салютные пушки, установленные на местах, где изначально была кормовая пара 40-мм счетверенных Бофорсов.
Snake>> Написано было что Эрликон.
Вованыч_1977> Может какая-то послевоенная модификация? Вроде он не так выглядел...
Может Полстен какой нибудь.
Вованыч_1977> Может какая-то послевоенная модификация? Вроде он не так выглядел...
Может Полстен какой нибудь.
A.M.> По поводу первого фото с орудиями на корме: по-моему, это салютные пушки, установленные на местах, где изначально была кормовая пара 40-мм счетверенных Бофорсов.
Это вообще не пушки.
Это вообще не пушки.
A.M.>> По поводу первого фото с орудиями на корме: по-моему, это салютные пушки, установленные на местах, где изначально была кормовая пара 40-мм счетверенных Бофорсов.
Snake> Это вообще не пушки.
Sorry, но все-таки ( ИМХО ) это салютные пушки... если присмотритесь внимательно к Вашему фото (у меня где-то тоже есть похожее), немного видно даже отверстие канала ствола. Вот такой же девайс "в деле", на борту USS Edson (типа Forrest Sherman)
Snake> Это вообще не пушки.
Sorry, но все-таки ( ИМХО ) это салютные пушки... если присмотритесь внимательно к Вашему фото (у меня где-то тоже есть похожее), немного видно даже отверстие канала ствола. Вот такой же девайс "в деле", на борту USS Edson (типа Forrest Sherman)
Прикреплённые файлы:
A.M.> Sorry, но все-таки ( ИМХО ) это салютные пушки... если присмотритесь внимательно к Вашему фото (у меня где-то тоже есть похожее), немного видно даже отверстие канала ствола. Вот такой же девайс "в деле", на борту USS Edson (типа Forrest Sherman)
Твоя правда, ствол я и не углядел
А то что с табличкой Эрликона, больше на вот это похоже
Твоя правда, ствол я и не углядел
А то что с табличкой Эрликона, больше на вот это похоже
Snake> В принципе, я там буду через недели три снова, так что если есть какой-то специальный интерес - говорите. Пускают по мостикам и по ангару, в машинное -нет.
Насчет "специального интереса"... пробовали ли пройти по ангарной палубе в нос от ангара (мимо цилиндров ресиверов паровых катапульт)? Там есть 2 двери, по правому и левому бортам, и есть возможность дойти, через кубрики и другие помещения, до самой носовой оконечности - до запасного ходового поста (иллюминаторы которого видны с берега, снаружи корабля, между "рогами" паровых катапульт). Я там был пару раз, но почему-то именно там всегда не везло с фотосъемкой - один раз кончилась пленка, другой раз - переполнилась карточка...
Насчет "специального интереса"... пробовали ли пройти по ангарной палубе в нос от ангара (мимо цилиндров ресиверов паровых катапульт)? Там есть 2 двери, по правому и левому бортам, и есть возможность дойти, через кубрики и другие помещения, до самой носовой оконечности - до запасного ходового поста (иллюминаторы которого видны с берега, снаружи корабля, между "рогами" паровых катапульт). Я там был пару раз, но почему-то именно там всегда не везло с фотосъемкой - один раз кончилась пленка, другой раз - переполнилась карточка...
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 09.08.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 09.08.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
