Классификация кораблей

На закладной доске вроде СКР

пытливый808> Именно СКР! И нечего спорить тут

Не согласен - считаю эсминец и нечего тут спорить ..

Snake> На закладной доске вроде СКР

На закладной доске Фрегат написано.
Вот тут: Форумы Balancer`а / Image view - 223505jc.jpg -

A.K.> На закладной доске Фрегат написано.


Мало ли что на закладной написано. В названии темы написано "фрегат",
значит фрегат и есть.

AndreyG> В названии темы написано "фрегат",
А если в названии темы стоит "Обувка" - то что это, по-твоему? А еще есть "Поднос"...

пытливый808> Вообщем у нас свой язык и орентироваться на западную терминологию действительно не стоит.

Ага, столько всего "наклассифицировали" - и ТАВКР, ТАПКР БР, и пр. . ИМХО не надо плодить сущностей сверх меры. В мировой практике существуют уже давно устоявшиеся классы кораблей. Возьмите те же МРК пр.1234 - в ВМС Алжира, к примеру, они числятся как "корветы". И это не единичный пример.


пытливый808> Но Горшков все-таки СКР (ИМХО). Именно СКР! И нечего спорить тут

И спорить не надо. По новой классификации это "фрегат". Раньше бы - да, "подпал" бы под СКР (или какой-нибудь "большой ракетный корабль" ).

Snake>> На закладной доске вроде СКР
A.K.> На закладной доске Фрегат написано.
A.K.> Вот тут: Форумы Balancer`а / Image view - 223505jc.jpg -
Да, это на полумодели он сторожевой корабль

wert> В продолжение классификаторского ада


Кстати, уже понял что очень удобно небольшие корабли так разбрасывать по нишам. Общий класс - корвет, подклассы - МПК, МРК, БРК,МАК и понеслась.

wert>> В продолжение классификаторского ада

А какой-либо практический смысл имеется в этих бесконечных классификациях и переклассификациях?
Кроме бессмысленного перевода тонн бумаги на переписывание документов где-то в штабах?
Всегда меня это интересовало. Увеличится ли вместимость СДК, если его назвать БДК? Насколько ослабли возможности 1135-го , когда его из БПК сделали СКР-ом?

Или, может, дело в штатном расписании личсостава и окладах?

wert>>> В продолжение классификаторского ада
enverhodjah> А какой-либо практический смысл имеется в этих бесконечных классификациях и переклассификациях?


Чтобы запутать супостата вестимо, не случайно кораблей любого класса кроме авианесущего в нашем флоте можно насчитать от одного до десятка а то и двух едениц, смотря как считать.
"Пока противник планирует наступать, мы меняем ландшафт, причем вручную".

Загадка на ночь: почему тип "Комсомолец Украины" был классифицирован как БПК ( при отсутствии специального вооружения) а оставшийся его представитель в наши дни "разжалован" в СКР?

Сам себе отвечу:

БПК - по типу применения - мощного противокорабельного вооружения нет, по сути типичный экскортник, однако оснащен соответствующими типами радиоэлектроники плюс после модернизации возможна работа с вертолетом - значит будет отслеживать, обнаруживать, наводить на ПЛ.
СКР - ... по тоннажу, в максимальном варианте под 5000 т., меньше чем у всех остальных кораблей класса БПК.

Не все так просто как может показаться.

wert> БПК - по типу применения - мощного противокорабельного вооружения нет, ...плюс после модернизации возможна работа с вертолетом - значит будет отслеживать, обнаруживать, наводить на ПЛ.
и что же это за модернизация?!

Capt(N)> и что же это за модернизация?!

??

61М, 61 МЭ. Я выше все таки сказал "работа", а не "базирование".

Capt(N)>> и что же это за модернизация?!
wert> ??
wert> 61М, 61 МЭ. Я выше все таки сказал "работа", а не "базирование".
Возможность работы с вертолетом на 61 проекте была изначально. 4 РБУ, один ТА, глубинные бомбы для вертолета вполне себе достойно вооружение на тот момент для корабля ПЛО. С учетом двух РЛС воздушного наблюдения и двух комплексов ЗРК коллективной обороны возможности вести ПЛО в условиях противодействия противника. Нормальный такой себе бпк.

alex1976> Вообще на западе наши СКР классифицируют , как фрегаты (Frigates)


ИМХО, на западе наши СКР классифицируют кому как нравится и особенно с классификацией не заморачиваются. Пример: наши СКР пр. 159 для Запада фрегаты, но для итальянцев - корветы Classe Petya - Wikipedia

alex1976>> Вообще на западе наши СКР классифицируют , как фрегаты (Frigates)
nok> ИМХО, на западе наши СКР классифицируют кому как нравится и особенно с классификацией не заморачиваются. Пример: наши СКР пр. 159 для Запада фрегаты, но для итальянцев - корветы Classe Petya - Wikipedia

Jane`s умудрялся даже 1124 во фрегаты записывать, 1155 - во фрегаты и крейсера, 956 - в крейсера и эсминцы...
Все же есть формальная классификация и общепринятая, иногда они не совпадают.
Нормально и общепринято пишет проектант "Горшкова" на своем сайте:

Эскадренные миноносцы
Эсминцы водоизмещением от 6 000 т до 9 000 т. предназначены для нанесения ракетных ударов по надводным кораблям противника, оказания огневой поддержки десанту, противовоздушной и противокорабельной обороны кораблей и транспортов при переходе морем. Обладая высоким модернизационным потенциалом на их базе возможно создание кораблей, обеспечивающих поиск и уничтожение атомных подводных лодок в районах их боевого патрулирования.

Фрегаты
Фрегаты водоизмещением от 2 500 т до 4 000 т предназначены для ведения в океанских и морских районах боевых действий против надводных кораблей и подводных лодок противника, а также отражения атак средств воздушного нападения, как самостоятельно, так и в составе соединения кораблей в качестве эскортного корабля. Фрегаты имеют широкие боевые возможности, отличные мореходные качества, малую шумность и просты в техническом обслуживании.

Корветы
Корветы водоизмещением от 1 000 т до 2 500 т предназначены для охраны кораблей, судов и коммуникаций от боевых кораблей и катеров противника, поиска и уничтожения подводных лодок, огневой поддержки десанта, защиты и контроля территориальных вод и экономической зоны.

Эти корабли могут выполнять функции флагманского корабля тактической группы обеспечивая активные боевые действия, безопасность судоходства, охрану государственных границ.

Легкие корветы
Легкие корветы водоизмещением от 500 т до 1 000 т – высокоманевренные корабли, могут использоваться на мелководье, развивать скорость до 35-40 узлов за счет использования дизель-газотурбинных установок и водометных движителей и иметь дальность плавания более 3 000 миль.

sam7> Нормально и общепринято пишет проектант "Горшкова" на своем сайте

По этой классификации получается, что итальянцы умнее других и 159 - корветы (водоиэмещение стандартное 938 т, полное 1077 т).
"Американцы тупые" (с)

nok> получается, что итальянцы умнее Американцы тупые
Естественно
ЗЫ
Хоть и Джейн - английский

CCapt(N)> Возможность работы с вертолетом на 61 проекте была изначально.

Я все таки прежде всего имел в виду возможность посадки машины на корабль и взлета с него.

Полл> А если в названии темы стоит "Обувка" - то что это, по-твоему? А еще есть "Поднос"...

Подствольник и миномет. Кстати БПК проекта 1155 тоже Фрегат -....птица.

CCapt(N)>> Возможность работы с вертолетом на 61 проекте была изначально.
wert> Я все таки прежде всего имел в виду возможность посадки машины на корабль и взлета с него.

кхм,эта возможность была изначально, про какую модернизацию Вы рассказываете?

Capt(N)> кхм,эта возможность была изначально, про какую модернизацию Вы рассказываете?

Да, признаю ошибку, на первых сериях оказывается вертолетная площадка в принципе архитектурно не выделенна, если смотреть вид сбоку, а особенно боковую проекцию.

wert> Да, признаю ошибку, на первых сериях оказывается вертолетная площадка....
ОК.тогда все понятно

matelot> Все-таки странно считать эти корабли одним классом.
А если по старой классификации, один миноносец, другой минный катер.