Аварии на море 2

В Клайпеде затонул земснаряд Сhabira (не использовался)
бывшее датское грузовое судно HANSIA 1961 года постройки

дл 42,06 m
шир 7,20 m
осадка 2,92 m

Владелец Baltic Marine Construction Company

В Каспийском море горит судно ОАО "Волготанкер", один человек пропал
(бывший Волгонефть - 202 1968 г постр.)

Во вторник, 28 февраля, около 12:00 в Каспийском море недалеко от Махачкалы загорелся танкер самарского ОАО "Волготанкер" "Инженер Назаров", находящийся на рейде.

По предварительным данным, пожар возник на судовой надстройке. Экипаж до последнего боролся с огнем, но в итоге запросил помощь.

По информации очевидцев, к горящему танкеру двинулись два судна, находящихся поблизости, также для спасения людей из порта Махачкалы был отправлен буксир.

На борту "Инженера Назарова" находятся 12 человек, один из них пропал. Судно обесточено.

В МЧС Дагестана сообщили, что предпринимаются меры по тушению пожара на танкере

Тунцелов Trevignon буксирует лайнер Costa Allegra со всеми пассажирами в порт на острове Виктория, предварительный план отбуксировать его на ближайший отсров Десроше не реализовался из-за невозможности там высадки пассажиров. Еще одно тунцеловное судно находится в сопровождении.
На лайнере нет электропитания (возможно только аварийное- не факт!), не работают туалеты и кондиционирование.

много дезы в СМИ о лайнере...
на данный момент он буксируется на остров Виктория (Махэ), прибывает туда в четверг утром..
на Costa Allegra 3 туриста из Латвии


фото буксировки

Попытка высадить пассажиров на острове Дерош успеха не имела. Местные гостиницы не могли принять такое количество народа.

Теперь Costa Allegra буксируют на главный остров Сейшел, он называется Маэ и на нём находится столица государства – Виктория или Порт-Виктория.

Французский тунцелов Trevignon и его владелец (Французская рыболовная компнаия) поймали свою "золотую" рыбку, спасение (72-х часовая буксировка) Costa Allegra может принести ей более 500 миллионов евро (стоимость судна, пассажиров, сложность, опасность- не стоит забывать о близости пиратской зоны итд.), стоит-ли после такого продолжать заниматься рыбалкой?

"каракумнефть" мне попалась около Де-Кастри, 2010 год.
Это тот, что сидит на Курилах теперь. Как видно, пароход поношенный, идет речь о том, что может казаться дороже его восстановление. Это как? - могут бросить прямо там, откачав мазуты и прочее?

Вокруг аварии сразу же возникла некая информационная "пелена". Создавалось впечатление, что кто-то пытается приуменьшить масштабы катастрофы. В СМИ появилась информация о том, что у аварийного судна якобы нет пробоин и разлива нефтепродуктов не произошло. Причем подавались эти сведения со ссылкой на данные Дальневосточного регионального центра МЧС России.

О том, что успокоительные сообщения не соответствуют действительности, рассказали жители Курильска. На местном форуме горожане заявили о желтых пятнах на воде и побережье. "Солярка по всему побережью и запах аж за Курильском стоит", – написал один из форумчан.

"Танкер получил пробоину в районе машинного отделения", – сообщила 16 февраля Дальневосточная транспортная прокуратура, заявив, что "загрязнения нефтепродуктами акватории моря нет".

Прибывшие к месту аварии сахалинские водолазы, исследовав судно, сидящее на мели, обнаружили не одну, а целых девять пробоин. 18 февраля Дальневосточное следственное управление на транспорте СКР возбудило уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба). В официальном пресс-релизе СКР признавалось, что произошла утечка более 300 кубометров топлива. "На протяжении 10 километров береговой полосы ближайших к месту аварии танкера населенных пунктов выявлены следы присутствия нефтепродуктов", – сообщила пресс-служба СКР.

Вслед за этим в СМИ стали один за другим появляться бодрые сообщения о ликвидации последствий аварии. Специалисты "начали откачку" нефтепродуктов из танкера… Вот они уже откачали сотни кубометров… Вот осталось 10%… Наконец, "все выкачали", — сообщали информагентства о работе ликвидаторов.

Все эти рапорты курильчане встретили скептически. Опытные местные жители предположили, что на самом деле топливо из пробоин утекло в морскую акваторию. "По-моему, все эти сводки, что выкачано столько-то кубометров и столько-то машин вывезено – все это пыль в глаза, мертвому припарки – возят морскую воду", – заявил на городском форуме один из очевидцев.

"Загрязненный нефтепродуктами снег и шуга собраны и утилизированы в специальной печи", – утверждала пресс-служба регионального управления МЧС о ликвидации выбросов на берегу.

Но и эта успокаивающая информация была встречена курильчанами с недоверием. "После шторма и метели 21 февраля снег, пропитанный соляркой, разнесло по всем окрестным прибрежным лесам да полям, весной он весь растает и будет и на земле, а с дождями и талыми водами – в озерах, ручьях и реках. И эту солярку никак не собрать!", – уверен один из завсегдатаев городского форума.
Подробнее: Скрытая угроза — Катастрофа, Каракум-нефть, Экология - Росбалт


Что-то как-то трудно представить снег пропитанный соляркой который разнесло по всем окрестностям. Хотя то что врут уже вполне обычное дело.

Белем притоп (год назад)

танкер ROUSSILLON возле Туапсе 03.12.1967 и то, что от него осталось.....
(почти 45 лет уже лежит!)

аиериканский сухогруз KOLASIN возле Сочи 27.01.1970