Серокой
инфо
инструменты
XaHyMaH
Интересующийся87
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/vz/vz/img/upimg/soc/128x128-crop/soc_727109.jpg)
Новости Су-57 (Т-50)
Теги:
PPV> Есть мнение, что имеет смысл посмотреть завтрашний выпуск программы "Время"...
Волнуйтесь! Подробности программой Время...
Волнуйтесь! Подробности программой Время...
PPV> Есть мнение, что имеет смысл посмотреть завтрашний выпуск программы "Время"...
И таки что?
И таки что?
PPV>> Есть мнение, что имеет смысл посмотреть завтрашний выпуск программы "Время"...
XaHyMaH> И таки что?
Пока таки ничего. В том смысле, что программа "Время" выходит каждый день, а я не Господь Бог, и даже не Константин Эрнст, чтобы давать прогнозы телепрограмм со 100% вероятностью...
XaHyMaH> И таки что?
Пока таки ничего. В том смысле, что программа "Время" выходит каждый день, а я не Господь Бог, и даже не Константин Эрнст, чтобы давать прогнозы телепрограмм со 100% вероятностью...
PPV> Пока таки ничего.
Ну хоть намекни ?
Ну хоть намекни ?
Luchnik> Ну хоть намекни ?
Вай вай, зачэм человека провоцируешь. Он намекнёт, а потом ему "намекнётся". Зачем так подставлять? Подождём, никуда они не денутся
Вай вай, зачэм человека провоцируешь. Он намекнёт, а потом ему "намекнётся". Зачем так подставлять? Подождём, никуда они не денутся
Сегодня в Новостях на 1-м канале, прямо с утра...
В подмосковном Жуковском завершен первый этап испытаний российского боевого самолета Т-50 - Первый канал
В подмосковном Жуковском завершен первый этап испытаний российского боевого самолета пятого поколения Т-50. По многим параметрам он превзошел... // www.1tv.ru
Это сообщение редактировалось 13.06.2013 в 09:34
PPV> Сегодня в Новостях на 1-м канале, прямо с утра...
Истребитель пятого поколения Т-50 успешно прошел важный этап испытаний - Первый канал
В Российской армии завершился первый этап испытаний многоцелевого истребителя 5-го поколения. Позади годы исследований и сотни полетов. До сих пор... // www.1tv.ru
упс, дубль вышел ))
PPV> Сегодня в Новостях на 1-м канале, прямо с утра...
И это всё ??? И зачем было делать такие загадочные лица...
И это всё ??? И зачем было делать такие загадочные лица...
Nikita> И это всё ??? И зачем было делать такие загадочные лица...
У вас бугурт...
Самое интересное, опять проскочила инфа, что Т-50 легче "зарубежного аналога"
У вас бугурт...
Самое интересное, опять проскочила инфа, что Т-50 легче "зарубежного аналога"
Это сообщение редактировалось 13.06.2013 в 13:17
XaHyMaH> Самое интересное, опять проскочила инфа, что Т-50 легче "зарубежного аналога"
В смысле вес планера без БРЭО легче планера "зарубежного аналога" без БРЭО? Или я что-то не понял?
В смысле вес планера без БРЭО легче планера "зарубежного аналога" без БРЭО? Или я что-то не понял?
Новость хорошая - хотя понятно, что это только начало. Тем более, что непонятно, насколько большой этап завершен? Какие режимы и аспекты отработаны?
Но огорчает то, что быдловатое квасло на форумах и Трубе - прям кипятком писает. Повсюду их кумачи, a'la "Пиндосы - сосите", и т.п. Им показали испытания на штопор - и они просто-таки без ума, и пищат от радости.
Другое интересно - ходят слухи, что на Радиосканере люди утверждают будто Т-50 на испытаниях, цитирую:
Но огорчает то, что быдловатое квасло на форумах и Трубе - прям кипятком писает. Повсюду их кумачи, a'la "Пиндосы - сосите", и т.п. Им показали испытания на штопор - и они просто-таки без ума, и пищат от радости.
Другое интересно - ходят слухи, что на Радиосканере люди утверждают будто Т-50 на испытаниях, цитирую:
...при полной загрузке топливом и массагабаритными макетами вооружений 4й борт взлетел с 310 метров, достиг крейсерской скорости 2135кмч и максимальной 2610кмч, при этом был еще потенциал по разгону, а так же забрался на 24300 метров - дальше не пустили.
Scar> Другое интересно - ходят слухи, что на Радиосканере люди утверждают будто Т-50 на испытаниях, цитирую:
Ну да, испытания гипердрайва будут проходить только на следующем этапе.
Скар, ну голова же есть!! Вот уж от кого не ожидал...
Ну да, испытания гипердрайва будут проходить только на следующем этапе.
Скар, ну голова же есть!! Вот уж от кого не ожидал...
Полл> Скар, ну голова же есть!! Вот уж от кого не ожидал...
А что такое? Я не очень верю тому, что вот так запросто радиообмен прослушать можно...но после случая с отцом моего друга, который то ли в 199-м то ли в 2001-м, отправляя груз в Магадан с одного подмосковного аэродрома , с удивлением потом рассказывал мне о самолете "с крыльями наизнанку", рядом с которым он топтался, пока ждал кое-кого, кто этот груз обещал доставить не совсем официально - я уже поверю чему угодно.
А сами по себе цифры - ну, фиг знает, больше всего вопросов к дистанции разбега. А суперкруз и максималка - вполне реальны, только боюсь, что насчет топлива и ММГ - приврали.
Нет?
А что такое? Я не очень верю тому, что вот так запросто радиообмен прослушать можно...но после случая с отцом моего друга, который то ли в 199-м то ли в 2001-м, отправляя груз в Магадан с одного подмосковного аэродрома
, с удивлением потом рассказывал мне о самолете "с крыльями наизнанку", рядом с которым он топтался, пока ждал кое-кого, кто этот груз обещал доставить не совсем официально - я уже поверю чему угодно. А сами по себе цифры - ну, фиг знает, больше всего вопросов к дистанции разбега. А суперкруз и максималка - вполне реальны, только боюсь, что насчет топлива и ММГ - приврали.
Нет?
Да, интеерсный момент в видео Первого - начиная с 2:15. Такое ощущение, что у него контейнер какой-то, под правым ВЗ. Неужели тот самый - из состава 101КС?
Scar> Тем более, что непонятно, насколько большой этап завершен?
Дык прозвучало же - 500 полётов. Можете сравнить с темпом испытаний F-35, например. Даст представления о результате.
Дык прозвучало же - 500 полётов. Можете сравнить с темпом испытаний F-35, например. Даст представления о результате.
Nikita> Дык прозвучало же - 500 полётов. Можете сравнить с темпом испытаний F-35, например. Даст представления о результате.
Э, нет. JSF - это три-в-одном, и его программа полетов включает еще и индивидуальные для каждого типа испытания.
Есть раскладка по версиям Джоя - с кол-вом полетов или часов для каждого?
Э, нет. JSF - это три-в-одном, и его программа полетов включает еще и индивидуальные для каждого типа испытания.
Есть раскладка по версиям Джоя - с кол-вом полетов или часов для каждого?
Scar> Э, нет. JSF - это три-в-одном
Ну поделите на три. Как-будто картина сильно лучше станет...
Ну поделите на три. Как-будто картина сильно лучше станет...
Nikita> Ну поделите на три. Как-будто картина сильно лучше станет...
Кого, на что делить? Может умножать на три надо?
Кого, на что делить? Может умножать на три надо?
Nikita> Ну поделите на три. Как-будто картина сильно лучше станет...
Все три версии F-35 совершили 2355 полетов, с декабря 2006-го года по июль 2012-го. Это в среднем 35 полетов в месяц, правда эта цифра не включает полеты Х-35. Т-50, с 29.01.2010го совершил пятьсот примерно полетов - это почти 18 полетов в месяц, в среднем.
Ну, на самом деле не так уж и плохо, учитывая специфику JSF и его многоликость - если разделить на три, то у нас даже выше темп будет.
Все три версии F-35 совершили 2355 полетов, с декабря 2006-го года по июль 2012-го. Это в среднем 35 полетов в месяц, правда эта цифра не включает полеты Х-35. Т-50, с 29.01.2010го совершил пятьсот примерно полетов - это почти 18 полетов в месяц, в среднем.
Ну, на самом деле не так уж и плохо, учитывая специфику JSF и его многоликость - если разделить на три, то у нас даже выше темп будет.
Scar> Ну, на самом деле не так уж и плохо
А теперь прикиньте, в каком году Т-50 встанет на вооружение, если самый ранний IOC - для F-35B с полуготовым софтом - сейчас назначен на вторую половину 2015-го ? А полный Block 3F выкатят не раньше 2017-го, да ещё пару лет будут испытывать ?
А теперь прикиньте, в каком году Т-50 встанет на вооружение, если самый ранний IOC - для F-35B с полуготовым софтом - сейчас назначен на вторую половину 2015-го ? А полный Block 3F выкатят не раньше 2017-го, да ещё пару лет будут испытывать ?
Scar> Да, интеерсный момент в видео Первого - начиная с 2:15. Такое ощущение, что у него контейнер какой-то, под правым ВЗ. Неужели тот самый - из состава 101КС?
Это створка шасси не закрылась. Опять русские лапотники "выпили спирт из гидросистемы" (с)
Это створка шасси не закрылась. Опять русские лапотники "выпили спирт из гидросистемы" (с)
Nikita> А теперь прикиньте, в каком году Т-50 встанет на вооружение, если самый ранний IOC - для F-35B с полуготовым софтом - сейчас назначен на вторую половину 2015-го ?
Не стоит даже сравнивать сложность этих двух проектов. Создать такого многоликого, как JSF, и подружить в его лице "лебедя рака и щуку" - задача архисложная, сложней чем даже ПАК ФА, на порядок. ИМХО. И это тоже налагает свой отпечаток на ход и темп программы - достаточно вспомнить проблему с гаком на корабелке - заново разработали теперь заново испытывать будут, по второму кругу. А таких проблем, у каждой версии - полагаю, что ооочень много. И есть более серьезные, чем нецепляющий трос гак.
При всей нелюбви к Карло Коппу - в одном он прав, создатели Т-50 пошли по наименее рискованному эволюционному пути. В отличие от...
Не стоит даже сравнивать сложность этих двух проектов. Создать такого многоликого, как JSF, и подружить в его лице "лебедя рака и щуку" - задача архисложная, сложней чем даже ПАК ФА, на порядок. ИМХО. И это тоже налагает свой отпечаток на ход и темп программы - достаточно вспомнить проблему с гаком на корабелке - заново разработали теперь заново испытывать будут, по второму кругу. А таких проблем, у каждой версии - полагаю, что ооочень много. И есть более серьезные, чем нецепляющий трос гак.
При всей нелюбви к Карло Коппу - в одном он прав, создатели Т-50 пошли по наименее рискованному эволюционному пути. В отличие от...
XaHyMaH> Это створка шасси не закрылась. Опять русские лапотники "выпили спирт из гидросистемы" (с)
Была такая мысль, но как-то хотелось думать, что это конт или его ММГ, по крайней мере.
Была такая мысль, но как-то хотелось думать, что это конт или его ММГ, по крайней мере.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Scar> Не стоит даже сравнивать сложность этих двух проектов
Scar> ...
Scar> достаточно вспомнить проблему с гаком на корабелке
Да железо это как раз фигня. Все ключевые провалы сроков уже несколько лет как заключаются в софте. При этом опыт разработки такого типа ПО у товарищей есть. Но не помогает.
А мы вообще на пустом месте в этом вопросе. И либо будем возиться десять лет, либо всё сильно упрощать.
Scar> создатели Т-50 пошли по наименее рискованному эволюционному пути
Лично я пока вообще не понимаю путь Т-50. Ключевая фича - stealth - у образцов, которые сейчас летают, находится на уровне близком к нулю. Там пахать и пахать...
Scar> ...
Scar> достаточно вспомнить проблему с гаком на корабелке
Да железо это как раз фигня. Все ключевые провалы сроков уже несколько лет как заключаются в софте. При этом опыт разработки такого типа ПО у товарищей есть. Но не помогает.
А мы вообще на пустом месте в этом вопросе. И либо будем возиться десять лет, либо всё сильно упрощать.
Scar> создатели Т-50 пошли по наименее рискованному эволюционному пути
Лично я пока вообще не понимаю путь Т-50. Ключевая фича - stealth - у образцов, которые сейчас летают, находится на уровне близком к нулю. Там пахать и пахать...
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 29.01.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.01.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
