Аварии на море 2

немного видео подробностей с места события.
Все на английском.
И еще

P.S. Сайт парусника наглухо висит.

Specifications
Shipping type: Brig
Homeport: Harlingen, NL
Date built: 1918 / 1924
Restored: 1999
Crew: 5
Capacity: 24 pers.
Daytrips: 65 pers.
Length: 41.65 m
Beam: 6.48 m
Draught: 2.65 m
Sail: 450 m2
Height of mast: 25 m
Engine capacity: Scania Ds 1402, 280 KW

 

Видимо в 1924 перестраивался/переоборудовался

Интересно, если двигатель встал, почему под парусами не ушли? Слишком близко к берегу были и просто не успели?
Еще вопрос знающим людям: как близко к ветру такое судно может идти?

УЗБЕКИСТАН, IMO н/у
экс CORVUS, FLOMAR
1919 г. - Columbia River Shipbuilding Corp., Портланд
проект 1016, стр.№ 33

31.05.1945 при выходе из Датч-Харбор (Алеутские о-ва) столкнулся с американским пароходом AMERICAN STAR и получил пробоину. Во избежании затопления выбросился на берег. В дальнейшем утилизирован.

Литовский сухогруз Perseus столкнулся с буксиром Westsund 28 июля в Кильском канале, сообщает vesseltracker.com. Буксир Westsund вместе с другим буксиром Vorwarts тянул баржу, баржу развернуло, буксирный конец развернуло перпендикулярно фарватеру, буксиры начали маневрировать. Сухогруз попытался избежать столкновения, но навалил на Westsund, чуть позже корму Westsund ударила шедшая по инерции баржа. Оба судна получили повреждения корпуса, требующие ремонта.
Tug Westsund, IMO 7822421, 366 gt, built 1980, flag Denmark, manager SVENDBORG BUGSER A/S.
General cargo vessel Perseus, IMO 8616087, dwt 1816, built 1986, flag Lithuania, manager BALTNAUTIC SHIPPING LTD, Klaipeda.

В районе Филлиппин очередное крушение...

16.08.2013 возле острова Cebu, грузовичок -старичок Польской постройки (1981) SULPICIO EXPRESS SIETE протаранил боле преклонного возраста паром ST.THOMAS AQUINAS (1973) на котором находилось 841 человек (723 пассажира и 118 экипажа)

217 чел. пропали без вести (на данный момент)

фото AP@

На азербайджанском газоконденсатном месторождении "Булла-дениз" на шельфе Каспия горит скважина. По информации, размещенной на сайте государственной нефтяной компании Азербайджана ГНКАР, которая является оператором месторождения, огонь охватил разведочную скважину номер 90 в северо-восточном крыле "Булла-дениз".
По данным ГНКАР, возгорание произошло ночью в субботу во время бурения на глубине более 5,8 тыс метров. "В 23:30 по местному времени произошло открытое фонтанирование газа, после чего начался пожар", - цитирует ИТАР-ТАСС.
Все находившиеся на платформе работники были эвакуированы на берег, идет подготовка к тушению. "В настоящее время окружившие платформу пожарные суда контролируют ситуацию. После подготовки плана закрытия скважины начнется тушение пожара", - сообщили нефтяники.
Причины возгорания пока неясны.
Месторождение "Булла-дениз" расположено в открытом море в 80 км от Баку. Оно было открыто в середине 1970-х годов. Глубина моря на месторождении составляет около 26 метров.

70-футовая яхта "Архангел" среди бела дня на 6 узлах налетела на скалы недалеко от Рокланда, штат Мэйн. Непонятно почему сломалась мачта. Старожилы на форумах утверждают, что резкая остановка + большая площадь парусов могут привести к такому результату. Вот и верь потом углепластику...



Чего капитан туда поперся - хрен его знает, может местный, подвела самоуверенность. Врезался прямо в East Goose Rock, которую в прилив закрывает 4 фута воды. Осадка у яхты - 6. Я бы обплыл о-в Mark I с юга, там буйками все размечено...

Сегодня 27 лет........

http://www.itar-tass.com/c1/859985.html