/soc_727109.jpg)
wstil
инфо
инструменты
Иван Нью-Джерсийский
Adamkus
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/soc_727109.jpg)
Новости Су-57 (Т-50)
Теги:
101> А почему пилотов только двое?
Остальные члены экипажа сидят за своими АРМ во внутреннем отсеке.
Остальные члены экипажа сидят за своими АРМ во внутреннем отсеке.
Гораздо лучше обещать меньше и давать больше, чем наоборот
Стена | ВКонтакте
ПАК ФА ☜☆☞ Т-50 Программа #ПАКФА успешно приступила к испытаниям вооруженияСовсем недавно засветился Т-50-4 с 4 пилонами, факт почему-то остался незамеченным. Сегодня сразу два борта - Т-50-3 и Т-50-4 - приступили к очередному этапу испытаний вооружения. Интересно, что по доступной информации Т-50-3 не предполагался в участии испытаний вооружения.Бесконечные благодарности автору фото, - естественно, Михаилу Полякову! Ссылка michaeldec.livejournal.com MichaelDeC сегодня в 17:36| Мне нравится 24 5 комментариев Джейсон Борн какой же он красавчик! // Дальше — vk.comПрограмма ПАКФА успешно приступила к испытаниям вооружения
Совсем недавно засветился Т-50-4 с 4 пилонами, факт почему-то остался незамеченным. Сегодня сразу два борта - Т-50-3 и Т-50-4 - приступили к очередному этапу испытаний вооружения. Интересно, что по доступной информации Т-50-3 не предполагался в участии испытаний вооружения.
Бесконечные благодарности автору фото, - естественно, Михаилу Полякову!
Ещё фото:
✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
вход/регистрация Вход на сайт russianplanes.net закрыть Вход логин (ник) пароль Напомнить пароль Регистрация для публикации фотографий закрыть Вход логин (ник) пароль Напомнить пароль Регистрация для публикации фотографий поблагодарили за фото: 24serg, Александр Стукалин, SergeyL, kabuki, Djoker, Юрий ***, Руслан Фадеев, Роман Бирюков, Сергей Луценко, Александр Пак - 8 + // russianplanes.net
Российский истребитель пятого поколения начал испытания вооружения
Российский истребитель пятого поколения Т-50, разрабатываемый в рамках программы ПАК ФА, начал испытания вооружения. В подмосковном Жуковском зафиксированы полеты двух Т-50 с массогабаритными макетами управляемых ракет на внешней подвеске. Кроме того, полеты проходят в летно-испытательном центре в Ахтубинске. // lenta.ru
Balancer> Lenta.ru: Россия: Армия: Российский истребитель пятого поколения начал испытания вооружения
Хм, забавно - как раз позавчера я был в посёлке Заболотье (километр от аэродрома ЛИИ) - видел только Ту-154 и какой-то аэробус. Т-50 не видел. Малозаметный он
Хм, забавно - как раз позавчера я был в посёлке Заболотье (километр от аэродрома ЛИИ) - видел только Ту-154 и какой-то аэробус. Т-50 не видел. Малозаметный он
Когда говорит масло - пушки молчат. А голос пушек - это голос Муз. (c)Ю.Шерман
ВВС России начали госиспытания новейшего истребителя Т-50
Серийные поставки истребителя пятого поколения в войска начнутся в 2016 году; не исключается даже, что ВВС могут получить Т-50 раньше срока. // ria.ruВВС России начали госиспытания новейшего истребителя Т-50
ВОРОНЕЖ, 22 мая — РИА Новости. Государственные испытания новейшего российского истребителя Т-50 (проект ПАК ФА) начались в Ахтубинске (Астраханская область), сообщил журналистам в четверг главком ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев.
По плану серийные поставки истребителя пятого поколения в войска начнутся в 2016 году. Не исключается даже, что ВВС могут получить Т-50 раньше срока. Пока только одна страна в мире имеет на вооружении истребители пятого поколения — США с F-22 и F-35.
"Летный состав переучен и приступил к полетам на одном самолете. Сейчас придет туда второй и будет летать по программе испытаний", — сказал Бондарев.
Когда именно начались госиспытания, не уточняется. Ранее сообщалось, что они должны стартовать в апреле-марте.
По словам генерала, Т-50 будет представлен на всероссийском этапе международного конкурса авиационного мастерства "Авиадартс-2014" в Воронеже. Его покажут во время спецпрограммы, подготовленной к приезду министра обороны Сергея Шойгу.
Т-50.
Вооружен и опасен. Прошу заранее не разводить срач с темой: пилоны. Какая малозаметность, вы о чем??? Ребята, это один из этапов испытаний. Не переживайте. // michaeldec.livejournal.com
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
С подарками
Приятный сюрприз весеннего дня. Т-50 начинает летать с внешней подвеской. Меня, наблюдавшего за проектом это очень радует. Не загорами и пуски как мне кажется, плюс… // nickras.livejournal.com
Испытания Т-50 ПАК-ФА
Сегодня стал свидетелем очередного дня испытаний истребителя пятого поколения. В воздух были подняты целых 3 Т-50 и один вспомогательный Су-30МКК. 1. Первый полет… // anykeyson.livejournal.com
Интересно, а Х-31 - это макет?
Гораздо лучше обещать меньше и давать больше, чем наоборот
wstil> Интересно, а Х-31 - это макет?
По-моему, для бросковых испытаний.
Квадратик с черно-белыми уголками, по-моему, как раз для отслеживания схода и полета боеприпаса используется.
По-моему, для бросковых испытаний.
Квадратик с черно-белыми уголками, по-моему, как раз для отслеживания схода и полета боеприпаса используется.
Трактор продан за ненадобностью.
Внешняя подвеска совсем куцая выходит.
С уважением
101> Внешняя подвеска совсем куцая выходит.
Вообще обещали 6 точек. Может быть, те, что на гондолах - еще не сделаны?
Кстати интересно, быстрые отсеки уже сделали, может, картинки уже были?
Вообще обещали 6 точек. Может быть, те, что на гондолах - еще не сделаны?
Кстати интересно, быстрые отсеки уже сделали, может, картинки уже были?
Гораздо лучше обещать меньше и давать больше, чем наоборот
101> Внешняя подвеска совсем куцая выходит.
в сумме со внутренней - 10 точек.
Мало?
А сколько надо?
в сумме со внутренней - 10 точек.
Мало?
А сколько надо?
"Средняя зарплата - это доходы страны поделить на число жителей возрастом от/до" (С) экономика по вайнеучу ))))
Bredonosec> А сколько надо?
Чем больше, тем лучше. И чтобы все узлы на тонну+ были.
Чем больше, тем лучше. И чтобы все узлы на тонну+ были.
Учитесь читать.
Nikita> Чем больше, тем лучше. И чтобы все узлы на тонну+ были.
На F-35 ровно те же 4 внутренних + 6 внешних узлов, что и на ПАК ФА. Да и F-22 вроде количеством внешних узлов подвески тоже не блещет. Сложно на стелсах много узлов внешней подвески разместить: во первых каждый узел, даже незадействованный, может ухудшать ЭПР, а во-вторых под брюхом их уже не разместишь: створки внутренних отсеков мешают
На F-35 ровно те же 4 внутренних + 6 внешних узлов, что и на ПАК ФА. Да и F-22 вроде количеством внешних узлов подвески тоже не блещет. Сложно на стелсах много узлов внешней подвески разместить: во первых каждый узел, даже незадействованный, может ухудшать ЭПР, а во-вторых под брюхом их уже не разместишь: створки внутренних отсеков мешают
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее
U235> На F-35 ровно те же 4 внутренних + 6 внешних узлов, что и на ПАК ФА ... Да и F-22
Во-первых, где Вы увидели у ПАК ФА 6 узлов ? Во-вторых, что это за низкопоклонство перед Западом ?
U235> Сложно на стелсах много узлов внешней подвески разместить:
Вы так говорите, как будто ПАК ФА это стелс.
U235> каждый узел, даже незадействованный, может ухудшать ЭПР,
На стелсах и так десятки технических лючков, люков и лючищ. +2 на каждый внешний узел в общей картине существенной роли не играют.
Во-первых, где Вы увидели у ПАК ФА 6 узлов ? Во-вторых, что это за низкопоклонство перед Западом ?
U235> Сложно на стелсах много узлов внешней подвески разместить:
Вы так говорите, как будто ПАК ФА это стелс.
U235> каждый узел, даже незадействованный, может ухудшать ЭПР,
На стелсах и так десятки технических лючков, люков и лючищ. +2 на каждый внешний узел в общей картине существенной роли не играют.
Учитесь читать.
Nikita> Во-первых, где Вы увидели у ПАК ФА 6 узлов ?
Пишут что у него 6 узлов внешней подвески
Nikita> Во-вторых, что это за низкопоклонство перед Западом ?
Это не низкопоклонство, а иллюстраця простого факта, что на стелсе много узлов подвески не разместить
Nikita> Вы так говорите, как будто ПАК ФА это стелс.
Это стелс, по уровню заметности планера без учета покрытий аналогичный F-22. Что будет с покрытиями - посмотрим.
Nikita> На стелсах и так десятки технических лючков, люков и лючищ. +2 на каждый внешний узел в общей картине существенной роли не играют.
Видать играют, раз большого числа внешних подвесок ни на одном стелсе разместить не удалось.
Пишут что у него 6 узлов внешней подвески
Nikita> Во-вторых, что это за низкопоклонство перед Западом ?
Это не низкопоклонство, а иллюстраця простого факта, что на стелсе много узлов подвески не разместить
Nikita> Вы так говорите, как будто ПАК ФА это стелс.
Это стелс, по уровню заметности планера без учета покрытий аналогичный F-22. Что будет с покрытиями - посмотрим.
Nikita> На стелсах и так десятки технических лючков, люков и лючищ. +2 на каждый внешний узел в общей картине существенной роли не играют.
Видать играют, раз большого числа внешних подвесок ни на одном стелсе разместить не удалось.
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее
U235> Пишут что у него 6 узлов внешней подвески
То есть всё-таки не видели, а прочитали где-то на заборе.
U235> Это не низкопоклонство, а иллюстраця простого факта, что на стелсе много узлов подвески не разместить
Какое жалкое оправдание.
U235> Это стелс, по уровню заметности планера без учета покрытий аналогичный F-22.
Ещё смешней. Без покрытий F-22 вообще не стелс.
U235> Видать играют,
Не играют.
U235> раз большого числа внешних подвесок ни на одном стелсе разместить не удалось.
Количество\нагрузка крыльевых узлов нынешних стелсов вполне соответствует обычным машинам. Минус стелсов в этом месте - невозможны узлы на законцовках.
То есть всё-таки не видели, а прочитали где-то на заборе.
U235> Это не низкопоклонство, а иллюстраця простого факта, что на стелсе много узлов подвески не разместить
Какое жалкое оправдание.
U235> Это стелс, по уровню заметности планера без учета покрытий аналогичный F-22.
Ещё смешней. Без покрытий F-22 вообще не стелс.
U235> Видать играют,
Не играют.
U235> раз большого числа внешних подвесок ни на одном стелсе разместить не удалось.
Количество\нагрузка крыльевых узлов нынешних стелсов вполне соответствует обычным машинам. Минус стелсов в этом месте - невозможны узлы на законцовках.
Учитесь читать.
Balancer:
предупреждение (+1) по категории «Пренебрежительное высокомерие или вызывающе бескультурное поведение [п.11.4]»
- Balancer [30.05.2014 08:33]: Предупреждение пользователю: Nikita#30.05.14 08:31
Nikita> Количество\нагрузка крыльевых узлов нынешних стелсов вполне соответствует обычным машинам.
На F-16 - 9 узлов подвески. На F-35 - всего 6. Слив засчитан (с)
На F-16 - 9 узлов подвески. На F-35 - всего 6. Слив засчитан (с)
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Nikita> Ещё смешней. Без покрытий F-22 вообще не стелс.
Ну так и ЭПР ПАК ФА озвучена только по планеру, без покрытий. Какой она будет с покрытиями - вряд ли в ближайшем будущем будет озвучено. В одинаковых условиях, без покрытий, планеры F-22 и ПАК ФА имеют сходную ЭПР. Если уровень эффективности покрытий будет идентичен, то конечная ЭПР будет тоже схожа.
Ну так и ЭПР ПАК ФА озвучена только по планеру, без покрытий. Какой она будет с покрытиями - вряд ли в ближайшем будущем будет озвучено. В одинаковых условиях, без покрытий, планеры F-22 и ПАК ФА имеют сходную ЭПР. Если уровень эффективности покрытий будет идентичен, то конечная ЭПР будет тоже схожа.
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 29.01.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.01.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
